关于10款奔腾B70锁车后自动开锁怎么回事，求讲解_b70吧_百度贴吧
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关于10款奔腾B70锁车后自动开锁怎么回事，求讲解
最近我发现下车后用遥控器锁车后，有时候会有自动开锁的效果，让我感到很困惑，求各位大神帮忙指点指点。小弟感激不尽
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10年的车，2.0L
好了吗？我的车也有这样的感觉
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&&&&奔腾B70论坛自己动手，清理碳罐电磁阀，解决夏天启动问题（申请认证）_奔腾B70_一汽轿车
& 自己动手，清理碳罐电磁阀，解决夏天启动问题（申请认证） (发表于 )
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自己动手，清理碳罐电磁阀，解决夏天启动问题（申请认证） 08年5月买的奔腾，跑的路不算多，也处理了不少问题，大部分奔腾车友遇到的问题，也多多少少经历过。几年来，遇到的问题基本清单：（包括但不仅限于）发动机油底渗油（4s打胶处理，至今无事）；索赔过左后避震；索赔过喇叭；处理过方向盘烦人的摩擦声……最可气的是，出保没几天，三年不漏的天窗居然漏水，顺副驾驶位置的A柱滴水，4s的人说了，更换天窗，6k大洋，一生气自己处理了，目前完好；后备箱线束折断，烧断了电动锁门的保险，自己处理完毕；半个月前，保养的时候发现左前避震筒漏油，方向机漏油，陆续处理了，想想奔腾承诺的三年六万公里，有些不厚道，担保一个六万公里该多好啊？！前一段自己花钱的东西就可以索赔了，唉，好像是在做梦。说说闲话，奔腾不是神车，也不至于特别的不堪，就一个代步工具，兴许我们每个人赶上的故障，就是工业化流水线上不能保证100%完好的实际例子吧――一汽车厂的0.001%，在我们手里成了100%而已。――――――――――――――――――――――不说闲话了，出现过热天汽车困难的各位车友往下看故障时间：自去年夏天开始。故障状态：天气炎热的时候，特别是经过暴晒，汽车不能一次打火成功，几率大；偶尔出现在冬天停放温度高的暖库员出现过，几率少。故障现象：夏天最热的时候，车子停在太阳底下时间长了，启动的时候会出现打不着火的现象，（不如冬天和夏天的清晨容易打火），就好像喷油不好似的。如果维持启动机转动6-7秒，并轻踏加油踏板，发动机有一个启动从低速到怠速、转速逐步上升的过程。原因分析：停车时油路泄压。清晨启车，停一晚上，打火一次成功，时间上长于中午，可以排除；节气门脏污，怠速通道变小。卸开进气管，节气门稍有痕迹，而且发动机怠速很稳，也没有出现过低速熄火的现象，不是主要原因，排除；汽油滤清器堵塞。故障出现时，刚刚更换过过滤器，近期没有变更过加油站，油品质量没有突然的变化，排除。油泵压力不足。汽车发动以后，发动机运转平稳，匀速行驶、换档没有顿挫感，排除。启动时，怠速油气浓度不正确。曾经联接过电脑，有油气浓度的故障码存在过，算是明显故障点。其他，还没想出来，电路、控制不明白，不能随便赖人家。如果怠速状态时油气浓度有问题，首先怀疑的，是碳罐系统出现了问题，造成启动时，油气浓度出现了偏差。先解决它再说。碳罐系统中，比较好欺负的就是电磁阀了，先对...2010款 2.0 MT 舒适型
裸车价：暂无
我的奔腾水温高，空调不凉
当前里程：0公里
当前油耗：0.00L/100km
酷热夏天到了，我的奔腾水温高，空调不凉前两天我开车出门，快到中午时天气很热了，我打开空调时一点也不凉，发现水温很高，电子扇在高速的转个不停，我就把车赶紧靠路边停下检查，结果水温更高了，我赶紧把车熄火了，停了老长时间水温才下来，我就发动着了车接着走，到了市区里面水温又高了我又停下后和我说的上面雷同，凭我多年的经验意识到可能是节温器出了问题，于是我用了好长时间才把车开到了4S，拿行车证登记办手续，一个接待我的工作人员给我说你的车不开了，再开就爆缸了，瞎说《只要有防冻液发动机是不会爆缸的》还告诉检查人员说叫我换刹车油方向助力油我觉得这是误导。检查结果就是节温器坏了，那就换吧价格是：节温器320元工时费260元，1.5升4桶防冻液，每桶38元工时费80元，这也太不合理了，一气之下我就找在奔腾4S上班的朋友，想请他晚上下班后给换上，他说晚上有事就给我推荐了个在奔腾4S工作了好几年现在自己开了个修理厂朋友，现在专修马6和奔腾，我和他联系上后，他说工时费30元节温器130元车不开到他那他来你的车这里给出打车费就行，我一听太好了，这时我的车水温也下来了，开车走人，出了4S找了个宽大地方停下来，打车去汽配城买了4捅马6原装防冻液100元，回来后不大一会修车的朋友也到了。半个小时搞定，到现在快一个月了一切正常，4S太黑了
来源:汽车之家论坛
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发布时间：10-07-05
我的奔腾水温高，空调不凉
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