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电动自行车改发电兼健身器（有图有真相）
电动自行车改发电兼健身器，充电电流2—8A。
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<p id="rate_58" onmouseover="showTip(this)" tip="健身发电两不误&经验 + 4 点
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<p id="rate_98" onmouseover="showTip(this)" tip="原创内容&经验 + 6 点
" class="mtn mbn">
效率和安全性怎么样啊
坐电梯上楼回家，到家后在跑步机上跑步锻炼身体，现代人的怪圈。
效率和安全性怎么样啊
<font color="#51 发表于
无非就是原地空骑，接上充电后蹬的重一点。
“ 效率和安全性”指的是？？
整流桥应该加个散热器，因为电流2-8安。
得不偿失的& &要累死人的
不会反向烧毁控制器？
另外LZ的电动车是12V的？
不会反向烧毁控制器？
另外LZ的电动车是12V的？
<font color="#173副主编 发表于
看来你认为电动自行车车的电机是使用直流电驱动的。实际上电动自行车是一个技术含量很高的现代产品。
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& & 您给细说说，电机不是电池的直流电驱动的么？
不错，发电挺好的。
其实不加整流桥也行，因为控制器中的开关管都内含二极管。拔掉接电池组的插头，蹬车子就能发电，可以点亮大灯，鸣喇叭。什么也不用加，不用改，从接电池组的插头就可取电。
不用担心烧控制器，烧毁它需要50伏以上电压，需要很快的蹬车才行。
回复&&sxdtwxs
& & 您给细说说，电机不是电池的直流电驱动的么？
杨二胖 发表于
& & 头像的大管子不错，电动车是直流电PWM后驱动的
& & 虽然不太明白，还是谢谢啊，泡论坛就是学知识啊
这个得顶！锻炼身体还不忘低碳环保，还增加了DIY乐趣，一举多得呀！
顺便回答7楼：不会烧控制器的，因为空蹬不会达到36-48V，给12V电瓶充电还是不会有问题的。
本帖最后由 sxdtwxs 于
00:30 编辑
不错，发电挺好的。
其实不加整流桥也行，因为控制器中的开关管都内含二极管。拔掉接电池组的插头，蹬车子 ...
中国心 发表于
试过了，电池组的插头处蹬车子电压刚好与电池组的电压差不多，(刚好不能为电池组充电，估计是设计人员精心设计的，否则，电压太高在行车过程中阻力太大）但用来充12伏的电瓶却电压又太高，且控制器的电损很大，极可能烧毁控制器。劝朋友们试一下可以，切不可长时间连续这样工作。
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