骑行····一直在路上····_冠县骑行吧_百度贴吧
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我是保姆 ·· 我为狮子大人直播···
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狮子大人准备装备中···明天出发 ···目标拉萨··
留张影 ···这是狮子大人么··
出发···拉萨一个净化灵魂的天堂····
标准的一百五十个字
在路边买了个西瓜吃····狮子大人···我也想吃西瓜··
6月21日···天空开始下起了小雨··狮子大人威武···真霸气···
“旁边桌子上吃剩的
我给端过来了··粒粒皆辛苦”
狮子大人···一定要吃好哦···
“昨天下了一天雨，手机、驮包、雨衣都进去水了，石家庄的107真难走”
狮子大人···看到你的小脚丫了···
狮子大人的签到章···
缺牙要及时修复，揭秘种植牙如何做到几十年不掉？
今天先这些吧····
保姆比较忙···大人们谅解哈····
给娜保姆请安
慢慢更 跟上进度 我想你的辛苦士明也会看到的
大人们···对不起···保姆今天要去聊城····等回来就更啊 ···原谅我···月底实在是太忙了····
坐等更新！
大人们···保姆回来了···持续更新中····
今天是6月23日
··“今天到山西阳泉市，要过太行山
路上很脏 ··大车过去全是灰尘···狮子大人 注意保护好皮肤哦····还有就是注意安全··
“有山了···又一位去漠河的··能同行两天··”
狮子大人 难道一开始是你自己吗····勇敢的狮子大人记得吃饭哦···
“如果不告诉你
·· 你能知道这是牛肉吗···【应该配上狮子大人挖鼻孔的样子的】”
调皮的狮子大人···把牛肉干留给我吧···
“全是土···没法要了····”
我会告诉你们接下来
狮子大人要来点·····嘿嘿·
“路过娘子关，在村子里转悠了一圈，发现一福地【此处应该配上狮子大人特狡黠的笑 ···】”
快来看哦···狮子大人露点了···好吧 保姆是闭着眼睛传上来的····
大人们···BOSS召唤我呢···我去去就来···
占个沙发 标准的一百五十个字
呦吼~明哥威武，——来自 华为 Ascend W1
感觉那边的空气质量比咱这边好多了的
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【15个伤肾的不良习惯】1、滥用镇痛药；2、过量服用某些中草药；3、过度喝饮料；4、吃过于松软的面包；5、暴饮暴食；6、酒后喝浓茶；7、爱吃肥肉或油炸食品；8、饮食太咸；9、经常憋尿；10、饮水过少；11、吃含钾高的果蔬；12、蛋白质吃得过多；13、压力过大；14、长期熬夜或爱喝浓茶和咖啡；15久坐。
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以前不懂，看贴总是不回，一直到百度改版等级制度，我才突然明白了，回帖原来不仅是种道德，对楼主辛苦的成果有所表示，还可以赚经验，而升级又需要经验，于是我就把这句话复制下来，遇贴就回，捞经验就闪
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自行车基本骑行技巧和山地车的骑行姿势
（一）姿势
正确的骑车姿势是：上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身；双手轻而有力地握把，臀部坐稳车座。 （二）踏蹬
自行车运动的踏蹬方法有自由式、脚尖朝下和脚跟朝下式三种。
1、自由式踏蹬方法：目前，一些优秀运动员大都采用自由式踏蹬方法。这种踏蹬方法，就是脚在旋转一周的过程中，根据部位不同，角度也随着发生变化。自由式踏蹬，符合力学原理，用力的方向与脚蹬旋转时所形成的圆周切线相一致，减少了膝关节和大腿动作幅度，有利于提高踏蹬频率，自然地通过临界区，减少死点。大腿肌肉也能得到相对的放松。但这种踏蹬方法较难掌握。
2、脚尖朝下踏蹬法：其踏蹬特点是，在整个踏蹬旋转过程中脚尖始终是向下，这种方法踝关节活动范围较小，有利于提高频率，容易掌握，但腿部肌肉始终处于紧张状态，不利于自然通过临界区。
3、脚跟朝下式踏蹬法：脚跟朝下式踏蹬方法是脚尖稍向上，脚跟向下8~15度，这种方法在正常骑行中很少使用，只是少数人在骑行过程中作过度性调剂用力时才使用脚跟朝下式踏蹬方法。它的特点是肌肉在短时间内改变用力状态，得到暂短休息，达到恢复肌肉疲劳的目的。 二、转弯技巧 （一）倾斜法：车体为一线，往弯内倾斜。
1、身体基于车上往弯内倾斜，人车保持同样的倾斜角度。
2、伸直外侧的膝盖并且下意识的加点力度，就好象你要把脚踏踩下来似的（不过如果你真地把它踩下来的话可别找我们）。
3、用内侧的膝盖顶着横梁，这是一个调节你的轨迹的好方法，减少压力就可以缩小弯度。
4、外侧的手稍稍拉起车把。
运用倾斜的两个好时机：
可以利用不太急的转弯处（少于45度）加速
可以清楚看到前方但不熟悉的弯处
湿沥青路上，倾斜的两个缺陷：
在雨天，尽管这种转弯技巧能给你一个很好的，但是它的角度和重量的分配、安排不太利于湿滑路面；倾斜技巧没有相应的扭转来得灵敏。 （二）把向法：车子保持直立些，身体往弯内倾斜。
1、向前挪动，直至鼻子和刹车把成一行。
2、保持车子直立，身体往弯内倾斜（足以让外侧的手臂伸直）
3、把车把往弯内一侧歪。
4、弯曲内侧手臂的手肘把车把拉回，同时外侧手臂把车把推出以转动车把方向。
5、保持两边膝盖内扣，继续蹬踏。 三、自行车上下坡骑行技术
上、下坡骑行技术是的一种重要的基本技术。 （一）上坡骑行技术
上坡骑行要保持正常的踏蹬动作，不可突然用力，一般情况下，不宜采用站立式骑行或提拉式骑行方法，否则会过多地消耗体力。遇到短距离坡路，应充分利用物体运动的惯性原理，轻松地踏蹬，快到坡顶时可采用站立式骑行，把速度尽可能提高，给下坡加速创造有利条件。遇到漫长的上坡，要根据自己的体力状况及时调整传动比，不要等到骑不动和速度完全降下来时才改变传动比，要坚决避免重新起动的现象出现。坡路较长或有陡坡时，可交替使用站立式骑行方法，调剂用力部位，让部分肌肉得到休息。
上坡时跟车不要太近。由于上坡用力的原因，行车常常左右摆动，跟车过近，可能发生碰撞。再者，上坡时速度显着下降，跟车反而会使自己的骑行方法受到限制。 （二）下坡骑行技术
下坡骑行要达到理想效果，就要勇敢机智，胆大心细，精力集中，两眼密切注视前方路面，随时准备果断处理路面上出现的任何情况；不仅要充分利用车子运动惯性滑行，而且要敢于主动踏蹬，加大速度。
转弯时，身体和车子要保持一致，向里倾斜，上体和车子保持一条直线，以克服离心力。倾斜角度根据速度和弯道大小而定，但一般不得超过28度，否则就有滑倒的危险。
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转弯前要控制车速。用点闸的方法逐渐减速，刹车时，尽可能前后闸同时使用，前闸可稍稍提前，使用前闸，要求前轮的方向和车子前进的方向相一致，否则，会因者的体重和车子惯性受到限制而导致摔跤。进入弯道后将闸放开，以免造成不必要的减速。弯道上使用后闸不要过猛。否则车子可能掉头或滑倒。 四、刹车的技巧
前刹车能提供你非常好的制动力，但是也可以让你变成空中飞人，下面我们告诉你如何刹车。 （一）使用前刹车的时候将往后移
当你使用前?x的时候，你的会因为惯性而自然前移，你必须练习当你开始?x车时，有意识地将你的重心向后 移动（身体放低，屁股往后移）。重心往后移的越多，你就可以使用更多的?x车力量。
你可以在沙地或有点湿滑的平地上练习，加快速度使用不同的力道压下你的前、后?x车，了解如何控制你的?x车。或在的时候询问高手他是怎么使用?x车的。 （二）转弯时减低前刹的力量
和驾驶汽车一样，在转弯的时候你必须要降低速度。如果你在转弯的时候使劲地压下你的?x车，你将会产生侧滑而失去控制。在转弯的时候同时使用你的前、后?x车来降低你的速度。当?x车的时候你前轮的反应会降低，所以减少前?x车力你的转弯将会更完美。
如果你在一个下坡的急转弯，需要使用到?x车时，尽量使用后?x车的力量。如在平地上，在最后一刻?x车时将往后降低以前面 30% 后面 70% 的?x车力量，来作?x车的动作。 （三）不要过度的压下前刹
"惯性是你的朋友"，你需要速度去通过岩石及障碍。不然轮子将会停止转动，将你??过把手。过度的压下前?x会使你的前移，导至车头下倾。
如果你在险峻下坡的转弯中使用前?x，这时你必须同时控制你的前后?x车，不可过度地用力一直的按着，这时你可将?x车作一放一按的动作，以防止?x车锁死的现象发生。 五、山地车技巧――简单的小技巧使你更像专业骑手
骑着你的山地车上路，同家人与孩子一起沐浴在郊外的大自然中，享受郊游的快乐。有一两件事可能会围绕你：亦或在骑山地车行进中，你肚子饿了想要掏点东西吃，但是当你放开手单手骑车时却很容易摔倒；您想喝水时，你的水壶却好象离你远了些而难以拿到；当你要观察后方的情况时，不要担心，经由我们说明之后，这些小技巧只要稍加练习，你就会非常熟练，好象是生来便有的能力。
1、口干吗？假如可能的话，先找一条平坦的，或者是稍稍下坡的道路，（凹凸不平的路可不是将一只手松开把手的好时机），不要停止踩踏板，而且保持向前看，而不是看着你的手，一只手肘微弯，握住把手。手肘微弯能够吸收石块路面带来的震动 ，同时能够稳定你在喝水时任何影响山地车方向的动作，另一只手伸下去拿水壶，这时，也不可以看下方而是保持直视正前方，这样不停地反复练习，直到很熟练为止。 如果你的水壶是小号的，伸手下去时，要抓它的瓶盖部份，如果是大号的水壶，便握住瓶身凹下去的地方，在喝水的时候，水壶要向嘴角侧面，以免遮住视线。用牙齿拔开瓶盖，喝完水后，用你的身体来压住关上瓶盖，然后将水壶滑顺地放回架上，这时仍然不可往下看，保持直视前方。如果此招不行，那不如就带个奶瓶上路，或试试使用一种不用动手的饮水系统，只要将一支吸管放入嘴中便可以了。
2、往后看的时候，你的手不能离开把手，同时要注意前方路面，当你从左肩扭头往后看时，将你的右手放松，手肘处微弯，这样虽然你的上身扭转了，却仍能保持山地车笔直的方向，假如你骑得非常快的时候，你也可以很快地从你的左臂下方低头很快地查看后方一下。 如果你需要比较长时间去查看后方，那你就必须坐正上身，右手抓住靠近竖管处的龙头，然后放开左手，身体在座垫上稍稍扭转向后看， 一个职业化的小技巧：当你与另一个人同骑时，当你回头时，坐正并轻触你同骑者的肩膀，这样会帮助你骑直线。
3、如果你打算乘骑山地车超过一个小时以上，那么就有必要在衣裤口袋中准备一些由天然食品制成可以增强体力的块状食品，当然你不可能用双手来吃一顿午餐，你只能够吃这种简单包装的食物。在行前，你就应当将包装的塑料纸撕开一些，这样当你取食的时候便不必要大费周折。同时放置这些食物的地方，最好是很轻易可拿到的口袋而不是与地图等混杂一起的深口袋，取起来极不方便。 当你准备进餐的时候，将身体坐正，并将一只手握着竖管旁的龙头部份，手肘微弯来减少震动，然后再掏出食物，顺着你早些时撕开的部份往下撕去，然后便可以吃了。记住，吃完不可随地丢外皮，应当放在背包中。
4、摇摆不定的骑手在团体的乘骑中是危险份子，就算是个人单骑，也会在拥挤时危及他人。假如你对自己骑车没有把握走直线，那么你就应该在路边的白色漆线上沿着线来练习。但如果你的手臂及上半身无法放松的话，这次简单的练习几乎是不可能的，所以一定要自然放松。将你的双手轻握把手，双肘微弯，眼光放在前方约30?胀猓?但不要集中注意力在直线上，只要知道你在顺着这条线，不久之后你就会发觉自己走得十分稳定。 第二种参考答案！ ：→肩关节呈90°，这是不容易疲劳而发挥力量的姿势。
←肘关节弯曲度约120°。这种弯曲度最能发挥肩周围及手腕的肌肉的能量。 →与公路自行车的姿势比较，上半身较起身，减少对腹部的压力，呼吸顺畅些。 ←假若握把的位置过于提升，上半身的力量难于传递到车上。 →上半身弯得多，增加腰及背部的负担。 ←提升车把立时，起上半身从而减轻对腹部的压力，呼吸变得顺畅，减少腰周围的肌和背部的气功疲劳。 →把腹股斜压在鞍座先端，坐骨覆盖鞍座，用腰周围的筋肉来踩踏。 →脚脖子的角度呈90～120度范围时，最能发挥踩踏力，膝盖和小腿肚也不易疲劳。 ←降低车把立时，背部的弯曲度增加虽然对腹部的压力也增加，但是加大对脚踏的力量。 →经过训练，能做到踩踏时脚后跟不向下，其结果膝盖周围的肌肉感到疲劳时，提升鞍座。
←降低车把立时，手腕的加力的方向靠近脚踏的踩力的方向，便於支撑。 运动强度与乳酸 XC的运动强度很高XC速度虽慢但是消耗体力大，进行极限的有氧运动(边呼吸边运动)，以及无氧运动(运动激烈到喘气，这说明体内已无氧)，虽然慢骑踩踏力大，等到强度超过LT值(请看下文※)时，产生乳酸很辛苦。XC比赛时吸入氧气，保持有氧运动的循环。通过血液循环把氧气输送到肌肉，并除去影响肌肉收缩的乳酸和二氧化碳，保持正常状态下骑行。起上半身重视呼吸XC比赛的基本姿势是起上半身，减少对腹部压力，使呼吸顺畅。握把的位置不应在鞍座上面(手臂的力传递到车上)而应在其下面。 肩关节的角度呈90度左右，握把刚好在自然伸出手的位置上。体重各一半分散在臀部及手上。初级赛车手的心肺机能尚未适应强度运动，因此把手高度应在鞍座稍高的地方，使得呼吸顺畅，否则很难完成赛程。不是竞争速度的自行车旅行等，采取力量较易传递到车上的笔直的姿势较为适合。
●运动强度和血中乳酸值的关系左图是某选手运动强度增大时血中乳酸值的变化情况。运动过程中脉拍数达到100~110次时，血流加速并除去乳酸，血液中的乳酸值下降。脉拍数达到140次时突然乳酸值开始上升，这种运动强度称为LT值为1。脉拍数达到170次时，乳酸值急速上升，达到LT值为2(4毫摩尔) ，这个称作AT值或者OBAL是关键数据。脉拍数超过170次后，继续运动时乳酸就被储存下来，肌肉的活动变得很重，一般来说，达到10毫摩尔左右时不能动。重视呼吸，骑的也不快，但是感觉上很累，这是因为运动强度己超过了关键的LT值，乳酸增多因此感到很累。
自行车各部位的调整 科学地掌握好适合于自己的自行车调整数据。换车架、或鞍座、脚踏、鞋等时，有了自己的基本数据，换新车等时进行调整较容易。关键的数据如下：
看到奶瓶我笑了...
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哈哈哈哈　　　　✄┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈　　　　　 在这个薄情年代，要想别人对你念念不忘，最好的办法就是欠钱不还 。　　　　　　　　　 　ฏ๎๎๎๎๎๎๎๎๎ฏฏด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้็็็้็็็ฏ๎็็็็็็oด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้　　
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