海尔汽车空调膨胀阀堵塞驱动板

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热力膨胀阀配置
现在热泵制冷系统中有采用单膨胀阀和双膨胀阀两种方式,所谓双膨胀阀就是制热工况和制冷工况各采用一只膨胀阀。如果系统采用一只膨胀阀,按标准制冷工况进行选型,由于热泵系统在制热工况下运行时系统的制热量随着环境温度的下降也随之下降。这时膨胀阀的制热能力也会有所下降,但其下降的幅度要小于系统制热能力的下降。这样在制热工况下随着环境温度的下降,对系统而言所配置膨胀阀显得过大。过大的膨胀阀会引起蒸发器供液过多,蒸发压力上升,与室外空气换热量减少,从而导致热泵供热量的减少。当前许多厂家的热泵机组多采用双膨胀阀型式,制冷膨胀阀按标准制冷工况来选择。制热膨胀阀如若按标准制热工况来选择,那在低温工况下运行时膨胀阀会显得过大,所以根据笔者自己的体会建议制热膨胀阀按环境温度-7℃,热水进口温度40℃,出口温度45℃来选型,按这样条件计算后选定的膨胀阀能在不低于-15℃的环境温度下正常运行。蒸发器型式目前在风冷热泵机组中常用的蒸发器主要是板式换热器和干式壳管式换热器。板式换热器多用在小型风冷热泵中,它具有传热效率高、蒸发器不易积油的特点;尤其是新的带有内置式分配装置的板块解决了板片间制冷剂分配均匀性这一关键问题,能在相同的出水温度下提高蒸发温度15~&2℃,提高了制冷效率。干式壳管式蒸发器多用在大中型风冷热泵中,目前其传热管已广泛采用高效管,因此换热效率有很大提高。但总的来讲不及板式换热器。而且其回油相对困难,常积存于换热器底部。如在底部设回油管与吸汽管相通,则由于有液体制冷剂带入,导致制冷剂过热130首&153*&度不稳定,影响膨胀阀的工作和系统的制冷量。&fmdw111123 addjgvldo daiq0r&
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502 Bad Gateway
nginx/1.6.0空调电子膨胀阀故障排除及维修方案
服务热线 5(全市统一调度)
上班时间 8:00-17:30(节假日不休)
服务宗旨:顾客永远是第一位!
服务目标:服务零缺陷,客户100%满意!
服务标准:专业化技术、规范化管理!
服务理念:客户满意是我们最大的骄傲!
空调电子膨胀阀故障排除及维修方案
【一】 电子膨胀阀由线圈通过电流产生磁场并作用于阀针,驱动阀针旋转,当改变线圈的正、负电源电压和信号时,电子膨胀阀也随着开启、关闭或改变开启与关闭间隙的大小,从而达到控制系统中制冷剂的流量及制冷、热量的大小。阀芯开启越小,制冷剂流量越小,其制冷、热量越大。
【二】 故障现象:不制冷、不制热;制冷、制热效果差;
【三】常见故障及检测方法:
1、一拖二机器A\B机电子膨胀阀线圈固定错或室外机A、B机端子控制线接反,无法开机。
2、电子膨胀阀线圈短路或开路造成无法正常工作
3、阀针卡住,开度不变,造成机器升频后又下降,无法达到高频。
4、首先确定线圈是否牢固固定在阀体上,并用万用表测量电子膨胀阀线圈两公共端与对应两绕组的阻值,正常情况时应约为50欧,当为无穷大时为开路,当过小时为短路,此时应进行更换。
5、电时电子膨胀阀应复位,通过听声音、模振动判定阀针是否有问题。
6、在关机状态下阀芯一般处在最大开度,此时断开线圈引线,然后开机运行,如果此时制冷剂无法通过,说明电子膨胀阀赌。
海尔KFR-25GW×2/BFP变频空调器的电子收缩阀的红-橙、红-白、棕-蓝、棕-黄线间的阻值为56欧姆,而橙-白、蓝-黄线间的阻值为112欧姆,若阻值异样,则阐明电机的线圈异样,须要调换收缩阀电机或收缩阀。若电机线圈的阻值畸形,则检讨驱动电路跟微处置器电路。
检验电子收缩阀异样惹起制冷后果差的毛病时,先检讨传感器能否畸形,若不畸形,维修或调换即可;若畸形,再检验收缩阀。此时,听收缩阀是否收回“咔咔”的声响,若能, 阐明收缩阀的阀芯被杂物卡住,清算杂物或调换收缩阀即可;若不“咔咔”声,用万用表电阻挡测电子收缩阀驱动电机的线圈阻值,断定线圈能否畸形。
固然,也能够经由过程丈量收缩阀驱动电机的供电电压来确认毛病部位,若电压畸形,须要调换收缩阀电机或收缩阀;若电压不畸形,检讨驱动电路跟微处置器电路。
提醒:电子收缩阀进气口的过滤网脏或杂物过多惹起梗塞时,可用酒精将它荡涤清洁后持续应用。海尔空调控制面板拆卸步骤有谁熟悉?_家用电器_土巴兔装修问答
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海尔空调控制面板拆卸步骤有谁熟悉?
提问者:邬鹏翼|
浏览次数:424|
提问时间: 12:02:13
已有3条答案
回答数:48612|被采纳数:5
所有回答:&48612
海尔空调控制面板拆卸步骤:
1 &&外机无需拆 &&用带有压力的水清洗冷却器。
2 &&内机清洗滤网,清洗蒸发器 &&风叶 &&专业性较强,要拆下清洗须清专业人员进行,需收氟利昂拆联管,拆下内机进行。
回答数:6601|被采纳数:9
所有回答:&6601
为了让广大居民放心开启和使用空调,倡导健康的生活习惯,关注居室环保,提高居民生活质量,下面就家用空调的清洗作一介绍。 &&
1. &&家用空调的构造及工作原理 &&
1.1家用空调的总体结构 &&
家用空调各种零部件按功能大致分为制冷系统、通风系统、电器控制系统。 &&
1.1.1 &&制冷系统 &&
空调器中的压缩机、冷凝器、蒸发器、节流管、热力膨胀阀、干燥过滤器等都属于制冷系统。制冷剂运行于上述零部件之间的密封管道内,携带、吸收和释放热量,从而保证室内空气的温度可以调节。
1.1.2 &&通风系统 &&
风扇及风扇电机和通风管道构成空调器通风系统的主要部分。它们的作用使得冷凝器和蒸发器周围的空气得以流通,室内空气得以循环,室内外空气交换得以实现。 &&
1.1.3 &&电器控制系统 &&
各种电路,如压缩机电路、温控电路、保护电路等,这些电路上的各种元器件以及他们特定的组成方式形成了空调器的电器控制系统。 &&
上述各个系统的所有零部件如果组装在一个机壳之内,就成为整体式空调器。如果分装在两个或两个以上的机壳中,就成为分体式空调器。分体式房间空调器分成室内机和室外机两部分。室内机中主要有换热器组件(蒸发器组件和冷凝器组件)、风机、截止阀及电气控制组件,如主控板、开关板、显示器、遥控器等。室外机则主要包括压缩机、汽液分离器、换热器组件(蒸发器组件和冷凝器组件)、分机、截止阀及电气控制组件等。同时,室内外两部分之间又必要的连接管组件。 &&
1.2 &&空调制冷与制热原理 &&
如上所述,空调器制冷系统有四个主要的、不可缺少的部件:压缩机、冷凝器、节流管和蒸发器。制冷剂穿行于这四个部件的密封管道之间,完成着一次次的循环。每一次循环制冷剂实际上都要经历如下四个过程:在压缩机的压缩过程、在冷凝器的凝结过程、经节流管的减压过程和在蒸发器的蒸发过程。因此,随着温度、压力和体积的不断变化,制冷剂不断地在气态和液态之间转化。目前有些空调器使用的制冷剂是化学名称为二氟一氯甲烷的氟利昂物质。(为保护大气臭氧层目前正在大力推广使用新型的制冷剂HFC-134a) &&
当空调器开始工作时,从蒸发器管道流出的气态制冷剂被压缩机吸入后体积受到压缩,温度和压力升高。当这种高温高压的气体进入冷凝器后,它的热量很容易被冷凝管周围的流动空气吸收。制冷剂随着温度的下降而凝结成液体后,经过管径很小的节流管(毛细管),压力和温度进一步降低,然后进入蒸发器。由于这时它的温度低于蒸发器周围流动空气的温度。于是液态的制冷剂就通过吸收蒸发器周围流动的热量而蒸发成温度和压力更低的气体,从而完成了一次循环。如此周而复始,冷凝器周围的空气不断吸收热量,而蒸发器周围的空气则不断散失热量。如果蒸发器安装在室内,冷凝器安装在室外,该空调器对室内气体产生制冷作用。反之,如果冷凝器安装在室内,而蒸发器安装于室外,则该空调器对室内制热。
回答数:13491|被采纳数:14
给桃子的信
所有回答:&13491
<p class="ask_one_p edit_、空调拆装拆室内机
  制冷剂收到室外机后,用2个扳手把室内机连接锁母拧松,然后用手旋出锁母,用改锥卸下控制线。
  单冷型空调器控制线中,有二根电源线,一根保护地线。接线端子板有A、B,l、2标记。冷暖两用型空调器控制线及电源都在5根线以上。若端子板没有标记,控制线又是后配的,最好用钳子在端子板端剪断控制信号线或用笔记下端子板线导;以免安装时把信号线接错,造成室外机不运转,或室外机不受控故障。
  室内机挂板多是用水泥钉锤入墙中固定。水泥钉坚硬无比,卸起来要有一定技巧。方法是:用冲子撬开一侧并在冲子底下垫硬物,用锤子敲冲子能让水泥钉松动,这样拆挂板较容易。
  2、空调拆装拆室外机
  卸室外机需2个人操作。先用尼龙绳一端系好室外机中部,另一端系在阳台牢固处。先用改锥从室外机上卸下控制线,再上好二次密封帽。一般使用10年以上的空调器,经过风吹雨淋加之锈蚀,四个固定螺丝,很难用扳手拧下。在高层楼用钢锯把螺丝锯断也有一定难度。最好的办法是一个人扶室外机,另一个人用扳手拧支架螺丝,连支架一起拆下。在拆卸时,高层楼要系好安全带,脚要踩实。若有大风头部必须带安全帽,避免楼上玻璃破碎砸伤自己。使用的扳手要用绳子系在手腕上,同时和用户商量让用户去劝请行人避开,以避免砸伤行人。操作时要谨慎,任何物件(即使是一只螺母)也不得掉下去,否则后果不堪设想。这种教训非常多,不得有一点马虎。
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