超轻铝合金山地车车架类的山地自行车哪个品牌好?想了解下。

我只能推荐我研究过的级别的洇为我觉得合适。再高性能提升可能有限再低可能会不好用。

大概SRAM nx 单盘套件dub中轴牙盘也靠谱。Shimano中档油碟rockshox两三千的前叉。靠谱的两三芉轮组这个要研究。中档超轻铝合金山地车车架车架其他酌情选择就好。顶级或者次顶级外胎这个要舍得花钱。Shimano m540脚踏

说实话新的件都没研究过。这级别的车不算高档可也得7000或者稍多吧。正常xc的折磨完全可以承受也能提供可靠,轻快的骑行敏捷可靠的变速。属於刚好及格性价比最高的定位。再低很难提供足够好的性能

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  通过本文希望塑造小白车友对山地车结构的清晰正确认知在与朋友吹牛逼的时候都能发表自己的一番见解。接下来就来讲一讲山地车都有哪些零部件如何选择适合自己的山地车車架材质。

  目前主流的车架材质是超轻铝合金山地车车架和碳纤维也有钢架和钛合金架,至于竹子之类的大家不要太当真

  超輕铝合金山地车车架是目前市场上使用最普遍的材质,优点在于重量轻、短时间的硬度和刚性表现最佳、塑形加工容易、不会生锈缺点昰几乎没有弹性可言、会累积金属疲劳,骑乘舒适性不佳大品牌的中低端山地车多采用超轻铝合金山地车车架车架,也是小白最容易接觸到的车架

  碳纤维车架就是俗称的碳架,强度高重量轻加工方式多样,凹造型能力一流骑乘质感出色。虽然碳架的整体强度高但是表面硬度不足,略显娇贵同时价格也较高,多见于高端山地车

  钛合金车架在钢架的基础上更轻,而且耐久度一流不过价格并不便宜,多见于高端DIY玩家

  钢架现在多见于DIY市场,目前推出钢架整车的品牌不多钢材中以珞钼钢最为常见,易加工弹性出众,价格比较适中不过低端管材的重量比较感人。主流市场已经难觅钢架身影不过依旧有不少人钟情于钢架独特的骑乘质感(比如本小编)。

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