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一个让你了解路虎揽胜运动版的快速方法
一个让你了解路虎揽胜运动版的快速方法
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外观方面：路虎揽胜运动版美规要比揽胜小上一两圈，但是硬派的作风并没有丝毫减弱，而方方正正的车头形象设计则让路虎揽胜运动版美规的一对头灯更显深邃。
其他方面：路虎揽胜运动版美规仪表板则采用了数字式的设计，虽然依旧是指针的显示模式，但是从照片上已经能看到液晶显示器的存在。
路虎揽胜运动版美规还配备了新的后座显示屏娱乐系统，路虎揽胜运动版美规全新的触摸屏遥控器等。路虎揽胜运动版美规全面提升的内饰设计将提供更加奢华的体验，引领最前沿的动感时尚
细节方面：路虎揽胜运动版美规新车将与现款揽胜共享平台，同时拥有更轻的全铝车身。路虎揽胜运动版美规车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。
接下来准备进入车内谈谈内饰，攀爬进入车内的过程比较费力，以至于笔者生平第一次用到了驾驶座上方的把手，如果边上紧挨着其他车的话上下车动作请轻柔一些，因为揽胜的车门确实比较硬。电磁吸入式车门只需用手轻轻带上即可自动关上，这里还有值得一提的是如果在夜间解锁车门时，两侧后视镜下的迎宾照明会投影出“Range Rover”的字样，尽显这部车的尊贵气息。
进入车内你会有种高高在上驾驶游艇的感觉，象牙白色牛津真皮包裹座椅搭配咖啡色檀木内饰，配合一些金属拉丝材质点缀，豪华优雅很显档次，但是似乎不太耐脏，喜欢的朋友还请选择深色内饰。
驾驶座及副驾驶座椅有12向电动可调，并有3种不同的坐姿习惯可以储存。牛津真皮面料手感舒适，座椅内衬材料软硬适中提供了良好的支撑和包裹性。前后座都配有扶手，头枕可以向上翻起也可以将两翼向前翘起
后排座椅靠背也可以前后调节但是不能放倒，新揽胜后排的空间还算够大，后排中间如果载人的话也能坐得很舒服，因为地板中间没有隆起双腿得以放平。和前排一样每个座位都配有电加热和独立空调系统。
车顶配有前半幅可打开的全景天窗，和电动遮阳窗帘，据说新揽胜的全景天窗尺寸是同级车内最大的。前挡的遮阳板是双层的，可以同时抵挡来自前方和侧方的阳光。
车内的储物空间相当充足，按下副驾驶前方的按键可以打开上下两层置物格，翻开门板上暗藏置物格可以放进一只皮夹和一个证件包没有问题，门板下方空间可以放入大约3瓶矿泉水，关上门后由于离座椅太近从这里取物会不太方便，所以不建议在此存放常用的东西。
启动引擎，会发现新揽胜采用的是TFT-LCD全虚拟仪表盘，变得更为绚烂多彩，显示效果清晰，信息量大直观。虽然多了几分科技感，但总觉得少了几分实体仪表的立体质感。
四辐方向盘手感柔软舒适，位置电动可调，电加热功能在天冷的时候会变得非常实用，方向盘上配置的多功能按键很丰富，阻尼尚佳有质感按下还会有清脆的响声。但是按键布局稍近且略高于方向盘中央，可能会在鸣笛时误按到。
2015最新揽胜的中控台变得更简洁明了，导航操作界面用触摸式集成按键取代了实体按键。内容丰富，蓝牙电话、实景导航、全景摄像头、车轮状态等信息都可以在这里看到。操作起来还算顺手，合乎常人使用逻辑。另外值得一提的是，显示屏采用了左右分屏显示设计，副驾驶可以在旁边看电影，再通过蓝牙耳机收音，完全不会影响到驾驶员的行车安全。
新揽胜搭载了MERIDIAN(R)环绕音响系统，可以在路途中提供完美音质享受操控方面，新揽胜柴油版的动力还是不错的，涡轮介入也很早，对于一台整备质量2.16吨的车来说加速性能尚可。8挡自动变速箱换挡十分积极，持续的动力输出，加速很平顺几乎感受不到明显的顿挫感，柴油引擎转速始终在2千转以下徘徊。
第一次驾驶新揽胜可能会对它旋钮式的选档杆不太习惯，以至于笔者习惯性的误将其当作控制导航的旋钮在行车时直接拧到了空挡。其实这一设计并不是新鲜事物，在路虎同门师兄弟捷豹的大部分车型上也能看到。想要获得更激进驾驶体验的朋友可以用手动模式的拨片换挡。
方向盘的手感细腻，转向指向性较为清晰，由于新揽胜车体庞大所以转向直径达到了12.7米。
新揽胜的主动限速系统和自适应巡航控制系统功能非常实用。启动限速功能后就不用再低头看时速表了，在到达设定好速度值后，即使油门踩到底也始终保持在预设速度，从而避免超速罚单和提升行车安全，通过方向盘上的按键即可改变设定的速度值。自适应巡航控制系统只要车辆跟上同向行驶车辆便可启动，经测试哪怕前面是一辆自行车，也能够识别并跟住前车同步速率行驶，跟车距离可通过方向盘上快捷键调整。排队辅助扩展自适应巡航控制系统功能，它让车辆在到达交通队列时停下来。智能应急制动使用雷达检测在同方向行驶的车辆，如果它计算出正面碰撞无法避免，则自动降低冲击速度。这个功能在高速上会比较实用，在市区经常会碰到其他车辆插队会比较麻烦。
在选档杆下方有个小的弹出式旋钮，可以手动调节针对不同地形的车辆设置（笔者驾驶的是低配车，高配车该装置为自适应）。在其边上还有能调整底盘高度的按钮，建议在上下车时将底盘位置调至最低，不然确实很费力容易扭伤脚。如果每一个向往或欲购全新路虎揽胜运动版的人都参加了由007扮演者丹尼尔·克雷格参加的在纽约的全球发布会，我想我也不用太费心思为这款不仅在国内，而且在全球都享有盛誉路虎揽胜运动版做太多铺垫。事实上这款新车给自己和旁观者的震撼远超过我的想象，庞大的身躯、敏捷的操控和实实在在的通过性可以让你的驾驶轨迹充满想象力。
拥有无与伦比的机动性当然要有魔高一尺道高一丈的束缚者。轻质Brembo六活塞前制动卡钳配备了380毫米的大尺寸钢制刹车盘（后轮也达到了365毫米），可惜的是厂商给我们提供的是刚刚从一个结束的试驾活动中退下来揽胜运动，前轮的275毫米宽轮胎磨损严重。100km/h~0紧急制动成绩最好仅为42.8米，如果是一条更新一些的轮胎，我相信成绩会更好。揽胜运动的另一个用途是用来和各种未知路况打交道的，这就要求它首先要具备更高的通过性。揽胜运动版拥有同级车型中领先的车轮行程(前轮行程为260毫米，后轮行程为272毫米)，为车辆提供高达546毫米的车轮铰接长度，以应对最为复杂的路况。最大离地间隙增至278毫米（较上代车型增加51毫米），升级后的空气悬挂系统可自动改变两种驾驶模式下的离地间隙。
从最低的“进入高度”（较上代车型降低10毫米，达到50毫米，以便于乘客上下车）到标准的越野高度，第五代空气悬挂系统提供最多115毫米的常规车身高度变化。该系统还提供自动伸缩（由传感器触发）和手动伸缩两种模式，能将揽胜运动版的车身高度升高35毫米，使其车身总高度变化范围达到185毫米
为确保车辆能稳定地以最佳模式行驶，第二代自动全地形反馈适应系统Terrain Response能够在以下5种模式之间自动切换：普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式以及岩石攀爬模式。与所有的全地形反馈适应系统一样，各种设置能够调校车辆的发动机、变速箱、中央差速锁和底盘系统，从而优化驱动性能和牵引力，满足各种地形要求
全新涉水感应系统是路虎首次应用于全新一代揽胜运动版的又一个独特创新技术。在水中行驶时，涉水感应系统利用后视镜上的传感器向驾驶员提供相应信息，尤其适合在夜晚和能见度低的情况下驾驶。车辆所搭载可视化显示器和警报声将提醒驾驶者车辆周围的水位上升情况。最大涉水深度达到850毫米，该系统首先吸收位于车辆两侧的上下引擎盖间的空气，然后再送入发动机的进气系统
这次揽胜运动版选装了带有低挡选择的两速分动器，并默认以50/50的比例平均分配扭矩。中央差速锁中的电子控制多盘离合器在100%前轮牵引和100%后轮牵引的范围内向四轮分配扭矩，从而保持最佳牵引力。该功能与先进的电子牵引力控制系统搭配使用。
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一张图告诉你真相：揽胜一代全地形与二代全地形的差别
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01:16:48 | 来自
补发穷人自己动手改装揽胜二代全地形详细分解过程
我在选车的时候，因为个人非常喜欢户外，所以选择了路虎，由于新款订车困难个性定制更是要经过漫长等待，最后还是虚荣战胜了自己，提了黑曜限量版，外观的确好看基本上没有可以在改动的了，但是内部配置就实在看不下去了，我最看重了二代全地形、环影、座椅通风、一个都没有，由此开始了我漫长的改装之路，在这个过程中认识了很多朋友也要感谢很多朋友的帮助和支持，特别是大象还有王者给了我很多指导和建议
现在大家看到了中控已经被拆了希巴难，心疼车的人建议不要搞， 路虎值得赞的是，这个没有想到是实木的 新模块除了带二代全地形我还专门选了带赛道模式的希望能有预想的效果 有了新的估计大家都看不上旧的了 全部装好用电脑匹配，很顺利直接安装就可以使用非常完美，本来还想刷个RS程序不过好像有点失败，只有红色仪表，还在研究慢慢搞下去
引用 洋芋坨坨88
01:16:48 发表于 主楼 的内容：
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01:20:47 | 来自
引用 奔驰潘
01:20:47 发表于 1楼 的内容：
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01:44:52 | 来自
好多钱2代地形
01:44:52 发表于 2楼 的内容：
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08:11:15 | 来自
价格是多少啊
引用 蔡_哥哥
08:11:15 发表于 3楼 的内容：
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俩字，牛逼！
引用 冰城滨哥
09:34:49 发表于 4楼 的内容：
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10:39:13 | 来自
01:44:52 发表在 好多钱2代地形反正很便宜但是如果没有技术保障还是老火
引用 洋芋坨坨88
10:39:13 发表于 5楼 的内容：
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10:39:57 | 来自
08:11:15 发表在 价格是多少啊很便宜比选装价划算但是你要有技术支持才可以
引用 洋芋坨坨88
10:39:57 发表于 6楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人二级勋章
01:16:48 发表在
我在选车的时候，因为个人非常喜欢户外，所以选择了路虎，由于新款订车困难个性定制更是要经过漫长等待，最后还是虚荣战胜了自己，提了黑曜限量版，外观的确好看基本上没有可以在改动的了，但是内部配置就实在看不下去了，我最看重了二代全地形、环影、座椅通风、一个都没有，由此开始了我漫长的改装之路，在这个过程中认识了很多朋友也要感谢很多朋友的帮助和支持，特别是大象还有王者给了我很多指导和建议现在大家看到了中控已经被拆了希巴难，心疼车的人建议不要搞，路虎值得赞的是，这个没有想到是实木的新模块除了带二代全地形我还专门选了带赛道模式的希望...
楼主问过4S店质保问题了吗 改这个还给质保吗
引用 杀手回来
00:09:21 发表于 7楼 的内容：
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07:27:47 | 来自
00:09:21 发表在
楼主问过4S店质保问题了吗 改这个还给质保吗我就在4S换的
引用 洋芋坨坨88
07:27:47 发表于 8楼 的内容：
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所属：关注：
08:34:53 | 来自
01:16:48 发表在 我在选车的时候，因为个人非常喜欢户外，所以选择了路虎，由于新款订车困难个性定制更是要经过漫长等待，最后还是虚荣战胜了自己，提了黑曜限量版，外观的确好看基本上没有可以在改动的了，但是内部配置就实在看不下去了，我最看重了二代全地形、环影、座椅通风、一个都没有，由此开始了我漫长的改装之路，在这个过程中认识了很多朋友也要感谢很多朋友的帮助和支持，特别是大象还有王者给了我很多指导和建议
现在大家看到了中控已经被拆了希巴难，心疼车的人建议不要搞， 路虎值得赞的是，这个没有想到是实木的 新模块除了带二代全地形我还专门选了带赛道模式的希望能有预想的效果 有了新的估计大家都看不...我也想升级二代，用后感觉如何
引用 享受人生及时行乐
08:34:53 发表于 9楼 的内容：
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01:16:48 发表在
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楼主改二代 改音响多少钱
引用 杀手回来
09:20:43 发表于 10楼 的内容：
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15:38:10 | 来自
09:20:43 发表在
楼主改二代 改音响多少钱 音响贵要2000多二代便宜些
引用 洋芋坨坨88
15:38:10 发表于 11楼 的内容：
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15:38:10 发表在 音响贵要2000多二代便宜些音响2万多啊
引用 杀手回来
15:52:14 发表于 12楼 的内容：
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21:39:16 | 来自
15:52:14 发表在 音响2万多啊王者他们好像28000
引用 洋芋坨坨88
21:39:16 发表于 13楼 的内容：
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21:39:16 发表在 王者他们好像28000你在4S店也花2万多吗 不便宜啊
引用 杀手回来
22:59:44 发表于 14楼 的内容：
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12:25:38 | 来自
22:59:44 发表在 你在4S店也花2万多吗 不便宜啊是的
引用 洋芋坨坨88
12:25:38 发表于 15楼 的内容：
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12:25:38 发表在 是的谢谢
引用 杀手回来
12:30:10 发表于 16楼 的内容：
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哥子 看了你的多篇帖子以后 感觉你是性情中人 也想加入你们乐山这个越野大家庭 &我未来可能会定居乐山 可否私信我留个联系方式 比如群什么的都可以&
引用 至尊武
17:40:37 发表于 17楼 的内容：
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01:59:14 | 来自
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引用 洋芋坨坨88
01:59:14 发表于 18楼 的内容：
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引用 普宁虎兄
10:09:52 发表于 19楼 的内容：
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引用 台州小张
10:37:22 发表于 20楼 的内容：
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路虎揽胜行政版16款二代全地形反馈模式
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购车热线：010-
16款路虎揽胜行政版进气格栅部分也同样启用了金属网格造型，侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足。新车配备高品质轮胎，LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。
内饰方面：16款路虎揽胜创世加长没有让人觉得有“拉长”的感觉，整个外观的设计和过度都非常流畅和协调。加长揽胜的内饰设计依然是讲究绝对的精致，所有关键驾驶信息一目了然，而精湛的实木装饰则与高级真皮完美融合，相得益彰。驾驶席按键区各个按键手感较为清晰，各按键距离设计合适，不会发生误触现象。
揽胜行政版中控台的大屏幕中间还可以显示车辆的状态和行车电脑的各种提示信息。新车采用了全新的四幅方向盘设计。最大的变化就来自于日常驾驶接触最多的仪表盘上。中控台的屏幕中间还可以显示车辆的状态和行车电脑的各种提示信息。
路虎揽胜行政版人性化车内设计，各种关键功能控制触手可及，带来舒适、安全的尊贵惬意享受，并令您能够沉着应对各种突发状况。路虎揽胜行政版实体组合仪表被12英寸虚拟显示屏幕取代，此屏幕采用了最先进的TFT技术，通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形，所有关键驾驶信息一目了然。 在夜间，路虎揽胜行政版静谧的内饰氛围灯使车内环境倍加温馨宜人。
2016款路虎揽胜行政豪华配置：HSE包，四区空调包（前按摩 前后座椅通风 后排座椅电动）视觉辅助包（第二代地形反馈，自调光外镜，气氛灯，环影，自适应氙气大灯、远光灯，盲点监测，车辆靠近警示，倒车侦测，前雾灯，全地形驾驶进度控制系统），驾驶员辅助包（车道偏离警示，横竖自动泊车，事故信号反馈，360度距离控制，抬显，车载无线预留，电吸门） 雷测 暗黑撞顶 保护包 轮毂锁。北京路虎捷豹4s销售中心购车热线：010-地址：北京市金盏路金盏汽车公园免责声明：上述信息由商家自行发布，其真实性、准确性及合法性由商家负责，汽车时代网不承担任何保证，亦不承担任何法律责任。
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