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我是一名滴滴快车司机，日滴滴公司不分青红皂白把我的滴滴封号七天
山东－菏泽&08-22 12:56&&悬赏 0&&发布者:ask201…… & 回答:(0)
我是一名滴滴快车司机，日滴滴公司不分青红皂白把我的滴滴封号七天，还罚我六百七十多元。我给滴滴客服打电话为什么封我号，客服解释是系统识别我作弊，其他再无解释，这简直是天大的冤枉。滴滴还说已给我申诉，申诉让我等到何年何月还未知。
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滴滴滴司机封号，原因系出了命案，看来做滴滴车难生存啦
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深圳数千滴滴司机收到&封号&短信
南方都市报 05-05 22:07
从昨晚起，深圳不少滴滴司机突然收到滴滴发来的“封号”短信，短信中称，“您触犯服务红线已被系统接触合作”、或“您的驾驶信息存在异常，将于今晚21点对您的账号进行封禁”，并通知要滴滴公司办理信息认证。
深圳24岁女教师钟某于5月2日深夜搭乘一部假牌网约车后，被司机带至偏僻处抢劫杀害。
（新闻回顾戳▼）
深圳女教师搭假牌滴滴顺风车后失联 遭司机抢劫杀害
遇可疑专车一定要这样自救！
警方查明，涉案杀人司机案发车辆的牌照系临时伪造。使用假冒车牌还能够顺利接单，此案暴露出网约平台在线下审核司机上的种种漏洞。
南都记者今日获悉，从昨晚起，深圳不少滴滴司机突然收到滴滴发来的“封号”短信，短信中称，“您触犯服务红线已被系统接触合作”、或“您的驾驶信息存在异常，将于今晚21点对您的账号进行封禁”，并通知要滴滴公司办理信息认证。
图片来源于今日一线收到封号短信1小时后被“封禁
今日傍晚，南都记者来到位于深圳市南山区南汾大厦滴滴打车俱乐部门市，现场看到俱乐部门口聚集了近百名滴滴司机，根据现场工作人员介绍，这些滴滴司机都是前来办理信息认证业务的，并且由于现场办理人数众多，俱乐部还在入口处加新增了一处业务窗口。
从昨晚起，深圳不少滴滴司机突然收到滴滴发来的“封号”短信，短信中称，“您触犯服务红线已被系统接触合作”、或“您的驾驶信息存在异常，将于今晚21点对您的账号进行封禁”，并通知要滴滴公司办理信息认证。
▲南都记者 霍健斌摄
“昨晚8点多，滴滴公司就发来了一个我已被封号的短信。”现场一位正在排队办理认证业务的滴滴司机陈师傅告诉记者，自己从去年开始成为一名滴滴司机，一直以来都严格遵守滴滴公司的相关规定，基本没有收到过乘客投诉，看到这个短信时自己也显得非常莫名其妙，“收到封号通知到系统进行封号处理，前后不过1小时而已。”
随后，该名司机向南都记者展示了自己收到的滴滴官方通知短信，短信上显示，该名滴滴司机的驾驶证（车辆）信息存在异常，系统将在当日21点对给滴滴司机的账号进行封禁处理，如有任何异议可携带驾驶证、行驶证、驾驶注册车辆前往滴滴车主俱乐部进行重新审核。
▲图片来源于今日一线，陆续有司机来到滴滴公司办理验证。（拍摄时间5日下午）
近百名司机扎堆前来办理信息认证
对于此次滴滴公司单方面封禁滴滴司机账号的做法，现场大部分司机显得非常气愤。“没有任何前期通知，就这么说封就封了。”现场一位不愿意透露姓名的滴滴司机向记者表示，滴滴公司在没有与他们做任何前期沟通的情况下就对他们进行强制封号，这种行为实在让人难以接受。 随后，南都记者就滴滴公司单方面大量封停司机账号一事咨询了现场工作人员，但工作人员以不方便接受采访为由拒绝回应。 除此之外，南都记者还在现场看到，因为前来办理信息认证的人数太多，工作人员在门口张贴了一份“由于今日办理业务人员过多现今暂停服务”的告示，告示上明确标示了俱乐部营业时间为上午9点半至下午5点半，但直到当日下午6点左右，现场还有部分滴滴司机正在俱乐部内与工作人员进行交涉。
▲南都记者 霍健斌摄
从昨晚起，深圳不少滴滴司机突然收到滴滴发来的“封号”短信，短信中称，“您触犯服务红线已被系统接触合作”、或“您的驾驶信息存在异常，将于今晚21点对您的账号进行封禁”，并通知要滴滴公司办理信息认证。
为何突然间对这么多司机封号？
滴滴出行方面今日回应称，被封号的司机涉及全平台，包括滴滴快车，滴滴顺风车，滴滴专车等业务。这次深圳是数千名司机收到短信，不是封禁，每个区域阶段性都会整治，一般以月为单位。此次审核在别的城市也举行过，在深圳此前也陆续持续在推进。 滴滴称，此次行动是一次例行的整治。“为了给用户提供良好的服务，滴滴平台一直以来对司机进行严格管理，每隔一段时间会对平台上驾驶证（车辆）信息存在异常，以及平台上服务质量有问题的司机进行提醒和整治。” 滴滴表示，本次收到这条短信的司机，如有异议，可以携带驾驶本、行驶本，驾驶注册车辆到滴滴车主俱乐部为您重新审核信息，可以继续在平台上服务。 然而记者从知情人士获悉，此次清理整治确实与近期的司机杀人事件有关系，滴滴也在此时加大了审核力度。
▲从昨晚开始，滴滴成功接单后在乘客端已显示整个车牌号码，而不是显示缩写的车牌号码。
有照相馆称有人专门来P图修改驾驶证
据了解，注册一些网约车平台的司机，因为只需要在线上提交身份证、驾驶证等信息，不需要进行线下审核，南都记者在采访中了解到，一些照相馆会遇到一些来P图的顾客，就是想把证件上的信息改成符合网约车公司的要求。 坪山新区一家照相馆工作人员告诉南都记者，之前有很多人到店里寻求P图服务，要把驾驶证或者行驶证的上的日期等信息改掉，而这样做的目的，则是为了顺利通过网约车公司的司机审核。
“比如说要求驾驶证要满一年，有些不满一年的，就会把日期修改了，然后拿去提交。”该工作人员说，“之前很多人来找我们作假的，4月份之后就比较少了。”
宝安西乡一名照相馆老板告诉记者，的确有不少人找上门来，要求帮忙PS修图作假，制作假冒的身份证、学历证以及其他证件，开价从50元到200元不等。不过他表示，他都拒绝了，因为担心发生意外承担责任。 滴滴司机劫杀事件发生后，他就更加谨慎了。他也有一些朋友是开照相馆的，他称，如果去问别人是不是协助个人造假，别人肯定不愿意讲。但他说，肯定有人在驾驶证、行车证等方面作假，因为对于照相馆以及造假者来说，造假的成本很低。此外，在107国道西乡大门天桥等地方，也有不少人发名片接单办假证，一般几十块钱即可。 南都记者在公明打了一辆网约快车，网名“阿钊”的90后司机称，注册某网约平台的司机只需要扫描或者翻拍个人身份证、驾驶证、行车证等3个证件上传到系统，过几天即可通过审核。这名司机说，他的一些朋友也是快车司机，其中也有造假的，因为都是年轻人，有的自己学了PS软件自己动手在电脑上修图，把粤S牌照的改为粤B牌照，然后上传系统。“有了粤B牌照，就方便接单。”他称，一般乘客对于这些细节也不会很在意。
深圳交委暂未约谈滴滴
事实上，在对司机的资格审核上，标准的缺失如到底该审查什么，以及技术和数据上如何实现，即如何获得最真实的司机的相关数据等难点问题一直存在。这也是被交通行业人士视为是出租车行业与专车快车行业最大的区别。 深圳市交委相关负责人曾表示，出租车司机的审核有公安部门介入，而专车司机的审核往往只靠公司自行审核，其审核力度显然不如对出租车司机的审核。 而此次事件发生后，深圳市交委并未作出相关回应以及约谈等动作。有内部人士称，深圳对于网约车的相关规章制度其实早已进入了内部征求意见阶段，但是到底何时对外公布仍尚无时间表，推进进度确实需要进一步加快。
文/南都记者 肖云龙 曾海城 韩志强 刘凡 图/霍健斌
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良莠不齐的地方最容易出问题吧。
报料QQ： | 客服QQ：涉案的三个来自德阳中江的95后女孩，家境都不算差。
他们刚执行完任务准备返回，还穿着厚重的消防服。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　据央视新闻报道 “师傅您好，由于您触犯服务红线，您已被系统解除合作。”最近深圳一部分注册滴滴出行的司机收到了一条短信，被告知“被封号”，需要重新审核信息。据调查，此次有8000余名司机被“封号”，这与5月2日发生的女教师乘坐滴滴顺风车被害，犯罪嫌疑人伪造车牌有关。
　　近期，网约车发生的安全事故引起监管部门的重视。据媒体报道，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》或将于本月中旬出台。
　　网约车问题频现
　　问题一：乘客权益遭侵害事件频发
　　事件1：近日，深圳警方通报，深圳南山一名24岁女性钟某搭乘一辆网约车后被司机抢劫并杀害。后证实，受害者当时乘坐的是滴滴平台的顺风车，司机潘某使用真实身份证、驾驶证和行驶证（车牌号为粤B6S8N3）在顺风车平台注册，但案发时使用的却是一张临时伪造的牌照（粤C2S8N3）。目前，犯罪嫌疑人潘某已被抓捕归案。
　　事件2：上个月有媒体曝光，多名乘客给司机打差评或是向平台投诉后，遭到电话短信骚扰甚至是诅咒。
　　事件3：5月1日，海口4名女生乘坐快车时，司机竟在驾驶时自慰，涉事司机至今失联。
　　问题二：网约车平台管理有漏洞
　　今年3月底，据深圳市交通运输委员会通报，深圳网络约租车驾驶员招录普遍存在把关不严的问题。据深圳公安部门排查，部分网约车驾驶员存在吸毒、精神病、违法乱纪等问题，一些被注销驾驶证的“毒驾”人员，使用已注销的驾驶证注册成为网约车驾驶员。
　　在这次排查中，深圳市网约车驾驶员中发现有吸毒前科人员1425名、肇事肇祸精神病人1名、重大刑事犯罪前科人员1661名。
　　问题三：乘客权益受损很难追究平台责任
　　与出租汽车公司和出租司机之间有完善的劳动合同关系不同，从法律角度上讲，在网约车平台上，乘客和驾驶员间发生法律纠纷，很难追究平台责任。
　　平台只是信息的发布方，和司机之间并没有劳务关系和劳动关系。司机在接单过程中出现的问题，法律没有规定平台责任。但是也有例外，即平台自己雇佣的司机。
　　问题四：网约车司机尚无法定准入门槛
　　由于相关网约车管理规定还是空白，目前对于网约车司机准入条件还是靠平台自己规定。
　　滴滴顺风车：只要是符合国家年审的私家轿车都可以注册，需要的材料只有驾驶证和行驶证。
　　易道：需要的车辆是3年以内，司机年龄45岁以内，驾龄5年以上，有本地牌照。
　　问题五：网约车激增给交通带来压力
　　对于实行牌照管控的城市，不少司机使用外地牌照进行网约车运营也给城市交通治理带来不小压力。在广州，去年全部机动车违统计中，外地牌照车辆超40%，外地违章同比上升近50%。
　　各地整治网约车有三招
　　依据现有法律法规，各地监管部门对于网约车的规范治理一直在持续，主要可以归结为三种办法。
　　方法一：清理外地车牌
　　在广州，去年以来，交通委4次约谈各网约车平台企业，其中3次要求清理非广州车牌专车。至今年1月底，平台企业披露数据显示，广州地区超过10万辆外地车牌网约车被清理。此外，4月以来，深圳、杭州等地交通管理部门均约谈网约车企业，清理外地车牌。
　　方法二：审查司机身份
　　杭州公安机关曾对运管部门查扣的约300辆私家车接入网约车平台的司机进行背景审查，发现其中9名司机有违法犯罪记录。各平台企业被要求提供网约车服务的所有车辆和司机信息报给网约车专项治理工作办公室，公安机关将据此进行全面背景审查。但是专家表示，目前由于没有法律标准，公安机关并不能直接处罚。
　　方法三：按非法营运查处私家车主
　　据统计，目前市场上超过85%的注册车辆是私家车。上海市交通委执法总队官方网站早前发布消息，因滴滴平台上存在大量外牌车辆和私家车非法参加客运经营情况，对滴滴再次开出10万元罚单。至此自网约车平台发展以来，上海市已累计对包括滴滴、优步在内的4家召车信息服务商开出5张罚单。而在执法过程中被查处的驾驶员面临1万元至5万元的罚款。
　　传统出租企业主动拓展网约车服务
　　今年两会期间，交通运输部部长杨传堂曾表示，网约车等新业态给乘客带来了新体验，将鼓励网约车新业态的创新和规范发展。
　　一些业内人士甚至表示，未来网约车将成为出租行业发展的趋势。在上海和北京，一些传统的出租车企业，开始主动拓展互联网约车服务模式。
　　出租车企上线专车平台
　　近日，上海海博出租与滴滴出行签署战略协议，将首批500辆沪AM专用牌照的车辆，全部投入滴滴专车平台，车型为上海大众帕萨特和别克通用GL8，属于舒适型专车。海博出租不再使用传统出租车的承包制，而是招聘沪籍或持有三年以上居住证的专职司机，接受专业培训后上岗。司机不用再交份子钱，每月只需上交少量管理费。滴滴则根据司机服务星级，用户评价、流水等综合因素决定分成比例。目前，上海市交通委已批复同意海博出租汽车公司从事网络约租车经营。
　　出租公司自建网约车平台
　　早前上海大众和强生出租车公司以及北京首汽和祥龙出租公司则采用自建网约车平台的方式抢先进入这个市场。首汽约车平台去年已投入使用，平台上的车辆全部拥有北京出租车特有的京B牌照，驾驶员持有从业许可证件，随车提供统一的北京出租汽车专用发票。由于车辆数量不足等原因，平台上线以来也暴露了夜间叫车难等问题，但是从长期着眼，未来乘客将能通过网约车享受到更好的服务。
　　评论：让约车出行成为“享受”而非“冒险”
　　互联网经济是未来发展的趋势，是新经济的代表。对互联网行业的监管，政府部门应持一个鼓励和规范并重的思路。
　　对于网约车平台而言，要想把共享经济的生意做长久，就必须想方设法排除安全隐患，让约车出行成为“享受”而非“冒险”。
　　最后，要依托科技手段，跟踪监控驾驶员的驾驶行为、行驶线路等信息，杜绝人车不符、绕路行驶等异常状况发生。
　　总之，要想让网约车“安全行驶”，充分发挥好网约这一快捷通道之优势，离不开企业与监管部门的密切合作、责任落实。
　　政府把重点放在监管执行，保证市场有序竞争，让网约车能够真正切中分享经济的内核，因为供给侧改革的要义就是打破旧经济模式，用创新和效率重构新的市场。
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