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广西桂之杰三菱汽车
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三菱公司将日本国内临时工裁撤三分之一
作者:未知& 来源:&& 更新: 17:02:36&&点击: &
据国外媒体报道 公司将日本国内临时工裁撤三分之一―――  本报讯 日本三菱裁员,中国公司不受影响。  今天凌晨,据国外媒体报道,日本三菱汽车27日宣布,为配合销售不振采取减产,公司计划将日本国内临时工裁撤三分之一,约裁员1100人。
  报道称,三菱汽车公司是日本第四大汽车制造商,27日公司宣布受到金融危机影响,需要紧缩银根,所以公司决定在明年3月底合约到期后,不再与这1100名工人续约。  三菱汽车发布声明说:“鉴于最近经济与市场情况,为降低库存,我们将调整生产量。”三菱汽车发言人说,除10月已宣布减产8万辆外,公司目标是截至明年3月底,再减产三万辆。  三菱汽车因掩饰瑕疵丑闻,商誉严重受损,业绩落后其他日本汽车制造厂,目前正力图恢复,其他车厂早已宣布裁撤临时工。  日本五十铃发言人也表示,该公司将在年底之前,终止与1400位临时与兼职员工的合约,位于藤泽市的卡车厂房,下月起将裁掉其中一班轮值人员。马自达发言人则表示,广岛与山口县的两处厂房,将分别裁员800人和500人。  国内落点  记者今天上午了解到,三菱商市上海有限公司汽车部的工作人员表示,日本裁员的事情对中国的汽车事业不会造成影响,目前中国公司还没有人事方面变动的计划。[1]
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三菱汽车市值两日蒸发三分之一
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日产汽车考虑收购三菱汽车三分之一股份
据外媒12日报道,知情人士周四,日产汽车(Nissan Motor Co。, 7201.TO, NSANY)正考虑以大约2,000亿日圆(合18亿美元)收购三菱汽车(Mitsubishi Motors Co。, 7211.TO, MMTOY)约三分之一的股份,从而成为后者单一最大股东。日产汽车此举可能会导致日本汽车行业的洗牌,目前日本国内共有八家汽车生产商。日产汽车和三菱汽车已经在汽车开发和生产方面建立了合作关系。
在4月份承认夸大了日本国内所售部分车型的燃油经济性之后,目前三菱汽车正面临销售下滑以及成本增加等问题。目前日产汽车和三菱汽车之间的合作关系不涉及任何资本。以全球销量计,日产汽车是日本第二大汽车生产商,三菱汽车则排名第六位。这两家公司周四分别发表声明称,将在今日晚些时候各自召开的董事会会议上讨论资本联盟事宜。这两家公司称,目前为止尚未作出任何决定。该知情人士称,如果这两家公司在董事会会议上作出决定,可能会在周四晚些时候召开新闻发布会来公布交易。
据新华社报道,中国经济年会今日于北京国际饭店会议中心举行,本次……
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欢迎访问证券之星!请与我们联系 版权所有:Copyright & 1996-年“造假门” 重创 三菱汽车或向日产出售1/3股权
  据多家外媒报道,日产汽车打算以18亿美元(2000亿日元)收购三菱汽车三分之一股权,后者上月爆出燃油数据造假丑闻。
  若收购成功,日产汽车将成为三菱汽车最大的单一股东。日产以营收计是日本第二大汽车厂商。
  路透援引消息人士称,日产和三菱汽车董事会将分别在周四召开会议,决定投资和经营细节。两位消息人士分别来自这两家汽车厂商。
  上月的然后数据造假丑闻之后三菱汽车股价大跌,其在日本国内的订单锐减一半。该公司周三表示,又发现有9款车型的测试数据可能存在问题,其中包括一款SUV。
  截止本周三,三菱汽车总市值4761亿日元,日产汽车4.51万亿日元。销售额上,日产汽车2015年收入11.38万亿日元,约是三菱汽车的5倍。
  自丑闻在4月20日曝光以来,三菱汽车的市值蒸发约42%,合30亿美元,因投资者担心公司面临巨额赔偿费用;此外4月其迷你车销售亦减半。
  三菱汽车在燃油经济性测试数据上使用与日本国内法规不同的方式,实际燃耗数据比所显示的数值增加5%~10%,持续时间长达25年,涉及车辆或超200万辆。
  三菱汽车公司作为第一家承认操纵燃油经济性测试数据的日本汽车生产商,与汽车一样在国际社会引起巨大反响。
  本次洽谈收购三菱的日产汽车正是此事的揭发者。
  因三菱此前一直为日产代工部分型号的汽车,日产汽车在发现相关燃油经济性测试数据存在不一致后揭发。业内人士称日产汽车的处理方法干脆利落,不仅撇清了与三菱的关系,也让日系车企整体形象避免受到过多影响。
(责任编辑:马郡 HN022)
05/03 10:0505/12 07:4705/11 15:46
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