接上控制器电动车后轮碟刹吱吱响吱吱叫

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转把线接错会不会烧控制器?
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今天买了个益路达18管控制器,接上不会转,通电后还会锁电机。这是控制器问题吗?接的时候因为没注意颜色转把线有接错过,只是颜色没对上,不是接到其它地方了。请问这样会烧控制器吗?
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不会烧控制器的
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不会的!是不是相线和霍尔没有配好?
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锁电机,检查霍尔现实不是接错了,,,,,,,,,,
一辆整车配置,凌博72352,电机全顺5000W12寸瓦片,汉匀金雨充电器,QQ,一辆,48VECPU,电机2000W瓦片全顺,48V40,96V80速度
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有个电动三轮车控制器,有几根线知道定义,还有些不知道什么用途的,特来请教一下控制器是带三档,带倒车还有刹把高电平是什么意思?我在图上标好了序号,没标的我已经知道了[attachment=3735666][attachment=3735667][attachment=3735670]
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我只知道最粗的红黑接电源正负,跟它一起的蓝色接锁,也就是电源,三根较粗的绿黄蓝接电机,另外五根线一起的插头接电机霍尔返回信号,三根一起的,有5V供电的接霍尔,其他的不接,也可以使电机启动了
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[attachment=3735815]&&希望帮到你
按目前的我只能分辨2是助力
就是说高电平时处于刹车断电状态。低电平时正常工作状态。通电试验,测电压试试啊,下面是我猜的,不一定对1、找转把线(三根线),一根彩色线对黑色线有5V电压的,这个电给转把的霍尔供电。2、找刹车线,应该是两根线,应该有高电平,5V(或者12V、15V一类的)3、找仪表线(估计是一根线),估计直接是电池供电电压,如48V[attachment=3735903]
图已保存,有备无患,谢谢分享!
前天刚换了一个控制器。。。有说明书,就两根线没头绪,试了一次就搞定。。。
刹车断电方式,高低电平根据你的电动车刹车断电方式选择,高电平接+12v 低电平接地。 当你刹车时给高电平通+信号时(我的电动车是+12V)控制器停止驱动, 给低电平通-信号时控制器停止驱动,用小继电器可以高低电平转换。有EABS电子助力刹车系统时,会给电机一个反转信号,达到迅速制动的效果。
1高电平 5仪表&&2可能是转把线 3 4可能是报倒车和三档,每个厂家的线颜色都不一样
这个你到车上看看对应接口就行了啊,直接套上就是了,不同功能没有相同接 口的
电动机霍尔线有5根,其中两根电源线公用到3个霍尔上,霍尔信号输出有3个端口,我帮修电动车的老板换过霍尔,知道一点,如果霍尔输出顺序不对的话也会不转,手把最简单,3根先接霍尔,就是正负极和霍尔输出
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留名,以后需要的时候看。。
zzy_:就是说高电平时处于刹车断电状态。低电平时正常工作状态。通电试验,测电压试试啊,下面是我猜的,不一定对1、找转把线(三根线),一根彩色线对黑色线有5V电压的,这个电给转把的霍尔供电。2、找刹车线,应该是两根线,应该有高电平,5V(或者12V、15V一类的)3、找仪表线( ..&( 21:11)&谢谢,太完美了,周末重新接线,现在我只把关键的几根接上
mark一下,以备后用。。。。。。。。。
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电动车控制器接线安装方法
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图图wan1824
建议自己不懂,不要乱接轻则不成功,重则把新控制器也弄坏.
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36V48V自适应自学习无霍尔双模15管800W电动车无刷控制器
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加工定制:是工作电压:36V/48(V) 型号:36V48V自适应15管额定功率:800(w) 规格:15管类型:无刷电动车控制器
36V48V自适应自学习无霍尔双模15管800W电动车无刷控制器
功能亮点:& & &&1.&超静音功能:针对无刷电机脉动电流的缺点,将启动过程中的噪音及振动降到***低。2.&软启动,安全启动,并增大启动转矩,使启动更平稳。3.&三档分级调速,配合调速转把使调速更方便更安全。4.&欠压保护:当电池电压降低于设定电压时,自动停止输出,以免电池组过放电而失效。5.&过流保护:当输出电流超过设定值时,自动停止输出,可保护电机和电池组免受大电流冲击。6.&断电刹车:EABS+机械刹车,高、低电平。7.&柔性EABS刹车:大大增加了整车制动的安全性和可靠性。达到了刹车静音,柔和的效果;减小了给电机带来的冲击,完全不损害电机;降低了刹车静音。8.&堵转功能:电机出现堵转时,控制器自动进行限流,堵转3秒后自动切断回路,真正保护了电机和控制器,防止意外烧坏。9.&限速和限流功能:将行使速度控制在设定速度范围内。10.&防飞车功能;解决因调速不良或线路故障引起的飞车现象。同时启动防飞车功能,提高了系统的安全性。11.&MOS管短路保护;上电时,自动检测MOS管短路故障,防止引起连环短路,损坏其他MOS管。12.&完全断电功能:当关闭电门锁后,控制器将自动关闭电源。可减少误操作现象,大幅度提高安全性能。13.&过温保护功能:当控制器自身温度超过一定温度后,自动降低输出电流,并有温度保护。14.&自检功能:当控制器上电后,控制器会自动捡测:转把,刹车,霍尔,MOS管等,保证你行车安全。15.防盗功能:利用外接报警器实现防盗的目的,在防盗的情况下电机自动锁死。&&怎么选择控制器:&&&问:我的电动车是***牌子的,你这里有我能用的控制器吗?用哪款呢?&&&答:有的,电动车控制器的原理都是一样的,只要电压功率对就可以了.你看看你原来控制器标签上标的电压多少?功率多少或者看限流,管子的个数.也可以量下旧控制器铝外壳的长度,对照我店宝贝详情中标的尺寸。3节的36V.4节的48V;5节电池的60V.6管的控制器对应16-18A电流.功率350瓦;9管的控制器对应20-23A电流.功率450瓦;12管的控制器对应27-30A的电流.功率500瓦;15管的控制器对应33-35A的电流.功率800瓦;看看那款适合你,直接拍下付款就可以了。我们每天下午统一发货。&安装方法:首先确定电源正负极,只要电源的正、负极不能接反以外,其它的功能线可以试着接,直到接对为止。装配时如果遇到问题,请及时与我们联系。1;自学习线先对插上!!2;接好电源线,注意正负极不要接反了。在接上电门锁线、霍尔线、相线、转把线!!3;通电,电机会自转,等它自转稳定后,如果倒转,拔掉自学习线,再对插上自学习线,它就会正转了,等它稳定后再拔掉自学习线,就可以了。4;控制器自学习好了之后,再接你车上有的功能,例如防盗、三速、倒车、断电刹车、助力等!常规故障检测:1.开启车钥匙后,电源正负极电压、电门锁线电压与电池电压一样大,电机应处于无阻力状态,相电压0V,相电流0A。电机霍尔正极线5V,黄绿蓝信号线电压:0V&5V&5V,转把正极线电压5V,转把霍尔信号线电0.8V。2.转动转把后,电源正负极电压、电门锁线电压与电池电压一样大,电机应处于运行状态并且声音清脆纯正,相电压在速度***快时为电源电压一半。电机霍尔正极线4.3V,黄绿蓝信号线电压都为2.5V&转把正极线电压4.3V,转把霍尔信号线电压3.7V,速度减慢电压减小。3.转动转把不会转,检查各线束连接是否正常,电源电压是否正常,转把线黑色地线是否接好或转把是否损坏。4.转动转把后,电机堵死,重新学习,或更换电机线连接顺序/霍尔顺序。5.转动转把后,电机转动方向相反,断开学习线重新接插.或者更换电机相线黄和绿所连接的线同时更换霍尔线蓝和黄所连接的线&更换霍尔线蓝和黄所连接的线。&保修事项:1.控制器接线要注意,在不剪断控制器线头,正负电源不接反,螺丝和外壳没拆过的情况下,产品质保为1年,来回运费买方自理,请放心购买。2.产品在以下情况下不予保修范围:★、此控制器必须确定为我公司产品;★、控制器外壳没有严重变形,控制器没有拆卸过;★、控制器线剪短毁坏接头;★、控制器接线错误所导致的烧坏,特别电源正负极;★、控制器电门锁进电电压过高导致控制器烧毁.3.在产品使用时注意产品防水,以免产品发生故障;想了解更多详情,请联系我手机: QQ:
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