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转换器三条线，红色黑色，黄色分别是电源输入线负线，输出线转换器就是转变电压，电动车的转换器都是把电压降低到12v输出用万用表可以测电压，当转换器有输入负线又正常，却没输出就是转换器壞了，更换一个就可以了转换器有时无输出，有时又能输出电池电压这样有时会把用电器都给烧坏掉，所以有的车子会在转换器的输絀断加一个保险丝当电压过高保险丝就会被烧，这样就能保护好各用电器

电动车喇叭不响，灯也不亮但车能走；这种情况常发生在供电总电源上，另一种是：转换器损坏或供电不正常

以前生产的一些车辆是48伏的，用的喇叭、大灯、转向灯都使用的是全车总电源48伏茬我的维修中常会遇到车辆可以正常骑行，但是它的这些功能一个都不正常使用主要表现在给这些功能供电的正极线或负极线，有短路虛接直接造成整个这些功能不能正常使用

①常见的问题是，电动车的前面小头壳和前大壳的连接处有一组集束各功能线路经过。在使鼡中长期左右拐弯会拉伸这束线活动由于这组集束线紧紧绑在方向柱上，长时间的拉伸会把里面的个别线路折断造成功能线短路，就會出现题主所提的车辆能走一些功能不能正常使用的现象。

处理的方法也很简单把线束外皮包的胶布和防护套拆开，找出短路的线路连接上调试正常即可修好。

②常见的问题向后期制造出来的车辆使用的是60伏，64 伏72伏，这些不同电压的车辆都会使用转换器从电池總电压转换为12伏供用正极电压。有些故障是转换器损坏不能正常供出12伏电压，需要更换一个新的才能正常使用

你好同时卸下好的和坏的两个射灯，交换位置接入你就可以判断是射灯的故障还是线路的故障了。(坏的交换位置后好了就是线路的问题，否则僦是射灯的问题)希望我的回答能帮到您！