推荐1.4T DSG逸俊版 新明锐该怎么选_新浪汽车_新浪网
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推荐1.4T DSG逸俊版 新明锐该怎么选
　　作为旗下首款车型，老明锐已经在国内打拼了7年之久，不但积累了足够的人气和口碑更赢得了销量上的胜利。时过境迁，创造过辉煌的老明锐已于今年5月19日被全新一代明锐所替代，新车包括1.6L和1.4T动力在内共计有10款车型可供选择，售价区间为11.99-17.99万元。近日，全新明锐全系车型都有1万元左右的优惠，相比同级车型，尤其是来说，其性价比进一步提升。那新明锐到底该如何选择，哪款车性价比最高，让我们先入为快，直接从具体车型入手，若想更细致的了解新明锐，请直接看第三页。
　　新明锐1.6L车型配置分析
　　新明锐1.6L共计有6款车型，手动/自动版各有3款供消费者选择，分别是逸致版、逸杰版和逸俊版。
　　◆1.6L 手动逸致版 /1.6L 自动逸致版 :1.6L标配车型，安全和舒适功能满足日常代步诉求，自动挡在主动安全方面更加让人满意
　　厂家指导价：11.99万元/13.69万元
　　逸致版作为新明锐标配，其中1.6L手动挡与自动挡车型的差价为1.7万元，其中包括手动与自动之间的差价，也包括配置方面的差别。1.6L 手动逸致版在安全方面标配了双安全、牵引力控制、前后盘式、电子防盗，虽然表现有点一般，但优惠1万元之后，其不到11万元入手价格还是吸引了不少眼球，毕竟主要用车功能方面并无不足。
售价(万元)
差价(万元)
<td style="padding: 1 border:1px solid #寸铝合金轮毂、195/65 R15轮胎、牵引力控制(无ESP)、双安全气囊、4喇叭
<td style="padding: 1 border:1px solid #寸铝合金轮毂、195/65 R15轮胎、牵引力控制、ESP、上坡辅助、MCB多重碰撞预防系统、胎压监测、双安全气囊、4喇叭
　　另外，1.6L 手动逸致版在舒适方面提供了铝合金、195/65 R15车胎、、后视镜加热、(外接音源)以及。同比来看，同为逸致版，1.6L 自动逸致版尽管售价超出1.7万元，但多出了车身稳定系统、上坡辅助、MCB多重碰撞预防系统以及，主动安全方面更为让人满意。而其他方面，则与1.6L 手动逸致版完全一致。
　　◆1.6L 手动逸杰版 /1.6L 自动逸杰版 :1.6L级别中配车型，舒适功能进一步丰富
　　厂家指导价：12.89万元/14.19万元
　　1.6L手动逸杰版比1.6L手动逸致版贵了9000元，不但将205/55 R16规格取代了195/65 R15车胎，同时增加了、、、后座出风口以及8喇叭(逸致版为4喇叭)等对于舒适做出贡献的舒适功能。
售价(万元)
差价(万元)
16寸铝合金轮毂、205/55 R16轮胎、牵引力控制(无ESP)、双安全气囊、8喇叭、前排中央扶手、倒车雷达、定速巡航、后排出风口
<td style="padding: 1 border:1px solid #寸铝合金轮毂、205/55 R16轮胎、牵引力控制、ESP、上坡辅助、MCB多重碰撞预防系统、胎压监测、双安全气囊、8喇叭、前排中央扶手、倒车雷达、定速巡航、后排出风口、格栅镀铬饰条、侧面车窗下沿镀铬饰条、米色或灰色两种颜色内饰
　　1.6L 自动逸杰版比1.6L 手动逸杰版贵了1.3万元，比1.6L 自动逸致版高出7000元，配置情况和逸致版差异一样，自动挡多出了ESP车身稳定系统、上坡辅助、MCB多重碰撞预防系统以及胎压监测等主动安全措施。
　　还有一些外观细节也在悄悄发生变化，相比入门逸致车型，逸杰版多了水箱格栅镀铬饰条、侧面车窗下沿镀铬饰条，此外，逸杰版还提供米色或灰色两种颜色内饰可供选择。
　　◆1.6L 手动逸俊版/1.6L 自动逸俊版 ：1.6L级别高配车型，安全与舒适功能达到
　　厂家指导价：13.99万元/15.19万元
　　1.6L 手动逸俊版比1.6L 手动逸杰版高出了1.1万元售价，在动力、变速箱部分保持相当的前提下，安全方面多出了前排侧、ESP车身稳定系统、上坡辅助、MCB多重碰撞预防系统以及胎压监测，舒适部分则增加了真皮、、。
售价(万元)
差价(万元)
<td style="padding: 1 border:1px solid #寸铝合金轮毂、205/55 R16轮胎、牵引力控制、ESP、上坡辅助、MCB多重碰撞预防系统、胎压监测、双安全气囊、前排侧安全气囊、8喇叭、前排中央扶手、倒车雷达、定速巡航、后座出风口、真皮多功能方向盘、后排中央扶手、电动天窗
<td style="padding: 1 border:1px solid #寸铝合金轮毂、205/55 R16轮胎、牵引力控制、ESP、上坡辅助、MCB多重碰撞预防系统、胎压监测、双安全气囊、前排侧安全气囊、8喇叭、前排中央扶手、倒车雷达、定速巡航、后座出风口、真皮多功能方向盘、后排中央扶手、电动天窗
　　新明锐从逸俊版开始，手动挡与自动挡没有配置上的区别。1.6L 自动逸俊版比1.6L 自动逸杰版贵了1万元，多出了电动天窗、真皮多功能方向盘、前排侧安全气囊。值得一提的是，自动挡逸俊版与手动挡逸俊版配置完全一样，贵出的1.2万元只是换成了自动变速箱。
　　需要指出的是，逸俊版更大的意义在其迈入了选装时代，不少功能只能在逸俊版的基础上加装，包括中控彩色大屏，、倒车影像等不少消费者颇为注重的舒适性配置。另外安全方面也提供选装项目，包括驾驶疲劳提醒、自动防炫目车内后视镜、前驻车雷达以及自动泊车系统。
选装包售价(万元)
中控彩色大屏、GPS导航、倒车影像、驾驶疲劳提醒、自动防炫目车内后视镜、前驻车雷达、自动泊车系统
　　新明锐1.4T车型配置分析
　　新明锐1.4T共计有4款车型，分为逸致版、逸俊版、逸尊版，和1.6L车型一样，也可以按照标配、中配和高配来区划。
　　◆1.4T 逸致版
　　厂家指导价：15.29万元
　　新明锐1.4T DSG逸致版和1.6L 自动逸致版属于一个版本区划，除动力以及传动系统不同，只是多出了定速巡航而已，而其他诸如ESP车身稳定系统、胎压监测、MCB多重碰撞预防系统、胎压监测还有上文提到的那些基础舒适功能完全一致。
售价(万元)
差价(万元)
<td style="padding: 1 border:1px solid #寸铝合金轮毂、195/65 R15轮胎、牵引力控制、ESP、上坡辅助、MCB多重碰撞预防系统、胎压监测、双安全气囊、4喇叭
<td style="padding: 1 border:1px solid #寸铝合金轮毂、195/65 R15轮胎、牵引力控制、ESP、上坡辅助、MCB多重碰撞预防系统、胎压监测、双安全气囊、4喇叭、高功率1.4TSI发动机、7速双离合变速器
　　◆1.4T 手动逸俊版/1.4T DSG逸俊版
　　厂家指导价：15.29万元/16.69万元
　　新明锐1.4T 手动逸俊版和1.4T DSG逸俊版之间有1.4万元差价，他们的安全和舒适配置完全一致，唯一差别来自5速手动与7速DSG之间的变速箱。
售价(万元)
差价(万元)
<td style="padding: 1 border:1px solid #寸铝合金轮毂、195/65 R15轮胎、牵引力控制、ESP、上坡辅助、MCB多重碰撞预防系统、胎压监测、双安全气囊、4喇叭
<td style="padding: 1 border:1px solid #寸铝合金轮毂、195/65 R15轮胎、牵引力控制、ESP、上坡辅助、MCB多重碰撞预防系统、胎压监测、双安全气囊、4喇叭、高功率1.4TSI发动机、7速双离合变速器
<td style="padding: 1 border:1px solid #寸铝合金轮毂、205/55 R16轮胎、牵引力控制、ESP、上坡辅助、MCB多重碰撞预防系统、胎压监测、双安全气囊、前排侧安全气囊、8喇叭、前排中央扶手、后排中央扶手、倒车雷达、定速巡航、后座出风口、真皮多功能方向盘、电动天窗、高功率1.4TSI发动机、7速双离合变速器
　　相比1.4T DSG逸致版，1.4T DSG逸俊版高出了1.5万元售价，但多出了前排侧安全气囊、电动天窗、真皮多功能方向盘、倒车雷达、、前/后排中央扶手以及后座出风口。车胎规格也从195/65R15升级为205/55 R16，抓地性和造型同时升级。
　　◆1.4T DSG逸尊版
　　厂家指导价：17.99万元
　　新明锐1.4T DSG逸尊版作为全系的顶配，比1.4TDSG逸俊版贵了1.3万元，配置自然更丰富，增加了前后排头部气囊、 疲劳驾驶提醒、自动头灯、内后视镜自动防眩目、双区自动空调、车内氛围灯、、后视镜电动折叠、无钥匙启动以及进入功能等等。
售价(万元)
差价(万元)
<td style="padding: 1 border:1px solid #寸铝合金轮毂、205/55 R16轮胎、牵引力控制、ESP、上坡辅助、MCB多重碰撞预防系统、胎压监测、双安全气囊、前排侧安全气囊、8喇叭、前排中央扶手、后排中央扶手、倒车雷达、定速巡航、后座出风口、真皮多功能方向盘、电动天窗、高功率1.4TSI发动机、7速双离合变速器
<td style="padding: 1 border:1px solid #寸铝合金轮毂、205/55 R16轮胎、牵引力控制、ESP、上坡辅助、MCB多重碰撞预防系统、胎压监测、双安全气囊、前排侧安全气囊、8喇叭、前排中央扶手、后排中央扶手、倒车雷达、定速巡航、后座出风口、真皮多功能方向盘、电动天窗、高功率1.4TSI发动机、7速双离合变速器、前后排头部气囊、 疲劳驾驶提醒、自动头灯、内后视镜自动防眩目、双区自动空调、车内氛围灯、前排座椅加热、后视镜电动折叠、无钥匙启动和进入功能
　　从配置来看，1.4TDSG逸尊版已经可以和同级许多对手相媲美，优惠1万元，不到17万元售价倒是挺不错，再加上一些安全和舒适功能也不能后期添加，预算充沛考虑这款车型的话，基本就不用担心功能方面缺失带来的用车不便。
　　◆新明锐提供多种选装包
　　这次厂家也为新明锐提供了丰富的选装包，整体上分为5个类型，包括氙气灯光系统、导航系统、智能泊车系统、主动安全系统、自动化舒适性配置等等，这些选装包都有针对性的车型，但目前仍未公布价格，所以我们的推荐依然以车型本身装备作为依据。
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前言&&&&&&&&&&一年来一直准备买车，走遍了本市的大多数4S店，经过3个月的看车、问人、比对、砍价、试驾的折腾，&今天终于提到了心仪的爱车，回首过往，由一个只知道车是一个四轮会动机器的车盲到现在基本上能叫得出汽车多数部件名字和开车上路的车主，真是一番周折，幸好有论坛各位达人经验之谈才得以掘壮成长，在选车、看车、买车的过程中少走很多弯路。前路漫漫，还有很多地方需要学习。在这也把我这几个月来的经验和心得总结写下来，以飨后人。第一篇&&选车我选的都是自动挡，因为考虑到将来wife能开车的话自己也能减压（送小孩，父母等），买车不仅仅是自己开的。所以下面说的都是自动挡对比。当初最想买的车是日产骊威，骊威行李箱很大，具有MPV的风格，车顶还能搬运大件物品，而且前后排的空间都比较宽裕，跑市区也非常省油(跟骐达是一样的发动机，车重甚至轻于骐达，骐达0.6元/km），省油是我当时的最大要求，于是叫上财舅父去试驾（那时我还不敢开车，怕碰坏了车），过坑洼地带，听到底盘空洞的回响，就像一个块中空铁板震动时的空荡荡的声音。1174kg的净重高速开得快可能会有点飘（1.1吨的捷达，坐过高速确实感到飘），我又喜欢郊游，估计会跑跑高速，考虑到家用车一家大小，安全很重要，于是就放弃了。这里没有贬低的意思，如果是个体老板，要运运货跑跑市区，骊威真可谓是居家旅行必备车车。父母喜欢SUV。诚然，视野好，底盘高（通过性好），行李箱大，但是在动力性能一样的情况下，SUV比小型车耗油要多（重量较大，风阻较大），价格也要贵，我说服他们，在口袋有限的情况下，暂不考虑SUV。去看朗逸，自己试驾1.6L和1.4T。明显感觉到加速度后者比较快，朗逸比明锐后排腿部空间稍大一点。但是行李箱实用体积比明锐小得多，后悬挂扭力梁。虽然说实际驾驶感受来讲，是否独立后悬挂差别不大，现在连高尔夫7也改为非独立后悬挂，关键是看调教了。但是从理论来说，贴地性能（轮胎抓地更好）应该独立悬挂更好。朗行1.4T+DSG一度满足了我和父母的基本所有要求（加速性能，动力，油耗，主动安全性能，后排空间，行李箱大小），但是要16.6w，4S店一分钱也不肯降价，最后告吹。想去看福克斯，路过了4S店，进去一看，两厢的后排太窄了，而且油耗还很高，驾驶者之车果然只注重驾驶者的感受啊~~不过新福克斯后排空间，有所改善，不知道油耗怎么样~~之后去看艾瑞泽7，这辆车差一点就成交了。自己试驾过，加速平稳（CVVT普遍的优点，骊威也是），在1.6L当中，加速中规中矩，1.4吨的净重，油耗可以接受，最主要的是致享版据说是热成型一体车仓（高尔夫7才用），主动安全应有尽有（ESP和6个安全气囊，胎压检测等），还带车载导航和倒车可视，全真皮电动座椅，时尚的外形和做工都可以和合资车车媲美了。当时都暗暗许诺如果12月选不到更好的，明年3月就买了，下不定决心是因为它是国产的头衔，而且是新出的车，有待时间考验。最后选定明锐1.4T&+&DSG，一方面是它沉稳的外形，用料做工实在，动力充足（加速度在2k转时已经有最大扭矩输出，可以维持到4.6k转），高速性能稳定（当时坐销售的车去4S店要上高速，见它开到110km过弯很稳。另外提车时自己上高速，竟然一点不觉就上了80km/h，却感觉不到快，就好像有次坐宝马，人家开到120km，我看时速表才知道），该有的安全性能齐全（厚实的车身，侧门防撞梁，ESP，牵引力控制，胎压检测等）；另一方面，油耗竟然还不错（1.4L当然要比1.6L少），加上DSG，变速快自然油耗更低，不过希望不要出现传说中的死亡闪烁（大众承诺新车不会出现了）。不得不说，从心理上也有关系，去了这家4S店三次（看车两次，第三次订车），到跑十多公里的路都是销售来接我们，不管我们买不买，中午饭还请我们在店里吃。就是人情也是欠他啊。不过后来看了他罗列的清单，上牌费竟然收了1800，感激之情烟消云散。其实买车首先看油耗，也对也不对。对，是因为以后日常开车费用中，油耗是支出大头，油耗少了，烧钱就没那么多。不对，是因为开车的不仅和个人技术习惯和走的路况有很大关系，而且还跟车的保养好坏，不是一个出厂数字就能真是反映实际油耗。最后说说下订，在没多多对比前，不要下订，因为即使可以退订，退款也会设置很多障碍（如要你填很多理由表，多少天才会退成功），而且失去了谈判进一步砍价的砝码。在没谈好价格前不要下订，在谈好价格下订前，不要谈送的东西，在谈落地价时谈妥后再要求送精品。精品尽可能要有价值含量的东西（如底盘装甲，发动机护板，贴膜，倒车雷当，挡泥板等自己难装的），很多送的东西不一定合乎你的要求，尽管冠以原厂的封号（可以见下图的地毯后车头锁）为避免有打广告嫌疑，不提4S店的名字，不上4S店的照片。除非有特别说明，描述图片时上面是短说明文字，下面图片。第二篇&&定车当定下买哪款车后，接下来就去选车（如果有现车，没有就要预订车）。最好有现车，可以直接试驾，试驾合适，指定买哪一辆。我这款当时只有一辆现车所以没得选择，就定了它，提车后发现行李箱关闭时缝隙很大，恐怕会藏树叶等杂物；空调吹风打到4档噪音太大。停在车厂的车和抄下的车架号（见picture）。停在露天场地的车经过日晒雨淋的前挡风和角落的车架号也打开过发动机仓看，原以为有漆不是新车，后来得到达人们指点，才放心。有蓝色漆最好也抄下行车里程，下次提车时再核对行车里程，提车时累计行车里程应该约等于上次的里程加上去上牌的来回路程，防止被4S店当做试驾车。接着跟销售签订合同。销售合同原件被收回去了，下面是复印件。合同页1合同页2第三篇&上牌虽然说现在基本上都是由4S店包办，但是我还想是自己去交购置税，跟4S店的上牌员约了上牌时间，时值年末，有3天税务系统要做年终清算不接受上税，于是只能等到2014年一月份的第一个星期一。请了一天假起了个大早6:30，&上牌员开着我定的车接我到车检所已经7:30，本来希望早上搞定下午就休息半天。可是去到车检所看见门口这蜿蜒一公里排队的车龙，算是绝望了一半，终于明白了中国人作为龙的传人原因——但凡有些事都要排长龙。新车去车检的长龙开始转弯，开始混乱转弯时真恐怖，跟不贴很易被插队，最左边白色是插队车又经过漫长的等待人有三急，如厕，却发现在车检所门口竟然真多车插队，跟这些不守规则的家伙骂架，差点要打架了。这台黑色车就是插队的，BSBSBS~~排队排到中午11：30才轮到我进拍照区，拍照才2分钟，排队却用了一个上午，国人就是不守规则，如果没有这么多插队的人就不会耽误大家的时间！！！我下车，工作人员照我的车，我照他们的屋子拍照完，出了一份车检登记表（见picture），幸好之前上牌员已经帮我开过来拖印完了，接着去车检的排队。一路开着自己的车，开开停停，怠速加起来有大半天，伤车，心痛啊！拍照完从一个们出来，又要绕一圈从大门左侧进去车检。车检所中午12:00下班，我只能去附近草草吃过午饭，下午等到两点上班，车队继续排队蜗牛挪动。从大门左侧进去车检，中午下班没人管，车检所门口又乱成一团，我的车（最近镜头的镭射灰）按道从大门左侧进入，中间的车是插队的。气愤！！！过了好久，还有几辆车就到我检了下午15:00左右终于轮到我车检了，自己打开发动机仓，把登记表递给检查官，1分钟不到他就检查完了。15:30左右把车开到遥远的地方停车（附近能停车的地方都停满），又走路回来去交车船税。上牌员已经安排人在排队，要不又不知道排到什么时候。很快就轮到我缴费走人，到对面国税分点交新车购置税，听上牌员说这里安排的人从8点就取号了，取到310号，但是柜台写着一天上班时间只能办300号人，到17:10国税征收窗口快下班（17:30下班）了才到299号，抱有侥幸心希望能多缴十个就到我了，等吧。可惜，这个就是黑色星期一啊，他们真的在299号就结束了，只能明天再重新取号，重新排队。今天整天就拍了个车照，车检和交个车船税，悲催啊！！！谁叫我自己想亲自去交税呢。我只有把重任交给4S店的上牌员了，听说他们年末的这段时间，每天都是起大早，然后去排队等车主来缴费或者代缴。后来收到销售的电话，说是上好税了，第三天可以去选号。星期三又请了个假（我的年假啊，都用在买车上了，呜呜~），这次不用开自己的车去了，早上7:45到车检所，一开门，人潮就涌进去拿号排队，这次上牌员身先士卒，排得比较前，很快就轮到我，在机动车登记窗口递交了前天车检完整理好的纸质资料，签名确认，然后自编选号（见picture）。这天还是比较顺利，从交资料通过到选号确定，一个小时搞定。剩下的就交给上牌员，我就走了。&&&&&&年末买车的人比较多，有些4S店卖出去的车多，对客户就服务可能就没那么周到，再加上车检上税上牌要排长龙，浪费时间，又对新车不利，如果不是特别优惠或者急用，还是不要年底买车了。第四章&&提车选号完销售很快就来电话说，给两天时间他安排装精品，星期六就可以提车。怀着兴奋的心情等待了2天，也准备好了自己要重点检查的事项。今天是星期六，叫上开车的亲戚一起去提车。先是到交接去看看自己日思夜想准备出嫁的爱车。带着红头花的新娘侧右前面侧右前侧面右后部彩炮一响，揭开红头花接着销售把帮办的票据给我，包括了以下票据：汽车合格证车辆一致性证书页1车辆一致性证书页2购车发票新车购置税发票车船税发票完税证明机动车商业保险发票商业险保单保险细则条款（以后慢慢看）机动车强制险强制险保单车辆使用说明书保养页（在说明书最后）三保证书封面三包证书内容最后，装行李箱亮条和电池盒的结算单上面的票据非常重要，花点时间清点完。然后销售拿一张验车表给我逐项对，纸上却没写要检查冷却液、机油、刹车油、助力油等液体。幸好我检查了，发现冷却液面偏低，于是在加装行李箱亮条和电池盒时顺带叫车检师傅加了些。开走前顺便在车间检查了爱车的底盘。开入车间停好底盘整体，由后往前照相由前往后照相带T的双排气管后独立悬挂车头发动机仓下面有点失望的是发动机半护板，而且是树脂塑料，在车前底部露出了机油仓和三元催化器，真担心路面不平挂碰到。发动机半护板三元催化器换电池盒前换电池盒后第五章&&回家团圆&&&&&&从4s店开回家，20多公里，第一次开这么久的车，第一次开上高速，第一次开到80km/h。竟然一点都不害怕，全赖明锐给我舒适稳定的感觉。&&&&&&由于是第一次开车上路，上网查了自动挡的正确操作方法。自动挡本来应该很容易开的，但要保养好变速箱，还是要养成正确的换挡方法。总结如下：启动：1、钥匙转到电源挡，行车电脑启动，等6s预热和系统启动完毕；2、踩脚刹，P挡换入N挡；3、松脚刹，钥匙打火；4、踩脚刹，松手刹，N挡换入D；5、缓慢松开脚刹起步。停车：1、踩脚刹，挂N挡，拉手刹；2、缓慢松脚刹至完全，如果车身不动，进入步骤3；缓慢松脚刹至完全过程中，如果车身滑动，踩脚刹松手刹，再松脚刹，等车辆稳定后，进入步骤33、熄火，踩脚刹，N挡挂入P挡，松脚刹，拔钥匙。第二天开到单位，那里有比较大的停车场，重新把全车拍照一遍，以做留念。&&&小鹏展翅正面小鹏展翅侧面小鹏展翅后面左前大灯右前大灯后挡泥板前挡泥板轮胎（韩泰205/55）反射示宽条前挡风玻璃大耳朵左大耳朵右铰链门缝底盘有点低，车门框上下车有点刮脚刹车和油门中央后视镜阅读灯方向盘和送的一字型方向盘锁仪表盘大灯开关转向信号灯及远光灯拨杆玻璃清洗拨杆DSG变速箱点烟器和手刹副驾驶座储物柜(带有贴心的提示)贴膜后三天不能升降车窗送的倒车雷达中央储物盒中控台副驾驶座椅后排座椅送的地毯（难看）钥匙和送的真皮钥匙套（求认证）这天辛苦了一天，中午只吃了这个后记&&&&&&最近去换铁牌，拿不到环保标签，有点怀疑4s店服务问题，明知我是贷款，办上牌手续时，竟然不顺便帮我拿环保标签，他们自己拿到机动车登记证书，就寄去上汽财务了，连个复印件都不给我，等我上正式牌时，去车管所一问，才知道拿环保标签要机动车登记证书和行驶证(如果因为贷款拿不到原件也要复印件)我只有行驶证原件，他们说帮我联系上汽财务寄登记证书复印件过来，但是一个星期过去了，还没寄过来。再打电话过去4s店问，说过两天会到。过了两天，毫无音信。我1月8号上的临时牌，到现在已经20天了，上路手续还没办完。上牌手续1800，申请贷款说是免息，实际上收手续费3500块，一句话，超不值，收了这么多钱，我过年前还不能安心开车上路。再也不相信销售的话（什么“你放心，我们卖车这么久，不会有问题的”，什么“手续很快的，你放心”），他们等你钱一交完，任务就完了，其他交给售后吧。&&&&&&浑浑噩噩又虚长一岁，今年事太多忙都忙不过来，加上上牌也很不顺心，烦恼徒增，希望开车把烦事都抛于脑后，新年新气象。最后留诗一首作为去年和这次买车的总结：岁月徒增未省身,年末添车几提神,欲罢烦恼消怨恨,肯驱爱骑绝轻尘。
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聪明的莎莎
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[本主题由 不聪明而绝顶 于
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[本主题由 聪明的莎莎 于
03:07:59 设为精华，原因：内容丰富]
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恭喜提车，我也是提了这款车。问下你祼车是多少钱，交了多少钱税。还有就是装行李箱亮条和电池盒花了多少钱，我也想改下。另外你试下你得后雾灯，看看是不是只有驾驶座这边亮得，我得就是这样
恭喜恭喜！不错的提车作业！
恭喜恭喜！文笔不错
恭喜恭喜！很详细的帖子！
恭喜恭喜，很认真的作业
自动档的车子老耗油罗，不知道明锐费油不？
好作业，支持，馒头砸上，哇哈哈
很详细的作业，楼主辛苦了，
欢迎入伙，哇哈哈，可以申请入群撒
强烈围观&楼主辛苦&&&&非常非常之原创&支持原创
听细的就是像素不是tai好
&恭喜楼主提车
非常详细的作业，精彩
年底上牌人真多
明锐不错，身边很多朋友都在开~毛病也少！不错的选择~
&发表于&01:47&恭喜提车，我也是提了这款车。问下你祼车是多少钱，交了多少钱税。还有就是装行李箱亮条和电池盒花了多少钱，我也想改下。另外你试下你得后雾灯，看看是不是...
15.3w落地（车船税自己交的，没算进去），加装的亮条和电池盒加上工时费152。我的后雾灯没事。你提车时没试过？
&发表于&03:06&恭喜恭喜！不错的提车作业！
谢谢，版大支持~~
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