用手直接拨动156千瓦汽油发电机电机开关的危险系数

15千瓦的发电机不能带负载
15千瓦的发电机不能带负载
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15千瓦的发电机,在刚启动时,相线之间电压为380V,20秒钟后,慢慢地变为330V、300V、260V,最后在200V左右波动,不能带负载。
经查柴油机的转速正常,各输出绕组电压平衡,绝缘电阻正常,但谐波绕组输出电压为交流12V左右,严重偏低。于是,检查整流器各硅整流管,正常,更换碳刷,仍然无效。此外,输出电路正常,励磁电路也是接通的,此两部分的绕组及电路元器件经检查没有
15千瓦的发电机,在刚启动时,相线之间电压为380V,20秒钟后,慢慢地变为330V、300V、260V,最后在200V左右波动,不能带负载。
经查柴油机的转速正常,各输出绕组电压平衡,绝缘电阻正常,但谐波绕组输出电压为交流12V左右,严重偏低。于是,检查整流器各硅整流管,正常,更换碳刷,仍然无效。此外,输出电路正常,励磁电路也是接通的,此两部分的绕组及电路元器件经检查没有问题。
先判断励磁电压是否不足,外接足额的励磁电压,用一个蓄电池试一试,失败!可能是电压太低,一般励磁电压都在50V~60V。于是另找一台小发电机,用自耦变压器调到交流50V,经一个开关接到桥式整流器的交流输入点(并将原输入线拆除,见附图所示),启动柴油机,合上外接励磁电流开关,负载的电灯正常发光。正高兴,发电机冒出一股烟来,立即停机,检查发电机原来着火的只是碳刷座的绝缘板。至此,发电机故障的本质才真正水落石出,原来碳刷绝缘座漏电。于是买来绝缘板加工一个碳刷座装好,再外接励磁电流,启动柴油机,电终于正常发出来了。拆去外接励磁电压,恢复原来发电机电路,带负载发电,一切正常。
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奇怪的电机转不动现象
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发表于: 22:33:36 楼主
一台5.5kw电机经过减速机构带动一个工作平台升降。动作过程中突然停止,检查发现电机过载保护器跳了,保险丝也烧了两个。更换了保险丝,再试机,一点动保险又烧掉一个。万用表检查接触器后三相电源无接地,摇表检查电机线圈对地绝缘OK.由于电机比较难拆下,就把电机上的接线拆掉接小电机试:0.4kw速比30的电机接上原电机的三相电源后,电机可以转动,但声音明显不正常,电流也很大,达到8A以上,但三相差不多都这么大。这个电机可能原来用220v变频器带的,是三角接法。又换了个2.2KW的电机,接上后试机,测试空转电流达到25A,三相都差不多,很快电机就发热严重。很奇怪,到底是哪里的问题呢?各位分析下可能原因。电机取下风扇罩子,用手转风叶可以转动,但较费力。如果说是5.5KW的电机坏了,为什么接小电机也不能正常工作呢?
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加TA为好友 发表于: 22:51:49 1楼
电机是由变频器驱动的?
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加TA为好友 发表于: 23:02:20 2楼
量量三相电源的电压是否正常啊?
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加TA为好友 发表于: 23:21:00 3楼
首先我怀疑你的测量表是不是有问题,2个小电动机的电流怎么可能那么高呢?然后,你搞清楚5.5KW电动机前面到底是啥电源,可能是用变频器带的,这句话---我表示很不理解!&
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加TA为好友 发表于: 06:39:17 4楼
查一查你的平台,看看哪个地方卡了,走起来不顺畅,堵转了。。。。
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加TA为好友 发表于: 07:24:12 5楼
把2.2kw电机进工频电源运转半小时,若正常,测一下输出到电机的电源电压。
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加TA为好友 发表于: 08:11:34 6楼
1,测量一下电压电压是否正常,如果不正常就要查出原因;2,检查电动机所带的负载是否有卡死的现象,3,还要检查一下电动机的轴承是否有损坏的现象,4,检查电动机的定子和转子之间是否有扫膛现象
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加TA为好友 发表于: 20:54:36 7楼
查电源吧,不带电机,通电,用万用表量分别量相间电压,看三个电压是不是都是380.你小电机那么大电流在转,没烧掉?好奇怪。你表是坏的吧
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加TA为好友 发表于: 21:46:56 8楼
1, 建议检查你的减速机箱有没有机械卡或是轴承坏等2,你的电机有木有用变频器或是别的驱动呀,输出正常不?2,检查电机前输入电压正常不4,还有你的电机运行电流过大,还是负载大,2.2KW的电机电流 25A &
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加TA为好友 发表于: 22:44:25 9楼
一台5.5kw电机经过减速机构带动一个工作平台升降。动作过程中突然停止,检查发现电机过载保护器跳了,保险丝也烧了两个通过楼主的描述电动机像是过载保护了,热继电器保护跳闸,熔断器熔断过载可能是平台卡住了,运动阻力特别大,所以会过流!0.4kw电动机8A2.2KW的电机,接上后试机,测试空转电流达到25A不知楼主测量的是否有问题,怎么会这么高呢?2.2kw电动机的就是启动电流也打不到25A&另外楼主需要详细& 准确的描述一下现场的情况,好让大家分析电机取下风扇罩子,手转风叶可以转动,但较费力用。这个楼主需要自己来衡量,因为电动机是通过减速机构来传动的,手转风叶可以转动,但较费力,那这个费力到底是正常的还是不正常的?这是分析电动机是否过载的主要突破口!还有就是你现在可以盘车,一定要多盘很多圈,因为是减速机,转的圈数多才能反应出问题&
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加TA为好友 发表于: 08:13:35 10楼
绝对的有问题&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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加TA为好友 发表于: 08:24:11 11楼
0.4kw电动机8A2.2KW的电机,接上后试机,测试空转电流达到25A。不知道楼主是怎么测的,电机竟然没烧?哪怕你是用5.5KW的变频器带2.2KW的电机,这么大的电流变频器也会跳OC的。建议重新检查,一点一点排除,先机械,后电气。
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加TA为好友 发表于: 08:36:37 12楼
负载可以拆卸吗,拆卸负载空载试试看!先排除机械原因。然后查找电气故障。
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加TA为好友 发表于: 08:47:24 13楼
角型接法的0.4KW电机,额定电压是220V,接到380V电源当然电流大;2.2KW是否也是那种情况呢?5.5KW电机不会是接法问题,应该是负载重了。所带的是势能负载,上升和下降阻转矩不同,手转动电机时,二个方向用力就不同。
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加TA为好友 发表于: 09:28:53 14楼
检查一下电机所带平台的传动机构等,有可能是传动机构咬合不好等,造成电机堵转,使电机电流急速上升。
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加TA为好友 发表于: 10:30:47 15楼
三相电压量过没有?最好接负载测量电压,接触器灭弧罩打开来看一下,
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加TA为好友 发表于: 21:22:56 16楼
检查一下,电机电源线是否有一相刚好断线接地,形成回路。那样的话,三相电流也会平衡。最好是拆开电机电源线检查是否正常。在看别的。
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加TA为好友 发表于: 21:44:48 17楼
应该是那个什么升降平台卡住了, 还有你的电机运行电流过大,还是负载大,2.2KW的电机电流 25A
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加TA为好友 发表于: 21:53:49 18楼
应该是哪里卡住了或者负载过大,造成了电流过载导致的。至于0.4kw电动机8A,2.2KW的电机电流 25A ,我怀疑你的表有问题,
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加TA为好友 发表于: 10:19:49 19楼
先查机械!后查电气!最好把负载 摘了空转下 &
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加TA为好友 发表于: 15:54:51 20楼
引用 陈古今 的回复内容:0.4kw电动机8A2.2KW的电机,接上后试机,测试空转电流达到25A。不知道楼主是怎么测的,电机竟然没烧?哪怕你是用5.5KW的变频器带2.2KW的电机,这么大的电流变频器也会跳OC的。建议重新检查,一点一点排除,先机械,后电气。这个只是测试,短暂接通,不超过一分钟!
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加TA为好友 发表于: 15:59:33 21楼
这么多人关注!这个问题目前还没结论,但测出来原配5.5kw电机是坏了,其中一个线圈绕组测出阻值达到几K.平台没有卡死,电机拆下后五六个人轮番上场手动把机器盘到了工作位置。用小电机测试时测了三相电压和电流,只是电流超大,但电压没什么问题。
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加TA为好友 发表于: 18:45:09 22楼
另外再加一个信息就是这个电机没有变频器控制。
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加TA为好友 发表于: 20:15:07 23楼
能手动把机器盘上去证明机械没问题,接2.2kw电机居然有25A的电流,应该是电源的问题,电压没问题吗?三相都一样?等结果……
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加TA为好友 发表于: 21:13:04 24楼
2.2kw电机是 角接还是星接?如果是角接就会电流大跳闸。
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加TA为好友 发表于: 23:17:48 25楼
后换的两个小电机电流有点儿过大了!这情况真没有遇到,等高人来给出真理哦,学习了!
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加TA为好友 发表于: 10:21:22 26楼
首先将电机空转看电机、电源是否正常(检测问题出在机械还是电气系统),再针对故障解决
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加TA为好友 发表于: 12:15:25 27楼
感觉你的表有问题,档次太低了,测电流不准。
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加TA为好友 发表于: 15:06:27 28楼
其实这个很简单的& 三个电机都不正常&& 问题肯定就在& 空控制线路上面&& 建议找个三相电源 直接启动电机看行不行&&& 还有就是是不是经过变频器启动&& 检查一下变频器的输出模块的电压(电机线必须卸掉)&& 还有一点就是&& 你说用手转动风叶有点紧& 估计你那涡轮拆开自己装过了吧&&&& 建议你拆开重新装一下&& (配件的方向位置要注意)一定要装到用手转动风叶很轻松&& 甚至可以从涡轮前面转动来带动电机
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加TA为好友 发表于: 11:32:34 29楼
引用 niuzaizai 的回复内容:其实这个很简单的& 三个电机都不正常&& 问题肯定就在& 空控制线路上面&& 建议找个三相电源 直接启动电机看行不行&&& 还有就是是不是经过变频器启动&& 检查一下变频器的输出模块的电压(电机线必须卸掉)&& 还有一点就是&& 你说用手转动风叶有点紧& 估计你那涡轮拆开自己装过了吧&&&& 建议你拆开重新装一下&& (配件的方向位置要注意)一定要装到用手转动风叶很轻松&& 甚至可以从涡轮前面转动来带动电机 无变频器驱动。减速机构没有拆过。&钳表是小日本的,
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加TA为好友 发表于: 12:29:35 30楼
先量电压、 在把线换了& -保证没事了
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加TA为好友 发表于: 20:20:49 31楼
转速比设计太大启动电流大&&
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加TA为好友 发表于: 15:36:17 32楼
后面短路 后者有接地。
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加TA为好友 发表于: 16:58:13 33楼
仔细看看电机铭牌吧,应该是电源电压超过电机额定电压
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加TA为好友 发表于: 18:12:15 34楼
引用 tong 的回复内容:仔细看看电机铭牌吧,应该是电源电压超过电机额定电压
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加TA为好友 发表于: 22:55:16 35楼
期待结果&&&&&&&&&&&&& &
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加TA为好友 发表于: 12:25:42 36楼
厂家提供新电机装上后OK。电机就是如图所示的电机。至到为什么两台小电机不能正常工作,随后我再直接接上电源试一试。
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加TA为好友 发表于: 12:16:19 37楼
这次维修可能真是运气太差了!~小电机是因为原来用220V变频器驱动,接成了角形,所以出了问题。但另一台电机有可能本来就是坏的!
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加TA为好友 发表于: 13:20:23 38楼
明显小电动机是220V的,接380V肯定不行。
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