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机械基础复习题及答案
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机械基础复习题及答案
官方公共微信机械基础期末试卷一
机械基础期末试卷一
机械基础期末试卷一
、即承受弯矩有承受转矩的轴称为（）。
、对轴的材料要求有足够的（），对应力集中（）低，还要以满足（）性，（）性要求，并具有良好的（）性，且要价格低廉，易于获得。
、常见的滚动轴承由（）、（）、（）和（）组成。
、轴承安装用压入法装配比温差法装配的联接（）。
、压入法拆卸轴承，应在内圈（）留出足够的高度，若高度不够可在轴肩上（），以便放入拉爪。
、普通平键靠（）传递转矩，对中性良好，结构简单，装拆方便。
、传递重载荷，冲击性载荷及双向传递扭矩，可选用（）键联接。
、螺纹连接的重要功能是把（）联接在一起，其特点为（）
、螺纹代号×——表示公称直径为，螺距为（）普通（）牙三角螺纹，表示（）。
、铰链四杆机构的三种基本形式是（）、（）和（）。
、齿轮机构组成高副。（）
、带是无接头的环形带，它利用底面与带轮之间的摩擦力来传递动力。（）
、普通螺纹的牙型角为度。（）
、蜗杆的轴向压力角与蜗轮的端面压力角相等，都是度。（）
、轮系传动比计算公式中（–）的指数表示轮系中相啮合圆柱齿轮的对数。（）
、蒸汽机车车轮联动机构采用的是曲柄摇杆机构。（）
、汽车、摩托车采用超越离合器。（）
、自动车床横刀架进给机构，应用的是扇形凸轮机构。（）
、楔键连接属于松键联接。（）
、二力平衡的二力是指分别作用在两个物体上的力。（）
、键联接以上下两面为工作面的是（）。
、普通平键联接、导向平键联接
、半圆键联接、楔键联接
、齿轮的传动比是（）。
、被联接件之一厚度较厚，且不经常装拆应采用（）。
、螺栓联接、双头螺柱联接
、螺钉联接、紧定螺钉
、油路中有比主油路油压高得多的时，可采用（）。
、限压回路、增压回路
、减压回路、调速回路
、联接螺纹多用（）。
、梯形螺纹、锯齿形、矩形螺纹、普通螺纹
、轮系（）。
、不可获得很大的传动比、不可作较远距离的传动
、可实现变速、换向要求、可合成运动但不可分解运动
、绕线机采用的是（）。
、盘形凸轮、移动凸轮
、圆柱凸轮、圆锥凸轮
、滚动轴承内、外圈周向固定是靠（）。
、紧定套、过盈配合
、螺母、圆锥凸轮
、滚动轴承内圈的固定、防松常采用（）。
、双螺母、槽形螺母
、弹簧垫圈、圆螺母和止动垫圈
、卸荷回路属于（）。
、方向控制回路、压力控制回路
、速度控制回路、平衡回路
、带传动安装时应注意哪些事项？
、一标准直齿圆柱齿轮传动，，，，求和分别是多少？
、一标准斜齿圆柱齿轮，，，β°，求各部分尺寸。
机械基础期末试卷一答案
强度；敏感性；刚度；耐磨；耐腐蚀；加工工艺；
滚动体；内圈；外圈；保持架；
轴肩；开槽
若干零件；机构简单；紧固可靠；装拆迅速方便
10；；细；外径、中经公差带
、曲柄摇杆；双曲柄；双摇杆
√×√√×√√×××
、答：（）应按设计要求选取带型，基准长度和根数；
（）两轮轴线应平行；
（）带松紧适度；
（）带在槽中应有正确位置；
（）定期检查，及时调整；
（）防酸、碱、油类，防日晒；
（）加防护罩
得：（）（×）（）
解：d1=mz1/cos20°=（3×20）/0.94=66.6mm
da1=m（z1/cos20°+2）=69.81mm
df1=m（z1/cos20°–2.5）=56.31mm
h=2.25m=6.75mm
d2=mz2/cos20°=255.3mm
da2=m（z2/cos20°+2）=261.3mm
df2=m(z2/cos20°–2.5)=247mm
pn=πmn=9.42mm
hf=1.25m=3.75mm
a=m（z1+z2）/(2cos20°)=159.4mm
机械基础期末试卷四
1、V带带轮一般由（&&&&&&&& ）、（&&&&&&&&& ）和（&&&&& ）三个部分组成。
2、已知外啮合标准直齿圆柱齿轮z1=38，ha·=1，a=112.5mm，da1=100mm，z2=（&&&&&&& ），m=（&&&&&& ）mm，da2=（&&&&&&& ）mm，d2=（&&&& ）mm，df2=（&&&&&& ）mm。
3、曲柄摇杆机构组成的条件是：最长杆与（&&&&&& ）之和必（&&&&&& ）之和；期中最短杆为（&&&&&&&&& ）。
4、带传动比i12=（&&&& &&&&&）。
5、渐开线齿轮瞬时传动比是（&&&&&&&&& ）的。
6、定轴轮系的总传动比，即首末两轮的转速比，等于其（&&&&&&& ）连乘积与（&&&&&&& ）连乘积之比。
7、在材料力学中构件不再是刚体，而是（&&&&&&& ）。
8、普通平键的规格选择中，宽度与厚度主要由（&&&&&&&&& ）决定。
9、金属材料工艺性能指金属在多种（&&&&&&&&& ）能力，包括（&&&&&&& ）、（&&&&&& ）、（&&&&&&& ）、（&&&&& ）、（&&&&&& ）等。
10、钢的热处理是指将钢件进行（&&&&&& ）、（&&&&&& ）和（&&&&&&& ），以获得预期的组织结构与性能的工艺。
1、安装带传动时应注意两轮的轴线必须平行。（&& ）
2、斜齿轮传动的特点是传动平稳，承载能力强，可作滑移齿轮。（&&& ）
3、蜗轮传动特点是传动比大，传动效率高。（&& ）
4、支承轴的零件叫轴承，被轴承支承的部位叫轴颈。（&& ）
5、推力球轴承只能承受轴向载荷。（&&& ）
6、安全联轴器对机器进行过载保护，常见的是剪销式安全联轴器。（&&&& ）
7、摩擦离合器依靠互相啮合的端面侧齿的结合与分离来实现离合。（&&& ）
8、四杆机构中，与两连架杆联接的杆称为连杆。（&& ）
9、凸轮机构的特点是能使从动件获得较复杂的运动规律。（&&&& ）
10、螺纹代号Tr42×12/2表示梯形螺纹大径为42mm，导程12mm，双头螺纹。（&&&& ）
1、普通粗牙螺纹的牙形截面是（&& ）
A、梯形&&& B、锯齿形&& C、矩形&&& D、三角形
2、一标准直齿圆柱齿轮模数m=5mm，齿数z=50，则分度圆直径为（&&& ）。
A、100mm&& B、200mm&&& C、250mm&&& D、260mm
3、一标准直齿圆柱齿轮齿顶圆直径为126mm，因数为40，该齿轮的模数应等于（&&& ）。
A、2mm&&&& B、3mm&&& C、4mm&& D、5mm
4、双曲柄机构的组成条件是(&&&& ).
A、最短杆是机架&&&&&&&&& B、最短杆是曲柄
C、最短杆是摇杆&&&&&&&&& D、最短杆是连杆
5、液压传动中油缸是（&&& ）。
A、存放低压油的元件&&&&&&&&&&&&& B、产生压力油的元件
C、控制压力油流量元件&&&&&&&&&&&&& D、作功元件
6、换向阀的作用是控制（&&& ）。
&& A、油缸速度&&&&&&&&&&&&& B、油缸前进或后退的方向
& C、油液流量&&&&&&&&&&&&&&& D、油压力
7、非工作状态时，减压阀和溢流阀的阀口情况是（&&& ）。
A、减压阀常闭，溢流阀常通&&&&&&&&&& B、两者都常闭
C、减压阀常通，溢流阀常闭&&&&&&&&&& D、两者都常通
8、螺纹代号M12×1表示（&&&& ）。
A、普通粗牙螺纹&&&&&&&&&&& B、螺距为1mm
C、左旋螺纹&&&&&&&&&&&&&&& D、螺纹小径12mm
9、螺钉联接的特点是（&&&& ）。
A、两个被联接件都是通孔&&&&& B、一个机件是通孔，另一个是螺孔
C、联接时要用螺母&&&&&&&&&&& D、适用于经常拆装的场合
10、做拉伸试验是，试件的载荷是（&&&& ）。
A、静载荷&&&&&&&& B、冲击载荷&&&&&&&& C、交变载荷&&&&&&&&&& D、动载荷
1、一对啮合蜗杆传动，蜗杆z1=3，m=4mm，蜗轮z2=40，q=11，求ha、hf、h、d1、d2。
2、一标准直齿圆柱齿轮z=21，m=3.5mm，求da、df？
机械基础期末试卷四答案
1、轮毂；轮辐；轮缘；
2、52；2.5；135；130；123.75
3、最短杆长度；小于或等于其它两杆长度；曲柄
4、n1/n2=D2/D1
6、从动轮齿数；主动轮齿数
7、变形固体
9、加工条件下表现的适应；铸造性；锻造性；焊接性；剪切加工性；热处理性
10、加热；保温；冷却
1√2×3×4√5√6√7×8√9√10√
1D& 2C&& 3B& 4A& 5D& 6B& 7C& 8B&& 9B& 10A
1、解：d1=mq=44mm
d2=mz2=160mm
hf=1.2m=4.8mm
h=2.2m=8.8mm
2、解：h=2.25m
m=h/2.25=10mm
da=m（z+2）=370mm
df=m（z–2.5）=325mm
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馆藏&36396
TA的最新馆藏[转]&机械基础训练题_百度文库
机械基础训练题
机械基础训练题
单向选择题：
1、（）是构成机械的最小单元，也是制造机械时的最小单元
2、零件在（）长期作用下将引起疲劳破坏
D、交变应力
3、两个构件之间以线或点接触行程的运动副，称为（）
4、两个相互接触表面间的静摩擦系数（）动摩擦系数
D、以上都有可能
5、在下列平面四杆机构中，有急回性质的机构是（）
A、双曲柄机构
B、对心曲柄滑块机构
C、摆动导杆机构
D、转动导杆机构
6、在下列平面四杆机构中，（）存在死点位置
A、双曲柄机构
B、对心曲柄滑块机构
C、曲柄摇杆机构
D、转动导杆机构
7、曲柄摇杆机构的压力角是（）
A、连杆推力与运动方向之间所夹的锐角
B、连杆与从动摇杆之间所夹的锐角
C、机构极位夹角的余角
D、曲柄与机架共线时，连杆与从动摇杆之间所夹的锐角
8、带传动是借助带和带轮之间的（）来传递运动和动力的
9、图示铰接四杆机构是（）
A、曲柄摇杆机构
B、双曲柄机构
C、双摇杆机构
D、以上都有可
10、能实现间隙运动的机构是（）
A、曲柄摇杆机构
B、双摇杆机构
C、槽轮机构
D、齿轮机构
11、链传动属于（）传动
12、曲柄摇杆机构的死点发生在（）位置
A、主动杆与摇杆共线
B、主动杆与机架共线
C、从动杆与连杆共线
D、从动杆与机架共线
13、（）是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数
A、链轮齿数
14、为避免使用过渡链结，设计链传动时应使链条长度为（）
A、链节数为偶数
B、链节数为小链轮齿数的整数倍
C、链节数为奇数
C、链节数为大链轮齿数的整数倍
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机械基础教案
　　《汽车机械基础》教案　　教学目的：　　通过本课学习，熟悉这门课的基本任务，掌握静力学基本理论，能够绘制机构受力图。　　教学要求：　　1了解汽车的发展历史　　2熟悉汽车的总体构造及位置　　3 了解本课程的性质和任务　　4了解静力学的基本概念　　5掌握基本的力学公理　　6掌握约束与约束反力　　7掌握受力分析的方法　　8具有绘制机构受力图的能力　　教学内容概述：　　绪论　　一、汽车的发展历史　　二、汽车的总体构造　　1. 发动机　　2. 底盘　　3. 车身　　4. 电气设备与电子设备　　三、本课程的性质和任务　　项目一 力学分析　　学习任务一 活塞连杆组的受力分析　　任务描述:以汽车发动机的活塞连杆组为例，分析活塞连杆组工作状态下的受力情况，绘制受力图,掌握物体在静力作用下的受力分析。　　一、 基本概念与公理　　二、约束与约束反力　　三、受力分析与受力图　　重点难点破解：　　重点：静力学原理，理论虽然简单，但是以后学习的基础，也是受力分析的根本依据，熟练掌握并能灵活运用。　　难点：受力分析与受力图　　破解：通过多做练习，达到熟练掌握　　复习旧课：　　回顾以往学过的物理知识，从而引入新课　　新课导入：　　了解汽车的发展历史吗?汽车上有哪些重要的组成部件?　　汽车机械基础这门课主要讲解哪些?开设这门课的主要目的是什么?通过一连串的提问引入这门课的第一节课，提高学生学习的兴趣。　　课堂互动：　　如果条件允许，可以把活塞连杆实物带入课堂，学生依据实物进行讨论学习　　1教学方法以多媒体课件为主，讲授法配合。　　2 介绍性讲解汽车的历史和汽车的主要构成部分　　3 实物讲解活塞连杆组的受力分析　　《机械基础教案》参考　　组织教学(2分钟)：　　1、学生按时进入课室，师生互相问候。　　2、检查学生出勤、装束、精神状态情况。　　3、宣布本次课题的内容及任务。　　教学过程：　　一、复习有关内容(6分钟)：　　1、铰链四杆机构有三种基本形式，即曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。　　2、曲柄：与机架用转动副相连并能绕着该转动副作连续整周旋转运动的构件。　　3、 摇杆：与机架用转动副相连并能绕着该转动副作往复摆动的构件。　　4、 曲柄摇杆机构：一连架杆为曲柄、另一连架杆为摇杆的铰链四杆机构，其中曲柄作连续整周旋转运动，摇杆在一定范围内作往复摆动。　　5、 双曲柄机构：两连架杆都为曲柄的铰链四杆机构，其中两曲柄都作连续整周旋转运动。　　6、 双摇杆机构：两连架杆都为摇杆的铰链四杆机构，其中两摇杆都在一定范围内作往复摆动。　　二、导入新课(4分钟)：　　通过曲柄摇杆机构的实物模型演示其两共线位置，设疑提问，引导学生思考曲柄的存在必须满足一定的条件(设置悬念)。　　三、讲授新课(33分钟)：　　(一)曲柄存在的条件：　　1、已知：AB=a，BC=b，CD=c，AD=d,如图5-17所示，进行详细分析。　　2、第一次共线时： AC1D构成一个三角形，有两边之和大于第三边。　　即： b-a+c&d a+d　　b-a+d&c a+c　　3、第二次共线时：AC2D构成一个三角形，有两边之和大于第三边。　　即：a+b　　4、考虑到两次共线正好四杆都重合成一直线，有：　　(1)a+d≤b+c;　　(2)a+c≤b+d;　　(3)a+b≤c+d.　　5、分析思考以上三式得出结论：　　(1) a是最短杆;　　(2) b、c、d中有一杆为最长杆;　　(3) 三式中必然有一式是：最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆长度之和。　　6、电教演示自制课件(打开多媒体课件)，展示铰链四杆机构的三种基本形式与四杆长度的关系。分析思考哪些情况有曲柄存在;在曲柄存在的情况下，哪一杆件可能为曲柄?　　7、得出推论，即曲柄存在的条件是：最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和;连架杆或机架中有一个是最短杆。　　(二)推理演绎曲柄摇杆机构构成的条件：　　1、演示两种曲柄摇杆机构，看其固定件有什么特征?　　2、分析得出曲柄摇杆机构构成的条件(因有曲柄存在，应同时满足曲柄存在的两条件)：　　1、最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和;　　2、以最短杆的相邻杆为机架。　　(三)推理演绎双曲柄机构的构成条件：　　1、演示双曲柄机构的固定件有什么特征?　　2、分析得出双曲柄机构的构成条件(因有曲柄存在，应同时满足曲柄存在的两条件)：　　1、最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和;　　2、以最短杆为机架。　　(四)推理演绎双摇杆机构的构成条件：　　1、演示双摇杆机构的固定件有什么特征?　　2、分析得出双摇杆机构的构成条件(因无曲柄存在，曲柄存在的两条件只要有一个不满足)：　　(1)满足第一个条件，但第二个条件不满足，就可构成双摇杆机构：　　1、当最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和;　　2、以最短杆的相对杆为机架。　　(2)第一个条件不满足，也可构成双摇杆机构：　　1、当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和;　　2、无论以哪根杆为机架，均可构成双摇杆机构。　　(五)分析讲解记忆的方法和技巧：深刻理解曲柄存在的条件，分析曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构中哪些有曲柄存在，哪些没有曲柄存在;并与上述条件进行对比记忆。　　四、范例讲解题(15分钟)：　　1、 例5―1：铰链四杆机构中的四杆长度尺寸为：AB=130mm，BC=150mm，CD=175mm，AD=200mm。若取AD杆为机架，试判断此机构属于哪一种类型?　　(板书解答过程)解：∵AB为最短杆、AD为最长杆，它们的长度之和为AB+AD=130+200=330(mm)，　　其余两杆长度之和BC+CD=150+175=225(mm)。　　∴最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和，无论以哪杆为机架，都构成双摇杆机构。　　故取AD杆为机架，此机构属于双摇杆机构类型。　　2、例5―2：铰链四杆机构中的四杆长度尺寸为：AB=450mm，BC=400mm，CD=300mm，AD=200mm。试问以哪杆为机架，可以得到曲柄摇杆机构?如以BC为机架，则会得到什么机构?如以CD为机架，则会得到什么机构?　　(板书解答过程)解：∵AD为最短杆、AB为最长杆，它们的长度之和为AD+AB=200+450=650(mm)，其余两杆长度之和BC+CD=400+300=700(mm)。　　∴最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和。　　(1)如以最短杆的相邻杆为机架，构成曲柄摇杆机构。　　故取AD杆的相邻杆AB或CD为机架，可以得到曲柄摇杆机构。　　(2)如以最短杆为机架，构成双曲柄机构。　　故取AD杆为机架，可以得到双曲柄机构。　　(3)如以最短杆的相对杆为机架，构成双摇杆机构。　　故取AD杆的相对杆BC为机架，可以得到双摇杆机构。　　五、自学练习(25分钟)：　　1、铰链四杆机构中的四杆长度尺寸为：AB=45mm，BC=90mm，CD=70mm，AD=100mm。若取AD杆为机架，此机构属于哪一种类型?　　2、根据图5―30所注明的尺寸，判断各铰链四杆机构的类型。　　六、反馈巡回指导：　　在学生自学练习的同时，教师进行巡回指导，及时发现学生中存在的误解或疑惑，纠正认识差距，缩短教师与学生间的距离，使师生关系融洽和谐。及时反馈教与学，真正做到教师起主导作用,学生起主体作用。实现教法、学法、能力训练三者统一。　　七、讲评小结(3分钟)：　　本节课学习的主要内容是利用铰链四杆机构的基本性质，即三种基本形式的构成条件判断铰链四杆机构的类型。通过这次课的学习，我们应该掌握曲柄存在的条件和三种基本形式的构成条件，并且学会运用所学知识解决实际问题，即判断铰链四杆机构的类型，如何获得曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构?(板书画线部分)　　八、布置作业(2分钟)：　　《机械基础》第三版习题册的填空题第3、9、12、13，判断题第4、10题，选择题第5、6、8、10题，作图填表题第1题，简述题第2题。　　九、教学后记：　　本次课不但使学生掌握了曲柄存在的条件及三种基本形式的构成条件，还熟练地掌握了利用构成条件判断铰链四杆机构的类型。作业的正确率很高，达92.6%，同学们也很赞同这种教学方法和学习方法。
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