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斯巴鲁汽车技术通报--低速行驶发动机故障灯亮，显示故障码P0171系统过稀.pdf5页
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技术通报技术通报
技术通报技术通报
出版编号：SOCSH09-07
维修站名称
呼伦贝尔维修站
维修技师：张仪合
车架号车架号
发动机号发动机号
变速箱号变速箱号
行驶里程行驶里程
车架号车架号
发动机号发动机号
变速箱号变速箱号
行驶里程行驶里程
JE1BP55FX9G116816
EJ20D529386
故障日期故障日期
维修日期维修日期
上牌日期上牌日期
维修厂名称维修厂名称
故障日期故障日期
维修日期维修日期
上牌日期上牌日期
维修厂名称维修厂名称
2009 年年8 月月26
2009 年年12 月月4
2009 年年8 月月4
呼伦贝尔维修站呼伦贝尔维修站
年年 月月 日日
呼伦贝尔维修站呼伦贝尔维修站
故障故障现象说明现象说明
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低速行驶发动机故障灯亮，显示故障码P0171 系统过稀 （第1 排）
更换更换零件零件
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“高负荷状态下，系统过稀”是什么意思？
该用户从未签到
发表于 10-10-:45
(-20) & &&(-24) & & & & (-19)&
(-12) & & & & & & & & & &&(-28) & &
（企业定制） & & & & & &
& & & & & & & & & & & & & & & & & & & &&&(-30)
& & & & & & & & & & & && & & & & & & & & & & & &（可以企业内部培训）
本帖最后由 jinshan326 于 10-10- 编辑
我的车是起亚秀尔，故障灯经常亮了一年多了，每次到4S店检测电脑提示都是“高负荷状态下，系统过稀”，换了个氧传感器也没能解决问题，车况一直没有什么异常，直到现在解决不了，各位专家有什么好的建议吗？
一直加中石油和中石化的，97的也加过，应该跟油没关系吧。
去年加过一箱单位的油，跟这有关系吗？
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该用户从未签到
发表于 11-10-:52
97的油不代表就是好油，我这新车开了6000公里，因为油脏，把喷油嘴堵死的情况，用的是中石化97的油。
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
该用户从未签到
发表于 11-10-:46
高负荷喷油量不足，油路可能是堵了，不畅通！
该用户从未签到
发表于 11-10-:56
本塘货 发表于 11-10-
高负荷喷油量不足，油路可能是堵了，不畅通！
油路堵了，可是我平时行车，上高速没什么感觉，车况很好。
该用户从未签到
发表于 11-10-:36
就故障灯亮，其他没什么了？
该用户从未签到
发表于 11-10-:42
jinshan326 发表于 11-10-
油路堵了，可是我平时行车，上高速没什么感觉，车况很好。
所以就是小堵，造成的高流量不长，中低速喷油不影响，高速就不足了！
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
该用户从未签到
发表于 11-10-:22
“系统过稀”可能是说在汽车负荷高的情况下，发动机混合气中油的比例没达到标准。一般来说对车没什么影响，只可能造成油耗增加，主要是尾气排放超标，对大气有污染。造成的原因可能是以前你用过不好的汽油而产生胶质什么的化学反映。对油路中油泵呀什么的造成轻微的堵塞，平时负荷不高的情况下，显现不出来，但负荷高时就造成“混合气过稀”汽车发动机电控诊断系统检测到故障就点亮了故障灯。不知我的理解对不对，仅供你参考。
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
该用户从未签到
发表于 11-10-:02
高负荷工况下所需的油和气都要相应增加，根据故障码的含义分析是油少气多了，在高温富氧的情况下极容易产生N0化物，尾气排放超标，自然就会亮废气灯啦
建议按楼上几位师傅所说清洗下油路，记得一定要本人看着洗哦，要不然。。。
9793表示的是燃油抗爆性，不能乱加的，并不是简单的越高越好，一般要在大的加油站加油
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TA的每日心情开心19-1-签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
发表于 12-10-:08
瞎想想，可能的方法有：
1、检查喷油系统有无阻塞。
2、如无阻塞，检查管路是否通畅。
3、如无问题，检查燃油泵、汽油格是否正常。
4、再不行就要查电路了，后面的不懂了，呵呵
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
该用户从未签到
发表于 17-2-:05
一惮 发表于 11-10-
“系统过稀”可能是说在汽车负荷高的情况下，发动机混合气中油的比例没达到标准。一般来说对车没什么影响， ...
你说的很有道理，我以前确实加过一桶单位叉车用的油，油桶也脏点。
我的车还在保修期内，如果去4S店清洗油路要不要收费啊？如果收费就不如找一家修理厂清洗了。
再有象这种故障，开车时间长了油路会不会自己就通了呢？
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该用户从未签到
发表于 17-2-:07
汽车维修机电 发表于 11-10-
就故障灯亮，其他没什么了？
对，故障灯经常亮，车况没什么变化 。
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工作时间：9:30-17:00
客服热线：023-
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GMT+8, 2-12-
Powered by故障描述一辆行驶里程约6.1万km的奔驰ML350美规车。客户反映：该车后备箱无法打开，我接到电话以后火速赶到现场确认客户所说的情况。故障分析维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0170----发动机混合气过稀。刷新发动机磷，单元的控制程序，试车故障依旧。测量燃油油压，正常。清洗喷油器，更换其O形圈。检查进气歧管，密封良好。检查排气管，无堵塞。检查空气流量计时无意中发现，从传感器到节气门的软管破裂。分析认为这是上次更换空气滤清器时，拆卸安装软管时不小心损坏的。由于这段软管在空气流量计后，所以有一部分空气未经过测量就进入了发动机，造成混合气过稀。故障排除更换软管，故障排除。主要经营：宝马配件、奔驰配件、奥迪配件等高端品牌配件。欢迎新老客户前来咨询！Fengchi汽配连锁(T)　
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>> 大众迈腾发动机故障灯亮混合气过稀故障排除
大众迈腾发动机故障灯亮混合气过稀故障排除
2009款一汽大众迈腾行驶里程约11万km，1.8TSI发动机。
车主反映：该车发动机故障灯异常点亮。V.A.S 5052A，查询到发动机故障代码为“00”，故障代码的含义为气缸列1混合气过稀。
故障分析：
能对混合气浓度产生影响的因素主要有以下几方面：
1．燃油供给系统存在故障，包括燃油压力、喷油器或燃油蒸发控制系统存在异常。
2．相关传感器信号异常，包括空气流量传感器及氧传感器等。
3．进气系统存在异常，包括进气系统漏气及进气系统功能失常等。
故障诊断：
1．启动发动机，读取发动机数据流，发现空气流量传感器数据与节气门开度数据均小于正常值，在发动机怠速时，空气流量值为1.7g/s，节气门开度为1.2%。但在相同的工况下，正常车辆的空气流量值为2.1 g/s，节气门开度为3.9%。根据上述分析，认为空气流量传感器检测到的进气量小于实际进气量，说明可能有漏气的地方。
2．根据1.8TSI发动机进气系统组成（见图1）进行分析可知，发动机的废气涡轮增压器工作时，废气涡轮增压器之后的进气道压力要高于大气压，漏气只能是从管道内向外泄漏，这种情况往往会造成混合气过浓，与本案例的情况不符，因此应重点检查从空气流量传感器到废气涡轮增压器进气口这一段管路的密封性，以及连接至进气歧管的其它辅助系统管路的情况。
3．检查发动机进气系统所有可能产生漏气的地方，例如进气管、增压器、进气歧管等，未发现故障。
4．考虑到燃油蒸发与排放控制系统也会引入未经直接测量的外界气体，切断燃油蒸发系统到进气歧管的管路后试车，故障依旧。
5．检查曲轴箱通风系统
迈腾1.8TSI发动机曲轴箱通风系统结构如图2所示。
该发动机的曲轴箱气体首先通过缸体下部缸壁上的通道被吸入到缸体下部的粗油气分离器（见图3b所示），经过粗油气分离器的处理，曲轴箱气体中的机油被分离出来，回流到油底壳里，而被分离出来的蒸气则通过缸体内预先设计好的专用通道输送到气门室盖上部的精油气分离器（见图3a所示）处。由于该专用通道与缸体做成一体，就使得流过的蒸气始终保持一定的温度，从而避免低温时蒸气发生凝结。通过专用通道的蒸气到达气门室盖后，直接进入精油气分离器，以进行第2阶段的油气分离。在精油气分离器内，蒸气经过旋风式油气分离机构的处理，会凝结出机油液滴，这些机油通过缸盖上的专用油道回流到油底壳，而再次被分离出来的蒸气则到达了精油气分离器内的调压阀。
调压阀用于调节进入燃烧室内的蒸气流量，在发动机工作时，它使曲轴箱内保持一定的真空度，并确保良好的曲轴箱通风。调压阀由2个腔室构成，2者之间以膜片分隔1个腔室通往大气，1个腔室通往进气歧管和油气分离器。当内的真空度增加时，曲轴箱内的真空度也增加，为防止这种情况发生，由调压阀对气体通路的大小进行调节，从而将通过调压阀的气体流量控制在适当的范围内。
精油气分离机构分离出的蒸气经过精油气分离器内调压阀的调节后，再经过精油气分离器内的一个单向阀的调控（精油气分离器内共有2个单向阀，用于控制蒸气向进气歧管或涡轮增压器入口的流动），最终进入燃烧室。http://ww
此处单向阀的作用：
如果单向阀的出口端较大，则单向阀打开通道，经过调压阀调节的蒸气可以被吸入到进气歧管或涡轮增压器的入口。
该发动机没有专门的曲轴箱强制通风系统管路和相应的PCV阀，只是在精油气分离器内设置了1个安全阀，用以控制曲轴箱内的压力。
当曲轴箱内的压力过高时，安全阀打开，使得未经任何处理的蒸气直接到达涡轮增压器的入口，从而防止发动机油封受到损坏。
分析可知，故障部件为缸盖上的精油气分离器，以同型号的试驾车部件更换试验，试车后确认故障排除。
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求助，发动机故障灯亮显示故障为燃油调整系统过稀
求助，发动机故障灯亮显示故障为燃油调整系统过稀，
引用 RG788
20:23:38 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家&#183;知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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楼下回答，，
引用 故乡云-15 20:36:53 发表于 1楼 的内容：
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引用 杜深德
20:46:12 发表于 2楼 的内容：
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20:46:12 发表在 帮顶老杜，有没有办法啊
引用 RG788
20:55:20 发表于 3楼 的内容：
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20:55:20 发表在 老杜，有没有办法啊我看不懂啊
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引用 杜深德
21:01:31 发表于 4楼 的内容：
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21:01:31 发表在 我看不懂啊我表达不清还是.....
引用 RG788
21:11:23 发表于 5楼 的内容：
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燃料调整过稀，还是混合气过稀：1、燃油泵故障，油压不够，油喷少了；2、进气歧管漏气，空气多了也会过稀。逐个对照检查一下。
引用 轿车走野路
21:36:04 发表于 6楼 的内容：
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21:11:23 发表在 我表达不清还是.....解码，我不懂
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引用 杜深德
22:10:40 发表于 7楼 的内容：
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21:36:04 发表在 燃料调整过稀，还是混合气过稀：1、燃油泵故障，油压不够，油喷少了；2、进气歧管漏气，空气多了也会过稀。逐个对照检查一下。好的，谢谢了
引用 RG788
22:11:15 发表于 8楼 的内容：
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22:10:40 发表在 解码，我不懂哦
引用 RG788
22:11:27 发表于 9楼 的内容：
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22:11:27 发表在 哦
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引用 杜深德
22:32:06 发表于 10楼 的内容：
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引用 海星蓝LOVA-16 08:29:52 发表于 11楼 的内容：
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14:26:57 | 来自
引用 haopeng-17 14:26:57 发表于 12楼 的内容：
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