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发动机故障灯常亮
检测下来显示增压压力控制电磁阀对正极短路
&加速感觉有些无力 &去4S店 检查了线路是否短路 一切正常 后来又给我换了个电磁阀 开回家后 第二天启动故障灯照常亮 &无奈回去继续检查 &至今还未查出问题， 我都服了。遇到过这个问题的同学有么？
引用 fbisy
18:37:41 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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回复：17 &查看：26544 &
仪表盘的上的类似阀门形状的故障灯常亮，是什么问题？？？
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共获得爱卡币
仪表盘的上的类似阀门形状的故障灯常亮，是什么问题？？？
最近几天发现类似阀门的那个灯常亮，是什么故障引起的？
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_c0c1ae3d4egrePxW2f4r.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
另外最近频繁出现提示：“请检修电子稳定性控制”
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_5e0bde3b7ee9ee93crHB6OYMnvKMk.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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这是发动机故障灯&&可以去4S店了
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纯帮顶，就怕火了。
微信号&&menyi2
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是凸轮故障
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最近几天发现类似阀门的那个灯常亮，是什么故障引起的？
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_c0c1ae3d4egrePxW2f4r.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
另外最近频繁出现提示：“请检修 ... 很多故障会造成这样的现象
1.点火线圈
4.三元催化
5.高压油泵
具体还是要看诊断电脑读出的故障码是什么的。
适合才是最好的！
相互交流结朋友！
======================================
马甲、龟毛、喷子、键盘车神们---滚！！！
======================================
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很多故障会造成这样的现象
1.点火线圈
4.三元催化
5.高压油泵
具体还是要看诊断电脑读出的故障码是什么的。 回复的好专业，多谢。
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发动机 故障灯& & 有个车子 ABS故障灯& & 具体要上电脑看看~~~~
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album/bak/_0eba8a273nxaEsuXjRjYS.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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最近几天发现类似阀门的那个灯常亮，是什么故障引起的？
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_c0c1ae3d4egrePxW2f4r.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
另外最近频繁出现提示：“请检修 ... 我的新君威2。4车在3万公里出现发动机故障黄灯亮，到4S电脑检测，结果是变速箱控制模块坏了。
淡淡定定，安全驾驶。
[每日热点]:
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我的新君威2。4车在3万公里出现发动机故障黄灯亮，到4S电脑检测，结果是变速箱控制模块坏了。 你当时使用是否有异常，我现在暂时还没有感到异常。
[每日热点]:
财产: 210714 爱卡币
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你当时使用是否有异常，我现在暂时还没有感到异常。 当时踩油门转速狂升到4000，速度却只有40
淡淡定定，安全驾驶。
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回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
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科鲁兹召回PRV阀留后患，老科车主请注意
&6月的时候就关注到通用要召回老科鲁兹，当时还觉得挺靠谱的。到了8月火急火燎地去把PRV阀换了，过了一阵子，大概2~3周样子，4S店突然来电话问我召回之后有没有发现什么问题，我当时回答说没有。但4S店还是建议我回去再检查一下。其实召回之后的确是没有发现重大的问题，就是感觉车子比以前更肉了，超车更加费劲。回了4S店检查之后，他们也说一切正常，就这么又开回去了。因为家里有两部车，中间这段时间一直是别人在开科鲁兹，我自己开家里另一部车，也没特别关注，但是很多人都跟我说科鲁兹比以前更肉了，而且之前我发现的顿挫又出现了，频率还比以往高了。&一眨眼到了10月，那会正好我也脱保了，就到外面做了保养。11月6日，我从厂里回家开的科鲁兹，第一次发现尾气管冒黑烟，遂去了保养的店里检查，一看机油没了。这才跑了多久，1000公里都不到就烧机油了？重新换了机油又开了几天，上周五晚上，我从一个转弯处出来正准备加速，突然车身抖动，加油门车子不能提速，接着发动机故障灯亮起，马上靠边停车。等一会儿后，重新启动，抖动消失，但是油门稍大依然有顿挫。估计是火花塞、点火线圈故障，慢慢悠悠地挪到朋友小区里停车，第二天让拖车拖到4S店检查之后，认定是火花塞、点火线圈有问题。更换之后，我也再三询问，是否和召回的部件有关，回复说不是这个原因造成。这么更换之后，的确当天开回去一路上都没啥问题。我也就以为是点火线圈、火花塞的原因。结果当天晚上又出现故障，我超了一辆车，油门挺大的，当时感觉到车身又出现了抖动，之后听到后面的公交车疯狂地按着喇叭，我就纳闷，公交车等车按我喇叭干嘛？我后视镜里瞥了一眼，这一眼看得我心惊胆战，两车中间滚滚的浓烟啊，估计是公交司机以为我的车要着起来了，才按喇叭提醒。慢慢悠悠挪回家里，我也网上找了很多帖子，科鲁兹烧机油之类的关键词键进去，还真给我找到一篇文章说这个的。冒黑烟明显就是油气无法分离造成，所以第二天一早再次致电雪佛兰4S店，询问召回的PRV阀到底是干嘛用的？支支吾吾半天不肯说，就说你拖过来给你检查一下。这么就在两天里第二次拖车拖到4S店去了。&到了4S店一番质问与检查之后，给我的车开始修了，给我重新换个PRV阀。我就私底下问机修师傅到底咋回事，不是召回过了么，怎么还是出现这个问题？师傅偷偷跟我说，你心太急呀，没召回的那些老科都没出现这问题，最先更换部件的那些车子，一大半都返回来修。说白了4S店的维修技术还是达不到工厂里的水平，你光换一个PRV阀也没用，得把发动机盖子一起换了，不然问题早晚还是得出现，你还得来找我们。这么着我就把发动机盖子一起换了，看着师傅从气缸里吸出来的机油实在太多，好几块布都沾满了油还是吸不干净，就让他们拆下来弄干净，吹干再装回去。一番折腾之后，又加了机油进去（之前机油又吸进气缸里了），开开车子终于回到以前那辆笨重、肉，但是不再顿挫不再冒烟的老科了。这一次折腾，就是火花塞、点火线圈自己花了钱，的确也是不行了，好像总共890吧。发动机上盖更换这些都没花钱，本来也是他们4S店自己水平不到家造成的二次问题。&所以，大家伙儿还没召回的，可以讲，这车子早晚要出问题，还是去召回换了吧。换的时候不要光换PRV阀，大多数4S店的技术不够，要求他们连发动机上盖一起换了，否则还是留下一个隐患。平时急加速的时候多留意你的排气管，冒烟了，车子顿挫了，赶紧上4S店找他们去，他们自己心里清楚得很，问题出在哪儿。
引用 sibakelin
10:33:31 发表于 主楼 的内容：
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11:41:02 | 来自
10:33:31 发表在 &6月的时候就关注到通用要召回老科鲁兹，当时还觉得...帮顶
引用 景绣前程123
11:41:02 发表于 1楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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12:04:09 | 来自
靠，真担心扔半路上啊！
引用 汽车发烧1
12:04:09 发表于 2楼 的内容：
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12:05:40 | 来自
顶，我也换阀了，开了一个月感觉机油少了一格，发现漏气了，他们又给我换的总成
引用 a16-11-16 12:05:40 发表于 3楼 的内容：
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发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
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参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
没有去换伐，不敢换。12年的车子，现在每3个月要补加一次机油，0.3什左右。车子还是挺喜欢的，就是这质量不敢恭维。4年才2万5千公里。遇到变速箱漏油，天窗漏水，副驾驶座漏水，发动机报警灯长亮。估计其他毛病一样都逃不掉的。照片都发过。
引用 有涩人生
12:19:08 发表于 4楼 的内容：
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12:19:08 发表在 没有去换伐，不敢换。12年的车子，现在每3个月要补加一次机油，0.3什左右。车子还是挺喜欢的，就是这质量不敢恭维。4年才2万5千公里。遇到变速箱漏油，天窗漏水，副驾驶座漏水，发动机报警灯长亮。估计其他毛病一样都逃不掉的。照片都发过。免费换还是赶紧去换了吧，记得PRV阀和发动机上盖一起换就行。不然机油烧这么凶，力道也没有，上路也提心吊胆的不是。
引用 sibakelin
12:39:54 发表于 5楼 的内容：
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12:05:40 发表在 顶，我也换阀了，开了一个月感觉机油少了一格，发现漏气了，他们又给我换的总成嗯，他们自己心里很清楚的。
引用 sibakelin
12:40:25 发表于 6楼 的内容：
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12:04:09 发表在 靠，真担心扔半路上啊！所以该换还是换了，这要上了高速突然来这么一下，可得出大事儿。
引用 sibakelin
12:41:12 发表于 7楼 的内容：
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12:41:55 | 来自
12:41:12 发表在 所以该换还是换了，这要上了高速突然来这么一下，可得出大事儿。嗯是啊
引用 汽车发烧1
12:41:55 发表于 8楼 的内容：
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12:39:54 发表在 免费换还是赶紧去换了吧，记得PRV阀和发动机上盖一起换就行。不然机油烧这么凶，力道也没有，上路也提心吊胆的不是。他们只换阀，暴力拆解，不会换上盖的。
引用 有涩人生
22:51:00 发表于 9楼 的内容：
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12:39:54 发表在 免费换还是赶紧去换了吧，记得PRV阀和发动机上盖一起换就行。不然机油烧这么凶，力道也没有，上路也提心吊胆的不是。我的废气阀现在没坏，少机油不是阀赵成的。
引用 有涩人生
22:52:40 发表于 10楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
23:23:25 | 来自
说的轻松，叫他们换，就是不肯，打厂家电话也就只换阀，我说自费总可以吧，尼玛说没货，操他妈的认栽了
引用 idop1
23:23:25 发表于 11楼 的内容：
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22:52:40 发表在 我的废气阀现在没坏，少机油不是阀赵成的。废气阀故障之后导致油气无法分离，把机油吸进了气缸，平时就这样开开，不觉得什么，深踩油门，气缸打开更大吸进去越多，问题就会暴露出来。不过不是所有烧机油都是这毛病。
引用 sibakelin
09:29:03 发表于 12楼 的内容：
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真闹心啊，好担心某天跪在路上了。。。
引用 lagel
10:25:04 发表于 13楼 的内容：
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12:17:01 | 来自
四儿子只给换阀，不给换总成啊
引用 忆苦思甜李
12:17:01 发表于 14楼 的内容：
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12:18:07 | 来自
说是先换阀，换了以后出问题再想办法
引用 忆苦思甜李
12:18:07 发表于 15楼 的内容：
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引用 Shawn-18 16:51:36 发表于 16楼 的内容：
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