入门山地，美利达2015款挑战者300怎么样？
今天看了美利达挑战者300，试了一下感觉还行。由于自己是小白，不了解这个车，想请大家帮忙看一下。包括标准配置、性能、价位等，越详细越好。
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楼上解答不错
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2014美利达挑战者具体配置
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&&2014年度美利达挑战者系列的具体配置!
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2015款美利达挑战者300山地车新款上市，价格￥:2998元!
& &&&2015款美利达挑战者300山地自行车HIMANO 27速&&,M4000变速套件，中空牙盘及油压碟刹、油压线锁前叉),新HFS车架,清远飞扬、乐天车行都有货,欢迎各位车友到店试车购买& && &&&车店名称：清远飞扬自行车行
咨询电话：<font color="#569991，飞扬阿财
店面地址：清远市北江二路国泰广场首层15号铺
车店名称：清城乐天自行车行
咨询电话：，乐天
店面地址：清远市清城区松涛东街飞来湖畔临湖雅居一号
& &&&新款挑战者系列可谓是历史上的突破，车型配置也达到了同型号史上最好配置，全新靓丽的涂装也让人感觉耳目一新。最新到店的2015款挑战者300，全系采用了磨砂漆面，类肤手感更佳，低调又不失内涵。套件上使用了 SHIMANO 发布不久的全新 ALIVIO M4000 系列套件，牙盘采用了一体式设计，有效减轻重量的同时，还大大提升了踩踏效率和五通强度，让骑行更加轻松。全新造型的坐垫也让骑行更舒适，车架也用上了14款挑战者600以上车型才会使用的“美利达葫芦形”头管，增加了头管强度，也让极限骑行时的转向更加稳定精准。 目前2015款挑战者300等多款2015款车型已经 到货，车型尺寸，颜色齐全，欢迎广大单车爱好者莅临看车、试骑,欢迎您的光临！
& && & <font color="#15款挑战者300配置表：
车架：& && && &HFS铝合金
前叉：& && && &SR XCM 线控锁死 变速套件：& & Shimano M4000变速控制杆:& & Shimano M4000手把:& && && && &MERIDA COMP ALLOY 31.8D手把速管:& && &MERIDA COMP ALLOY 31.8D 辅助手把 :& && &ALLOY 前后夹器:& &&&Shimano M355油压碟剎飞轮:& && && && &SHIMANO 11-32T座垫:& && && && & MERIDA 座管:& && && && &MERIDA COMP ALLOY 31.6D车圈:& && && && & VUELTA 一體式輪組外胎:& && && && & MAXXIS 26*1.95外胎整车实拍图片如下：平丽一黑(绿标)整车实拍细节图：
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平丽一黑(红标)整车实拍细节图：
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平丽一黑(灰标)整车实拍细节图：
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& &&&车架细节:车架采用MERIDA HFS液压铝合金车架，平焊技术；三个颜色涂装个人觉得都是漂亮上档次，有15，17，19三个尺寸供选择；
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美利达全新LOGO:
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& & 前叉为SR XCM油压锁控锁叉，开关闭锁死功能时操控方便；入门级油压前叉，减震效果一般，满足公路及一般强度山地骑行；后期升级可以考虑换一支气压前叉，提升骑行舒适性；
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& && &刹车为SHIMANO M355油压碟刹，手感轻，公路骑行及一般山地低强度骑行都能保障；喜欢稍高强度越野骑行的车友，可以考虑升级M615以上油压碟刹；
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& & 采用SHIMNO M4050中空一体牙盘，比较吸引车友的眼球；外置式BB及中空一体结构的牙盘润滑度和刚性有所提升，带您体验入门级竞速传动系统给休闲骑行带来脚部传力不一样的骑行感受；
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& && & 采用15新款的SHIMANO ALIVIO M4000 27速变速系统；变速准确反应灵敏，带您体验影子后拔的变速的骑行快感!
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& && & 轮组为VUELTA一体式扁辐条轮组，强度和润滑度都很不错，MERIDA整车合作多年的品牌零件供应商，自身的产品也一直在改进提升性能，有它搭配整车也更酷；
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外胎为MAXXIS26*1.95,胎纹较适合公路骑行；
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2016款美利达挑战者800配置价格及性能简评
07:40:52 | 发布者: | 来源:
| 查看: 29495
& & & &2016款利达挑战者800现已震撼上市，变速系统由速联改为shimano &SLX ， 刹车系统也升级为玛古拉MT4 刹车 ，车架升级为全内走线和压入式中轴。
& & & &16款利达挑战者800指导价：4998元。
& & & &2016款利达挑战者800详细配置：
& && & 名称：16款挑战者800
& & & & 颜色：平丽一黑&
　　车架：HFS ALLOY锥形管
　　速别：30速
　　尺寸：26*15/17/19
　　前叉：三拓XC油气 线控可锁前叉
　　夹器：玛古拉MT4油压
　　链条：KMC-10S
　　齿盘曲柄：FSA一体式牙盘曲柄组
　　变速控制杆：shimano slx
　　变速器（前/后）：前 shimano slx 后 shimano slx
　　手把竖管
　　手把：FSA
　　座管：MERIDA COMP&
　　车座：中空舒适型座
　　辅助手把：ALLOY
　　飞轮：SHIMANO 10S
　　花鼓（前/后）九裕一体式轮组&
　　外胎：玛吉斯 26*1.95
& & & &2016款挑战者800配置特点
& & & &1. FLEX STAY 弹性后叉
& & & &与单避震登山车，在后三角并无避震装置，因此能够达到轻量化，并且把车手的踩踏能量忠实地传递至后轮，但相对的，路面上的震动也会直接传至车手，加速疲劳的产生。美利达的弹性后叉，正是此议题的最佳解决方案，独特的后三角管型设计与制程，能够协助吸收大大小小的震动，却又能有效率地传递踩踏能量。
& & & &2. SMOOTH WELDING 圆滑焊接
& & & &独特的焊接技术达到平滑的焊接线 不仅美观、同时在焊接结构的强度丝毫不打折。
& & & &3. REMOTE LOCKOUT 线控锁定系统
& & & &美利达所搭配的避震前叉或后避震器，可以简单地透过位于把手上的拨杆来控制避震器的作动。非常适合想要快速切换避震器作动的玩家。
& & & &4. HFS - HYDRO FORMING SYSTEM 液压式成形工法
& & & &机械成形的TFS工法，是由外部对管材施压成形。相反地，液压成形是将液体由管材内部向外高压推挤，搭配使用特殊铝合金管材PROLITE 66，可造就出更复杂的管形变化。
& & & &PROLITE 66 三抽管铝合金
& & & &美利达顶级铝合金材料，拥有耐用与轻量的高质量铝材特性。三段抽管达到管材的不同厚度，有最佳的刚性重量比(STW)，更能应付高阶车架设计的特殊需求。
& & & &5. X-TAPER HEADTUBE X-TAPER头管
& & & &外观状似X造型的异径头管，上方采用轻量的1 1/8吋培林，下方则为大尺寸的1.5吋培林，搭配锥型竖管的前叉，能达到精准的转向操控性能。
& & & &2016款美利达挑战者800性能简评
& & & &2016款挑战者800全貌，整车丽黑更为靓丽大气，给人的视觉效果也更加漂亮。
& & & &16款挑战者800采用镁合金气压线控锁定避震前叉，既减轻了整车重量，强度也有所提升。
& & & &16款挑战者800刹车系统使用的是玛古拉高端油碟，刹车性能很好，在使用时不会出现刹车异响，耐磨损性好。
& & & &挑8禧玛诺FSA轻量化曲柄。
& & & &禧玛诺Shimano SLX后拨，SLX性能处于Deore，Deore XT之间，性价比较高。
& & & &FSA一体式牙盘曲柄组
& & & &九裕一体式轮组
& & & 小编 总结：
& & & &16款挑战者800变速由15款SRAM x7变速升级为Shimano slx变速。车架上在五通部分加强了硬度改为内嵌式一体中轴，车架流线性更佳，颜色更为靓丽，给人的视觉效果更加漂亮，更加的吸引顾客的眼球，内走线设计隐藏了以往繁杂的排线，使整个车看起来更加干净利落。
& & & &16款挑战者800更多整车及细节图片欣赏：
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.
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26号早上出发的，今个儿发帖迟了点
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本帖最后由 angelababy 于
21:24 编辑
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