索步捷安特自行车atx73070怎么样

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关于ATX770和ATX777的问题
最想买辆自行车直纠结777770之间它们就刹车样我们这77730987702798买哪个划算
引用 不知道-21 14:30:52 发表于 主楼 的内容:
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自己喜欢的那个 都差不多   
引用 菜鸟开长城
14:51:21 发表于 1楼 的内容:
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16:15:19 | 来自
777的油碟很鸡肋。不如买了770再升级刹车。
非我族类,其心必异,强必寇盗,弱而卑伏,不顾恩义,其天性也!
引用 MS_06F
16:15:19 发表于 2楼 的内容:
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17:39:58 | 来自
770,777架子一样,买个770改吧,或用atx pro架又自己装
引用 pzx-09-21 17:39:58 发表于 3楼 的内容:
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17:40:43 | 来自
你是哪个城市的,挺贵呀,我沈阳的,我买的是770,比它贵300块钱吧,建议这个系列买770
哎呦,不错哦!
引用 塑料朋3-09-21 17:40:43 发表于 4楼 的内容:
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19:53:03 | 来自
16:15:19 发表在 777的油碟很鸡肋。不如买了770再升级刹车。770升级什么油碟,大概需要多少钱
引用 zmmxm007
19:53:03 发表于 5楼 的内容:
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19:56:56 | 来自
19:53:03 发表在 770升级什么油碟,大概需要多少钱可以直接升XT大套一千多,也可以只换油碟avid e系列几百下来了
引用 pzx-09-21 19:56:56 发表于 6楼 的内容:
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16:37:32 | 来自
19:53:03 发表在 770升级什么油碟,大概需要多少钱其实BB5碟刹也很不错,对付一般骑行绰绰有余。在下BB5用了4年,现在车子上装的BB7也用了2年,一共骑了三万多公里吧,除了换过一副来令片(就是刹车皮)和一套刹车线,其他一切非常好。唯一麻烦就是需要每过一段时间调整一下刹车间隙。
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16:37:32 发表于 7楼 的内容:
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16:42:20 | 来自
低端油碟性能不比BB5高到哪里去。高端油碟比较贵,配低端车架比较浪费。在下现车车架是ATX7,最近买了XT油碟,但还是等碳架到了再装车。
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引用 MS_06F
16:42:20 发表于 8楼 的内容:
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14:42:18 | 来自
学习学习学习了!
引用 花山猴
14:42:18 发表于 9楼 的内容:
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怎么这么贵?770我这2398,我上个月才买的770!777 就是个低端油碟,没意思,BB5够你用了
车是买来修的,偶尔才能拿出来开
引用 一朵老花
15:10:49 发表于 10楼 的内容:
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16:15:19 发表在 板凳
777的油碟很鸡肋。不如买了770再升级刹车。
但是很喜欢777的那个涂装,而且油碟的手感确实还不错,就是太贵
引用 不知道-23 21:02:00 发表于 11楼 的内容:
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17:40:43 发表在 4楼
你是哪个城市的,挺贵呀,我沈阳的,我买的是770,比它贵300块钱吧,建议这个系列买770
也觉得770好一些,因为770是这个系列的主打产品,777应该是为了应付市场需求才出的
引用 不知道-23 21:04:01 发表于 12楼 的内容:
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16:37:32 发表在 7楼
其实BB5碟刹也很不错,对付一般骑行绰绰有余。在下BB5用了4年,现在车子上装的BB7也用了2年,一共骑了三万多公里吧,除了换过一副来令片(就是刹车皮)和一套刹车线,其他一切非常好。唯一麻烦就是需要每过一段时间调整一下刹车间隙。
BB5和BB7有什么区别呢?是不是力度更大?
引用 不知道-23 21:05:49 发表于 13楼 的内容:
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15:10:49 发表在 10楼
怎么这么贵?770我这2398,我上个月才买的770!777 就是个低端油碟,没意思,BB5够你用了
是啊,我本身也是业余去骑个几十公里BB5大概可以了
引用 不知道-23 21:07:13 发表于 14楼 的内容:
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21:05:49 发表在 13楼
BB5和BB7有什么区别呢?是不是力度更大?
简单说,BB7手感更好。最主要的区别就是BB7是双边可调来令片与刹车碟的间隙(BB5是单边可调),调整好后刹车手感堪比中端油碟,特别是那种线性的制动力输出非常迷人。另外BB7的刹车来令片是金属的,散热和耐用都更好。很多人说线碟不好用,我觉得是不注意保养和微调的原因,比如没几个人注意刹车线的选用和保养,也很少有人每周微调线的张力和刹车间隙。而这些细节对手感的影响非常大。这就好比在下的XT变速套件,一开始没微调好,结果用起来感觉还不如原来的ALIVIO顺畅。
非我族类,其心必异,强必寇盗,弱而卑伏,不顾恩义,其天性也!
引用 MS_06F
23:08:38 发表于 15楼 的内容:
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22:08:35 | 来自
在学习中进步。
22:08:35 发表于 16楼 的内容:
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23:08:38 发表在 15楼
简单说,BB7手感更好。最主要的区别就是BB7是双边可调来令片与刹车碟的间隙(BB5是单边可调),调整好后刹车手感堪比中端油碟,特别是那种线性的制动力输出非常迷人。另外BB7的刹车来令片是金属的,散热和耐用都更好。很多人说线碟不好用,我觉得是不注意保养和微调的原因,比如没几个人注意刹车线的选用和保养,也很少有人每周微调线的张力和刹车间隙。而这些细节对手感的影响非常大。这就好比在下的XT变速套件,一开始没微调好,结果用起来感觉还不如原来的ALIVIO顺畅。
想买777就是觉得油碟手感好,现在果断决定买770在升级BB7刹车!
引用 不知道-25 19:50:29 发表于 17楼 的内容:
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19:50:29 发表在 17楼
想买777就是觉得油碟手感好,现在果断决定买770在升级BB7刹车!
要改装还不如大改,换个XT油刹
引用 pzx-09-25 19:53:44 发表于 18楼 的内容:
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19:53:44 发表在 18楼
要改装还不如大改,换个XT油刹
呵呵,没钱
引用 不知道-25 20:08:47 发表于 19楼 的内容:
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20:43:25 | 来自
19:53:44 发表在
要改装还不如大改,换个XT油刹能买XT油碟的还用纠结770或777?兄弟是拿平民开涮啊!
非我族类,其心必异,强必寇盗,弱而卑伏,不顾恩义,其天性也!
引用 MS_06F
20:43:25 发表于 20楼 的内容:
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您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子请问小轮车跑长途是不是比大轮车吃力?已入手捷安特ATX770,请指导
查看:45469 | 回复:94
本帖最后由 wolf166 于
14:57 编辑
& &&&请问小轮车跑长途是不是比大轮车吃力?
& &&&本人前段时间网购入手了辆2010年永久宝典AXT折叠车,整车配置如下
型号:宝典AXT(二代),车架:锰钢,车圈:铝合金双层刀圈,整车重量:15公斤,尺寸:车圈20寸 (含轮胎直径50厘米&&整车长度:145厘米&&坐垫最低高度 65厘米&&龙把最低高度93厘米 后货架高度 55厘米,变速系统:6挡进口禧玛诺变速。
& & 昨天第一次跑长途,38公里走了四个小时,平均时速每小时10公里不到,今天返回,35公里走了3小时零20分钟,平均时速15公里每小时,基本上是平路,昨天慢主要是因为没吃饱的原因。但是除开我是第一次体力不济的原因,请问这和轮子小有没有关系啊,我总感觉这款车不管怎么踩总是跑不起来啊,敬请高手解答。
& && &补充几个信息,本人男,180CM,78公斤。车子是6挡日本进口禧玛诺变速,但是我基本上只在2、3、4、三档跑。
我觉得小轮车车把太灵活,越障能力差, 我老婆上班骑这辆车摔过一次,头破血流,住院几天,现在都有阴影了,所以我第一次出行首先买了个头盔,安全第一。我骑这辆车下坡也感觉飘。以前没骑过好的,不知道山地车下坡怎样?& && &我看中了捷安特的ATX770,本地2480元,送架和一个忘记名字的配件,觉得小贵,不知道可否入手,如果折叠车和这款捷安特差异较大的话我就入手捷安特,差别不大的话我就继续用永久算了,请高手解答?
& &&&捷安特的ATX770已入手,网购,请指导
(303.66 KB, 下载次数: 172)
21:22 上传
下载次数: 172
(1.99 MB, 下载次数: 28)
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车不是问题,体能是问题。40公里4小时都快和步行差不多了。没骑过你的车,不过你说不管怎么踩都跑不起来。感觉你还是入大行p8吧!
差别在越障能力上,碰上块砖头,20'可能会摔,26'则一冲而过。
ATX770 骚白/红飘过``
我以为你说的是折叠跜 ,你要是不打算买折叠,atx770是个不错的选择。至于你说的省力,建议你看看置顶的贴子。里面有详细的介绍。
这个……还是跟发动机关系比较大~
我也是折叠,偶尔出个远门,至少在平路上不比一般人慢
不越野,难得长途。通勤的话,坡又不多。此车足矣。发动机关键。我的大行HT060与你车基本一样,6挡日本进口禧玛诺变速,时速能达到20左右。
我现在只能达到时速15公里,当然和平日没有体能储备有关。6挡日本进口禧玛诺变速由于运输磕碰的问题,回来后我一直没有调好,现在基本上只用2、3、4三个档位,不知道和这个有没有关系?
应当有点。去找人调调。
楼上一些朋友的回答跑题了,楼主问的是“小轮车跑长途是不是比大轮车吃力”,针对楼主那辆小轮车与ATX770的比较,回答是肯定的,楼主的小轮车比ATX770费力,以下比较:
永久宝典AXT折叠车重15公斤,ATX770重14公斤
从图片上看,永久宝典AXT折叠车的牙盘似乎是42齿,6速旋飞的最小飞轮是14齿,ATX770完胜,永久宝典AXT折叠车无论是上下坡或平路都没有优势
大轮车的惯性比小轮车维持得更好
大轮车的通过性远比小轮车好
ATX770的中轴、花鼓,远比永久宝典AXT折叠车好得多
一体式车架对蹬踏力量的传导衰减远比折叠车小
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捷安特atx770怎么保养?
最近喜得一新自行车,是捷安特atx770!!2010款的!车车很贵坏了很心疼!!所以想知道如何保养这辆车车!!3Q
提问者:罗知健
一般自行车的维护,可以分为以下几种:正常骑乘使用;短期(一周或十天)定期维护;中期(一或二个月)定期维护;长期(半年或一年)定期维护;野外紧急修复 在此做为划分依据的时间,是以每日到一周两次以上进行自行车运动者的使用情形来分的,如果你进行自行车骑乘的频率较低,或者你的自行车使用极为频繁,那么可以将中短期的时间略加调整,以适合不同的骑乘状况。 工具说明 所谓工欲善其事,必先利其器,要进行自行车的维护工作,使用正确的工具是必须的,如果使用了不适当的工具,可能会造成工作上的困难,甚至自行车零件的损伤,因此以下对于一般维修所须用到的工具加以概略介绍。必备基本工具 活动扳手或开口扳手:一般五金店便可购得,开口扳手使用上较方便,但是购买时须注意一般自行车所用的多为公制螺栓;而有一支活动扳手,在许多工作上是必须的。 内六角扳手:一般五金行均可购得,注意一般使用的均为公制。 螺丝起子:有一字与十字两种,五金行即可购得。 拆胎杆:拆卸外胎时使用,可在车店购得。 补胎胶与补胎片:补胎用,可在车店购得。 打链器:拆卸链条使用。 钢丝扳手:调整轮圈钢丝张力用。 润滑油:虽不是工具的一种,但是是维护自行车时所必备的,要准备黄油、链条油、及一般滑润油三种。 特殊工具(非必要,但有最好) 套筒扳手:使用于拆卸曲柄的固定螺栓,一般为14mm或15mm的。 曲柄拆卸器:用于拆卸曲柄或大齿盘。 链条扳手:将飞轮的链轮分解使用。 飞轮拆卸器:将飞轮拆下使用,不同厂牌的飞轮须用不同的拆卸器。 花鼓扳手:为薄片状的开口扳手,用来分解花鼓轴及轴承,一般为13mm至16mm。 前叉碗扳手:薄片状的开口扳手,用于装卸调整前叉碗,依前叉碗的尺寸不同而有不同。 橡胶锤:用来敲击卡住的零件,使其松脱。 剪线钳:钳口呈圆弧形,剪内线时才不会散开。 BB工具组:用来拆卸调整中天心,依不同形式的中天心而有不同形式。 工作台:用于将自行车架起,以便进行维修工作。 调轮架:调整轮圈钢丝张力使用。 第三手工具:用于夹住刹车皮,在调整刹车时很方便。 洗链器:清洁链条使用很方便。 正常骑乘使用 正常的骑乘使用是不须要任何技术的,但却是在自行车的维护中,最重要且最基本的一项,在骑乘前,对自行车的车况加以检查,是很重要,也是常被遗忘的,因此在骑车前,记得做以下的检查: 检查骑乘姿势尺寸:如果你骑的不是专属于自己的车,记得在骑车前将座垫调至适当高度。 检查各部位螺丝松紧:检查前后轮及座垫杆的快拆是否锁紧了,检查车手是否已固定好,其他螺丝是否有松脱情况。 检查轮胎:检查胎压是否足够,不足的话将之打到适当压力,检查胎壁是否有裂痕、割伤胎纹是否已经过浅,如果必要则须更换外胎。 检查刹车:试拉前后刹车,检查刹车是否可以确实刹停。 检查前叉碗:刹住前刹车,将车身前后摇动,如有感到有晃动的间隙,表示前叉碗须重新调整。 检查变速器:起步后先试着分别变前变速与后变速,是否可以顺畅的变到各档速,是否会有奇怪的怪声。 短期定期维护 短期的维护是经常进行的,如果正常的使用自行车,在此阶段的维护上,是相当简单的,而此维护能够使你的车子常保良好状态,因此绝不可轻忽。清洗车子:除了让你的车保持新车时的耀眼外,清洗车子也同时避免车架的锈蚀,而如果你在一场大雨中或泥泞中骑车,在骑完之后应尽快进行清洗的工作,洗车时要注意以下几点:如果车身上的污泥不多,或多是灰尘而已,可以使用抹布擦干净,或是用大毛刷刷干净。不可使用高压水柱来清除车身上的污泥,这方法虽然很有效率,但是可能将污水逼入轴承中,如此会造成轴承的损坏。在车身上污泥很多的情况下,应使用刷子以及肥皂水将污泥洗净后,用清水冲干净,再用布擦干。车一清洁干净后,记得检查烤漆是否有剥落,钢制车架烤漆剥落后会开始锈蚀,铝合金或碳纤维以及钛合金车架则不会锈蚀,只会影响美观。在使用水洗过车子后,记得链条要擦干,并重新上油。 检查刹车皮:将刹车皮上的杂物加以清除,以保证其刹车力,若其磨耗已很严重,则须更新。 将线管重新上油:如果刹车或变速的动作不良,可能是内外线的摩擦过大,将外线由止管的部位取下,把内线涂布黄油,再重新装回,如果如此后动作仍然不顺,则考虑更换内外线管。 链条上油:将链条上滴上润滑油之后,约十分钟之后,将链条外侧的油擦干净,链条只要内部动作的部份有油就够了,外部多馀的润滑油会黏住灰尘,增加清洁的麻烦,因此最好擦干净。另外,如果使用喷罐式的润滑油,记得在上完油后,把滴到其他部位的油擦干净。 中期定期维护 你的车已经为你服务了好一段时间了,现在应该将一些平时较常忽略的部位加以确实检查,以使其保持良好状况。 检查链条:链条在长期使用后会发生拉长的情况,链条的节距为0.5英寸,测量24节链条,长度应为12英寸若其长度已经超过正常长度1/8寸,则应更换链条。 清洗链条:如果你的链条内部有许多的油泥,也许该清洗了,清洗链条可以使用洗链器,或是把链条拆下,找一个容器,装满溶剂油,置入链条后,摇晃使其洗净,最后取出晾干上油。 检查飞轮及大齿盘:若更新链条后,如果飞轮会有跳齿的情况,则更新飞轮,若大齿盘的齿磨耗甚大,产生卡链的情况,也应更换,检查大齿盘的固定螺丝,若松动则须重新锁紧。 检查轮圈:检查气嘴孔及钢丝孔附近,是否有细微的裂痕产生,若有裂痕,则尽快更换轮圈,将轮子抬起,旋转轮子,观察轮圈是否会摩擦到刹车皮,如果会,则须重新调整轮圈。 检查钢丝:检查前后轮的钢丝是否有断裂的情形,若有则更换之,换钢丝后须重调轮圈,调整轮圈时,观察轮圈偏摆的方向,如向右偏,则将轮圈该处附近的右侧钢丝放松,左侧锁紧,向左偏则反之,轮圈左右的偏摆幅度应小于2mm。 检查车手:检查车手是否在车祸中发生变形,是否在立管锁紧的部位产生裂痕,如果是,则更新车手。 检查座垫及座垫杆:取下座垫杆,检查是否有变形或裂痕,若无则上一层薄黄油后装回,检查座垫是否有损伤,底下的支架是否完好,如果有问题,则加以更换。 长期定期维护(topoffile) 你的车已经使用了这么长的一段时间,它经历了各种状况,陪你到现在,应该是将那些一直在运转的部位加以大检查的时候了。 检查花鼓:取下前后轮,检查钢丝孔附近是否有裂痕,如有则马上更换,用手转动花鼓轴看看,再加以上下摇晃,如有感到间隙,或是非常的松动,则将花鼓轴分解,将内部的油清理干净,再重新装入新的黄油,把花鼓轴重新组合,记得调整轴承应调至轴可顺畅转动,但不会有上下摇晃的间隙。 检查中天心:取下链条,抓住曲柄左右摇晃,如有晃动,锁紧固定螺丝,若还会晃动,则须调整天心轴承;将耳朵贴座垫上,旋转曲柄,听到的声音应是「呼-呼」很顺畅的声音,如果听到嘎拉嘎拉或其他的怪声,则表示轴承已损坏,应更换中天心。 检查踏板:拆下踏板,使用15mm的开口扳手,注意左边的踏板是左牙的,拆时不要拆错,踏板轴承不太须要调整,但仍须加以检查,如果使用的是卡式踏板,则检查其机构动作是否正常,并上油润滑。检查变速器:检查变速器的各个动作部位是否会晃动,如果会,表示变速器的磨损已相当严重,应该更换了,如果不会则在动作部位上油润滑。 避震器保养:油压避震前叉应该拆卸,更换新的避震油,优利胶形式的则检查优利胶是否已有裂痕或变形,如有的话则更新之,避震器的维修,应洽询原购买厂商进行之。 检查车架:检查所有烤漆,如有锈蚀状态至车架穿孔,则须更换车架,如果车架受到冲击发生变形,则也应更换。 更新所有内外线管:所有的线管经过长时间的使用,已经磨损,因此建议加以更换,以维持其性能表现。 野外紧急修复 当你在野外骑车时,车子发生了故障,使得你必须走路回家,实在是非常扫兴的事情,因此为了避免这种情况,出去骑车时千万记得要带着工具,不要认为意外不会发生,有备无患总是好的。以下介绍在野外常见到的故障状况以及修复的方法: 爆胎:这是常常发生的事情,发生爆胎时,拆下轮子,用拆胎杆卸开外胎,取下内胎,如果有携带备胎,那么直接装上备胎即可,如无备胎,便须要补胎了,补胎时先找出破洞,用砂纸或粗糙的东西将破洞附近略为研磨后,涂上补胎胶,稍待等其接近半干时,将补胎片贴上,加以压牢,然后打气检查是否还会漏气,最后装回内外胎,将气打足即可。
回答者:庄昌镔
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入手捷安特ATX777,新手感受
& & & & 刚学时花120元买辆9成新手自行车没骑几天就被偷天天跑实验室图书馆没个自行车也方便就骑同宿舍哥们他也我起买也9成新估计都从其他方偷过来我们学校卖事实证明买来路明东西就支持纵容犯罪构成违法犯罪虽然没有警察叔叔来追究我法律责任但我也遭到报应骑哥们那自行车没几天又给丢哎后来又花80块钱买辆破旧山车修修补补这车直陪我到毕业工作点离学校舍丢我就骑到公司到公司又骑年前些天后轮钢圈已被刹车皮个磨穿载过我梦想载过我爱情它太累时候让它退休& & & 之后就直在找车这次也准备再买个山就喜欢山车沉稳勇猛感觉之前骑过同事辆美利达公爵600感觉错后来又去捷安特专卖店看本身也太懂车从外观配置价格综合考虑后就主要看这几个型号ATX735ATX7702013 ROAM2ATX777当时也没准备买因为专卖店价格谈来回来网又查查最后决定买ATX777主要看重它油压碟刹27速在某宝单车回来自己就开始组装啦面图片都用手机照班回来才开始装装装天就暗来加手机像素够所以照清晰家凑合看啊刚拆开包装&先装龙头这个叫什么啊看样子就装这咯继续字正中吧前轮前轮快拆这个从哪头捅过去有讲究吗我看都这么捅就这么装装样子把车架倒过来装轮子先把轮子装正装拧紧快拆然后再碟刹装碟刹需要耐心两个螺丝先要拧紧手要能调动刹车夹转动前轮看看有无磨刹车盘现象如果有再调整刹车夹位置如此反复安脚蹬脚蹬有分脚蹬螺纹顶有标位置看图手机分辨率行啦座最原始太阳能尾灯请无视沙发有点歪最后个送工具真货& & & & &还有码表什么屋子太黑拍出效果就没拍车子回来后虽然变速器什么都已经装但 变速时还有点问题前变速盘往盘变时链条来调松变速线后在盘中盘时链条会有点磨变速器这个还需要细细再调后轮卖家给装但回来发现会磨刹车盘又顿调整体调第天骑去班班回来又发现前轮碟刹磨刹又调这东西就老需要调啊还我前轮没装& & & 整体来说骑还算错刹车没说灵敏后变速档位清晰前避震表现可以在公园石头路感觉稳前变速还行改天再调调车座有点硬过坐倒也咯屁股就把车架起来转动脚踏后轮会晃个人感觉晃比较厉害知道家会会有这种情况现在总共才骑公里等之后百看看还有没有什么问题& &每天骑班没个车蹬方便就给装& &班后溜达拍照片
引用 shwp-28 22:53:53 发表于 主楼 的内容:
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引用 shwp-28 22:58:10 发表于 1楼 的内容:
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ATX777,不错,是近来比较热销的单车之一。
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引用 四季吉
23:07:45 发表于 2楼 的内容:
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推荐理由:鼓励一下
支持无碳、环保、健康骑行。
引用 四季吉
23:10:18 发表于 3楼 的内容:
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23:07:45 发表在
ATX777,不错,是近来比较热销的单车之一。
是啊,同事们都说不错
引用 shwp-29 22:55:37 发表于 4楼 的内容:
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23:10:18 发表在
此主帖已经被四季吉推荐帖子标题:入手捷安特ATX777,新手感受推荐理由:鼓励一下
引用 shwp-29 22:55:54 发表于 5楼 的内容:
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00:26:19 | 来自
今年准备骑770d入藏,777挺好,就是不知道这油刹怎么样!
引用 idiot-30 00:26:19 发表于 6楼 的内容:
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发表500字以上推荐口碑,点评客观公正,通过工作人员审核,特授予【推荐口碑】专属勋章。
参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
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参与汽车之家质量评价调研,反馈真实质量情况,特授予汽车之家“质量评价员”称号,并奖励专属勋章。
引用 帅的稀烂
02:25:04 发表于 7楼 的内容:
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07:39:46 | 来自
我的也是777 感觉好的狠!
引用 贝小小贝
07:39:46 发表于 8楼 的内容:
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俺的也是捷安特AX777& 从专卖店买的 如果的价格2800& 送了个打气筒& 2个好像叫青蛙灯&&& 车腿& 嘿嘿车骑着特别的棒
引用 鲁QAX210
14:33:13 发表于 9楼 的内容:
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15:02:34 | 来自
恭喜,多少钱入的?
引用 bttwo2
15:02:34 发表于 10楼 的内容:
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这款码表热卖啊。
引用 lasjen
22:59:32 发表于 11楼 的内容:
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参与汽车之家论坛内部测试的网友,在测试中找出隐存的问题,为正式上线的时候,能保证无问题,无BUG。
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参与加油站之家油价调查活动,在活动期间发布加油票、地址、油价信息,特颁发加油站之家调查员勋章。
在这个槐花飘香的时节,远离压抑沉闷的都市,用相机记录欢快的时刻,用图片还原美好的记忆
新车就是漂亮
引用 五年一换
12:25:10 发表于 12楼 的内容:
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00:26:19 发表在
今年准备骑770d入藏,777挺好,就是不知道这油刹怎么样!
目前用着还行,一个指头就能刹死,前天我同事借出去骑,突然前面来了辆车,他先刹的前刹,结果就翻跟头了
引用 shwp-02 20:19:51 发表于 13楼 的内容:
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14:33:13 发表在
俺的也是捷安特AX777 从专卖店买的 如果的价格2800 送了个打气筒 2个好像叫青蛙灯 车腿 嘿嘿车骑着特别的棒
这价格在天津这专卖店应该不会送这些。
引用 shwp-02 20:21:37 发表于 14楼 的内容:
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15:02:34 发表在
恭喜,多少钱入的?
我是网上买的,2500吧,不包邮
引用 shwp-02 20:22:23 发表于 15楼 的内容:
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22:59:32 发表在
这款码表热卖啊。
可惜没夜光功能
引用 shwp-02 20:22:59 发表于 16楼 的内容:
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12:25:10 发表在
新车就是漂亮
谢谢,福建老乡哦
引用 shwp-02 20:23:32 发表于 17楼 的内容:
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07:39:46 发表在
我的也是777 感觉好的狠!
调好骑着应该很爽
引用 shwp-02 20:24:32 发表于 18楼 的内容:
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完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
02:25:04 发表在
引用 shwp-02 20:24:50 发表于 19楼 的内容:
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最爱777了,什么时候也搞他一辆!
01:37:39 发表于 20楼 的内容:
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