广东到漳州后门到漳州北多少公里

广东省揭市离福建漳州市云肖县有多少公里_百度知道
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过海峰小桥左桥,过右侧的云霄县邮电综合楼.沿常山互通行驶580米,直行进入金溪大道9) 沿金溪大道行驶100米?iknowflg=1&amp,在第3个出口,在第1个出口.8公里;newmap=1&amp,右转进入云平路3) 沿云平路行驶280米.4公里,稍向右转进入常山互通4,朝汕汾高速/饶平/福建方向,朝G15/深圳/福州方向,稍向左转进入云漳路2) 沿云漳路行驶1;s=nav%26c%3D333%26sc%3D259%26ec%3D255%26sy%3D0%26drag%3D0%26sn%3D1%24%24%24%,右前方转弯进入金溪大道8) 沿金溪大道行驶3.4公里起点,右转进入新阳东路5) 沿新阳东路行驶3.545.7公里,右转进入临江北路2) 沿临江北路行驶200米,朝揭阳潮汕机场/厦深高铁潮汕站/汕头/潮州方向,直行进入S33518) 沿S335行驶7,过右侧的华禧大厦约310米后;l=9&amp.7公里:揭阳市1,直行进入枫春路13) 沿枫春路行驶830米;t=9" class="ikqb-map">驾车路线,左转4) 行驶100米.揭阳市内驾车方案1) 从起点向正南方向出发,在常山/G324出口,朝饶平方向,直行进入东山路16) 沿东山路行驶2.漳州市内驾车方案1) 沿G324行驶6,直行进入凤东路17) 沿凤东路行驶1.0公里.4公里,稍向右转上匝道2;t=B_NORMAL_MAP&amp.沿匝道行驶1;c=%24%24%25E6%258F%25AD%25E9%%25E5%25B8%%26en%3D1%24%24%24%,右前方转弯进入黄岐山大道4) 沿黄岐山大道行驶290米,过常山互通约910米后.1公里.1公里.9公里.5公里.21%2C2682139,直行进入沈海高速公路3,2706826,直行进入G3245,右转进入潮州大道14) 沿潮州大道行驶1:全程约140,右转进入黄岐山大道3) 沿黄岐山大道行驶130米,行驶20米.675&amp.04%2C2731537,直行进入新风路12) 沿新风路行驶220米,过右侧的如薏超市约70米后.沿沈海高速公路行驶82,直行进入新阳东路6) 沿新阳东路行驶90米.69%24%24%25E4%25BA%%259C%%258E%25BF%24%24%26sq%3D%u63ED%u%26eq%3D%u4E91%u8096%u53BF&amp,稍向左转进入S33510) 沿S335行驶16.4公里.0公里,右前方转弯进入揭东大道7) 沿揭东大道行驶510米.5公里,在第2个出口.html,稍向左转进入南堤路15) 沿南堤路行驶3,到达终点(在道路左侧)终点<iframe map="iknow/page,直行进入新风路11) 沿新风路行驶4
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广东后门到漳州北多少公里
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html,朝漳州/龙岩/G76/夏蓉高速方向,公里,过漳州枢纽约110米后.3公里,直行进入沈海高速公路3.4%24%24%25E9%25B2%%%25E9%%24%26en%3D1%24%24%24%%2C2802589.沿漳州枢纽行驶980米:鲘门镇1,在漳州(北)/长泰出口?iknowflg=1&amp.汕尾市内驾车方案1) 从起点向西南方向出发,行驶70米,过Q-2桥.沿匝道行驶270米.7公里,过鲘门互通约440米后,到达终点终点.9公里,右转进入G3242) 沿G324行驶2:全程约434;newmap=1&amp.8%2C公里起点.41;t=4" class="ikqb-map">驾车路线,直行进入漳州北连接线5,左转进入龙江北路3) 沿龙江北路行驶180米.&amp.沿沈海高速公路行驶417,右转上匝道5) 沿匝道行驶900米;l=7&t=B_NORMAL_MAP&amp,调头进入龙江北路4) 沿龙江北路行驶180米,稍向右转进入龙文互通2) 沿龙文互通行驶2,稍向右转进入漳州枢纽4<iframe map="iknow/page,稍向左转上匝道2;s=nav%26c%3D224%26sc%3D339%26ec%3D255%26sy%3D0%26drag%3D0%26sn%3D1%24%24%24%,过龙文互通主线桥;c=%24%24%25E6%25BC%25B3%25E5%25B7%259E%25E5%258C%%%25E8%25B4%25B9%25E7%25AB%%26sq%3D%u5E7F%u4E1C%u9C98%u95E8%26eq%3D%u6F33%u5DDE%u5317&amp.漳州市内驾车方案1) 沿漳州北连接线行驶8
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澳门的赌博业是支柱产业,没有亲眼所见,真难以相信东方拉斯维加斯的赌场云集的程度。
迷路时误入的高尚社区,欧洲山城的感觉,路很不规则,步行上下坡得乘电梯。
澳门历史城区
在澳门街头为格兰披治大赛车搭建的观众看台
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澳门观光塔
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珠海横琴国际网球中心和上海旗忠网球中心相比,球场场馆规模缩小不少,中央球场的座位数也要少很多,好处就是观众和球员的距离比之些大球馆要更近些,普通票位置相当于大球馆的包厢票。考虑到还需培养的本地网球观赛市场和市场成长发展成熟的速度,短期看还算合理的办赛计划,等到不用靠赠票和在校学生填充小组赛的座位时就是本地网球市场瓜熟蒂落之时。悠久传统历史的国际知名赛事的打造,是新兴城市提高国际知名度的最好宣传途经,珠海横琴自贸区也许即将在不远的将来实现经济腾飞的发展目标。
工作日夜,非常宽敞的公交车站台,却不见等候的路人
地铁站内的出口指示牌,清晰准确,有大都市的国际范儿
浓浓书香味,沁人心脾间
深圳是座年轻充满活力的城市,由深圳图书馆和深圳音乐厅组成的深圳文化中心,在提供公共产品的过程中充分利用了年轻城市的布局理念和规划优势,为停留驻足生活在这座城市的人们打造了功能实用但也有些许温暖的公共空间,在深圳音乐厅感受音乐盛宴,在深圳图书馆内静心修读,和充满现代设计元素语言的建筑本身相映成趣。地理上毗邻香港,经济上跻身新一线城市,无可否认,如今的深圳也是全广东人的骄傲。
海边夕阳晚霞
和酒店前台闲聊得知,惠州市惠东县巽寮镇也是客家人聚居主导,但她所在的渔业村通行的确实与潮汕话更接近的当地方言,由于家庭通婚的关系,这两种相去甚远的语言她都会说。巽寮湾这边的海滩营销推广都以马尔代夫的海滩为模仿的模板,其实在这边海的另一边都有层峦叠嶂的山峰,有时还有云雾缭绕的丰富水汽变化,还有远景和近景相互映衬的感觉,和传统的水墨山水画一脉相承。从深圳罗湖口岸边的侨社汽车站每天有两班长途汽车直达巽寮湾;惠东高铁站在稔山镇,公共交通连接可以做得更便捷快速些。
潮汕人的最爱
远近闻名的广济桥
不容错过的甲第巷
己略黄公祠
己略黄公祠
“峰悬驿路残云断,海浸城根老树秋。一夕瘴烟风卷尽,月明初上浪西楼。”——贾岛《寄韩潮州愈》
牌坊街的面食制作
俯瞰潮州古建筑
门前的青花
潮州本地在经济上几乎在省内属于经济荒漠级别,飞黄腾达的潮汕商人都在外奔波打拼,恰巧因为经济相对落后使得古城名居还基本完整保留了原本的生活方式,尽管有些旧居残破了些,有些古物也有不同程度的失修,规模经济的商业化程度也略差些,还能找到很多古城残留的风貌。潮州的城市发展还有很长的路要走,韩江可以成为城市中美丽的亲水江景线,旅游整体规划完全可以有更好的资源整合和更合适的扶持引导。潮汕站位于潮州、汕头和揭阳的近中心位置,各自都有便捷的公共巴士连接至市区。
路过漳州市区古城时,恰巧遇到漳州古城开发保护规划里正在进行拆迁整修计划,很多商铺都贴出旧地址的告示,有些商浦还在最后清仓甩卖。粗略逛下香港路和台湾路一带的明清历史街区的核心位置,有些建筑确实面临整修保护的难题。尊重保护历史文化,合理整体规划和完善业态布局,调整修缮后的古城示范效果都会更好的。
南阳楼和东阳楼
二宜楼四层的公共空间,原本的设计目的是为了战时暸望需要,如今却成了观光时的移动风景台。
二宜楼单元内遗留下的壁画
蒋氏祠堂的一角
当地人说漳州市华安县以前在省内都是出名的穷县,漳州市内有新修的高速公路连到县城,但从市区到土楼所在的大地村,通过公共交通仍然要倒两到三次车,仍然比较费时,但这和过往没有公路时全靠步行的土路相比已是天壤之别。大地村的二宜楼原本世代家族聚居,但由于没有独立的卫浴设施,相当于城市里的棚户区,村民们几乎都已搬出土楼而自建砖房拥抱现代文明,只有个别老人仍然留守土楼维护传统的生活方式。
绿豆馅饼似乎是闽南人民的真爱啊,出于厦门的旅游知名度,鼓浪屿的绿豆馅饼们早就红透半边天了
泉州府文庙
泉州府文庙
泉州府文庙
关帝庙六大祖庙之一,香火相当繁盛,得后世万民之敬仰
清静寺明善堂宋代石雕出水莲花香炉
后门处悠然自得之散养鸡
巍峨的建筑结构
木偶戏也是传统文化的元素
蜜水石花膏,简直是来自台中丰原的鲜芋仙的生活原型嘛
古时的泉州曾经盛极一时而威名远播,经济地位可能高过如今的上海。保留至今的民间信仰集中而丰富,有尊儒家的规模建制宏伟的文庙,也有尊关圣帝君和岳圣帝君的通淮关岳庙,也有阿拉伯穆斯林留下的伊斯兰教清静寺,也有海上航行出海前祭祀妈祖的天后宫,开元寺大雄宝殿的后廊檐下甚至有印度教神话石刻,在封闭环境下是难以想像有各种宗教文化。以泉州市、漳州市、厦门市组成的闽南文化生态保护实验区的近期目标初见成效。
交通的便利性能改变经济发展的很多方面,除了成熟的高速公路网,深厦铁路和福厦铁路都已经深刻地改变了广东和福建的出行方式,公共交通方式等基础设施的快捷便利使得区域间的距离被缩小和拉近。
太姥山位于宁德市福鼎市秦屿镇,从动车太姥山站有直达公交车通往太姥山。
五百罗汉堂
温州江心屿
人文底蕴有积淀,谢灵运、孟浩然和文天祥等文人墨客都和江心屿有所渊源。
温州江心屿
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沿着深厦铁路寻找缓缓流淌的过去
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伟易达后门公交车站是东莞交通网络重要站点之一,
经过伟易达后门的线路有3路,830路,寮步A10路,寮步A1路,寮步A6路,寮步A8路公交线路;
伟易达后门站附近有伟易达(后门)等相似站点,
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起点站首末车时间:06:00-21:30终点站首末车时间:06:00-21:30
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特别行政区漳州比厦门差在哪,以后有可能超过吗?
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作为一个天天厦漳泉来回跑的人,我也说说感受吧,上次在一个答案中说过了对厦门的看法,这次重点说说漳州。
来到漳州这个城市生活快两年了,我刚来的时候对漳州的印象还是停留在小时候,反正就在厦门旁边有个非常没有存在感的城市,早年的火车会通过鹰厦铁路漳州支线进漳州掉个头然后出来继续去厦门,后来直接将郭坑站更名漳州东,火车就不进漳州市区了。所以对于漳州就更淡了。
那么这次来这个区域,在寻找落脚点的时候同样把漳州放在最后,先在厦门找,然后去泉州,最后才在漳州,当然最终也先设在了漳州,厦门寸土寸金,腹地太小,泉州则是市场太大,很难找到合适的位置,所以最后选择了漳州,站稳之后才去拓展泉州。
所以刚来的时候,我周末就喜欢跑厦门,不太喜欢呆在漳州,漳州的交通硬件和厦门形成了鲜明的反差,出租车,公交,交通秩序等等,但是有一天开始,我突然开始留意这个城市了,我开始跑步了,最早我在小区里跑,随着里程的增长,小区不能满足我的需要,我开始走出去,也发现了完全不一样的漳州,首先去的江滨公园,当我去了以后才感慨,除了九龙江比海差一点,这个公园非常非常的棒,全长12公里,整个沿江各种地貌,运动设施,太棒了,接下来我又发现了碧湖生态公园,和江滨公园一路之隔,同样非常的美丽漂亮,接下来我陆续发现了芝山公园,以及在这个城市的南边很偏的地方也有郊野公园,突然发现漳州的公园特别多,东边的云洞岩,龙文塔,瑞竹岩都很不错,后来还有惊喜,漳州的老城区保留了很多的老房子,活生生的,现在很多地方的老街一出门就人山人海,原住民被迁出,商家入驻,实际上已经完全没有生命力,典型的就是厦门的鼓浪屿和曾厝垵,而漳州的老城区很多店铺上的招牌甚至还是70年代的风格,里面街坊邻居都是长期生活在这里,一道道的牌坊也说明了漳州历史的辉煌,漳州的孔庙,中山桥等等,我后来买了自行车,经常穿行在这些老城小巷里面,这是漳州城区的魅力,说到海,漳州漳浦,东山的海比厦门的海好的多的多,火山公园的遗迹加上那边比较大的浪,和环岛路椰风寨完全不同的风格,古雷半岛一边的海安静的像小猫。另一边狂暴的像狮子,龙海环绕了整个厦门,从龙海搭乘飞翼快艇去厦门40分钟,从九龙江进入大海,从淡水到咸水,风景非常好,厦大门口有个胡里山炮台,但是你们知道吗?对岸的漳州招银港也有个对称的南炮台,看厦门岛也有别样的风景,至于漳州的内陆县南靖土楼,平和的三平寺还有很多没开发出来的古村落,其实漳州是很适合细细品味能发现东西的地方,厦门已经完全被开发了,只有稍有特色的地方都人山人海,漳州目前还保留了很多纯粹的东西,这才有真正旅行的味道。
上面说的是漳州的人文和景,那么经济方面漳州的擅长就是农产品,看似不高大上,但是很富民,这边的花卉市场,平和的水果,华安的茶叶,漳浦的渔产,老百姓每年能实实在在赚到钱,我觉得很好,没必要去和厦门比,厦门环境好,适合总部经济,人才引进方便,漳州成为生产基地有腹地,但是漳州近几年引进的一些项目还是有争议,比如前段时间爆炸的古雷PX,其实在海湾的另一侧还有云霄核电,可以说我刚才讲的那个很美的古雷以后基本就废掉了,那边的渔民养殖以后基本也要完蛋,左边一个核电站,右边一个PX,我也知道知乎里面不只一次的教育过我们PX和核电是如何的环保,如何的安全,但是事实就是古雷的PX炸了,漳浦云霄的老百姓都在担心将来的核电建好,就没人要他们养殖的海产品了,这些项目可以带来漳州GDP的增长,在未来的五年,漳州的GDP总量会超越厦门,但是这种依然是一种粗放式的增长,但这也是一种无奈,漳州没有厦门那一大堆的帽子,就是一个很普通的沿海地级市,一定程度上漳州就是河北,甚至要为厦门的发展做出一定的牺牲,而以海西的福建体量也不足能在这区域出现第二个广深
所以,注定,漳州就是厦门的小跟班,两人互相协作,但是漳州其实没必要去成为第二个厦门,漳州有漳州的美,有漳州的特色,想体验真正的闽南风情吗?来漳州吧
作为漳州人生活在厦门,我来说说我的感受。我大学听过一个来过厦门又来过漳州的同学说,厦门漳州一个是天堂一个是地狱。虽然说很夸张,但是也说明了两个城市差距之大。楼上有人回答一个“人”字,很精辟。但也不完全是人,作为国家副省级城市、四大经济特区之一、自贸区所在地,厦门能获得的政策优势是很明显的。那么多国家政策的扶持,厦门能不发展起来才怪。能被国家选中,这个说白了是一个地理因素:靠近金门,和台湾同讲闽南语,海岛,拥有得天独厚的港湾……等等条件确实是一个国家的好选择厦门过去夸张点讲只是一个“小渔村”,能短时间发展起来确实是经济特区的缘故。但是正因为“历史相对短”,没有多少历史包袱,能快速成长。反观漳州,作为福建最大平原,从开漳圣祖在唐朝建立漳州开始,这个城市已经有1300年左右的历史了。由于气候合适,漳州一直是一个农业发达的地区。这在以小农经济为主的中央集权的专制主义社会(原谅我不使用普遍使用的封建社会)是好事,但是在现在这个工业时代、信息时代这个可能就是包袱了。当然啦,很快有人说农业哪算包袱。确实,农业发达确实不能算包袱,因为包袱啥的都是因为人。不知道为什么漳州的发展总没明确的目标,前几年喊农业立市,过几年变喊工业立市,再过几年喊港口立市,发展目标变来变去。80年代引进了不少技术建了很多工厂,其中比如说水仙牌电冰箱据说和海尔开始的生产线是一样的,质量确实也是上乘(我老婆她外公家现在还有一台在使用),但是现在大多都没了。这个是不是人的因素?肯定是!不思进取,得过且过,一些原有国企倒的原因很多漳州人都这么认为。就对比漳州同样留下的轴承厂现在给波音提供零件就知道了(吃老本还垄断的片仔癀不算)。接下来就说说人的问题。漳州因为自古以来物产丰富,其实就是吃的多,生活自然比较安逸。不思进取就是很自然的现象。说实话,漳州很容易让人乐不思蜀,我自己就总有安逸享乐的思维。漳州的卤面啊,豆花啊,手抓面啊,太好吃了。好吃到什么程度?好吃到我不想在外地生活,就不要说水果了。我爸有个高中同学很有钱了,大家问他为啥不移民,他说坐移民监吃不到卤面豆花,做漳州人好。我相信很多漳州人听了这话是很有体会的。加上漳州生活节奏慢,很容易有不思进取的思想。但是厦门就不同,因为经济特区的缘故,外来人口很多,冲击了本土的思维,并不会让安逸的思维占据整个社会的上风。(其实厦门也是比大城市节奏差很多)其次在人才引进方面,厦门和漳州差太多了。我可以对比我比较了解的公考内容,就公务员考试来说,漳州职位基本是都限户口,甚至事业单位考试很多户口都限到县,夸张至极。地方保护本身就会极大降低竞争,自然难以大面积选拔到优秀人才。厦门我就不说了,作为开放城市现在基本不限户口的,限的也都是比较一般不重要的职位。公考只是一个缩影,我谈谈我们找工作时候面临的问题就感觉了。说实话,漳州人追求北上广深大城市高层次生活的人,有!但不多,原因刚才讲过了。但当年漳州一中出来的,和我同届的前两百名鲜有在漳州工作的人(一中在我那个时候可以说汇集全市最精英的人了,你不要跟我说什么读书好不代表以后一定强,多读点书多接触点人都能明白这个道理)。在一起聊天,其实很多人都是想在漳州生活的,但大部分人和我一样最终都没有在漳州的工作的原因就是漳州能提供给我们的机会几乎没有。漳州的好企业本身不多,好的就是那轴承厂、片仔癀等国企和一些垄断性质的国企,可是这些好企业基本都是靠门路进去的,靠自己能力进去几乎不可能。这导致如果自己家里人脉不行,自己又不愿意屈就于普通公司,基本没法在漳州生活。厦门的工作机会也不是说没有这种现象,但至少没有达到完全让年轻人没有机会的程度。城市总归靠人发展的,没有人才是发展不起来的,人上面的差距肯定决定了漳州从现状看是追赶不上厦门的,就不要说超越了。漳州无论哪方面和厦门差距还是非常大的,而且这个差距也明显,经济水平和政府眼界思维都不在一个层次。说白了厦门有经济特区这个大红利你也没办法。我在漳州生活的时候经常会抱怨漳州这里不好那里不好,但这是无法改变的。无论漳州多么的不好,我还是更喜欢漳州,因为我是漳州人。
我不明白什么GDP什么鬼,普普通通一个大学生,毕业回漳州,高中以前在江苏,怀着对家乡无限的向往,回来,后来发现漳州和江苏的经济差距不是一个五年两个五年这么简单的。但是,这是我的家乡,和母校一样,我可以每天骂一万遍,你一遍都不可以。曾经有人告诉我,在N年以前,漳州甩厦门几条街,后来要投资一个罐头厂和一个飞机场,厦门和漳州各选一个,漳州选了Q3罐头厂,厦门选了飞机场,从此厦门就扶摇直上,漳州就慢慢没落了。好吧,这样一个理由脑残的我接受了。漳州依然有各种农作物闻名于市天宝香蕉,平和蜜柚,云霄枇杷。。。历史文化底蕴,漳州也不会比厦门泉州差,中山公园后面一片古城区,比三坊七巷哪里会差。我们还有绿色的南靖,蓝色的东山,漳浦,其实有很多特色可以发展。我们有百花村,有片仔癀,有水仙花,有八宝印泥。。。我们有的东西不够多吗,错在我们没有好好利用。漳州人不像泉州人,想做一件事砸锅卖铁也要弄出声响,泉州人随便做个铜锣烧,都要在央视占个广告位,漳州踏踏实实,做出的东西,走出福建的就很少了,别说走出国门。这是整体气氛的差异。楼上好多喷漳州人素质差的,说实话,各种捷径都是人的天性,厦门没有那么多摄像头交通能那么规范?!这些主要看ZF的作为了。其实,我觉得,一个城市的发展,和ZF的关系是莫大的,漳州的人民没有奋斗的激情,难道不是ZF激励的不够?漳州的企业走不出去,难道不是ZF支持的不够?漳州的旅游发展不起来难道不是ZF规划的不好?主要是,我想知道,为什么漳州天天都在修路,为什么漳华路天天在修,却一个坑比一个坑大。
你要是普通的上班族呢,我只能说漳州适合生活,厦门只能生存。但不可否认厦门就业机会多。而且人家经济特区啊,整个闽南的发展都在向他倾斜,漳州拿头来搏政策?我觉得漳州这样不错,慢慢来,不急。虽然腐败问题还是很严重。
作为一个在厦门工作的漳州人表示楼主说得很对,这是一个怒其不争,哀其不幸的故乡。发展不起来的原因很多,百姓安逸,上层建筑懒政,是主观原因。其次,人才外流严重,政策多变也是一个点。不过换句话说,漳州这样的发展也未尝不错。每次虽然回来都要吐槽各种不良现象。但不得不否认,这个慢城市节奏挺好,特别是这几年,江滨公园,碧湖生态园等城建发展,周末回来一趟也越来越享受这种难得的慢~大家都说厦门发展得好,但你和真正的老厦门人交谈,你会发现如果可以选择,他们更愿意回到十五年前人还不多,不用天天堵车,上学不用抢生源,发展没这么快的沿海小城。所以孰轻孰重,看各人取舍罢了
作为一个在漳州出生并生活18年,然后在厦门生活7年的祖籍厦门人来评论这事1、常住人口组成
以国内现在的格局,每个“大城市”都是由源源不断的高学历高素质人才(相较而言)堆出来的。在厦门这个城市,真正的厦门本地人其实并不多,而更多的都是来自全国各地的人。相较于漳州,厦门的外来人口群体中,平均学历水平并不低。而事实上,学历高的一个群体收入水平和社会地位平均而言会更高一些。所以造就了厦门这个城市更好的交通秩序、公共秩序,以及一些"先进"的商业等(例如星巴克、Uber、神州专车等)。
每个城市都有原住民,漳州市区中的原住民(身份证350600开头)的比例显然高于厦门,而原住民中,除了少部分占据这个城市公共、权力、国企等垄断资源的"高端人群"以外,更多的是生活在底层或者已经被房价抛弃的人。这样的人群,厦门也有,漳州也有,只是漳州的比例比厦门高很多很多。这些人,正是公共秩序、交通秩序、文明道德、现代商业氛围、就业环境的杀手。
经常奔波厦漳的人就会发现,漳州市区绝大部分汽车在市区都是开远光灯的,而且会理直气壮地说不开开不清路面,甚至有逆行、不断嘟喇叭等,斑马线不礼让行人更是常见。而在厦门,这样的情况很少,但是也有,大都出现在闽D纯数字的车牌这些车子,这些车大都是原住民的车。这种理直气壮的傲慢渗透在生活、工作的方方面面,让漳州犹如一潭死水。
在厦门我接触过的来自外省籍的一些人中,往往一些已经身价不菲的人,为人处世比原住民会更谦卑很多,这让厦门相比漳州更多了一份包容性。一个城市的发展,肯定是离不开多元的文化以及外来的人才、资金的。2、漳州的人才流失
我高中毕业于漳州的一所较好的中学,毫不夸张地说,漳州每年高考能考上本科的人过半出自这个学校。而我的高中同学在大学毕业后,回到漳州的寥寥无几。家中经济基础较好的,多半出了国;小康家庭但是没多大权力的,大都留在了外地和厦门。而回到漳州工作的,大都是公务员、村官、事业单位和垄断国企的。
一方面漳州吸引不到外地的高学历人才,一方面本地的生源又源源不断地外流,造成了这个城市和许多小县城一样的困局,也就是人口的平均学历水平的下降。许多小县城在近10年来,已经几乎成了老年院了,外地读书的就不回来了,青壮年也纷纷去外地打工,只留下了文化程度不高、劳动力不好的妇孺老弱。漳州虽不至于如此,但是趋势也是同理了。3、政策与官僚气息
在八零年代,漳州和厦门在经济上是差不多的,甚至漳州因为地理条件优势,整体上还更优于厦门。但是随着经济特区的设立,政策上逐步向厦门倾斜。而漳州在不知不觉中,被厦门渐渐甩开距离。在2000年后的十几年,每一次往返厦门漳州两地,都能感觉到了两地日新月异的差异......漳州迄今为止,市区只有一座跨线桥、一座人行天桥,没有过街通道、没有下穿隧道、没有高架桥,惟一的一座立交桥还在2015年时因为年久失修(竣工20年都没过验收)而被拆迁。而这十多年间,厦门建设了数不清的城市快速路、高架、立交、跨线桥、BRT快速公交、地铁...这些外貌上的差别,折射出了两地在祖国妈妈心中的地位差别。漳州的港口归属厦门海关管理,东山海关归属福建海关管理。漳州的官员走马观花式的流水替换,本地官员几乎跟约好一样几年就集体地震一次.........
曾听几位私营业主聊过,厦门曾经有不少劳动密集型企业,因为漳州工价低、地价也便宜的原因迁厂到了漳州。而在几年后,肠子都悔青了。在受不了层层盘剥、密集检查后,又纷纷将厂迁到翔安、同安、集美....漳州人对政府的依赖性非常大,大到子女找工作时如果当不了公务员就等于失业一样"悲哀"。漳州其实折射出很多小县城的影子,大家都围绕着政府和国企转。殊不知一个地方如果商业没落,政府也是穷光蛋的。越是这样“除了权力什么都没有了”的地方,朝里当差的人就越会觉得自己高高在上,就如同第1点所述的一样。你可以回想下家里那个当处长当科长的亲戚,是不是家族聚会说话音量总喜欢高别人一些,相处起来总喜欢反客为主一些。一个全民心向公务员的城市,其实这样的氛围并不好,难不成指望着靠在朝里当差来改善自己生活?这个问题无论怎么回答,都是会出问题的。4、城市建设与文化传承
其实漳州在这几年也大规模建设了市区。只是漳州市区范围一直在原地踏步。漳州市区东至东环城路、南至江滨路、西至金峰、北至北环城路,市区一直走不出这个圈子。市区建筑物拆拆建建,换一任当家就翻一遍胜利路,龙文区大规模建设了十几年后楼盘亮灯率还是非常低,江滨路改造了十几年,新建的高层居然没几个停车位。随着城市的建设,漳州老城区骑楼几乎被拆迁得消耗殆尽,以这个建设速度下去,小时候的老城区范围过不了几年就全部拆光了,漳州老城的建筑和其它新城已经没有两样,丧失了闽南的特色。至于新华西路之类的翻建的所谓"骑楼",就呵呵了。那些老旧楼房几乎是不经翻新,直接拆掉。许多童年的回忆,如下沙、文川里、南太武、草寮尾、新桥头早已进入尘埃,转而代之的地名是江畔豪庭、XX公馆、XX花园、XX尊府、XX帝王、XX府,这些又俗又没地方特色的名字,你咋不上天呢?现在00后们,有谁知道"四仙女路口"是哪里?而厦门在近20年的建设中,除了厦禾路拓宽和镇海路拓宽以外,老城区几乎没动。以厦禾路和莲前西路、莲前东路为线索,把市区终点前后扩展到了文灶、火车站、莲坂、金鸡亭、前埔,同时湖里、观音山片区也紧锣密鼓建设。不仅所谓"市区"的版图一直往外扩展,老城区又被很好的保留了下来且不断被良好维护、修缮。这样的思路,让新厦门人有落脚之处,同时又留下了厦门的特色。中山公园后门溪岸路老房子,一栋栋修缮完好,标价动辄千万。厦门的中山路、思明南路、思明北路经过不断的商业开发,旧瓶装新酒,成了许多游客的去处。无论城市如何建设,将军祠、文灶(让我想起漳州曾经的马灶路)、沙坡尾、大生里、莲坂、禾山、塘边、岭兜等等这些地方的古早名字,被很好地保留了下来。无论城市如何更新,一听到这些名字,就会亲切地感觉,我脚下这块地,是厦门。&-个人观点 留言勿喷-&更新:不带偏见地总结一下吧。一是漳州人才外流,外来人口以民工为主,造成城市人口的平均文化水平不高;二是原住民比例高,原住民理所应当地傲慢;三是漳州本地人重视公务员工作,蔑视商业活动,士农工商排序严重,与现代商业氛围脱节;四是政策不利与掌权人愚昧瞎折腾(这也与第二点呼应);五是闽南建筑消耗殆尽,一些老文化别说外地人了,本地90后都开始遗忘,00后压根不了解;六是其实厦漳的差别,不止是经济上的十年二十年,而是差了一代人的观念与视野;对于漳州,我的看法1、应该敞开胸怀吸纳来自全国各地的人,这不仅会给漳州带来远远不断的知识、财力,也能冲淡本地的一些狂妄与无知;2、应该好好保护仅存的一点闽南文化了,如何旧瓶装新酒,让老的东西有新光彩;3、少做点无用功,老市区就那样吧,步子要往外走;4、自强自立些,不要厦门建个地铁建个BRT就贴上来,没意思,也用不着。差不多,就这样....
漳州适合生活,厦门适合拼搏。
赚钱在厦门 生活在漳州 去哪都要排队挤公交的日子 我实在没办法忍受
你们相不相信这是自然条件以及当前政府对经济活动强大的敢于能力引起的,漳州处于福建省最南端,讲难听点就是边陲,漳州最发达是什么地方?用一个词语概括,环厦门圈。这地方要火车有火车,要港口有港口,要土地有土地。而南部,省内修什么路都不会经过这里基本上,福厦之间的任何交通要道都会经过泉州,而漳州只有环厦门圈能够享受到这些便利,作为一个南北跨度极大的城市,这是一个悲剧,意味着漳州南部的基础设施会非常糟糕。这也就是为何历史上诏安东山如此辉煌,而今却黯淡。那个时代的政府无法指挥庞大的基础设施建设,所以行政区划上的边陲不意味着基建和经济的边陲。其实漳州市区及其周边的龙海长泰和泉州是一个类型的地方,属于那种劳动密集型产业不少的地方,这种地方看起来一般不会很高大上,这些行业注定本科生就业机会相对比较少。按照福建这点人口,不太可能出现第四个中心。而漳州和广东交界的地方确实经济不太好,别说在省内算差,在全国范围内都是比较糟糕的。
先声明:本人泉州人。不存在闽南互黑心态。那接下来就好好说我的分析吧:天哪,连这种问题都有了。以现今的情况来说,弱者更弱?,强者更强。厦门的政治优势是闽南最好的,放在福建也是top2或top1。想要赢很简单:比单方面,参考小米发布会对苹果的比较优势。其次,概率0.05也是可能啊,存在超过可能性,只是统计学上说小概率事件而已。
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