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奔腾B70轿车空调制冷不佳
&&& 一辆行驶里程约10.7万km的2010款奔腾B70轿车。该车空调出风口风量小，而且空调不够冷。
&&& 故障诊断：车辆进厂维修顾问接车后，经我检查，出风口出风量小，但鼓风机转速很高，能听到鼓风机高速转动的呜呜声，中央出风口温度15 ℃。
&&& 首先检查出风口的风量，因此我们拆开空调滤清器，拆开滤清器以后风量马上恢复到原来的风量，然后我再次使用温度计测量出风口温度，此时出风温度比原来下降3℃变成近10℃了。但是出风口温度10℃还达不到原厂的要求。
&&& 连接空调压力表检查空调管路压力，在没开空调压缩机没工作的时候，高低压都平衡在650kPa，雪种是够的，启动车辆开空调后高压侧的压力为1400kPa，低压降到220kPa，把发动机转速提至2000r/min，高压侧压力往上提至1700 kPa，低压侧压力降至150kPa。根据以上压力数据，可以看出空调系统管路内压力正常，空调压缩机正常，检查管路压缩机各方面都没有问题，使用X431故障诊断仪进入发动机系统，查看温度，发现温度降到2℃压缩机就跳开了，然后温度到7℃左右压缩机又再度进入工作，然后就是这样循环工作。
&&& 以上的控制方式都是没问题的，控制单元根据温度来调节压缩机的工作时间，温度到2℃压缩机跳开工作，防止因为过冷而结冰，但是中央出风口温．度就是在15 ℃，我们怀疑温度传感器安装位置不正确或者直接贴在表面上了。在征得车主同意后，对传感器进行拆检，把整个仪表台拆卸掉以后，从鼓风机出风口能看到温度传感器了，发现温度传感器直接就插在里面（如图1所示）。
&&& 看到这个传感器我们就知道这个车曾经被别人修过，但是别人为什么要这样装这个传感器呢？我们自已心里有个疑问，难道是结冰？现在我们不得而知，查阅相关资料，按照维修手册中的正确位置（如图2所示）安装回去试车。
&&& 按维修手册的位置正确安装以后，启动试车，怠速开空调中央出风口温度降到9℃，然后把转速提至2000r/min，中央出风口温度降到6℃，本以为故障已经排除，但是我心里还有个疑问，就是原来维修这个车的维修人员为什么要这样安装这个温度传感器？我带着心中疑惑去路试，刚开始一路正常，在行驶了十几千米以后故障出现了，结冰。之前心中疑惑就解开了，前面的维修人员之所以这样安装温度传感受器，是因为防止结冰。
接下来是针对空调结冰故障来处理了，我认为问题还是出在温度传感器，我们使用了一个0～5k&O可调的电阻器，因为温度传感器是负温度系数热敏电阻，也就是温度越低电阻越大，我们使用可调的电阻器就是利用这个原理，把电阻器串联到温度传感器然后就去路试，经过多番调试，最终一个50&O的电阻串进去能让空调既够凉、又不结冰。后询问很多关于这个车空调结冰的问题，有很多车出现这个问题到4S店索赔，4S店更换新的、膨胀阀，又更换了压缩机，都无法解决这个车结冰的间题。最后是因为厂家把温度传感器设计安装位置不合理，后重新设计温度传感器安装位置才得以解决这个车故障。
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也许要索赔空调压缩机了！！
具体表现为压缩机工作的时候踩油门有“嗯-----”的声音，连续的声音，随油门变化，打开机盖非常明显能听到，室内虽然不明显，但也可以听见原先发贴问过，有人说是膨胀阀，今天开到4S，技师说不可能是膨胀阀，根本就不在那个位置响，就是机舱里面响，最大可能就是压缩机，因为只有压缩机吸合时候才响然后说如果我愿意可以索赔压缩机，虽然没有明确搞清楚是哪里在响，不过索赔员到也干脆，你想换我们就可以帮你换新的，也许是因为我去修车的次数实在是太多了，人比较熟，人家也没和我饶弯子，不过这么干脆我还是有点意外的，呵呵于是我就问能不能索赔进口的，索赔员表示新件也和你车上一样的什么牡丹江的压缩机，不过可以自己带进口的我们帮你换上去，索赔的新件你自己带回家！！！这不是逼着我又往车上砸钱吗？？？？？
引用 zougaost
20:52:04 发表于 主楼 的内容：
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21:07:54 发表在
影响制冷吗？
应该不影响，我已经加了电阻，现在制冷很给力
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21:09:43 发表于 2楼 的内容：
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14:26:08 发表在
看来国产车实在不合你口味，换英菲尼迪吧
正合我意，现在G25裸车都不到30万了，大爱
引用 zougaost
14:27:21 发表于 6楼 的内容：
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15:36:30 发表在
加电阻加的吧？压缩机负荷过重了。
如果确实是这样的话，也正好给各位提个醒了，反正能索赔，也不是坏事
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15:40:12 发表于 8楼 的内容：
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17:22:24 发表在
哈哈，换个进口的压缩机吧。
我发你微信没有回音！！！你现在空调感觉怎么样？要不把你换下来的那个松下卖我吧
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21:37:53 发表于 11楼 的内容：
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22:01:50 发表在
开着空调，熄火，如果还有“呜---”的一声，就是压缩机坏了。至于话牡丹江的，还是广州的，要看店里进的是什么货了。
熄火就没声音了，这个声音在压缩机工作的时候是非常明显的
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22:05:03 发表于 13楼 的内容：
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18:27:01 发表在
进口压缩机多钱啊
好像进口的很难买到新的了，进口二手拆车大概500块钱，新的广州松下万宝大概1000左右
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19:22:38 发表于 18楼 的内容：
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18:52:51 发表在
制冷给力，你加了多大的电阻，怎么加。加后制冷状况是怎么样的给讲讲呗，
我加了40K的，具体找我的ID我有发过说明，没加前8-12度跳动，加了以后3-7度左右跳动，原先勉强让人感觉不是很热，背上还有汗，加了以后背上没汗了，能感觉到凉快了
引用 zougaost
19:23:59 发表于 19楼 的内容：
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空调压缩机好像不工作了
空调压缩机不工作了，只出风，不制冷，咋办呢？
引用 mytoy
12:35:23 发表于 主楼 的内容：
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先看看压缩机有没有工作.如果不工作,就检查一下保险丝是不是断了!如果压缩机工作但是不制冷,就去检查一下是不是么有制冷剂了!
引用 yeheha
13:30:21 发表于 1楼 的内容：
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查了AC的保险丝，电磁离合器的保险丝都没有断，温度设为18度，压缩机没动静，电磁离合器没看到转，车子160000公里了，以前遇到过一次是电磁离合器中心轴的螺母掉了，前两天用手去摸，螺母还在，明天去修理店看看。
引用 mytoy
23:40:55 发表于 4楼 的内容：
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压力太大，去4S店处理，这个问题在奔腾车上很普遍
引用 冯晨宇
16:45:28 发表于 2楼 的内容：
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首先看一下温度设置是不是太高了，然后再检查其他。
引用 春秋杉
16:55:51 发表于 3楼 的内容：
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到4S店里去检查了一下，发现是冷媒没了，具体泄漏原因是低压软管总成与车右前轮胎衬板摩擦碰撞，时间长了磨出了一个裂缝，只好更换了低压软管总成，455元一根，真特么贵，没办法，加上添加了3瓶R134a，工时费，890大洋没了
引用 mytoy
14:39:03 发表于 5楼 的内容：
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14:46:14 发表于 6楼 的内容：
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22:19:31 | 来自
14:39:03 发表在 到4S店里去检查了一下，发现是冷媒没了，具体泄漏原因是低压软管总成与车右前轮胎衬板摩擦碰撞，时间长了磨出了一个裂缝，只好更换了低压软管总成，455元一根，真特么贵，没办法，加上添加了3瓶R134a，工时费，890大洋没了我跟你情况一样，也是右前轮衬板摩擦漏了，花了50块钱焊住了，目前没什么问题
引用 习惯-08 22:19:31 发表于 7楼 的内容：
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22:19:31 发表在 我跟你情况一样，也是右前轮衬板摩擦漏了，花了50块钱焊住了，目前没什么问题nnd，4S店不给焊，说焊了用不了多久，还会漏，又被忽悠了
引用 mytoy
12:45:00 发表于 8楼 的内容：
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空调压缩机好像不工作了[待解决]
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空调压缩机不工作了，只出风，不制冷，咋办呢？
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太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)6, 距离下一级还需44贡献(馒头)
可能是线接头松了，我的直接连上了
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奔腾B70换空调多少钱？空调压缩机换了，但是加满氟利昂很短一段时间后空调不制冷了，空调有异味，是什么情况？
答案最少得6个字哦~
网友回答(1)
机构：易车问答“问答标兵”团队
本周答题数
您好，建议检查一下是有有漏氟的地方，另外建议清洗一下空调风道，楼主可以做个参考。
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