广州人人车二手车靠谱吗app靠谱?

  在二手车市场秩序混乱的社会大背景下,车虫网和车米通的横空出世,打破了二手车价值评估难的局面,让用户选择二手车不再是难题,无疑给了想要买卖二手车的用户一剂安心剂。有专家表示,二手车交易市场日益活跃,但由于二手车不像新车一样有完善的厂家质保,往往容易存在诸多猫腻。而有了这两个专业的二手车价值评估平台,用户对二手车价值把握将会更简易更“靠谱”。
(责编:吕倩)
车米 车虫网 二手车市场 二手车拍卖 二手车交易量
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二手车App估值2亿美元 却只卖了两辆车
[摘要]“一家估值达到2亿美元的二手车App,实际只卖掉了两辆车。”近日,国内二手车O2O行业不断传出数据造假消息。2015年二手车交易增速近70%,二手车电商交易总额为592亿元。
CFP供图信息不对称 盈利难 缺权威评估机构在经历一年的火爆之后,国内二手车O2O突然陷入数据造假风波。近日,包括瓜子二手车直卖网、人人车相继被质疑存在数据造假嫌疑,虽然涉及企业否认,但业内表示,多家企业砸下巨额费用之后,并没有获得更多的市场效果,而目前二手车交易多选择在4S店,社会化渠道存在买家、卖家信息不对称,双方由于缺少权威的第三方评估体系,信任度难以很快建立,二手车O2O成交不活跃,仍是“雷声大雨点小”。文/表 广州日报记者段郴群“一家估值达到2亿美元的二手车App,实际只卖掉了两辆车。”近日,国内二手车O2O行业不断传出数据造假消息。据媒体报道,瓜子二手车CEO杨浩涌曾在对外公开平台车辆和交易数据时表示,平台实时在售车源超5万辆、单日UV峰值超过200万、9月单月交易额超4亿元。但业内人士质疑,在“瓜子二手车直卖网”实时搜索全国、全部在线的实时车源,网站显示的可选车实际为2万~3万辆。随后,瓜子二手车发布声明表示,质疑消息中显示的车辆数只是平台上最新一个月的车源信息,并非全部车源。瓜子二手车方面表示,只显示最近一个月的信息,主要目的是为了带给用户良好的浏览体验。与此同时,另外一家二手车电商平台“人人车”也被传出数据存在造假嫌疑,称人人车的实际成交量或不到宣传数量的一半。对此,人人车表示,公司平台的业绩数据公开透明,真实可信,此消息是有同行进行抹黑,并称人人车已保留证据,并将采取法律手段。市场巨大引热钱涌入数据显示,中国私人汽车保有量预计达到1.45亿辆,从2004年起平均增速约为23.1%。私人汽车保有量的稳步上涨意味着购车置换和二手车交易几率提升。数据显示,2015年二手车交易增速近70%,二手车电商交易总额为592亿元。中国汽车流通协会预计,到2020年,中国二手车交易规模将达到2920万辆,新车与二手车交易规模比例将接近1:1。庞大的市场空间迎来了热情的疯狂投入,去年一年,据不完全统计,有17笔热钱投资在二手车电商平台,投资金额超过6亿美元。其中2015年1月,51汽车获软银中国领投3000万美元,2015年2月,车王超市宣布已经完成1亿美元D轮融资,3月,二手车电商企业优信宣布已完成新一轮总计1.7亿美元融资,8月,人人车宣布已经完成8500万美元C轮融资等等。企业斥巨资抢市场据了解,在热钱的追捧下,各大二手车电商平台在2015年纷纷投入巨资。据媒体根据公开信息披露,2015年优信的广告投入高达5亿元人民币;瓜子二手车从去年9月以来投放的市场费用超过2亿元;人人车广告投放规模达到5000万元,据不完全统计,仅这3家二手车电商平台,去年市场费用已达到7.5亿元人民币。但易观智库发布了2015年全年二手车电商行业数据显示,2015年中国二手车电商平台交易规模为101.2万辆,与庞大的我国市场保有量相比仍有巨大空间。二手车电商面临三大难题难题1:盈利难只有交易多,佣金才会多,电商平台才有望盈利,从而吸引更多的投资进入。但有业内人士曾爆料,一家估值2亿美元的二手车App,实际上只卖了两辆车,可见目前国内二手车电商平台仍属于“跑马圈地”阶段,离盈利仍有较大距离。难题2:成交不活跃目前二手车电商平台采取的是个人车主卖给个人买家的C2C模式,买家与卖家在电商平台上的信息不对称,使得买家对车况不了解。同时,相比4S店的品牌效应,二手车电商平台上,卖家也无法与买家快速建立信任感,最后的成交数量则大大低于此前预期。难题3:没有权威评估体系有业内人士表示,目前国内缺少权威的二手车检测评估体系,很多鱼龙混杂的二手车平台让消费者对整个行业缺乏信任。虽然大量热钱进入,目前国内各大二手车电商平台还没有建立起品牌效应。(广州日报)
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Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights ReservedAPP分类排行榜出炉 瓜子二手车稳居同类第一
来源:搜狐汽车深圳站
7月5日,《互联网周刊》发布了2016上半年度中国APP分类排行榜,共涉及15个大领域66个分类。其中,在类别,瓜子稳居第一名,力压其他同行。    自成立之初,瓜子便对移动业务重点布局,并在APP端和WAP端不断优化产品形态,持续提升用户体验。目前,移动端流量在瓜子总流量中占比已超过一半。瓜子副总裁王晓宇表示,未来瓜子将加大移动端布局,不断做新的探索和尝试,让直卖模式惠及更多用户。
    这份榜单是外界对瓜子APP及产品布局的肯定,更是对其模式的认可。为解决买卖双方的痛点,瓜子采用直卖模式,没有中间商赚差价,让个人车主放心将车卖给给人买家。目前,瓜子可以为消费者提供包括撮合交易、金融、保险等在内的一整套服务体系。用户可以方便地在瓜子APP上享受到这些服务。    模式的创新、服务的升级,让瓜子成为用户的首选,因而其APP也成为当红"小鲜肉"。与此同时,国际领先市场咨询机构Millward Brown(华通明略)近日公布的报告也与《互联网周刊》的这份榜单走势一致。Millward Brown报告指出,瓜子直卖网成为用户最常用的站,瓜子从品牌认知到品牌使用的转化率达到了79%。由于瓜子"诚信"、"靠谱"的品牌形象给消费者留下了深刻的印象,买家对于瓜子直卖网给予了最高的评价,从品牌认知到品牌推荐各层级转化率上远超竞品。    最新数据显示,瓜子已经服务全国200多个城市,覆盖了包括北上广深在内的所有一、二线城市,并正在深入挖掘、等三四线城市的市场潜力,服务用户数量不断增多。
(责任编辑:搜狐汽车深圳站)
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用车后晒五星好评 人人车二手车质量靠谱
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(原标题:用车后晒五星好评 人人车二手车质量靠谱)
对于很多用户来说,买车的概念都很模糊,小武也不例外。油钱,停车费,保养费……但一切和MONEY挂钩的词汇都是那么敏感,尤其再看看自己的存款,原本500匹马力跳动的心脏就突然变成了熄火,本想买车的心又凉了一大截。今年5月份,小武领着女友参加哥们婚礼,跟着婚礼的车队一起回去,一起帮忙张罗婚礼前的布置。婚礼准备期间各种用车,但女朋友住在郊区,每次接送各种求人,各种不便,加上小武自己对车也比较喜欢,小武不禁再次萌生了买车的想法。婚礼结束后,小武开始认真考虑起买车的问题来。他考虑到自己的经济能力,目前能拿出来的预算大概只有五六万。但自己对于一些5、6万的新车的安全系数以及操控性、舒适性都不够满意,于是小武决定买辆二手车。小武开始了在各种二手车网站上搜寻合意的车的路。小武最先关注的是某子二手车的网站。小武在办公室看过他们送的绿色手提袋,因此第一个接触它。然而经过慢慢的一番长时间试水,小武对比了各个平台之后,终于决定在人人车二手车平台购买。不光是因为黄渤的代言,打动小武的最重要的因素是网络上对于人人车二手车评价的一些内容,小武看到了客户对人人车二手车的好评和肯定,他心想:这个是有自己的标准流程和职业素养的良心商家,值得自己相信。接下来,便是选车环节。小武每天不停的刷新着车源,希望抢到一些传说中的超值车。很快,小武看中了一辆标致408。标致的法式血统,使得车子流线型很强,空间超大,安全系数高,操控性也挺强,当然了,最主要的是价格便宜。小武颇为满意。他满怀希望地和人人车二手车销售去看车。人人车销售小韩是个精明能干的帅哥,帮小武约了与车主见面,看了看车。车况非常好,但是由于是个冷门车系,小武在和车主商量价格方面并不是很满意。后期,销售小韩帮小武和车主来回沟通,最终价格也没有定下来,也就不了了之。小武继续关注着人人车二手车车源,终于,他等到了真正属于他的爱车,一辆雪佛兰科鲁兹。由于销售小韩当天有事,小韩委托了同事销售小郝陪同小武去看车。小郝是一位90后美女销售。别看她文质彬彬,沟通能力还是很强。不到半小时,小武就和车主愉快地成交了。车主也是痛快人,在美女销售的努力下,11个月的商业险也送给了小郝。小郝心花怒放。接下来,便是一系列的验车。原本人人车工作人员和小武约的时间是9点,小武提前十分钟到,没想到人人车二手车验车专员早已经到了,非常敬业。等车主来了之后,验车开始。车况没有任何问题,验车员帮小武看了车的保养记录,以及维修和磕碰过的地方,还告诉小武一些开车和保养车的常识。小武说:“验车专员太仔细了,最后连车辆少了一个扳手都告诉我了。我太感动了,大赞一个。”
过户阶段,过户专员啥都没让小武亲自动手,小武只有坐在大厅一直吹空调。过户专员忙活了半天,小武看着,想中午请他吃饭答谢,被过户专员婉拒了。“哈哈哈,我的心情非常美丽,过户全程我就一直坐着。服务太好有时候也是一种罪,让我感觉都有点不适应啦!”小武开玩笑道。下午三点,手续办妥,小武终于可以开车回家了。现在,小武的车已经开了1000公里了,没有一点毛病,小武不禁开心地晒出了自己的五星好评。
(原标题:用车后晒五星好评 人人车二手车质量靠谱)
本文来源:山西新闻网-山西日报
责任编辑:王晓易_NE0011
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