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凸轮轴位置传感器
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凸轮轴位置传感器
8T，故障码
1凸轮轴位置传感器-0/发动机速度传感器-G28：安装错误
无法清除，问一下各位领导应如何处理？
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都没遇到过这种情况吗？
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都没遇到过这种情况吗？ 传感器德国原产的我倒是有一个。
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这个不应该会安装错，看看接口短路，或者进气温度传感器的接口对调一下，，再不行就要换凸轮轴感应器了！100多
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领驭8T，故障码
1凸轮轴位置传感器-G40/发动机速度传感器-G28：安装错误
无法清除，问一下各位领导应如何处理？ 17748故障我是专家，看我的帖子。
[ 本帖最后由 jjdzhch 于
20:17 编辑 ]
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领驭8T，故障码
1凸轮轴位置传感器-G40/发动机速度传感器-G28：安装错误
无法清除，问一下各位领导应如何处理？ 17748故障是这两个传感器的信号不同步，既然可以测出两个信号不同步就说明两个传感器都有信号发出，这两个传感器应该没有问题。
造成不同步的原因有以下几个可能，一、大正时不对(主轴和凸轮轴)，打开正时盒就可以看到，可能是正时皮带磨损或者换正时皮带造成。二、小正时不对（进气凸轮轴和排气凸轮轴），打开气门室可以看到，可能是拆装凸轮轴、凸轮轴链条和凸轮轴涨紧器造成。三、凸轮轴传感器造成，可能原因是凸轮轴传感器或配套的相位环（又称齿圈）安装不当造成。四、后飞轮损坏或安装不到位造成。
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17748故障是这两个传感器的信号不同步，既然可以测出两个信号不同步就说明两个传感器都有信号发出，这两个传感器应该没有问题。
... 6楼分析很到位，赞！
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17748故障是这两个传感器的信号不同步，既然可以测出两个信号不同步就说明两个传感器都有信号发出，这两个传感器应该没有问题。
造成不同步的原因有以下几个可能，一、大正时不对(主轴和凸轮轴)，打开正时盒 ... 我也有17748，但你的方法全试过了，还是不行。现在准备换皮带轮，因为修理厂说皮带轮不是原车的。再就是换线束，再不行就只能换车了！
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*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 *** 换凸轮轴链条张紧器，你的是不是排气凸轮轴标记对齐了之后但是近期凸轮轴标记不对齐，那就是张紧器松弛度问题。
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回复成功，收到1个大米！
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凸轮轴传感器故障诊断与排除
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凸轮轴传感器故障诊断与排除
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导语：凸轮轴是发动机的重要组成部分之一，如果凸轮轴传感器出现故障，那么发动机也可能会发生损坏，以至于不能够正常工作，因此，凸轮轴的损坏时发动机常见的故障之一。为了提高大家的操作效率，小编就教大家如何快速地判断出轮凸轴传感器出现故障的原因。凸轮轴传感器的故障诊断与排除由电子系统控制的汽车发动机是技进步的产物之一，电子系统可以通过各种类型的传感器、执行器或者是电子控制部件以作为不同的用途，使得发动机可以自动地受到电子系统的控制。凸轮轴传感器就是这些重要的电子系统控制部件的其中一种最主要的传感器，它主要是用来检查发动机内部的活塞上的起止点，并且向电子控制系统准确地提供活塞的位置的信号，发动机就会以这个信号来判断什么时候点火和喷油的顺序，如果发动机不能够收到准确的信号，发动机的启动就会变得有些困难，加速的时候也是十分无力的，也会出现排放量超标以及怠速不稳的情况，这时候我们就可以大胆地判断是凸轮轴传感器出现了问题。为了证实是否是凸轮轴传感器出现了故障，我们需要对凸轮轴传感器进行检查。一般来说，凸轮轴传感器的生产厂家不同，它们的制作工艺和质量也是参差不齐的。目前市场上的凸轮轴传感器主要有三种类型——霍尔式凸轮轴位置传感器、光电式凸轮轴位置传感器以及电磁式凸轮轴位置传感器。如果要对霍尔式凸轮轴位置传感器进行检测的话，就需要根据霍尔效应的原理来进行检测。当一个电流穿过霍尔元件的时候，如果电流的方向和霍尔元件的磁场的方向相互垂直的话，它们的两侧就会产生一个微量电压，被物理学家成为霍尔电压。为了判断霍尔传感器有没有发出信号，只需要用直流电压来检测霍尔传感器的平均电压是否是固定的即可。如果要对光电式凸轮轴位置传感器进行勘测的话，可以断开点火，然后用传感器的导线来连接到上，然后用连接到3端，再用电压表进行检测。如果没有坏的话，电压应该在4.5V以上，但是如果电压为0的话，那就证明传感器出现了故障。通过这篇文章，大家是否对凸轮轴传感器的故障勘测和诊断有了进一步的了解呢？大家是否觉得小编介绍的检测方法十分简单、容易操作呢？想了解更多相关内容的话，就多多登录土巴兔吧！
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高速，低速行驶中频繁突然熄火，6月27号在广东省某长安汽车4s检修显示凸轮轴传感器故障，之后更换了同车系的传感器，检修好之后还是频繁出现问题。
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