青岛第三方检测机构构检测儿童座椅有哪些不合格

进口儿童安全座椅合格率低 碰撞实验:头枕断裂飞出
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  据国家质检总局缺陷管理中心统计显示,交通事故是造成我国儿童伤亡的重要原因,2010年交通事故造成2690名一到十五岁儿童死亡,14733名儿童受伤,交通事故儿童死亡人数占当年城市儿童死亡人数的39.3%!2012年我国儿童交通死亡人数仍有2572人,受伤9581人。造成事故的原因有很多,但怎么减少给弱小生命带来伤害呢?这就是正确使用儿童安全座椅。研究表明,它可以降低车内儿童71%的致命伤害和67%的严重伤害。不久前,浙江出入境检验检疫局对近千个法国原装进口的儿童安全座椅进行扣押封存,这批进口儿童安全座椅究竟出了什么问题?
  在杭州出入境检验检疫局监管的一个仓库里,记者看到了这批儿童安全座椅,一共有998个,一个包装箱中有两个,品牌是诺尼亚,产品的型号是GA300。
  检验检疫人员现场检查后判定,该款儿童安全座椅存在中文标识缺失,内包装缺少警告标识及制造年份等问题。同时,杭州出入境检验检疫局对这批儿童安全座椅进行了抽查检验,送到了国家重点实验室进行了一个检测,检测结果是产品不符合我国的强制性国家标准,判定不合格。而进口商对这批儿童安全座椅出现质量问题觉得很意外,因为这个品牌已是他们第二次进口了。
  据进口商介绍,他们的销售渠道在京东和淘宝天猫上都有诺尼亚官方旗舰店,而根据网页上的介绍,旗舰店销售的是从法国TEAMTEX工业集团原装进口的诺尼亚儿童安全座椅,该集团的儿童安全座椅占法国市场的近七成,整个欧洲市场的近四成,诺尼亚官方旗舰店销售的多款儿童安全座椅,标价在一千到四千元之间,在网页上,介绍的重点是产品通过了全球最严格的安全座椅碰撞测试,并且获得了德国、瑞士、法国的安全机构的认证,记者注意到网页上还显示了产品的报关单、原产地证明、以及进口税单等文件。进口商表示,得知产品质量不合格以后,她专门去了法国和生产企业沟通情况,据她介绍,它是欧洲的生产规模最大的一家安全座椅生产企业。
碰撞实验显示:被检测的儿童座椅存有安全隐患
  那么,浙江出入境检验检疫部门的抽查检验中到底哪些项目不合格,记者专门前往江苏省无锡市,找到了这家承担具体检验任务的国家级机动车辆及零部件检测重点实验室。实验室技术人员介绍,由杭州出入境检验检疫局送检的诺尼亚儿童安全座椅,当时也是进行了同样的模拟碰撞试验。技术人员给记者找到了当时实验时,高速摄像机记录下的碰撞瞬间的图像资料。
  根据图像资料显示,在碰撞过程中,送检的儿童安全座椅的头枕发生了断裂,并且头枕从座椅的本体飞出去了。在实际的事故过程中,飞出去的头枕有可能对乘员或者其他周围的乘员造成一次伤害,所以这个动态测试项目是不合格的。
  检测中心技术负责人吴淼告诉记者,动态试验是儿童安全座椅最关键的安全检测项目,目的是考核儿童安全座椅在汽车发生碰撞安全事故时对儿童乘员的保护能力,这个项目合格与否直接关系到儿童的生命安全,发生&靠背与头枕连接处断裂&的情况说明产品存在严重的质量问题,说明该款儿童安全座椅完全无法起到其应有的保护作用。
  杭州出入境检验检疫局约谈了进口商,告知了抽检不合格的情况,以及处理意见,并且要求企业查找出现质量问题的原因。
  进口商表示,目前法国生产厂已经同意退货,不过给他们也带来不少损失,以后进口类似产品时会更加关注产品质量。发现产品不合格以后,杭州出入境检验检疫局立即对产品检测结果向进口企业进行了通报,并根据商检法及其实施条例的规定对不合格的儿童安全座椅实施了查封,同时告知其对检验结果享有的权利和义务。随后约谈了进口企业,责令其对产品实施退运的处理意见。该批货物最终于5月6日在检验检疫部门的监督下实施了退运。
网购儿童座椅种类繁多 质量参差不齐
  如今,很多消费者都选择在网上购买儿童安全座椅,在淘宝网,记者看到可选择的儿童安全座椅的品牌有六十多个,京东商城销售的儿童安全座椅有两百多个品牌,近四千款产品,这些产品的价格从几百元到两万多元不等。很多品牌在网上商城都设立了官方旗舰店进行销售,有些产品的网页上显示销量超过六千个。记者注意到网上销售的儿童安全座椅很多都声称是原装进口的,主要来自美国、德国、法国等国家,价格基本都在一千元以上。面对种类极其丰富的儿童安全座椅市场,质检总局有关负责人表示,市场上的儿童安全座椅产品质量参差不齐。
  2012年广东出入境检验检疫局对进口儿童汽车安全座椅进行了监督抽查,结果显示96%不合格,其不合格的项目主要体现在动态实验,机械安全和安全标识。
  监督抽查发现,其中最核心的安全项目&&动态试验有75%的儿童安全座椅不合格。上海市质量技术监督局在2014年也组织了儿童安全座椅的监督抽查,涉及上海市生产、销售包括电商销售的15个批次产品,其中有5批次不合格,不合格产品来自当当网、易迅、京东等电商网店,主要是产品的安全性能存在问题。
  记者了解到,位于无锡的这家国家级机动车辆及零部件检测重点实验室近两年也按照国家标准的要求,进行过几百个批次的儿童安全座椅测试。
  记者了解到,2014年国家质检总局在全国范围内对进口儿童用汽车安全座椅进行了监督抽查,不合格率达86.7%,其主要来自于德国、意大利、英国、法国、美国。
  这次共抽查进口儿童用汽车安全座椅15批,检出不合格13批,不合格原因主要为:部件断裂不合格和说明书及警告标识不合格。涉及的品牌包括:日本品牌combi(康贝)、德国品牌STM(斯迪姆)、RECARO(瑞凯威)、奔驰、宝马、法国品牌NAONII(诺尼亚)、芬兰品牌Klippan(可莱贝)、英国品牌Britax(宝得适)、意大利品牌Kiwy(凯威)、Inglesina(英吉利那)、CAM(卡姆)等多个知名品牌。记者了解到, 质检总局将把儿童安全座椅作为今年监管重点之一,扩大抽查的范围。&
  儿童安全座椅是一种特殊的产品,涉及到&儿童&更涉及到&安全&,关键时刻,它很有可能救孩子一命,当然容不得一丝一毫的马虎。这次法国原装进口的诺尼亚儿童安全座椅能被及时地拦截在中国市场之外,正是因为从今年的2月1日起,国家质检总局开始对进口儿童安全座椅实施法定检验,也就是说儿童安全座椅在进口时,不再是抽查,而是进口一批,就查一批。另外将从今年的9月1日起,对于国内销售的儿童安全座椅还要进行3C认证,有了这个认证,就是在原有质量安全规定的基础上又加固了一道安全保障。对于儿童安全座椅的质量规定已经非常严格,现在更加迫切的是,需要儿童安全座椅的生产和销售者能严守规则,讲诚信保质量,给我们弱小的生命以最大的保护!
编辑:林楠
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进出口儿童用汽车安全座椅检验监管工作规范
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这些儿童安全座椅检测不合格,你买了吗?
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&&&&前些日子,备受关注的2016年度中汽研c-ncap第一批车用儿童安全约束系统(crs)评价结果公布。参与中汽研c-ncap测评的24款座椅(19个国产品牌、5个进口品牌)整体表现并不理想,获得“不推荐”评级数量高达50%。不得不说,当前我国市场中儿童安全座椅质量现状令家长堪忧。 &&&&从上图中,我们能清晰地看到,在参与测试的安全座椅品牌中,只有国内领先的儿童安全座椅品牌――宝贝第一babyfirst成为唯一获得“全优”的品牌,并以38.05的高分(满分40分)荣获本次测评的第一名,坐实国产儿童安全座椅领军品牌的称号。 &&&&中汽研c-ncap测试结果是家长挑选儿童安全座椅的重要依据 &&&&研究表明,每年我国有超过3.5万名14岁以下儿童在道路交通事故中受伤,其中有超过1.85万名儿童在交通事故中死亡,死亡率是欧洲的2.5倍。原因之一,就是我国很多家长在带着孩子乘车出行时,没有给孩子配备儿童安全座椅。而随着我国儿童安全座椅的立法和乘车出行理念的普及,儿童安全座椅逐渐被中国消费者所熟知,越来越多的家长为孩子的乘车出行配备了儿童安全座椅。 &&&&在选择儿童安全座椅时,质量是家长首要考虑的因素,每年中汽研测试结果更是家长挑选儿童安全座椅的重要依据。这是因为c-ncap管理中心是由政府授权组织制定中国汽车标准法规和参与国际协调的核心技术机构,在国内外汽车业界有着很高的权威性与知名度。2014年,c-ncap管理中心在进行车辆评价工作的基础上,新增了车用儿童约束系统(crs,即儿童安全座椅)产品评价,加之儿童约束系统(crs)产品评价也是国际上通用的判断儿童约束系统产品安全性能好坏的一种方法。因此,每年的儿童约束系统(crs)评价结果都成为无数家长关注的焦点,其结果成为他们挑选儿童安全座椅时重要参考依据。 &&&&宝贝第一海王盾舰队全优通过中汽研c-ncap测试,品质值得家长信赖 &&&&2016年度中汽研c-ncap第一批车用儿童安全约束系统(crs)评价结果公布后,唯一获得全优测试评级的宝贝第一海王盾舰队成为无数家长关注的焦点,备受追捧。 &&&&据了解,宝贝第一海王盾舰队具有优异的易用性能,它的头枕高度与侧翼宽度可以同步无极智能调节,能更好地满足不同年龄段宝宝的成长需要。同时,海王盾舰队可以多档调节座椅倾角,能满足宝宝不同的作息需求,就算宝宝睡着了也能智能地调节座椅角度,不会打扰睡梦中的宝宝。可以说,海王盾舰队优异的易用性能,使其在中汽研c-ncap测试中的儿童搭乘性方面获得高分。而其在安全性方面,实力更不容小觑,比如怀抱式深厚侧翼,能在发生意外情况时,给予宝宝强大的侧面防碰撞保护。 &&&&在刚刚结束的第16届cbme孕婴童展中,宝贝第一海王盾舰队凭借在中汽研c-ncap测评中的出色表现,成为本届展会的“人气”座椅,无数参观家长纷纷慕名而来。需要特别指出的是,不论是海王盾舰队强大的安全性能、优异的易用性能还是时尚的外观设计上,家长均对其好评不断。 &&&&2016年度中汽研c-ncap第一批车用儿童安全约束系统(crs)评价结果的公布,再次将儿童安全座椅质量问题引入公众关注视野。而对于在本次中汽研c-ncap测试中获得“不推荐”评级的儿童安全座椅品牌,广大家长需慎重选购。
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