义项指多义词的不同概念，如的义项：网球运动员、歌手等；的义项：冯小刚执导电影、江苏卫视交友节目等。
朗逸由上海大众生产，2008年6月上市。在延续了A级车市&动感时尚&的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA--&融合&。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
生产厂商 上海大众
参考价格 11.28万-16.28万
车型尺寸 00
油耗 6.7升/百公里
引擎类型 涡轮增压/自然吸气
最高时速 200km/h
加速时间 13秒(0-100km/h)
驱动方式 前轮驱动
制动方式 前盘后盘
车身重量 1305kg
轴距 2610mm
行李舱容积 472L
油箱容积 55L
标准座位数 5人
座位材质 真皮
上市日期 日
大众－车型（共38个车型）
速腾 11.02-22.58万
宝来 8.62-16.07万
迈腾 16.58-33.48万
捷达 6.63-14.98万
高尔夫 10.19-19.98万
一汽-大众CC 22.08-34.98万
高尔夫GTI 21.48-23.58万
途观 17.6-35.98万
朗逸 9.39-16.59万
凌渡 12.39-24.38万
帕萨特 15.07-34.38万
桑塔纳·尚纳 6.96-14.98万
大众POLO 6.22-13.19万
途安 11.46-22.38万
朗行 10.21-16.79万
桑塔纳·浩纳 7.75-14.79万
朗境 15.29-16.91万
大众CrossPOLO 8.68-14.55万
大众POLO GTI 11.75-17.19万
辉腾(进口) 57.6-188.8万
途锐(进口) 55.6-136.98万
尚酷(进口) 17.9-39.98万
甲壳虫(进口) 16.69-33.48万
Tiguan 31-41.5万
夏朗(进口) 25-42.92万
大众UP!(进口) 9.98-13.99万
迈腾旅行轿车 29.4-41.2万
Golf R 35-40.78万
大众迈特威(进口) 41.48-80万
大众Amarok 39-88万
Golf旅行轿车 21.5-29.98万
Golf运动型敞篷轿车 23.98-46.68万
大众Eos(进口) 30.5-45.92万
大众Sportsvan 21.98-25.88万
凯路威 32-41.8万
Golf GTE 28.2-29万
Golf Cross 19.6-28.3万
大众electric up! 22.8-26.88万
速腾 11.02-22.58万
宝来 8.62-16.07万
迈腾 16.58-33.48万
捷达 6.63-14.98万
高尔夫 10.19-19.98万
一汽-大众CC 22.08-34.98万
高尔夫GTI 21.48-23.58万
途观 17.6-35.98万
朗逸 9.39-16.59万
凌渡 12.39-24.38万
帕萨特 15.07-34.38万
桑塔纳·尚纳 6.96-14.98万
大众POLO 6.22-13.19万
途安 11.46-22.38万
朗行 10.21-16.79万
桑塔纳·浩纳 7.75-14.79万
朗境 15.29-16.91万
大众CrossPOLO 8.68-14.55万
大众POLO GTI 11.75-17.19万
辉腾(进口) 57.6-188.8万
途锐(进口) 55.6-136.98万
尚酷(进口) 17.9-39.98万
甲壳虫(进口) 16.69-33.48万
Tiguan 31-41.5万
夏朗(进口) 25-42.92万
大众UP!(进口) 9.98-13.99万
迈腾旅行轿车 29.4-41.2万
Golf R 35-40.78万
大众迈特威(进口) 41.48-80万
大众Amarok 39-88万
Golf旅行轿车 21.5-29.98万
Golf运动型敞篷轿车 23.98-46.68万
大众Eos(进口) 30.5-45.92万
大众Sportsvan 21.98-25.88万
凯路威 32-41.8万
Golf GTE 28.2-29万
Golf Cross 19.6-28.3万
大众electric up! 22.8-26.88万
官方网站：http://www./zh/models/NewLavida/Highlights.html
海大众自主研发的首款A级车LAVIDA朗逸，在2008年车展上成为了众多媒体和消费者追捧的对象。北京车展已经落下帷幕，然而网上对于LAVIDA朗逸的讨论却进行得如火如荼，LAVIDA朗逸能够受到如此的关注和热议并不是偶然的，“没有两把刷子怎么出来混”，朗逸能靠什么在A级车市笑傲登场，睥睨群车呢?我们来看看它的“十八般武艺”吧。一项调查也显示，德国大众的汽车品牌3年后的平均残值为新车价格的52%，是残值率最高的品牌。朗逸作为上海大众的新生力量，持续攀升的销量让我们对这款潜力车型抱有无限希望。符合消费者审美习惯的外形设计，让朗逸无需太多宣传就被消费者所接受。朗逸所搭配的1.6 L和2.0 L两款发动机同时也应用在其他多款上海大众产品上，性能表现我们并不陌生。朗逸相对有一些比较新颖的元素，但是总体技术仍旧是“换汤不换药”，不过这种产品的另一个好处就是后期维护保养成本比较合理，相对的二手朗逸保值率较高。根据上海大众产品在上海地区的保值率以及新车销售情况，保值率略高于市面上产品，但是未来保值率的后期优势不大。在售的朗逸有1.6和2.0排量车型，由于国家支持1.6L以下（包含1.6L）小排量汽车消费，朗逸1.6在新的减免购置税政策下销售势头一直不错，但是2.0车型由于排量过大，上市以来一直销售不畅，几乎到了停产的边缘。如果朗逸1.4TSI上市，将在动力更加强劲的基础上增加其市场占有率。
作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。
Lavida朗逸的市场定位一直是关注的焦点，作为上海大众未来销量的之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，。Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、和福特福克斯等车型；而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了、、速腾等车型。其中，新凯越和卡罗拉这两个细分市场的销量标杆车型将成为未来上海大众Lavida朗逸的主要竞争对手。上海大众希望在未来通过两款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市场上做到“上下通吃”。其中1.6升排量的Lavida朗逸将对新凯越、标致307和福克斯产生不小的冲击，这三款车型中，Lavida在轴距上最具优势，同时作为一款全新车型，Lavida也具有标致307和福克斯所不具备的新车效应。另一方面，上海通用新凯越尽管已经发布，但其价格尚未公布，可未来新凯越在定价时，仍将会把北京现代伊兰特-悦动作为其定价的主要考虑对象。而上海大众Lavida朗逸在定价上则更对地会综合考虑福克斯和标致307的价格因素。在国内市场11至13万价格区间上，Lavida朗逸1.6车型只要定价合理，相信未来将会在销量上有不错的表现。笔者预计未来Lavida朗逸1.6升车型的价格区间将在12至14万之间，略低于上海大众的。而在13至16万价格区间上，Lavida朗逸未来的主要竞争对手将是和。为了在竞争中突出大众品牌优异的性能和技术优势，Lavida朗逸有可能将2.0车型的竞争对手锁定丰田卡罗拉1.6和1.8。在品牌方面，丰田和大众可谓旗鼓相当，难分上下。但上海大众Lavida朗逸无论外观还是内饰，都更像是一款大众版“卡罗拉”。凭借年轻的外观、稳定的性能和的风格，相信未来Lavida朗逸2.0和卡罗拉之间的竞争将会日趋白热化。笔者预计未来Lavida朗逸2.0升车型的价格区间将在13至16万之间，主要将为丰田卡罗拉、本田思域。
Lavida朗逸的前脸造型和旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。Lavida朗逸的大灯组设计给人以一种的感觉，因为其设计理念源自上海大众“哪吒”概念车。大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在Lavida朗逸身上得到了和，同时，Lavida朗逸的保险杠造型也很独特，宽厚有力的曲线协调，也从成为Lavida朗逸前脸造型的点睛之笔。在车身线条设计方面，Lavida朗逸腰线设计的相当凌厉，同时保留了类似的车身侧轮廓，这一设计的最大好处在于可以方便后座乘客的上下车，长达2610mm的也保证可Lavida朗逸后排舒适的乘坐空间。Lavida朗逸的车尾和尾灯造型也非常具有原创性，不于大众家族的尾灯组设计方式，Lavida朗逸的尾灯组设计更强调了和前脸的前后呼应，同时吸取了不少国际名车的设计元素，在上海大众设计团队的精心修饰下，整个Lavida朗逸的车尾造型非常紧凑，尾灯组之间的一道镀铬横条设计巧妙，将整个车尾连接起来构成了一个整体。从外观上看，除了前脸上VW的之外，在Lavida朗逸已经很难看到以往印象中那的大众传统造型了，上海大众Lavida朗逸在外观上的突破，也可以看作是上海大众产品转型的开始，更加年轻、更加的Lavida朗逸将有望成为下半年国内的最大亮点。四个圆型出风口是上海大众Lavida朗逸内饰的一大亮点，的拨片和圆环让这四个空调出风口非常，如果再算上仪表板上两个醒目的圆形时速表和，这六个平行的圆圈构成了上海大众Lavida朗逸内饰的上半部分造型特征。在配色上，Lavida朗逸继承了大众车系在国内一贯的“上深下浅”色彩搭配，但是在二者之间，参照了日系中级车的设计风格，加入了一条融合了的搭配，这也算是Lavida朗逸内饰中的另一大看点。桃木中空面板上镶嵌着银色的吸入式和，而高配的Lavida朗逸2.0车型还搭载了大尺寸带导航功能的折叠式。自动/手动空调的位置和传统的大众车型如速腾、等相同，但颜色却由黑色变成了Lavida朗逸的银色。在上述诸多“颠覆性”内饰造型亮相的同时，上海大众Lavida朗逸在和方面还是继承了大众车型的造型风格：与、速腾相同的三幅方向盘也出现在了Lavida朗逸上，高配车型上也将安装多功能按钮，包括控制和音量调节等，这些配置也会对行车安全产生帮助。Lavida朗逸仪表板的造型在原有大众传统造型上略有改动，取消了速腾上的两个小圆形指针盘，而是全部采用了来提供相关的驾驶信息，同时整个车载电脑的外圈装饰了一个圆形的镀铬线条，将其和镀铬的时速表、转速表融为一体。在档把部分的设计上，上海大众Lavida朗逸和其他大众车型基本相同，面板的外圈则采用了桃木设计，内圈则是镀铬的档把套件， 在中央扶手的前后，各带有一个杯座，细节上Lavida朗逸也考虑的颇为周到。
2010年8月上海大众宣布LAVIDA朗逸2011版正式上市，开始在全国销售。LAVIDA朗逸2011版最大亮点是增加了4款1.4TSI车型，价格区间为11.28万至16.28万。LAVIDA朗逸2011版共有1.6L、2.0L和1.4TSI三个排量12款车型。经过升级后，LAVIDA朗逸L和2.0L车型配置提升，价格不变，性价比优势更加明显。在外观上，LAVIDA朗逸增加了踏步饰条和B柱黑色贴膜；内饰上，LAVIDA朗逸2011版采用了新的配色方案，黑色与米色相拼的门板，搭配黑色地毯。LAVIDA朗逸2011版的品雅版车型还可以免费选装黑色内饰，多功能组合仪表采用了与奥迪相仿的白色背景灯，其柔和的光线大大提高了可辨识度，提高了夜间行车的安全。此外，还增加了全新造型的方向盘及收音机面板。而在LAVIDA朗逸TSI的品轩版车型中，还可以选装前排座椅加热功能。安全方面：升级后，品轩版车型标配了ESP车身动态电子稳定系统成为；品雅版车型还增加了前排侧面安全气囊。“十八般武艺”之时尚车名LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻：LAVIDA是一个典型的西班牙语单词。“十八般武艺”之俊朗外表从整体造型设计来看，LAVIDA朗逸可谓名副其实，整车刚劲有力又动感十足，极具灵动之感。“十八般武艺”之动感前脸其前脸巧妙运用了横向延伸的造型元素，极大地增强了整车的横向气势，整车车头曲面气势如虹，动感流畅，特别是精致大气的镀铬水箱格栅和晶莹剔透的晶钻前大灯，给人以一种震撼的力量感，体现了朝气蓬勃的新时代特征。“十八般武艺”之完美线条LAVIDA朗逸侧面的比例感非常完美，和谐的车顶弧线加上简洁而又动感十足的腰线，整车侧面倍显修长，运动中又透露着豪华大气。“十八般武艺”之运动尾部其流线型的尾部造型让人眼前一亮，一个非常含蓄的“运动型尾翼”让整车显得独特而又有品位，而个性化的尾灯造型也极具特色，轮廓鲜明，细节考究，给人一种新颖而锐利的审美感。“十八般武艺”之超强内饰与外形的强劲、灵动、个性、精致特点相呼应，LAVIDA朗逸内饰核心设计语言集中体现了个性(如、椭圆、叠加圆等柔和设计元素的巧妙运用)、经典(如对大众品牌经典设计元素的继承和发展)、精致(如精巧镀铬饰条)、亲切(如分离式烟灰缸、USB接口等人性化设施)的特点，实现了审美与功能的完美结合。“十八般武艺”之丰富配置LAVIDA朗逸共1.6和2.0两种排量，该车的实际轴距达到2610mm，采用三幅运动方向盘、在高配车型上，侧气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、系统，带MP3功能的豪华影音系统都会配备。这样的朗逸配置相对于一辆实用的A级家庭用车来说，显得非常难能可贵。值得称道的是，朗逸继此之后又增加了1.4TSI发动机，来获得更高的性能优势，不过依然是减配产品，国外版1.4TSI采用的可是机械与涡轮并存的双增压器型号，功率更是高达120kW，而国产型去除机械增压之后只有96kW，但是升功率依然强悍，堪比一些2.0L自然吸气型发动机。“十八般武艺”之灵活操控采取Tiptronic6档手自一体变速箱，使驾驶者在不同的路况下可以选择不同的操作模式，操控乐趣应运而生；手自一体变速箱，既可以享受驾驭快感，也能体验车身的智能便捷；六档高密度齿轮比，让动力分配更均匀，换档更为自然，高速驾驭中，也能有平顺如滑之感；更具人性化的自动学习功能，通过分析驾驶者的行驶习惯，自动寻找最佳的换档时机，让换档时更为顺畅。“十八般武艺”之强劲动力在发动机方面，上海大众LAVIDA朗逸采用的是源自Polo的1.6升发动机和源自大众新发动机平台下的2.0升自然吸气发动机，其性能上要比帕萨特搭载的老款 2.0发动机先进很多。“十八般武艺”之高科技元素据说LAVIDA朗逸配备了多达13项智能科技的安全配备，如四气囊安全保障，4轮NAO陶瓷元素刹车片(该刹车片只用在宝马5系以上和等高端车上)，2.5亿组密码的最新一代等，同时环保标准比国家标准高9倍。汽车江湖风云争霸，战火纷飞,，各个细分市场都有一两个号令群雄的领军人物，它们的地位强大而难以撼动。而作为上海大众重点推出的A级车，LAVIDA朗逸刚刚亮相就掀起轩然大波，这不能不归结为朗逸不可小觑的“实力”，上面列举的只是朗逸“十八般武艺”中的一部分，相信等到6月份朗逸上市时会有更多的“独门绝技”震撼呈现。
2013款朗逸
作为A级车的标杆产品，上海大众朗逸自上市以来便一直在销量榜上名列前茅，此次在北京车展发布的全新概括车型在外观内饰等方面有进一步。全新朗逸改款车型在外观方面与现款车型差别较大，不过全新车型整体风格更加趋向于现阶段家族，比较强调车身的硬朗线条以及时尚气质。车头设计与大众其他现款车型比较类似，双幅式中网与前大灯融合度良好，格栅的电镀装饰也可以加装为交错式方格状来增加整体的豪华效果。新朗逸前大灯设计比较简洁明快采用近远光分离设计，不过略感可惜的是即便是高配车型也并没有装配透镜与。新朗逸采用菱形雾灯并且带有电镀装饰件，低配车型则不具备雾灯配置。后视镜可视面积较大，集成的转向辅助灯设计成细长的线条形状，也为新朗逸增加了几分时尚质感。车身侧面线条与新速腾十分相近，体现了大众的家族特质，笔直的车身腰线贯穿至尾部，整体感十足。车尾造型也是似曾相识，独特的六边形设计与如出一辙，延展式后灯组与尾部和谐的融为一体。新朗逸刹车灯设计为方形造型，虽然没有使用流行的光源，不过造型还是分成时尚，贯穿至整体的白色细线形成了一到别具特色的后灯眉。新朗逸高配车型采用了多幅式铝合金轮毂，品牌以邓禄普为主，型号达到了205/55 R16。单侧双出式设计的排气孔进一步增加了新朗逸的运动气质，而低配车型则很有可能被简配为单出结构。四点式提够了足够周全的可侦测范围，而高配车型还具有可视倒车功能，方便驾驶员操控车辆。由于受限与成本原因，新朗逸在内饰用料方面与老款没有太大差别，主要以硬质塑料为主，在车门以及中控台等局部触感依旧较为生硬。新朗逸内饰风格进行了大刀阔斧的改革，以往老款的略显老气的设计被更具运动之感的风格所替代，黑银的色彩搭配也十分抢眼。中控锁与电动调节后视镜旋钮被集成在车门侧方，设计风格与传统非常接近，在后视镜功能上也比较全面，具有加热与自动折叠功能。新朗逸在车内储物方面表现比较出色，车门侧面的储物空间非常宽裕，存放两瓶普通饮料毫无问题。新朗逸车窗功能也比较全面，集成了德系车型一贯的优良传统，四门均具有一键升降功能与防夹手功能。灯光调节旋钮一如既往的被设置在中控左下方，高配车型还具有十分便利的大灯角度调节功能。新朗逸仪表盘与老款设计相仿，值得关注的是在仪表中间还具有一款液晶行车电脑显示器，可以显示日常行车所需的数据，而调节按键就在屏幕下方，调节十分便利。高配车型的娱乐功能也较为出色，音响系统采用了6扬声单元，高音喇叭在前车窗前部。在新朗逸车型之中我们并没有功能，在方向盘后方我们看到了雨刷控制拨杆。方向盘多功能按键也与大众汽车一贯的设定相一致，左侧为音量调节而右侧则为菜单与蓝牙电话调节。新朗逸中控位置的空调出风口由老款的圆形设计变为更加时尚的长条式设计，电镀装饰环的存在进一步提升了细节的质感。新朗逸高配车型搭载了功能全面的多媒体系统，除了音乐播放功能之外还具有可视倒车与人工智能语音控制功能。自动空调调节旋钮手感良好并不具有分区控温功能，不过对于一款A级车来说我们并不能要求太多。新朗逸高配车型在舒适性配置方面也有所考虑，前排电加热座椅就是最好的印证之一。新朗逸也采用了现阶段统一的一键启动按键设计，金属质感出色，而关闭按键就在旁边。新朗逸变速箱配置与老款完全一致，搭配1.4发动机的变速器依旧为7速双离合DSG变速器，可以提供相对较好的换挡速度与燃油经济性。新朗逸座椅采用了4向手动调节功能，高配车型还具有电动腰部支撑调节，在跑长途时可以提供较为宽泛的调节范围与舒适度。新朗逸同时也为后排乘客为提供了储物格功能，不过略显遗憾的是后排地板的凸起依旧较为明显，如果中间位置坐人的话并不会十分舒适。车内氛围灯采用了非常时尚炫目的灯管照明，在车内感觉非常独特，成为一处比较有代表性的设计。新朗逸主驾驶遮阳板依旧没有提供化妆镜与照明，在这方面的确有些令人不解。动力配置方面新朗逸依然沿用了老款的组合，除了1.6L引擎之外还有1.4车型可供选择，而在参数方面也与家族的其他车型并无二致。
日正式上市的LAVIDA朗逸TSI运动版，搭载了全球顶尖技术水平 的汽油发动机——大众，淋漓尽致地展现出了大动力、低油耗的特质，真正做到“激情的同时，油耗降低”，达到刚柔并济的理想用车状态。燃油缸内 直喷与源自航空领域的完美结合，使1.4TSI发动机动力更强，油耗更低，再配以DSG，LAVIDA朗逸TSI运动版在换挡过 程中几乎没有动力损耗，比普通A级车油耗降低20%以上。朗逸TSI运动版还配备了诸多高科技配置：ESP车身动态电子可显著提高车辆稳定性，是当前汽车防滑装置的最高形式；同级车中唯一的德国第四代电子滚码防盗系统为车主带来便捷的智能安全保障；TPR胎压监测能第一时间避免胎压引发的行驶危险。另外，ABS+EBD、HHC坡道、GRA定速巡航及智能化自动防眩目内后视镜等配置，都让车主在尽享高科技带来的便利、高效的同时，更增添一份安全保障。
蓝驱版朗逸采用蓝驱版车型特有的轮圈造型，配备低滚阻，以达到降低的目的。前格栅也重新设计，与其他蓝驱版车型类似。前进气格栅和尾部都增加了bluemotion标识，尾灯还进行了熏黑处理。蓝驱版朗逸长宽高为4605mm/1765mm/1460mm，依然维持在2610mm。动力方面，蓝驱版朗逸采用1.4TSI+7速G手自一体，配备启停(Start-Stop)、制动能量回收(Recuporation)等节能环保的技术与装备。制动能量回收(Recuporation)技术的应用，使朗逸可回收利用车辆能量，再次提升。当驾驶者释放油门踏板或施加，车辆减速时，能量回收系统将多余的能量进行回收，给电池系统充电，将多余的能量以电能的形式回收储存。朗逸蓝驱版工信部测定的仅为5.2L。
基本参数1.4TSI 手动品雅版 2011款1.4TSI 手动品轩版 2011款1.4TSI DSG品雅版 2011款1.4TSI DSG品轩版 2011款1.4TSI 运动版 2011款1.6L 手动品悠版 2011款1.6L 手动品雅版 2011款保修政策两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里排量（升）1.4L1.4L1.4L1.4L1.4L1.6L1.6L变速器型式5档 手动5档 手动7档 双离合7档 双离合7档 双离合5档 手动5档 手动基本性能综合工况油耗6.7L/100km6.7L/100km6.5L/100km6.5L/100km6.5L/100km7.2L/100km7.2L/100km市区工况油耗8.7L/100km8.7L/100km8.6L/100km8.6L/100km8.6L/100km9.7L/100km9.7L/100km市郊工况油耗5.5L/100km5.5L/100km5.3L/100km5.3L/100km5.3L/100km5.8L/100km5.8L/100km百公里等速油耗5.2L(90km/h)5.8L(90km/h)网友油耗7.5L/100km8.2L/100km8L/100km8.7L/100km7.6L/100km7.9L/100km7.7L/100km加速时间(0—100 km/h)9.8s9.8s9.8s9.8s9.8s11.8s11.8s驱动方式前轮驱动前轮驱动前轮驱动前轮驱动前轮驱动前轮驱动前轮驱动乘员人数（含司机）5555555整备质量1305kg1305kg1325kg1325kg1325kg1245kg1245kg最高车速200km/h200km/h200km/h200km/h200km/h180km/h180km/h车身结构车门数4444444车身型式三厢三厢三厢三厢三厢三厢三厢天窗型式单天窗单天窗单天窗单天窗单天窗-单天窗外部尺寸长4608mm4608mm4608mm4608mm4608mm4608mm4608mm宽1743mm1743mm1743mm1743mm1743mm1743mm1743mm高1465mm1465mm1465mm1465mm1465mm1465mm1465mm轴距2610mm2610mm2610mm2610mm2610mm2610mm2610mm内部尺寸行李箱容积472L472L472L472L472L472L472L行李箱打开方式上掀上掀上掀上掀上掀上掀上掀燃油&发动机燃油箱容积55L55L55L55L55L55L55L燃料类型汽油 93#汽油 93#汽油 93#汽油 93#汽油 93#汽油 93#汽油 93#供油方式直喷直喷直喷直喷直喷多点电喷多点电喷发动机型号EA111EA111EA111EA111TSI水冷直列四缸四气门涡轮增压汽油直喷发动机EA111EA111排量1390mL1390mL1390mL1390mL1390mL1598mL1598mL最大功率—功率值96kW96kW96kW96kW96kW77kW77kW最大功率—转速5000r/min(rpm)5000r/min(rpm)5000r/min(rpm)5000r/min(rpm)5000r/min(rpm)5250r/min(rpm)5000r/min(rpm)最大扭矩—扭矩值220Nm220Nm220Nm220Nm220Nm155Nm155Nm最大扭矩—转速r/min(rpm)r/min(rpm)r/min(rpm)r/min(rpm)r/min(rpm)3750r/min(rpm)3800r/min(rpm)气缸排列型式L型L型L型L型L型L型L型发动机位置前置前置前置前置前置前置前置进气型式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压自然吸气自然吸气汽缸数4444444每缸气门数4444444缸体材料铸铁铸铁铸铁铸铁铸铁铸铁环保标准国4,OBD国4,OBD国4,OBD国4,OBD欧4国4,OBD国4,OBD最大马力131Ps131Ps131Ps131Ps105Ps105Ps底盘操控转向助力液压液压液压液压●液压液压变速箱类型手动手动双离合双离合双离合手动手动档位个数5577755前制动类型盘式盘式盘式盘式盘式盘式盘式后制动类型盘式盘式盘式盘式盘式盘式盘式手刹类型机械驻车制动机械驻车制动机械驻车制动机械驻车制动机械驻车制动机械驻车制动机械驻车制动前悬挂类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型扭力梁式半独立悬架扭力梁式半独立悬架扭力梁式半独立悬架扭力梁式半独立悬架拖拽臂式（纵臂扭转梁）扭力梁式半独立悬架扭力梁式半独立悬架轮毂材料铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金前轮胎规格205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16195/65 R15195/65 R15后轮胎规格205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16195/65 R15195/65 R15备胎类型非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸全尺寸非全尺寸外部配置车身颜色炫灰,皓白,深黑,睿银,雅金,魅红,品蓝炫灰,皓白,深黑,睿银,雅金,魅红,品蓝炫灰,皓白,深黑,睿银,雅金,魅红,品蓝炫灰,皓白,深黑,睿银,雅金,魅红,品蓝炫灰,皓白,深黑,睿银,雅金,魅红,品蓝炫灰,皓白,深黑,睿银,雅金,魅红,品蓝炫灰,皓白,深黑,睿银,雅金,魅红,品蓝后导流尾翼●车窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗电动窗锁止功能●●●●●●电动窗防夹功能全车车窗全车车窗全车车窗全车车窗前排车窗全车车窗全车车窗感应雨刷-雨量传感-雨量传感雨量传感--内后视镜防眩目功能-自动-自动自动--外后视镜电动调节●●●●●●●外后视镜加热功能●●●●●-●前照灯类型卤素卤素卤素卤素卤素卤素卤素前雾灯●●●●●●●侧转向灯外后视镜外后视镜外后视镜外后视镜车身侧面外后视镜外后视镜行李箱灯●高位(第三)制动灯●●●●●●●LED尾灯------防紫外线/隔热玻璃隔热隔热隔热隔热隔热隔热内饰方向盘表面材料PVC塑料真皮PVC塑料真皮真皮PVC塑料PVC塑料方向盘调节方式手动手动手动手动手动手动手动行车电脑●●●●●●●转速表●●●●●●●座椅颜色红黑座椅材质真皮真皮真皮真皮真皮织物真皮座椅加热-驾驶座腰部支撑调节●●●●●-●驾驶座座椅调节方式手动手动手动手动手动手动手动驾驶座座椅调节方向6666666副驾驶座椅调节方式手动手动手动手动手动手动手动副驾驶座椅调节方向4444444前座中央扶手●●●●●●●后座中央扶手●●●●●-●后座椅头枕●●●●●●●儿童安全座椅固定装置●后排座位放倒比例6/46/46/46/46/46/4方向盘上下调节●●●●●●内饰颜色上黑下银米色第三排座椅------影音空调CD1碟CD6碟CD1碟CD6碟CD6碟CD1碟CD1碟CD中控台液晶屏-扬声器数量8888888空调●●●●●●●空调控制方式手动自动手动自动自动手动手动外接音源接口AUX,USBAUX,USB音频格式支持MP3MP3MP3MP3MP3MP3MP3温度分区控制------空气调节/花粉过滤●●●●●●便利功能定速巡航-●-●●--GPS导航系统-倒车雷达(车后)●●●●●-●中控门锁●●●●●●●胎压监测装置●●●●●-●蓝牙系统-●-●---多功能方向盘-●-●●--遥控钥匙●●●●●●●遮阳板化妆镜●●●●●●●安全配置刹车防抱死(ABS)●●●●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)-●-●--刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)-●-●●--制动力分配(EBD/CBC/EBV等)●●●●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)-●-●--电子防盗系统●发动机防盗系统●●●●●●●驾驶位安全气囊●●●●●●●副驾驶位安全气囊●●●●●●●前排侧安全气囊●●●●●-●前安全带调节高度可调高度可调高度可调高度可调高度可调高度可调高度可调安全带预收紧功能●●●●●●●安全带限力功能●●●●●●●后排安全带●●●●●●●后排中间三点式安全带●●儿童锁●●●●●●●车门防撞杆(防撞侧梁)●●●●●●●可溃缩转向柱●●●●●●●安全带未系提示●●●●●●
朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在的产品，哪吒的设计相对内敛。
车载导航系统
朗逸的采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾、、扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。
大众的两2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。
车身协调耐看，适合中国人的眼光.各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。发动机与变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全。保养周期相对其它车型时间较长，达到1万公里。
1。车门有异响2。1-3档提速慢 不过上了 4档就马力十足 。3。在15000公里时已经换过车窗升降器（说明配件不成熟）4。倒车挡有时候比较紧不是太顺手。5。 车子坐满人又开空调，明显感觉发动机动力不足 。6. 2、3档换档时有噪音.
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