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　　王小姐感觉自己的车子在最近降温后，高速行驶、爬坡，特别是重载情况下，动力明显不足没劲。加大油门后车速依然不能迅速提高，就连排气也感觉沉闷，汽车越跑越没劲，油耗还直线上升。这车开的，太不给力了！这到底是怎么一回事呢？跑都跑不起来了！今天特意请来十年修车老师傅说说汽车出现动力不足的现象，到底是哪里出问题了。
　　一、重踩油门车也跑不动
　　1、找油路系统
　　油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。
　　汽车产生这样的无力感，主要就是因为引擎突然吃不到油所导致，喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油，就无法有效雾化油料，燃烧效率下降。如果是，将它换掉，杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善，就有需要检查其他的油路组件。
　　2、找进气系统
　　车的引擎要能运转，除了要有油料、还要有空气，否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。
　　3、找电路系统
　　这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。
　　所以，导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。
　　而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。(现在已经有许多车子没有导线的设计)
　　二、动力下降+抖+车身抖动
　　车子停下来后或是车身都是抖动的，表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。一般情况下，一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着的增加而递减，比较不容易被察觉出来。
　　三、动力下降+排气管冒烟
　　有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。如果是冒黑烟，有可能是点火系统出现问题，空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完，排入排气管造成回火的现象。还有，火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。如果排气管冒出的是白烟，就有可能是机油跑进燃烧室，俗称烧机油了。
　　机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损，机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。
　　四、天气冷了动力不足
　　天气冷了，难免也有动力不足的问题。如果不是大的故障，那么注意以下几点就可以了。
　　1、检查4个轮子是否气不足，检测一下胎压。
　　2、检查机油是否加的太多，或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些，放到机油尺刻度最中端。
　　3、经常低转速行车造成积碳，就到高速或者空旷路上用手动模式，让保持转以上行驶10分钟。
　　4、如果是因为使用的汽油油品不好，时间一长就会造成火花塞积碳，就要定期检查清理，必要时更换。
　　5、检查排气管是否有堵塞、排气口有结冰。
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汽车大师v 11:05:51
王小姐感觉自己的车子在最近降温后，高速行驶、爬坡，特别是重载情况下，发动机动力明显不足没劲。加大油门后车速依然不能迅速提高，就连排气也感觉沉闷，汽车越跑越没劲，油耗还直线上升。这车开的，太不给力了！这到底是怎么一回事呢？跑都跑不起来了！今天特意请来十年修车老师傅说说汽车出现动力不足的现象，到底是哪里出问题了。
一、重踩油门车也跑不动
1、找油路系统
油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。
汽车产生这样的无力感，主要就是因为引擎突然吃不到油所导致，喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油，就无法有效雾化油料，燃烧效率下降。如果是二手车，将它换掉，杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善，就有需要检查其他的油路组件。
2、找进气系统
车的引擎要能运转，除了要有油料、还要有空气，否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。
3、找电路系统
这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。
所以，导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。
而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。(现在已经有许多车子没有导线的设计)
二、动力下降+方向盘抖+车身抖动
车子停下来后方向盘或是车身都是抖动的，表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。一般情况下，一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着汽缸数的增加而递减，比较不容易被察觉出来。
三、动力下降+排气管冒烟
有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。如果是冒黑烟，有可能是点火系统出现问题，空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完，排入排气管造成回火的现象。还有，火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。如果排气管冒出的是白烟，就有可能是机油跑进燃烧室，俗称烧机油了。
机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损，机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。
四、天气冷了动力不足
天气冷了，难免也有动力不足的问题。如果不是大的故障，那么注意以下几点就可以了。
1、检查4个轮子是否气不足，检测一下胎压。
2、检查机油是否加的太多，或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些，放到机油尺刻度最中端。
3、经常低转速行车造成积碳，就到高速或者空旷路上用手动模式，让发动机保持4000转以上行驶10分钟。
4、如果是因为使用的汽油油品不好，时间一长就会造成火花塞积碳，就要定期检查清理，必要时更换。
5、检查排气管是否有堵塞、排气口有结冰。
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油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油
嗯，我也是用了之后了解了好多东西。
奥迪对冰雪运动的衷情并不仅限于向国家冬运中心提供堪比quattro系统的滑雪设备，奥迪甚至打算向中国冰雪运动国家队开放自己用于整车研发的风洞中心。
如果换掉之后还没有改善，就有需要检查其他的油路组件。
看来天气对车的影响还挺大的，开车前一定要预热才够好啊。
感觉汽车不适应肯定就是有问题了，就要注意好好检查检查了。
油路系统是汽车很容易出问题的地方，我们要注意常清理
气温的降低 使得汽油等 都会影响车子的性能，油路和电路使得汽车的动力好像不足
冬天温度低 汽车的零部件都容易出问题 防冻液可以改善一定这种问题，所以了解一些常识对大家有帮助
鲁莽驾驶后患无穷！
小便是怎样知道事故车是什么时候停的？有足够时间下车放三角架？
没份........干看
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