陆风X7气囊
陆风X7气囊
有哪位车主知道，陆风X7安全系数高吗？有几个气囊啊？
陆风x7顶配有几个安全气囊？？
12.98-14.78万
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陆风路虎傻傻分不清楚 买X7哪款最值
&&&&&& 随着自主品牌旗下SUV竞争日益激烈，除了传统降价促销手段之外，新车投放力度也进一步加强。8月6日，备受外界关注的陆风X7车型正式上市，新车外观与路虎揽胜极光极为相似，淘宝卖家甚至已开始出售X7改装成极光的中网了。不光是外观像，陆风的英文名“LandWind” 与路虎“LandRover”，都是“Lu（四声）”字辈的，英文名都是“L”开头，车标从远处看，陆风路虎傻傻分不清楚。
车型名称厂家指导价
信息采集时间：制表：新浪汽车
车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。
　　陆风X7全系配备2.0T发动机共计3款车型，售价区间为12.98-14.78万元。作为一款走精品路线的城市SUV，陆风X7的上市不仅完善了陆风的产品线，更带来一款非常适合年轻人的高性价比SUV适合座驾。此次，陆风X7只有3款车型，价格跨度区间为1.8万元，虽然选择的难度系数大大降低，但还是必要做一个分析和推荐。
&&& 我不是路虎，请叫哥“LAND WIND”，我是陆风X7。汽车君在这里打个广告：欢迎扫描二维码，添加新浪汽车君为好友。我们会把您拉进陆风X7讨论群，入群会有惊喜哦~添加好友时请注明“陆风X7”。
　　陆风X7车型配置分析
　　陆风X7全系仅配备一台2.0T涡轮增压发动机，加上统一配备8速手自一体变速箱，因此在动力单元方面贯彻了非常简单的路线，消费者也无须在此方面纠结，可以直接进入配置差异分析环节。
　　◆2.0T&全景尊享版/2.0T&全景尊贵版
　　官方指导价：12.98万元/13.98万元
2.0T全景尊享版
&12.98万元
驾驶席/副驾驶席气囊、ESC车身稳定系统、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、日间行车灯、前/后驻车雷达、真皮多功能方向盘、定速巡航、中控台彩色液晶屏、可视倒车、内后视镜自动防炫目、电动折叠后视镜、感应雨刷、自动空调、车轮规格为235/60&R18
&&&&&& 全景尊享版是陆风X7的入门款车型，接近13万元的售价提供了驾驶席/副驾驶席气囊、ESC车身稳定系统、电子刹车、上坡辅助、陡坡缓降等主被动安全措施。
&&&&&& 既然叫做全景尊享版，全景天窗是少不了的，作为标配很实在，只是这个天窗无法打开，只能提供单一采光效果。
　　舒适方面，这款入门车型拥有日间行车灯、前/后驻车雷达、真皮多功能方向盘、定速巡航、中控台彩色液晶屏、可视倒车、内后视镜自动防炫目、电动折叠后视镜、感应雨刷、自动空调等齐备的用车功能。车轮规格为235/60&R18，无论是样式还是接地面积都非常出色。
比上一车型差价
2.0T全景尊贵版
&13.98万元
　　+1.0万元
前排侧气囊、真皮座椅，驾驶席电动座椅、前排座椅加热、GPS导航、大灯高度可调、车道偏离预警系统、全景摄像头、车轮规格255/50&R19
&&&&&& 全景尊贵版作为中配车型，售价提升了1万元，安全配置变化不大，仅仅是增加了前排侧气囊，不过车轮由入门款的235/60&R18升级为255/50&R19规格，车身支撑效果进一步增强，轮圈尺寸更大，看上去更加拉风。
　　舒适方面，则将织物座椅更换成真皮座椅，驾驶席电动座椅、前排座椅加热、GPS导航、大灯高度可调，更令人惊讶的是，从全景尊贵版开始，陆风X7提供了车道偏离预警系统和全景摄像头。科技设备的加入不但彰显了陆风X7的用车品质，更走在了自主品牌发展的前列。
　　◆2.0T&全景旗舰版
　　官方指导价：14.78万元
比上一车型差价
2.0T全景旗舰版
&14.78万元
　　+8000元
　　前/后排头部气囊、胎压监测、副驾驶席电动调节
&&&&&&& 全景旗舰版作为陆风X7的顶配车型，在2.0T&全景尊贵版基础上，增加了前/后排头部气囊、胎压监测、副驾驶席电动调节，售价则贵了8000元，从用车角度而言还是物有所值的，特别是气囊是不能够后期添加的。
&&&&&& 陆风X7推荐车型
　　推荐车型：2.0T&全景尊贵版
　　车型售价：13.98万元
　　推荐指数：★★★★★
　　适合人群：追求动力充沛的消费者
&&&&&& 全景尊贵版不仅加大了轮胎尺寸，更增加了驾驶席电动座椅、前排座椅加热、GPS导航、大灯高度可调等国人喜欢的舒适配置，加上前排侧气囊、车道偏离预警系统以及全景摄像头等安全科技完善，进一步凸显了这款高品质自主SUV的配置水准。
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图片正在上传，请稍候...不看好陆风X7的三大理由
作者：15771
声明：本文由说客作者撰写，观点仅代表个人，不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
[导读]抄也不一定会抄出个名堂来，还不如踏踏实实认认真真造车，好歹不至于被别人贴上一个“窃”的标签。
&&&& 先不说陆风X7高仿路虎极光是不是非常“无耻”，是不是中国汽车工业的倒退，是不是该声讨。单说陆风X7这车本身，靠高仿的造型，陆风X7就能大卖吗？&&& 山寨一直是自主品牌重要的生存手段之一，典型的如比亚迪FO山寨丰田Aygo(第一代)，比亚迪F3山寨丰田花冠(第九代Corolla)，哈弗H6山寨CRV，东风风神AX7也山寨CRV，众泰T600山寨大众途观。尤其是比亚迪F3、哈弗H6和众泰T600，靠山寨或者说是逆向开发都创造了自主品牌的销量奇迹。&&&& 但与抄袭大众品牌的自主品牌或多或少都取得不错销量成绩形成强烈对比的是，自主品牌抄袭豪华品牌的都活得不好甚至是惨淡。如力帆320山寨宝马MINI，双环小贵族山寨奔驰SMART，华泰宝利格山寨保时捷、双环SCEO山寨宝马X5、中华V5山寨宝马X1、川汽野马则是把奔驰、奥迪模仿了个遍，但遗憾的是，这些有着一张豪华品牌面孔的自主品牌车型卖得并不好，月销量都在几百辆甚至几十辆徘徊。双环SCEO则直接停产了。野马5款车型月累计销量不到2000辆，只能用苟延残喘来形容。&&& 极光可以说是人红是非多，山寨路虎极光的车型到目前为止已达四款：陆风X7、长安CS75、北汽域胜007、川汽野马T70，但除了CS75销量过万，其他两款在售车型域胜007月销量不到200辆，野马T70不到2000辆，都难言成功。&&& 这些车型销量差的原因各种各样，大部分都是因为品质不行，仅仅有豪华品牌的高仿脸，但并没有豪华品牌的品质。这充分说明一条，靠一张明星脸并不能“忽悠”到消费者，高仿豪华品牌的成功率并不高。&&& 对陆风X7来说，要想大卖还有三大软肋。&&& 一、陆风在SUV领域并无成功经验。&&& 尽管陆风在2009年就提出 “聚焦SUV”的企业及产品战略，陆续推出陆风X5、陆风X8、陆风X9三款SUV产品，但陆风并没有乘上SUV大火的东风，今年上半年三款产品累计销量仅为12770辆，陆风没有公布单个车型的销量，但按总销量推算也应该是惨淡+惨淡。而且陆风旗下SUV产品口碑并不出色，各种小毛病不断，为消费者所诟病。&&&& 二、价格并不厚道。&&&& 按照消费者的品牌认知，陆丰最多只能算三线自主品牌，其价格应该比长城、长安等要低1-2万，就如同众泰T600比哈弗H6要价格要便宜两万左右一样。但陆风X7与同为紧凑型车的自主品牌热销车型长安CS75、瑞虎5等相比，价格却要高出一个档次。而且车内空间在同级别紧凑型SUV中可谓最弱，没有竞争优势可言。& & 即使与比其高一个级别的比亚迪S7也相比，陆风X7也毫无优势可言，配置更是被比亚迪S7甩出几条大街。同一个价格区间，同为2.0T车型，比亚迪S7要比陆风X7多出三个安全气囊、GPS导航等一系列更实用的配置。& & 对于把价格、空间放在第一位的自主品牌汽车消费者来说，会先把哪款车型也就可以预测了。&&&& 三、盛瑞8AT在陆风X7上是处女秀&&&& 陆风X7搭载的是盛瑞8AT，号称中国首款有自主知识产权的8速自动变速器。&&&& 盛瑞传动实际上是一家专注生产柴油机零部件的企业，其发动机连杆和凸轮轴部件销量位居前茅。其在变速箱方面的技术主要依赖于德国专家谭伯格教授。暂且不去论盛瑞的8AT技术是否成熟、稳定，对于陆风X7来说，他支持自主创新，支持国货的精神很值得肯定，但对消费者来说，无疑承担了一定的风险，无意中成为了国产变速箱的小白鼠。&&&& 如果盛瑞8AT性能不稳定，有可能使陆风X7重复X5的故事，再次惨败；如果质量稳定可靠，陆风X7有可能赢得一定的销量，但想要像众泰 T600、哈弗H6一样走红，陆风X7还不具备这个实力与资本，他也就只是抄了个外形而已。&&&& 所以，抄也不一定会抄出个名堂来，还不如踏踏实实认认真真造车，好歹不至于被别人贴上一个“窃”的标签。& & 有趣，有料，汽车天涯陪你轻松解读汽车圈，欢迎扫码关注汽车天涯。
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