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电动车店老板曝内幕：车速表盘“造假”成潜规则
时间： 07:02 来源：
作者：石祖波
　　记者走访海口市场，电动车店老板曝内幕&&&
　　&你可以放心买，我们这的电动车是达标车，都可以上牌&&&某品牌电动自行车连锁店老板指着其中一款电动车向记者表示，&这款车实际车速大概能达到40公里左右。&近日，南国都市报记者暗访海口市多家电动车经营店发现，一些店面电动车普遍存在表盘造假的嫌疑，一些老板甚至私下透露，电动车生产商在表盘上做文章已成电动自行车新车市场上的&潜规则&。南国都市报见习记者石祖波
　　&目录&成为上牌通行证偷梁换柱超速车照样上牌
　　记者查询《海口市电动自行车管理办法》相关规定发现：符合国家标准的电动自行车列入《海口市合格电动自行车销售等级目录》(简称&目录&)才可办证上牌。
　　&既要符合国家标准，也得在目录之内。&记者询问海口市交警大队，相关工作人员也表示，&如果你的电动车车型不在&目录&之内，就说明你的电动车不符合国家标准，是超标电动车，是不能办证上牌的。&
　　那么只要在目录内的车型即使实际车速超标了也能上牌吗？带着这个问题记者向海口市交警大队咨询。&在目录里面的车型才可以上牌。&相关人员表示，&如果车速超标了，肯定是不让上牌的。&
　　&上牌很简单，只要符合规定，几分钟就可以过关，&一电动车老板向记者表示，目前新购电动车上牌都由购车店代办，消费者只用付钱就可以领到上完牌的电动车。
　　海口质监：电动车车速检测存在&真空&
　　&目前海口市还没有相应的电动自行车车速检测机构，由于电动自行车生产厂家并不在海口，无法对其产品进行随时抽检。&对此，海口市质量监督管理局标准处温处长在接受本报记者采访时透露。
　　目前海口市电动车市场准入门槛，除了必须达到&最高时速不超过20公里，整车车重不超过40公斤&等相关指标，最重要的就是生产商经国家检测中心出具的检测报告，产生的达标车型目录。
　　&整个海南省仅有省交警大队可以检测，而海口市车检所电动车车速检测条件不够，无法开展实质性的电动车车速检测。&温处长透露，&理论上来讲，一般产品出场之前要经过生产、审核、定型，而生产厂家在申请上市前，要申请经过国家检测中心检测并出具检测报告，达标之后才能上市。&但是，一些电动自行车生产商在生产和销售之间环节存在偷换概念的做法。就是在这样的情况下，造成目前电动车车速检测存在&真空&。
　　新车存&变速线&内幕最高时速瞬间实现翻倍
　　记者调查发现，目前可以上牌的所谓达标电动车，普遍存在变速线改装问题，一些市民买到的上牌车，也都经过改装，最高时速也都超过20公里。
　　&改装到位后，最高时速将由20公里直接变为40公里。&车店老板向记者表示，&只用将车内的变速线接头拔掉即可实现变速。&随后该电动车店老板现场演示，在将一辆电动车&达标&新车座椅下面的变速线接头拔掉后，即实现改装，并让记者现场再试试车速，而整个过程如同变魔术。
　　市民直呼坑爹：&限速20公里很不合理&
　　&以我这体型，骑自行车上坡我都能上到20公里时速&&&提起电动车限速，有些市民直呼坑爹，一身材虚胖的大哥向记者表示，&电动车限速在20公里，很不合理。&
　　记者走访电动车市场发现，有些市民在购买新电动车时，宁愿多花点钱购买电瓶大点的电动车甚至购买时速达到七八十公里且行程更远的超标车，这种超标车显然是不能上牌的。而如果在达标范围内(已能上牌为标准)，也肯定优先选择大车型，在时速跑到接近40公里的情况下，电池电量更稳定、耐用。
　　&这也是倒逼一些电动车厂家在生产新车时，为了让车辆达标而装上限速线的最重要原因。&而另一长期从事电动车销售的业内人员表示，将电动车车速限制在20公里以内并不合理。
　　电动车新国标有望年内出台技术标准将普遍提高
　　日前，在中消协举办的公益活动上，中国自行车协会理事长马中超表示，新的电动自行车国家标准已拟定完成，有望年内出台。
　　对此，海口市质量监督管理局标准处温处长在接受记者采访时透露，&新的电动车通用技术标准正在制定当中，目前已经修改到第11稿了，正在看各方反应。&
　　据悉，新国标将是强制性标准，限定最高时速26公里，在车上加装不可拆卸的速度传感器，并把电动自行车分成3类进行管理。
　　目前电动自行车的限速器可以拆卸，形同虚设。而新标准充分考虑到安全性，要求电动自行车强制安装速度传感器。有了该装置，电动自行车一旦超过26公里，将会自动断电，车速就会降下来。这种速度传感器将安装在控制器内部，不可拆卸，无法改装。
　　按照旧标准，电动自行车的重量不得超过40公斤。新标准要求，电动自行车将分为智能型、助力型和纯电动型。3种车型的重量要求分别为40公斤、50公斤和55公斤。
　　此外，新标准的技术型条款从原来的34条增加到54条。刹车制动性能方面，普通地面从原来的4米缩短到3.8米，潮湿地面从原来的15米缩短至12米。新标准还要求电动自行车要在内部安装锁子，可以连电池一起锁，防盗性能更强。且每辆车需要有惟一的15位编码，更便于交管部门管理。如果车辆被盗，直接向警方报编码即可。
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　|　　|　　|　 |质检总局：10批次电动自行车产品质量不合格_质量头条_淘曝光
质检总局：10批次电动自行车产品质量不合格
&&来源：中国质量新闻网&&
【摘要】&无
　　中国质量新闻网消息 近期，质检总局开展了第2批家用电动洗衣机等31种产品质量国家监督抽查，涉及电子电器、轻工产品、建筑和装饰装修材料、农业生产资料、机械及安防、电工及材料等6类产品。
　　本次共抽查了天津、上海、江苏、浙江、安徽、福建、河南、湖北、广东、广西、四川等11个省、自治区、直辖市80家企业生产的80批次电动自行车产品。
　　本次抽查依据GB《电动自行车通用技术条件》、（X）XK16-002《助力车产品生产许可证实施细则》等标准的要求，对电动自行车产品的最高车速、制动性能（干态、湿态）、车架/前叉组合件振动强度、限速装置、整车质量（重量）、把立管静负荷、脚蹬间隙（地面距离、足趾间隙）、鞍座水平调节夹紧强度、鞍座垂直调节夹紧强度、绝缘性能、制动断电装置、欠压保护功能、过流保护功能等15个项目进行了检验。
　　抽查发现有10批次产品不符合标准的规定，涉及到最高车速、车架/前叉组合件振动强度、限速装置、整车质量（重量）、把立管静负荷、鞍座水平调节夹紧强度、制动断电装置、欠压保护功能、过流保护功能、地面距离项目。
抽查产品及其企业名单
生产日期/批号
主要不合格项目
天津比乐电动自行车有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
天津市特斯捷电动自行车有限公司
TDT14DF-1Z
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
天津金尚电动车有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
天津绿之能电动车科技有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
天津绿佳电动车业有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
华生（天津）电动自行车有限公司
（图形商标）
TOR107-89Z
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
天津雅迪实业有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
天津华迅电动车有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
爱玛科技集团股份有限公司
TDR127Z（新T-Z）
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
天津踏浪科技股份有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
天津深铃科技发展有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
天津美派电动科技有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
宝岛车业集团有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
上海凰燊电动车科技有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
上海绿亮电动车有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
上海新大洲电动车有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
上海尚品电动车业有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
武进区洛阳鼎霸车辆配件厂
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
常州蓝鸟电动车有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
常州鸿尔达车业有限公司
TDR257Z-12
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
淮安梦迪电动车有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
清浦区念迪电动车厂
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
南京三叶金鹰摩托车有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
雅迪科技集团有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
无锡小刀电动科技股份有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
无锡市圣宝车辆制造有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
杭州永利摩托车有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
杭州建业电动车有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
浙江嘉丽奇工贸有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
杭州莫拉克电动车制造有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
杭州迅驰雅马哈工贸有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
金大智能技术股份有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
浙江绿源电动车有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
浙江千喜车业有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
台州安琪儿车业有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
台州市易速达车业有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
台州市优狐电动车有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
台州市王派车业有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
绿佳车业科技有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
立马车业集团有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
浙江永源摩托车制造有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
台州七星豹车业有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
合肥新爵机车有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
安徽中伟车业有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
福建心艺车业有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
厦门市雨鹰车业有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
漳州永年电动车贸易有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
河南新中基交通科技发展有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
武汉黄鹤牌电动自行车有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
湖北圣宝龙电动车有限公司
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
东莞市本铃车业科技有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
广东雅迪科技发展有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
东莞市台嘉电动车有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
绿源电动车（广东）有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
东莞新蕾车业有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
东莞市泉达电动车科技有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
广东小东电动科技股份有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
广东爱玛车业科技有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
东莞市怡铃车业有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
东莞市喜悦自行车有限公司
（图形）+金時捷
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
广州市裕德电子科技有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
广州市凯美骑电动车有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
深圳市金嘉豪科技有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
深圳市富腾达车业有限公司
（图形商标）
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
南宁市天立宏电动车有限公司
广西壮族自治区
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
广西南宁市绿之轩电动车有限公司
广西壮族自治区
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
成都鑫辰车业有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
成都当肯车业有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
成都皇竹车业有限公司
（图形商标）
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
四川倍特电动车有限公司
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
天津市融丰电动自行车有限公司
最高车速、把立管静负荷
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
天津市兴世达自行车有限公司
最高车速、整车质量（重量）、把立管静负荷
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
上海新欧通电动车有限公司
整车质量（重量）、把立管静负荷、鞍座水平调节夹紧强度、制动断电装置
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
南京震环机械实业有限公司
限速装置、把立管静负荷
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
浙江狮龙电动车有限公司
限速装置、整车质量（重量）
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
郑州陆驹车业有限公司
最高车速,整车质量（重量）、把立管静负荷、欠压保护功能、过流保护功能
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
河南雄鹰新能源科技有限公司
最高车速、整车质量（重量）、把立管静负荷
国家自行车电动自行车质量监督检验中心
玉林市良达电动车有限公司
广西壮族自治区
车架/前叉组合件振动强度、把立管静负荷、地面距离
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
玉林市樱跃电动车业有限公司
广西壮族自治区
车架/前叉组合件振动强度、把立管静负荷、地面距离
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心
成都世纪雄风电动车有限公司
（图形商标）
限速装置、整车质量（重量）、把立管静负荷
国家自行车电动自行车质量监督检验中心&
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车胎频遭破坏　车主严寒中蹲守8晚终于抓住扎车人
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核心提示：“饶了我吧，把我放了吧！我只是划车扎车胎，没有偷东西！”近一年内，于洪区千山西路上华邑世纪城和恒大城二期小区外，停放的私家车屡屡被扎，眼看着爱车频频破相，愤怒的车主放出狠招，每晚躲在车内蹲守，功夫不负有心人，一周后的凌晨，终于将扎车男子抓获。
千山西路路边车屡屡被扎
1月5日早上，关先生出门时发现，停在千山西路路边的轿车两个轮胎被扎。千山西路旁有华邑世纪城和恒大城二期两个小区，路边停满了车。近一年来，停在路边的车辆夜里被扎的情况时有发生，小区业主群内经常讨论这件事，车主十分气愤，也报了警。奇怪的是，这些车辆都是车身被划、车胎被扎、反光镜被掰断，却没有财物被盗。车胎被扎后，较真的关先生去物业调取了监控录像，查看当夜一晚上的监控录像，终于在凌晨3时的监控画面内，看到了一名男子，手持尖刀，在自己车旁走过时，蹲下将车胎扎破。由于摄像头是从后面拍摄的，无法看清楚男子相貌，但是穿的衣服能看清楚。
车主三九天冒严寒守车内等人
关先生下了狠心，一定要抓住扎车贼！从1月8日半夜开始，关先生下楼进入自家车内，开始了蹲守之旅。当晚，关先生目不转睛地盯着一切靠近车辆的人，但直到凌晨也没有可疑人员出现。
关先生并没有放弃，第二天晚上继续蹲守。时值三九天，车内和外面的气温都极低，在车里坐上几分钟，浑身都被冻透了，可是关先生没有打退堂鼓，又盯到了天亮。
第三天、第四天，直到第八天的1月15日凌晨4时40分许，一名可疑男子出现了。该人一直在路边的车旁晃来晃去，然后对准一辆车的车胎就是一刀！关先生立即报警，然后快步下车，将持刀男子摁在地上。男子半跪半蹲在地上大声求饶：“放了我吧！我就是划了几辆车，并没有偷东西！”关先生摁住男子不放手：“等你好几天了，终于抓住你了，还能放了你，去派出所说吧！”随后，民警赶到现场，将扎车男子带到派出所。
业主怀疑男子为了“帮助”停车场
关先生在被扎车上留了一张纸条，告知车主扎车的人已抓到，并送到派出所。这名车主到派出所后，向关先生连连道谢，称已经是第二次被扎了。这一消息在小区业主群内传开，已有4名车主赶到派出所报案。大家对关先生的行为称赞不已。目前，业主群内还在征集更多的受害车主。这一年内有多少车辆被损坏，派出所还在统计中。
据了解，扎车胎男子今年59岁，几名业主认出了此人。业主表示这名男子之前在附近偷过电动车，被一个收费停车场给放了。因为被损坏的都是停在路边没有交费的车辆，车主分析，可能是该男子为了“报答”收费停车场，所以才划车并扎车胎，让大家觉得车停在路边不安全。但是该说法没有得到警方证实。
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