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3秒自动关闭窗口用于发动机试验台架的发电机支架的制作方法
专利名称用于发动机试验台架的发电机支架的制作方法
技术领域本实用新型涉及汽车发动机的试验台架，特别涉及一种将发电机与试验台 架相连的发电机支架。
技术背景原机装配过程中，发动机的发电机、空调压縮机、舵轮和发动机皮带盘构 成一组轮系，轮系是通过一个整体支架搭配成型(轮系情况见下图)。此整体支架通过螺栓固定在发动机本体上，而开发改进480、 477、 475系列发动机过 程中，发动机安装在试验台必须利用以上固定螺纹孔，螺纹孔连接自行的加工 支架将整台发动机支撑起来，安装支撑支架后上述轮系结构被破坏，无法正常 安装发电机给发动机供电。之前使用220伏变压充电器往电瓶输入12伏电压 给发动机工作，但会影响发动机运行过程的供电电压和试验数据，达不到试验 的合理要求和安全标准。 实用新型内容本实用新型的目的就是保证发电机组和发动机有效的联成一体，达到共震 减震的效果，提高试验台架安全要求和安装调试的效率。为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案用于发动机试验台架的发电机支架，其特征在于它由立柱、联于立柱上部 的工作台和联于立柱下部的底座组成，工作台上一侧设置有发电机连接座、另 一侧铰接一个可调发电机连接座，在底座上设有与发动机试验台架底座相配合 的连接装置。在上述基本技术方案的基础上，所述的工作台上铰接的可调发电机连接 座，它可以是由铰接于工作台上的圆弧支撑杆组成，圆弧支撑杆中部设有一段 圆弧槽，圆弧支撑杆上设有一段与圆弧槽相应的圆弧齿，在圆弧槽中设有一个 滑动配合的并与发电机连接的滑动齿轮，滑动齿轮与圆弧齿形成啮合。所述的 发电机连接座，可以是设置在工作台上的一对带有轴销的铰接座。所述的与发 动机试验台架底座相配合的连接装置，是由设置在底座上的一对与发动机试验台架底座相配合的开口u型槽，采用螺栓和发动机试验台架底座连接，型槽便于调节水平位置，为了便于与发动机试验台架底座的高度配合，底座设计为台阶型结构。本实用新型的优点在于发电机支架结构简单、安装方便，可大大提高工 作的效率，很好的解决了震动带来的不良安全后果。在发动机耐久试验过程中 可以保证发电机皮带的寿命，降低试验投入成本，避免皮带摩擦坏时带来的环 境污染和人员伤害。
图1是本实用新型与发动机试验台架连接的整体结构示意图； 图2是本实用新型所述的发电机支架的主视图； 图3是图2的左视图； 图4是图2的仰视图；图5是滑动齿轮13的主视图盒左视图； 图6是圆弧支撑杆10的主视图；图7是图6的左视图。
具体实施方式
.-本实用新型的整体结构以及与发动机试验台架连接情况，如图1所示，发动机试验台架包括底座15、支架16，支架16上部安装发动机18，其上的皮带 轮17通过皮带与发电机19的皮带轮20连接。本实用新型所述的发电机支架 包括立柱3，立柱3上部连接一个工作台2、下部连接一个底座4。 一方面， 在工作台2上一侧设置有一对带有轴销的铰接座l，它作为发电机19连接座并 与发电机19的右端21铰接，工作台2另一侧设置一个支座9，其上铰接一个 圆弧支撑杆IO，它作为可调节的发电机连接座，圆弧支撑杆10中部设有一段 圆弧槽ll，圆弧支撑杆10上设有一段与圆弧槽11相应的圆弧齿12，在圆弧 槽11中设有一个滑动配合的滑动齿轮13，滑动齿轮13的齿与圆弧齿12形成 啮合，连接轴穿过滑动齿轮13和圆弧槽11与发电机19的左端14连接。由图1可以看出滑动齿轮13中的连接轴穿过圆弧槽11与发电机19左 端连接，三者在没有相互锁紧之前，滑动齿轮13沿着圆弧槽11以及圆弧齿12 运行到需要调节的位置后，可将滑动齿轮13与圆弧支撑杆10锁定，这样便可 以在270度左右旋转，以调节发动机19的垂直方向的位置。另一方面，在底座4上设有与发动机试验台架底座15相配合的连接装置， 它是由设置在底座4上的一对与发动机试验台架底座相配合的开口U型槽6、7，4U型槽6、 7便于调节水平位置，采用螺栓8和发动机试验台架底座15连接为 一体，从达到和整个试验台架共震、减震的效果。为了便于与发动机试验台架 底座的高度配合，底座4一端设有一垫块5，使底座4构成台阶型结构与发动 机试验台架底座相配合。发电机支架的横向(水平)调节，可以达到二皮带盘安装皮带后运动轨迹 保持水平，减小皮带在运行过程中的磨损量，延长皮带的使用寿命；发电机的 纵向(垂直)调节，调节皮带试验要求的涨紧力度，可避免影响发动机试验数 据真实的反映，造成不必要的返工。本实用新型提供的发电机支架的具体结构，如图2、图3、图4所示，与 其相配合的滑动齿轮13如图5所示，圆弧支撑杆10如图6、图7所示，图中 的结构表达的非常完整，这里不再重复。
权利要求1、用于发动机试验台架的发电机支架，其特征在于它由立柱(3)、联于立柱(3)上部的工作台(2)和联于立柱(3)下部的底座(4)组成，工作台(2)上一侧设置有发电机连接座(1)、另一侧铰接一个可调发电机连接座，在底座(4)上设有与发动机试验台架底座相配合的连接装置。
2、 根据权利要求1所述的用于发动机试验台架的发电机支架，其特征在 于所述的工作台(2)上铰接的可调发电机连接座，它是由铰接于工作台(2) 上的圆弧支撑杆(10)组成，圆弧支撑杆(10)中部设有一段圆弧槽(11)， 圆弧支撑杆(10)上设有一段与圆弧槽(11)相应的圆弧齿(12)，在圆弧槽(11)中设有一个滑动配合的并与发电机连接的滑动齿轮(13)，滑动齿轮(13) 与圆弧齿(12)形成啮合。
3、 根据权利要求1所述的用于发动机试验台架的发电机支架，其特征在 于所述的发电机连接座(1)是设置在工作台(2)上的一对带有轴销的铰接座。
4、.根据权利要求l、 2或3所述的用于发动机试验台架的发电机支架，其 特征在于所述的与发动机试验台架底座相配合的连接装置，是由设置在底座(4)上的一对与发动机试验台架底座相配合的开口U型槽(6、 7)。
5、 根据权利要求4所述的用于发动机试验台架的发电机支架，其特征在 于底座(4)为台阶型结构。
专利摘要本实用新型涉及一种发动机试验台架相连的发电机支架，其特征在于它由立柱(3)、工作台(2)和底座(4)组成，工作台上一侧设有发电机连接座(1)、另一侧铰接圆弧支撑杆(10)，其中部设有圆弧槽(11)、边上设有圆弧齿(12)，圆弧槽中设有滑动配合的并与发电机连接的滑动齿轮(13)，底座(4)为台阶型结构，其上设有U型槽(7)，采用螺栓(8)和发动机试验台架底座连接。本实用新型的优点在于发电机支架结构简单、安装方便，可大大提高工作的效率，很好的解决了震动带来的不良安全后果。在发动机耐久试验过程中可以保证发电机皮带的寿命，避免皮带摩擦坏时带来的环境污染和人员伤害。
文档编号G01M15/02GKSQ
公开日日 申请日期日 优先权日日
发明者陈志国 申请人:奇瑞汽车股份有限公司太阳能电池板能直接带220伏100瓦的负载么？如果能的话应该用什么参数的电池板？ 太阳能电池板可以直接带负载吗？
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