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差压变送器测流量用的温压补偿公式设计温度和设计压力是怎么来的?有没有通用数值的?我们厂的煤气管道就是露天的,夏天最高有45度,冬天最低-5度吧.另外是不是说不同的管道这2个参数不同?比如我们有2个变送器测流量,1个安装在管道露天段的,另1个是安装在厂房内的.这2个流量计用的温压补偿公式中,设计温度和设计压力会有不同吗?求指教.
肥沙拭雇010
流量计算需要通过流量计厂家按照设计帮你配的差压变送器的,设计时有个咨询书：厂家根据上面数据回一个计算书.你说的参数全在其中.至于温压补正的问题,看你怎么要求,其实将温度补正,压力补正规整后,分子分母约约,可权当为1,只要将差压开个根号,一般也能用的.温压都是作为理想值的,测量系统中,恒定误差可以忽略的.
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如题，低旁后有个三级减温减压器，请问为何叫三级？
目前见到有两种说法，一种说：高旁是第一级，低旁是第二级，而这个就是第三级 另一种说法是：该装置内部有三级减温减压装置，相当于蒸汽进入之后，进行了三级减温减压
请问，哪种说法正确？
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两级旁路三级减温，这样理解得了。
&貌似是这样的&
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qiusuoxi 发表于
两级旁路三级减温，这样理解得了。
什么意思？ 能否解释详细点？
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第二种说法对，我曾经也研究过
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hanyuboy521 发表于
第二种说法对，我曾经也研究过
嗯 然后呢? 研究出什么花样了吗？
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当你了解了三级减温的内部结构后，你会完全支持第二种说法！
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汽机老虾米 发表于
当你了解了三级减温的内部结构后，你会完全支持第二种说法！
嗯 好的 后来师傅和我讲了下，我也觉得挺有道理
至于第一种说法？ 有没有道理呢？
优秀是一种习惯！
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本帖最后由 hanyuboy521 于
09:15 编辑
苏克雷 发表于
嗯 然后呢? 研究出什么花样了吗？
低旁进入凝汽器后先经过一个300多个孔的一级减压器，再经过2000多个空的二级减压器，后经过三级喷水减温器，貌似这样，望指正!
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