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24小时热门搞笑日，倍受社会各界期待的 “中国汽车运动30周年暨香港-北京拉力赛30周年纪念行”启动仪式在奥迪北京运动车体验中心盛大举行。中国汽车运动联合会常务副主席詹郭军，中国汽车运动联合会副秘书长兼港京拉力赛30周年纪念行组委会（简称港京拉力赛组委会）执行主席何建东、金港控股有限公司董事长叶明钦、沿途各省市领导，以及一百余家媒体出席并见证了本次盛会。【“香港-北京拉力赛30周年纪念行”启动仪式现场】“香港-北京拉力赛30周年纪念行”由中国汽车运动联合会（FASC）、香港汽车会（HKAA）主办，北京金港展览展示有限公司推广并承办。纪念行将于日正式启程，从香港发车，活动历时14天，跨越广东、湖南、湖北、河南、河北、北京等7省市，总行程3000多公里，将在北京奥迪金港汽车公园——奥迪北京运动车体验中心完美收官。此次纪念行，是为了纪念30年前的一场盛大赛事——香港-北京拉力赛。1985年的中国，车队从香港出发，纵跨7省，抵达北京天安门。来自10个国家的6支车队一路追逐，全香港-北京拉力赛程3412公里，限时4天，艰苦超越想象，赛车所到之处，全民沸腾。那是新中国第一个汽车比赛，开启中国赛车运动；中国首批对外开放的体育项目，传递新中国开放形象；培养中国赛车运动的先驱。纪念行活动的举办也会让给参与者们回顾当年拉力赛的路程经过，体验沿途七个省市的风土人情，观察改革开放和市镇变化。“港京拉力赛是现代汽车运动的宣言书、宣传器、播种机。”金港控股有限公司董事长叶明钦这样评价道。【中国汽车运动联合会常务副主席詹郭军致辞】30年转瞬间如流水东逝，期间中国发展快速，汽车运动、汽车旅游、汽车生产的进展更是一日千里。中国汽车运动联合会常务副主席詹郭军表示：“十年磨一剑，中国汽车运动经过30年的发展，从无到有，到今天拥有多个全国汽车系列赛事，同时还有多项国际汽车赛事在中国举办，中国汽车运动的发展成果有目共睹。香港-北京拉力赛对中国汽车运动的发展具有非常深刻的意义——它不仅掀开的中国汽车运动的序幕，还孕育了中国第一代赛车手、第一代领航员、第一代汽车赛事管理官员、第一代赛车记者等中国汽车运动领军人物，为中国汽车运动的发展奠定了坚实的基础。当年参与港京拉力赛的人士，现都已经成为中国赛车运动的奠基石，为中国赛车运动的全面发展做出巨大贡献。希望‘2015香港-北京拉力赛纪念行’能在汽车运动多年积累、沉淀的基础上，提高竞技、推广水平、把影响力做大，厚积薄发，打造中国汽车运动的行业标杆。”【金港控股有限公司董事长叶明钦】【金港控股有限公司董事长叶明钦将奥迪汽车模型覆京港路线图上，象征港京拉力赛的伟大征程】第一代港京拉力赛老车手柳实也在启动仪式上分享了自己的经历，“当年的港京拉力赛，它开创了中国体育运动与国外国际化商业合作的先河，给中国体育运动对外发展与国际化合作踏出一条路。同时，也改变了我人生的轨迹，让我从一个青年学生、青年车手，转变成为一名北京警察学院从事汽车安全驾驶技术的教学研究工作的专业教师。”【“中国汽车运动30周年暨香港-北京拉力赛30周年纪念行”正式启动】启动仪式现场，由中国汽车运动联合会常务副主席詹郭军，港京拉力赛组委会执行主席何建东、金港控股有限公司董事长叶明钦、港京拉力赛老车手柳实各执此次纪念行活动旗帜的一角，在音乐声中将旗帜展开。这也标志着“中国汽车运动30周年暨香港-北京拉力赛30周年纪念行”正式启动，沿途各省市领导、社会各界媒体以及热爱汽车的朋友们一起见证这一时刻。【中国汽车运动联合会常务副主席詹郭军、金港控股有限公司董事长叶明钦回答媒体提问】从1985年至1996年，先后有十余支车队，多位世界级冠军车手参赛，1985年、1986年奥迪QuattroA2连续两次在港京拉力赛夺冠。1985年，参加首届香港-北京拉力赛获奖冠军——Mikkola米科拉，驾驶奥迪Quattro A2赛车赢得了冠军，当时比赛线路全长3412公里，是从广东入境，然后经湖南、湖北、河南、河北到达北京。Quattro全时四轮驱动技术不仅为奥迪在赛车运动领域和民用汽车领域奠定了不可动摇的王者地位，同时完美诠释了奥迪高性能运动车所代表的强劲动力、极致操控以及实用性能。1985的胜利也是奥迪quattro赛车全球赛场上所取得的最经典胜利之一。2015港京拉力赛，85、86年的冠军功勋赛车奥迪Quattro A2，将与众多经典及未来车型一起重走港京路，纪念中国汽车运动30年的辉煌、共绘中国汽车运动宏伟蓝图。【启动仪式到场嘉宾及媒体】【中国汽车运动联合会常务副主席詹郭军接受媒体采访】赛车头条(raceheadlines)　
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京公网安备78我终于明白，人生的出场顺序很重要。
女人都没有张艺兴皮肤好，生气！
希望他们二人以后的生活只有大笑。
还记得吗？此人就是当年《流浪者》的拉兹扮演者卡普尔，今年92岁， 还如此精神矍铄，嗓音清晰，歌声依然动听。《
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