社区广播台
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本帖最后由 昆明地铁 于
23:54 编辑
立帖为证&&图文见证昆明高铁站的全景成长光影志
单车饮绿出品
光影见证昆明高铁站终结
【云南十八怪】中的【火车没有汽车快】的现状
【昆明南新客站站场昨天开工】
& & 昨天上午10点，昆明南新客站站场正式开工，标志着云南“八入滇、四出境”国际铁路通道的重要枢纽节点进入实质性操作，这是新建云桂铁路配套建设的昆明南新客站站场。建成后，将是云桂、沪昆、渝昆、昆玉4条客用专线枢纽站点，负2层、负3层是地铁1号线和4号线的换乘，负1层是10万平方米的停车场及公交、出租车换乘点。
& & 据介绍，昆明南新客站选址在呈贡吴家营片区，距离昆明市行政中心约3km、滇池约7km，距昆明站约28km（铁路里程）。车站以西已建成新昆洛路、昆玉高速公路、北侧新潭一号路；南侧学院路、龙潭路正在建设中。昨天在现场看到，新客站背靠白龙潭山，旁边是一个山包，两山夹出一片洼地，要在这一片丘陵地带建设一马平川的铁路枢纽站，将采取什么样的方式？承建昆明南新客站站场的中铁十一局其项目部张总工介绍：“我们确实要进行大规模的挖方填方，这个站场占地长约1公里，宽约300多米，建筑规模10万多平方米，相当于现在昆明南站规模的3倍。所以，工程量特别大，总工期是1460日历天，即4年的工期。”
& & 据中铁十一局初步计算，昆明南新客运站作为昆明枢纽工程的重要组成部分，主要的工程量有：钢架桥91770顶平米，挖填方9.6万立方米，水泥砂浆搅拌桩73.9万米，CFG桩8.8万米，锚杆10.2万米，挡墙及防护26万方，特大桥1座、大桥5座、隧道2条，站线铺轨33.97千米，铺道岔110组，南北地下通道680米，地下停车场10万平方米。
& & 新客站最方便的是，铁路、公交、出租车、地铁实现零换乘，火车站靠北边的地下3层、4层是地铁1号线、4号线的换乘站，1号线从呈贡广电大学站通向主城区北部客运站，4号线的走向基本是沿着老的米轨铁路，从主城西边斜穿整个主城区延伸到呈贡所以，主城区乘客前来新客站非常方便。而且，地下1层是10万平方米的停车场，除了停放社会车辆外，还专门设置了公交场站、出租车停靠点，可以实现与地面公交系统的零换乘。地上一层是一个有16个站台、30条铁轨线的巨大车站，浙西铁轨线主要满足云桂、沪昆、渝昆、昆玉4条客用专线的停靠和始发，这些客运专线的设计运行时速大约是250公里/小时，云桂客专线的铁路里程是734公里。建成后，从昆明前往广西南宁，仅需要3-4小时，比现在的南昆线的10-11小时，节约的时间非常可观。
【全国省会及直辖市火车【高铁】站规模排名】
1 西安北站：18台34线
2-郑州东站：16台34线
3-昆明南站：16台30线
4-上海虹桥：16台30线
5-杭州东站：15台30线
6-广州南站：15台28线
7-南京南站：15台28线
8-成都东站：14台26线
9-贵阳北站：13台28线
10-长沙南站：13台26线
11-重庆西站：13台25线
12-北京南站：13台24线
13-天津西站：13台24线
14-新石家庄站：13台24线
15-南昌西站：12台26线
16-南宁东站：12台22线
17-武汉站：11台20线
18-深圳北站：11台20线
19-北京北站：10台18线
20-天津站：10台18线
21-新长春站：9台16线
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爱云南&&爱昆明&&昆明至上
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本帖最后由 昆明地铁 于
23:29 编辑
今天昆明环湖公路正式通车
我今天单骑环湖全程的四分之一
主要还是为了探班昆明高铁站施工现场
一路风雨 一路泥泞&&一路崩溃 一路快乐
为记录而来&&为了记录真相&&不惜代价了
还探班了昆明地铁首期工程南段的几个地铁站施工进度
整理PP-ing
坐等 敬请围观
单车饮绿敬上
爱云南&&爱昆明&&昆明至上
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　【67公里滇池环湖公路今日通车 两小时可绕滇池一圈】
　　　　你还记得年轻时骑自行车环游滇池的情景吗？现在，你是否还准备环滇池转上一圈？如果你想“全景式”、近距离看看我们的“母亲湖”，那么来吧，滇池环湖公路今天通车了。
　　　　这是一个梦想实现的时刻！以前，因为交通不便，驾车绕滇池转一圈最少要半天时间。晋宁、呈贡一带的公路离滇池都比较远，几乎看不到滇池水体。以后，我们只需两个小时就可以开车绕滇池转一圈，还可以近距离欣赏滇池美景。
　　　　环滇池公路将为市民游湖带来更多便利。
　　　　昆明人游滇池又多了一个好选择，今日起，昆明环湖路将通车，市民可以驾车或者骑自行车到环湖路去欣赏滇池美景。
　　　　环湖路起于庄家塘立交，与高海公路相连。道路主线全长67公里，按城市I级主干道设计，道路红线宽55米、40米、24米三种断面形式，双向4车道，设计车速60公里/小时。景观道路线沿滇池湿地界桩外侧修建，路线长75.75公里，景观道按城市III级主干道设计，道路红线宽20米、8米两种断面形式，只设非机动车道。
　　　　环保路灯 每年节约550多万元
　　　　据了解，环湖公路的路灯全都采用风能太阳能互补路灯。相关人士介绍，“使用这种互补太阳能路灯后，每公里每天将省电463度，全年将节省近17万度电，预计全程每年将节约550多万元。环湖路上的‘风光互补’太阳能路灯大约9年就可以收回成本。”目前，昆明主城区的路灯总数约为6万多盏，每年需要电费2200万左右。也就是说，环湖路使用“风光互补”太阳能路灯后，每年可以节约昆明主城区的1/4的路灯电费。
　　　　自行车道 首条专用道8月底完工
　　　　在昆明，公交车专用道大家都很熟悉，但是你听说过为自行车设的专用道吗？去年，昆明修建环湖路的时候就同步配套了首条26公里长的自行车专用道，今年8月底，这条专用道即将完工。
　　　　据了解，目前自行车专用车道已建成了15公里。该慢行道起于庄家塘立交止于乌龙堡段。昆明市规划设计研究院副院长简海云说，道路采用了一个暗红色的铺装，让它非常醒目。
　　　　考虑到环湖东路沿线风景名胜较为密集的特点，这条自行车专用道的道路指示牌也更加详细，即使是初到昆明的外地游客也能方便地找到自己想去的景点。目前，这条自行车道已经进入了路面铺装阶段，计划于今年8月底完工。下一步，昆明还将在盘龙江沿岸和滇池沿岸建设更多的自行车专用道。
　　　　另外，在沿湖地带，还将配建步行栈道，让市民可以更近距离欣赏滇池美景。
【滇池环湖道路建设大事记】
　　　　●滇池环湖东路城区段：
　　　　2007年8月，工程开工。
　　　　2009年12月中上旬，完成征地拆迁工作。
　　　　2010年春节前，完工通车。
　　　　●滇池环湖东路省城投段：
　　　　2008年10月，工程开工。
　　　　日，道路路基、路面结构层完工。
　　　　2011年2月，道路沥青路面工程完工。
　　　　日，斗南、中央公园下穿隧道主体完工。
　　　　日，道路主体试通车。
爱云南&&爱昆明&&昆明至上
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本帖最后由 昆明地铁 于
12:32 编辑
　　明天演绎
坐等吧 童鞋ER
【去年年底网友探班的纪实帖子
【呈贡】探访新昆明南站工地
欢迎点击围观&&一起见证昆明高铁站的成长
爱云南&&爱昆明&&昆明至上
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前排占座 坐等LZ的精品贴
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好 明天来围观
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好啊好啊，期待~
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又一强帖即将开启
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【昆明南新客运站建设开工 4年后乘火车8小时到上海】
& & 6月16日，新建铁路云桂线引入昆明枢纽工程昆明南站站场开工仪式在呈贡吴家营片区举行。
& & 西南最大的客运车站——昆明南新客运站站场工程16日开工建设。昆明南新站位于呈贡，预计2016年建成。届时，市民到上海、南宁、重庆、玉溪都可在此乘火车。从昆明乘火车到南宁只需要5个小时左右，从昆明到上海只需个8小时。
& & 中铁十一局副总经理谢晋平介绍，“云桂铁路引入昆明枢纽工程昆明南新客站站场”是昆明枢纽扩能改造工程项目之一，工程包括有特大桥一座、大桥5座，隧道2座，站线铺轨33.97公里，铺道岔110组，南北地下通道680米，10万平方米的地下停车场等。建设中的昆明南新站是西南最大的一个火车站场，设计分为4层，车站总规模按16台30线设计，工期为48个月，预计到2016年完工。整个工程分段建设，16日开工的昆明南站站场工程由中铁十一局承建。
& & 昆明铁路局副局长韩中平说，昆明新南站是云南“八入滇、四出境”国际铁路通道的重要枢纽节点，是昆明地区大型综合性交通枢纽，建成后汇集云桂、沪昆、渝昆、昆玉4条客运专线，昆明枢纽内将形成昆明站、昆明南站“两站并重”格局，对构建滇中城市群，建设新昆明有重要意义。
& & 据资料显示，云桂铁路设计时速为200公里/小时，预留时速250公里/小时。按设计时速计算，云桂铁路建成通车后，从昆明到南宁仅5个小时不到，比现在昆明到南宁12小时节省7小时。沪昆铁路通车后从昆明经长沙，到上海只需8小时，比现有的沪昆铁路节省将近29个小时。
& & 昆明枢纽扩能改造包括读书铺至昆明东站铁路增建三、四线，读书铺至昆阳铁路增建二线并电气化，昆明东编组站按双向三级六场站型扩建，王家营西、桃花村建货场，新建小石坝机辆检修基地等5个主要项目，同时包括新建昆明枢纽东南环线，新建昆明南客运站（云桂铁路配套项目）等项目。
& & 昆明铁路局相关工作人员介绍，昆明枢纽扩能改造完工后，昆明站、昆明南站按方向分工：昆明站主要办理成昆线、南昆线客车作业，以办理西向客车为主；昆明南站主要办理云桂线、昆玉线、沪昆线、渝昆线、沪昆客运专线客车作业，以办理东、南、北向客车为主。
【昆明火车站 在建高铁站效果图 高铁站在呈贡区位图】
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【日单骑环湖探班昆明高铁站施工现场流程路线见闻总述】
【盘龙江一路向南到环湖路入滇口：盘龙江两岸水面控种水葫芦；
【得胜桥站:浇灌还在ING；
【昆明火车站地铁站：俯瞰现场，好像米有多大进展；
【环湖路：一路骑行红色的慢行道，风雨兼程到呈贡大渔片区；
【地铁电大站：地铁站施工进度全面转为地下，一旁的大梨园地铁车辆段在如火如荼地施工；
【大学城：电大、云大、民大、昆工、师大等；
【昆明高铁站：就在师大与昆工、昆明行政中心附近；抵达现场，大雨降临，一路泥泞，不是我骑单车，而是单车骑我，而且单车还被爆胎了。而后一路从白龙潭推着单车走到地铁小呈区间站附近，才看到单车修理点；
【白龙潭水库：让沾满泥泞的单车在水库里彻底地游泳
【小王家营站:目前进入铺轨与车站开建ING；
【五腊村站：车站开建ING；
【世纪城站：车站进度很快；
【东风广场站：夜色下临时通道另一半柏油路铺设完毕。
。。。。。。
光影记录主要分为几个主题【地铁版】【昆明高铁站版】【呈贡大学城版】【单骑环湖版】
基本上采用倒叙来演绎
此帖只演绎【昆明高铁站 】 其他的版块的记录请浏览
【地铁版世纪城& &&&】
【其他版块& & 】
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UID144707帖子精华1积分1061金钱9427 M值0 阅读权限50最后登录
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我爱你，单车
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嘿嘿。围观
我是地砖的
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【日单骑环滇探班光影纪实】
大家请记住他 还有我的座驾单车
大家得好好犒劳给力他们
这就是雨中探班的杯具
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坐等楼主的照片。今日青岛－青岛新闻网
环胶州湾沿岸将建自行车道 凤凰岛绿道上半年开放
14:21:42 大众网
　　1月24日，记者从相关部门了解到，环胶州湾沿岸将建设绿道慢行系统，以自行车道为主，目前正在编制规划，由所在区政府结合环胶州湾美化具体实施；凤凰岛西环岛绿道工程已完工，正在进行验收，上半年将对外开放。
　　1月24日，记者从相关部门了解到，备受关注的凤凰岛西环岛绿道工程已经完工，正组织验收。据工作人员介绍，西环岛绿道工程紧靠唐岛湾南岸公园，全长3800米，占地14万平方米，投资1.23亿元。除了步行道、自行车道、轮滑道等道路设计，工程还设置了多个节点和供市民游人休息赏景的驿站绿道工程建成后，将与唐岛湾南岸公园融为一体。绿道主要是打造以自行车、步行等游览功能为主，兼顾电瓶车和管理车辆通行的慢行交通系统。
　　近日，市规划局负责人曾表示，今年青岛市在产业布局、城乡发展、基础设施建设、城乡社会事业发展等方面都将有大的突破，规划形成三大类型共20个功能区，打造10个次中心城市，开建西海岸城际铁路，建设环胶州湾沿岸绿道慢行系统，完善三城互联交通体系。
　　据介绍，绿道是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立。内设可供行人、骑车者及其他依靠非机动工具进行户外活动的人员进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等。绿道主要由绿廊系统和人工系统组成，其中绿廊系统主要由地带性植物群落、水体、土壤等一定宽度的绿化缓冲区构成，是绿道控制范围的主体，人工系统则主要包括发展节点、慢行道、标识系统、基础设施和服务系统等。据了解，早在2011年的时候，青岛市便开始编制青岛绿道系统规划。在世园大道的规划中，已引入了绿道的概念。在崂山路的建设中，也专设了自行车道。崂山路一期工程的全路段都设置了自行车道和人行道。
　　1月24日，记者了解到，环胶州湾沿岸绿道慢行系统方面，主要沿环胶州湾高速，规划建设自行车道，结合环胶州湾美化工程，由所在区政府进行建设，保证自行车道的连贯性。(记者
主办：青岛市人民政府新闻办公室
技术支持：青岛新闻网回复美麗島老林：
回复百吉：
回复spring：
回复travelalon：　　景观漫步道路
　　地下通道
　　草坪“垫”
　　景观漫步道路
　　公园中独自
　　矗立的文化宫
　　景观漫步道路
　　在公园环抱之中的
　　新老建筑
　　盘龙江沿岸公园设计图。&&记者徐海波摄
　　本报讯
记者杨蓓报道&&在苏黎世市政府和专家的帮助下，盘龙江沿线景观将重新打造提升。昨天，来昆参加两市结谊25周年庆典活动的苏黎世市客人冒雨来到盘龙江边，实地了解盘龙江沿线景观规划设计项目情况。他们真诚希望，未来的盘龙江能成为贯通昆明市区的一条生态纽带。
　　市规划设计院院长王学海昨天向客人们介绍说，目前由瑞士苏黎世ASP公司编制的《盘龙江沿线景观设计方案》已完成。方案将在盘龙江现有基础上分北段、中段、南段进行建设，按照规划设计，29公里的盘龙江边将建10个公园，其中包括钓鱼、中央、湿地等主题公园。整个设计可以看到苏黎世利马河景观设计的影子，尽量体现出人与自然的亲近与和谐。“近期内将着手实施这个规划项目。但我们首先要做好的是截污工程。”对于大家关心的项目何时开工问题，王学海这样回答。
　　对于这个规划项目，苏黎世市长雷德博格先生对江岸两侧景观预留地的情况表示关注。该项目参与人之一、苏黎世市规划局项目经理、规划师马丽亚女士认为：经过精心设计的盘龙江沿岸景观都将得到提升，这些公园和绿地设施之间以及北部山区和市区及滇池之间，会很好地连接在一起。这种连接以及绿地设施间的联系具有十分重要的意义。只有这样，才能发挥最佳休闲功能。盘龙江沿岸景观与相邻市区也将连接成网，成为社区很好的步行道路，而这些连接会构成昆明城市慢速交通系统。这些绿色也有利于提升动植物的生存空间，并改善城市的微气候。
　　主流声音
　　母亲河的希望
　　本报评论员
　　流淌了千百年、昆明人的母亲河由于有了苏黎世专家参与规划设计，将飞溅起见证中瑞两国友谊的浪花，盘江两岸也将以前所未有的姿容成为春城的亮点和骄傲。
　　众所周知，昆明的友好城市苏黎世市是一座令世人惊叹和向往的美丽城市。勤劳智慧的苏黎世人民依阿尔卑斯山，临利马河岸，通过一代又一代人的努力，造就了一幅惊世绝伦、人与自然真正和谐相处的山水画卷。无疑，有了他们的帮助，盘龙江的明天也一定会同样成为现代新昆明建设的又一杰作。
　　一个城市的沿江两岸从来都是这座城市的城市文脉和标志性符号，比如上海的外滩，南京的秦淮河等，其繁华和特色浓缩了这个地方的前世今生，是城市的名片。将盘江沿岸发展成为休闲水岸，突出表现沿江城市“亲水性”，增进山、水、城、人的亲密关系，为人们提供了休闲、观景的城市开放空间，进而开发成集文化、办公、旅游、休闲、餐饮和购物为一体的休闲服务型商业带，可以带动盘龙区乃至整个昆明城市经济的发展，为提升昆明城市整体形象更上新台阶。因此，一条更加充满魅力和诱惑的盘龙江是众望所归。
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昆明盘龙江西岸将打造1.5公里绿色廊道
摘要：昨日，昆明市滇池国家旅游度假区管理委员会就《盘龙江绿色廊道改造提升示范段工程（度假区段）设计方案》进行了听证会。·在北段规划了自行车骑游线路，在广福路和逸华路设置两处自行车停车位，共计80个车位　
昨日，昆明市滇池国家旅游度假区管理委员会就《盘龙江绿色廊道改造提升示范段工程（度假区段）设计方案》进行了听证会。根据设计方案显示，在度假区约4.8公里长的盘龙江流经范围内，此次将选取南北两端长约1.5公里的河段，通过景观提升和主题休憩公园的打造，形成专门的绿色廊道景观。
盘龙江是滇池最大的入湖河道，也是流经昆明市几个主城区的河流之一。在度假区范围内，盘龙区流经长度大约为4.8公里。而此次建设绿色廊道示范段选择了度假区广福路至逸雅路的盘龙江西岸绿带为北段，全长1171米，湖滨路至入湖口西岸绿地为南段，全长为387米，南北两段总长约为1.5公里。
在此次绿色廊道的建设中，主要以北段为规划打造重点，南段则以目前现有的景观提升为主。在北段，将以屯垦戍边、农业文化为切入点，重点打造三大景观节点，其中包括“屯垦戍边”主题展示园、农事节气纪念园和休闲游憩广场。“沐英屯垦戍边”主题展示园，将在保留“沐英伐滇”群雕的基础上进行文化深度发掘，以历史故事为文化主题，为外来游客提供了解地区历史文化的主题公园，突出片区的文化景观特色。同时在对现有绿化带的梳理过程中引入乡土特色树种，突出植物景观“秋水长天、丹桂飘香”的特色，设置观花景观带和临路银杏景观带等，形成现代的滨水绿色空间。
据听证会决策发言人、度假区园林绿化专家孔绍祥介绍，这次提出的景观提升改造主要是在原有绿化的基础上，结合商业与游人需要设置一定商业性服务空间，如茶座、咖啡座、公共厕所、自行车停车位等。因此，在设计方案的过程中，也在北段规划了依托盘江西路建设的自行车骑游线路。另外，根据游客需要，绿色廊道将在广福路和逸华路两个主要节点处设置两处自行车停车位，共计80个车位。而根据初步规划方案来看，此次整体的绿色廊道示范段改造工程将耗资1600万元左右。
除了建慢行系统 也要设停车位
在听证会上，来自各行业的听证代表也结合设计方案提出了自己的看法。其中，昆明市人大代表施俊提出，要以打造“百年老店”的长远规划来进行此次绿色廊道的植物和绿化打造，同时在植被的选取上也要结合滇池气候进行抉择，防止植被在栽植的过程中死亡或是不易管养。另外，施俊表示，结合此前多个湿地公园的打造经验，此次设计施工的同时要考虑到后期的移交和管养问题，应确保廊道建设完成后，可以按时对外开放，同时又不能疏忽对植物的管养和维护。
除此以外，西山区政协委员杨亮也表示，目前将要提升改造的南北段植物已经比较丰富，改造过程中要注意现有植被的利用和提升。同时，作为一个开放式的生态公园，应当在服务设施方面进行长远考虑，除了慢行系统和配套建设以外，也要考虑到自驾车主的需求，设置部分停车位供他们利用。
而昆明绿岛环境科技有限公司副总经理、环评博士赵世民表示，盘龙江是滇池最大的入湖河道，除了在施工期要做好水土保持和环保的工作外，随着整个建设工程的开展，要注意新的环境问题出现，也要做好防污水措施和处理。
提升改造不会砍一棵树
针对代表们的提问，决策发言人孔绍祥表示，主题展示园在雨水和污水收集方面也进行了规划，雨水主要利用绿地自然回收，而污水则会通过专门的管网来进行收集。针对代表们提出的设置汽车停车位的问题，他也回应，会结合代表的意见再次进行设计方案的修改和考虑。
而就景观提升问题中，代表提到的现有绿化树木的利用问题，孔绍祥明确表示，在此次提升改造工程中主要的原则就是“大树不砍，小树不动，就地定位移植”。“在此次的提升规划中，我们不会砍一棵树，也不会外拉一棵树。如果有需要挪位的树木，也会根据空间设计的原则进行定位和移动，定位在设计需要的地方。在提升改造景观后，要做到绿量不减，水清、岸绿、路通。”
营造舒适怡人的亲水空间
打造有内涵、高品质的现代滨水绿色空间
完善滨江慢行线路，为盘龙江全线连续、舒适、便捷的慢行系统建设助力
·在北段规划了自行车骑游线路，在广福路和逸华路设置两处自行车停车位，共计80个车位
·整个项目工程耗资1600万元
沐英（1344年－1392年）是明朝开国功臣，军事将领。从1356年起，十二岁的沐英跟随朱元璋攻伐征战，开始军旅生涯。1381年，朱元璋命沐英与傅友德、蓝玉率兵30万征云南。云南平定后，沐英留滇镇守。
1386年，沐英上疏朱元璋，请求让军队屯田开耕。朱元璋同意了沐英建议。沐英命令军队边防守边种田，既解决吃粮又稳固驻守，一举兼得。沐英还招引外省百姓来云南屯田，朱元璋命外省军人到云南屯田，一时云南屯田大兴，粮食收获大有增加。沐英还以屯田的增减考察官吏的政绩，赏罚官员。沐英治理云南期间，屯田总数百万余亩，促进了云南的农业发展。
沐英还组织民工疏浚河道，扩大滇池，兴修水利；招引商人来云南，运进米谷、布匹和盐，发展商业。开发盐井，增加财源。沐英还整修道路，保护粮运，使云南农商都有发展。
绿色廊道分为北段和南段两部分
南段 湖滨路至入湖口，盘龙江西岸绿地，全长387米，宽50米，总面积约2万平方米
北段广福路至逸雅路，盘龙江西岸绿带，全长1171米，绿带平均宽34米，总面积约4万平方米
度假区取缔17个海埂大坝占道经营摊点
昨日，据度假区城管局消息，由于最近到海埂大坝观鸥赏景游客较多，大坝周边流动摊点随即增多，日前，为确保大坝环境，度假区行政管理综合执法局执法大队联合度假区数字城管中心、滇维保安公司等对大坝占道经营行为进行了综合整治。此次整治行动取缔了占道经营摊点17个，劝离摊点5个，先行保管部分烤肉箱、风筝、糖葫芦等占道经营工具。（都市时报
记者 李瑞莹）
市长热线微博回复市民投诉
环西桥附近垂钓人员被劝离
日前，昆明12345市长热线微博回复了市民“环西桥附近有人垂钓”投诉问题，据西山区政府调查回复，目前已加大河道巡查及监管力度，将及时劝离市民垂钓行为。
据网友“Gui志”反映，在环西桥附近有人垂钓，西山区政府调查回应，近年来西山区水务局一直在对大观河垂钓行为进行劝阻。收到举报后，区水务局执法人员于12月24日下午和晚上对大观河垂钓行为进行了清查，发现5名垂钓人员已经及时劝离。今后也将继续加大对河道垂钓行为的监督，一经发现将及时劝离。（都市时报
记者 李瑞莹）
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