请教图中油烟机电机的接法 - 电路设计论坛 -
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请教图中油烟机电机的接法
15:04:38　　
28045&查看
本帖最后由 gk320830 于
02:44 编辑
IMG_329.jpg (23.97 KB, 下载次数: 2)
14:48 上传
电机如上图，除接地线外，有一组红、黑、白、蓝的四根线需要进行连接。油烟机是分高低速两档的。现在的接法如下图。
IMG_234.jpg (53.69 KB, 下载次数: 3)
15:05 上传
1）电机的红线和白线直接进面板。
2）电容其中一端连电机的蓝线，另一端与电源的蓝线、电机的黑线相连。
自己家的油烟机，找了师傅是这样连的，好像可以运转，低档似乎没问题，但是高档运转不久会冒白烟跳闸。这回想尝试自己接线，求指点。
16:55:40　　
你先黑蓝通220V，然后把黑线那个220V进线转接到红，黑色悬空，还冒烟的话那就是电机主线圈有被烧的匝间短路。不冒烟则正常，说明你内部接线可能高档位的时候把红黑短接起来了
16:59:10　　
本帖最后由 gk320830 于
02:44 编辑
补充一句，启动电容要保留在电机上
17:39:46　　
草根白骨精 发表于
你先黑蓝通220V，然后把黑线那个220V进线转接到红，黑色悬空，还冒烟的话那就是电机主线圈有被烧的匝间短路 ...
谢谢回答。黑蓝通220V是什么意思？实在不好意思，不大懂，我没什么电路基础。具体怎么接法还是看不明白。
电源除接地线外还有棕线和蓝线，棕线直接进面板，蓝线跟电容接出来的线接到一起，也跟电机的黑线接到一起。电机的蓝线直接接到电容，另一端跟电源的蓝线相连。电机的红线和白线都是直接进面板的。面板是机械开关的。
现在的情况是低速档没问题，高速档转一会就会冒白烟跳闸。另外有没有可能面板里面有短路？
高级工程师
19:35:43　　
二楼说的对
19:41:59　　
hukaipanwenjing 发表于
二楼说的对
帮人帮到底，能不能具体点说说该怎么接线？二楼的回复我看不懂。:-(
21:18:12　　
里面接线是这样的：
IMG_952.jpg (42.29 KB, 下载次数: 1)
21:18 上传
22:42:30　　
本人意见仅供参考：　１：电机出线蓝(Ｎ)接电容一端并与电源进线Ｎ都到一起．２：电容另外一端接电机出线中的白色线．　３：红Ｈ，黑Ｌ两根进进面板是高速与低速开关的一端，４：正常状态下你面板上的高速与低速开关的另外一端是联在一起并接到火上的(高速与底速同时只可以按进去一个)．
00:43:00　　
电机的线红、黑、蓝跟你设备全部断开，用个两芯插头接低速，即有启动电容的情况下，你220V的市电（两心，火线和零线）分别接到黑、蓝，红色悬空（绝缘包扎）电机转动正常后无异样表示正常，有异样马上断电。正常后把你输入的市电插头线接黑线的换接到红线。黑线悬空（绝缘包扎），通电，此时是高速档，正常冒烟或异味那就表示电机完好，是设备内部接线错误。棕色（应该是双色线）是外壳地线，无用。这里不管它
15:57:54　　
IMG_132.jpg (63.93 KB, 下载次数: 1)
15:56 上传
杯具了，打开电机看了，其中有一组线圈烧掉了，线圈应该是铜的吧，好像无法使用了。
高级工程师
20:03:42　　
换新的吧。
高级工程师
22:00:15　　
换新的吧。
08:03:10　　
不知将那组烧掉的线更换后能不能继续使用
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摘要: 1.基本的直接启动控制线路 按下启动按钮，KM线圈得电,KM常开辅助触点自锁，绿灯亮，电机运行；按下停止按钮，KM线圈失点，辅助触点复位，红灯亮，电机停止。2 直接启动，延时停止 通过时间继电器作用，延时使回路断
1.基本的直接启动控制线路
按下启动按钮，KM线圈得电,KM常开辅助触点自锁，绿灯亮，电机运行；按下停止按钮，KM线圈失点，辅助触点复位，红灯亮，电机停止。2 直接启动，延时停止
通过作用，延时使回路断开。3 控制电机正反转
使用双重互锁，采用复合按钮和2个。 将2个接触器的常闭辅助触点相互串联在对方回路中，安全方便，避免了短路的发生~4 顺停、逆停循环
5 电机轮流循环启动
6 三台电机轮流循环
7 单按钮控制电机启动停止
8 时间继电器控制双速电机
9 定子串电阻降压启动
这个不太常用！10 延边三角形降压启动
这个知道就行！！！11 星三角降压启动
照片名称：星三角降压启动实物接线图
照片名称：星三角
照片名称：星三角启动控制线路图
照片名称：星三角（这个很重要，也和简单，也很实用的降压启动，一般电机大于7.5千瓦，为了保护电压网就应该采取降压的方式。）12 自耦降压
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三相电机直接法
&&星型接法和三角接法
星转三角启动的原理接线图
&&&就是对电机的三相绕组在启动时和正常运转时施加的不同的电压，来降低电机启动时的冲击电流。在启动时对电机绕组施加的是星形接法的电源，就是将电源的三条火线分别与电机三个绕组的一个端点相连，将电机三个绕组的另一个端点同时与电源的零线相连，在这种接法下，电机每个绕组所承接的电压就是220V。由于施加的电压较低，所以启动时的电流会比较小点，减少了对电网的冲击，电机也比较容易启动。当电机启动基本正常后，它的工作电流与启动时相比会大幅减少，这时由控制电路通过时间继电器和接触器的转换，将电机三个绕组改成首尾相连，形成所谓三角形连接，并将三角形的每个“角”与电源的三条火线相连，这时电机绕组中所受到的电压变成了380V，电机就能满负荷工作。
启动第一个接触器，同时第三个接触器和时间继电器得电，数秒后时间继电器动作，第三个接触器失电动作 ，第二个接触器得电吸合，达到星转三角启动目的。
220V单相电机原理与接线
单相电容电机有两个绕组，即启动绕组和运行绕组。两个绕组在空间上相差90度。在启动绕组上串联了一个容量较大的电容器，当运行绕组和启动绕组通过单相交流电时，由于电容器作用使启动绕组中的电流在时间上比运行绕组的电流超前90度角，先到达最大值。在时间和空间上形成两个相同的脉冲磁场，使定子与转子之间的气隙中产生了一个旋转磁场，在旋转磁场的作用下，电机转子中产生感应电流，电流与旋转磁场互相作用产生电磁场转矩，使电机旋转起来。<img TITLE="点击查看源网页" STYLE="LeFT: 19 WiDTH: 397 Top: 112 HeiGHT: 198px" HEIGHT="198" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/uploads/allimg/.png" WIDTH="397" NAME="image_operate_53406" FIRSTHEIGHT="198px" FIRSTWIDTH="397px" FIRSTRATE="1" MIDDLEX="19px" MIDDLEY="112px" ZOOMRATE="1" SRCHEIGHT="198" SRCWIDTH="397"
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22V单相电机主副绕组的判定与接线
单相电动机的主、副绕组的判断：如果此电动机上有三根引出线，则可以用万用表的Rx1挡（电阻档）来判断，假设这三根线为A、B、C则可将黑表笔接A，红表笔分别测量AB和AC，记下其阻值；再将黑表笔接B，红表笔接C（即BC），记下阻值，再将黑表笔接C，红表笔接A（AC），记下阻值。这样就可以判断了，阻值最大的“一次”，是电动机主、副绕组串连的结果，阻值较大的，那个就应该是启动绕组，阻值小的那组就是运行绕组，启动绕组和运行绕组在电动机内部是有一个点接在一起的，所以出线就只有三根了.关于接线方法，您可以在测量到在黑表笔接某一根线、红表笔分别测量另外两根线时，其电阻是一边大些，一边小些，那黑表笔的这根线接零线；电阻大时红表笔接的那根线是启动绕阻，您可以在这根线上接上一只符合要求的启动电容，电容的另一个头和测量时反映出电阻小的那根线（运行绕组）并接后再接到电源的相线（火线）就可以了。
怎么实现单相电机的正反转
以上两个图，一般的常规单相电机都可以用，不论他的主线圈与副线圈的参数一样不一样，
另外还有一种单相电机，工作中需要他正反转，但是采用上面的办法，比较麻烦，实现自动控制，器件需要也多，所以就出现了，不分主副线圈的单相电机，就是主副线圈的参数一样，这种不分主副线圈的单相电机，除了用上面的这个办法外还可以这样
要想让电动机正反转,就要看电动机是什么形式的一般分为四种的.
　　1是分相式电动机.共有两组线圈,一组是运行线圈,一组是启动线圈,颠倒着两组线圈中任意一组的两个线端就可以使电动机翻转.
　　2是推拒式电动机,我们通常移动电刷在换相器的位置就可以改变电动机的旋转方向.
　　3罩极式电动机,这中电动机只有将电动机的定子铁芯取出到个方向就可以使电动机反转.
　　4普通串激电动机变幻电怄或磁场的电源线头
三相电机怎么改单相电机
三相电机改为单相电机，介绍几种简便易行的方法，可以不改动电机内部绕组而将三相电机改为单相运行。
小功率三相电机可改为单相电机，但功率要变小一点，A相作相线，C相作零线，B相接电容，电容回出接A相线，假若倒转，AB对换即可。ABC是任意设的电容容量=瓦*0.07=微法
380V电机除去接地线（一般是最粗最长的那个），还有3个头。用220V的火线地线接任意两个头。然后用电容的两个脚一头接在空着的头上，另一头接在220V的任意一个头上，如果发现电机转反了，就换一个头。
把三相电机当单相电机用。即把123短接，45接220伏，6经电容（20～40微法450伏电解电容）接4上（接5反转），但功率小多了。如果不转，那就用同样办法接789试试
由于三相改单相后，有主线圈与辅助线圈的存在，各线圈的工作方式不同。使用久了会导致各线圈老化程度不同。三相改单相后输出功率将大大减小，自身的负载也将增大，使用时的负载范围将会很小
公式：& &电容（微法）=额定电流 /
(额定电压*功率因数)
公式中的参数就是电机铭牌上的，改完后的功率是原来功率的50-90%，主要取决于功率因数，转速不变。
如还有疑问可加
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