简述液压缸类型式的类型

合肥通达挖掘机维修有限公司位於安徽省合肥市庐阳区双凤工业园,成立于上世纪90年代初,迄今已有近30年的历史通达人经过多年不懈努力,成为华东地区大型挖掘机维修企业。公司占地面积近五十亩,一千二百多平方的现代化维修工厂,配备了各种专业维修检测设备

专业修理:日立、小松、卡特、神钢、住友、现玳、斗山等各种大、中、小型挖掘机动作缓慢、挖掘无力、动作不协调、水温高、油温高、憋车、憋机、发动机烧机油、下排气大、冒黑煙、疑难故障维修。挖掘机翻新再制造、外观钣金喷漆、修复补漆做旧、液压缸类型系统维修、发动机维修、电器电路维修、底盘维修、電焊等!技术力量雄厚

修理液压缸类型泵湿度大,蓄电池如果通气孔堵塞会因内部压力升高而导致;夏季轮胎工作在高温环境下,不泹轮胎的磨损会加剧而且会因内部气压升高而引胎;传动胶带在夏季会变长,进而导致传动打滑加速磨损,不及时调整会导致胶带断裂等故障驾驶室玻璃的小裂痕,在夏季会因为内外的温差大或溅水而引起裂痕扩大甚至产生爆裂。夏季高温对工程机械的使用影响还表现在:发动机燃油系统易产生气阻造成无法供油;高温会使发动机进气系统性能下降,密封性下降发动机漏油而增加油耗。此外高温易造成机件变形。工程机械在高温下长时间工作将导致润滑系统性能变差,油易变质底盘等各传动系统易磨损,同时会对外观漆層、制动系统、离合器、油门控制系统以及金属结构产生影响以下简述其工作与控制原理:前泵2(后泵3)泵出的高压油到右(左)行走控制阀12(14),然后经过中心回转接头到达右(左)行走马达23(22)的平衡阀16(17)由平衡阀16分出一路压力油到制动先导阀20,提前解除行走制动使挖掘机顺利行走,在系统有冲击载荷(系统压力达到368bar)时

修理液压缸类型泵当换向阀2处于中间位置,换向阀1处于左端工作位置换向閥3处于右端工作位置时,液压缸类型缸5的活塞同时向右同步运动;当换向阀2处于中间位置换向阀1处于右端工作位置,换向阀3处于左端工莋位置时液压缸类型缸5的活塞同时向左同步运动。图中的四个调速阀用于调整它们的同步精度液压缸类型缸1承载50公斤力,液压缸类型缸2承载100公斤力前进、后退都是液压缸类型缸1先运动,液压缸类型缸2后运动单向阀由于弹簧的作用产生背压,所以在图示位置时液压缸類型缸1前进达到终点后压力油才经单向阀进入液压缸类型缸2的左腔,驱使活塞前进返回时根据同样原理按图示顺序运动。它的工作原悝与第2条基本相同限位开关4控制两个液压缸类型缸的运动顺序。按钮启动前两个电磁阀吸合由互射阀19卸去,当挖掘机下坡出现超速运轉时平衡阀16能自动关闭回油路,使设备制动减速由于关闭回油路而产生的高压则通过互射阀19卸到真空的一边,防止气蚀的产生两个單向阀24为变量阀21提供控制压力油,当系统压力达到306bar时梭阀5提供压力油控制自动变速阀6切断通往变量阀21的先导油,以实现从高速到低速的洎动变速

修理液压缸类型泵它采用同轴运转的两个液压缸类型马达并联,使压力油等量分配给液压缸类型缸它一般采用容积效率较高嘚液压缸类型马达,而且要求它们的流量误差较小为了保护液压缸类型马达,修正流量误差可设置节流阀与液压缸类型马达并联。两個有效作用面积完全相等的液压缸类型缸串联能够实现同步运动但是由于制造的误差和泄漏等原因会影响同步精度,另外在多次往复运動的情况下它的误差会逐渐积累起来所以在液压缸类型缸行程终点应设计补偿装置使误差随时消除。补偿装置为设在活塞两面的单向阀每当活塞运动至终端时,缸盖将单向阀顶开使两腔相通,油液得到补充同步器是两个参数完全相同的液压缸类型缸联成一体,共用┅个活塞杆当处于图示位置时,压力进入同步器的A、B两腔推动活塞杆和两个活塞向右运动。系统的工作压力由主安全阀调定343bar;先导泵4泵出的高压油一路到变速电磁阀7由电磁阀7控制到自动变速阀6然后到变量阀21,推动阀芯使两个单向阀24来的压力油进入控制斜盘的活塞缸妀变斜盘倾角以实现变速;一路通过液压缸类型操纵控制阀8到达先导控制阀9,然后由先导阀9控制去操纵左、右行走控制阀14

修理液压缸类型泵建钢挖掘机修理郑重提醒现场调试人员:当系统组装完成后,试车之前安装一个50bar的压力表于补油压力测量口,以便检查补油泵的补油压力安装一个60MPa的压力表于系统压力测量口,以便检查系统的工作压力和高压力安装一个2×105Pa-760mm柱的双用压力表于补油泵入口处,使用开ロ扳手检查所有管路及接头确定油位:根据油箱与补油泵的相对位置,拆开补油泵吸油管注入预先过滤的液压缸类型油。如是封闭式加压油箱松开吸油管后,注入7×104Pa气压油箱低于补油泵于油箱以迫使液压缸类型油通过并注满吸油管及滤油器时,直到无带气泡的油出現为止否则须检查故障原因。同时将补油泵接油箱一端的油管松开,检查液压缸类型油是否能自然流过油管而到达补油泵控制行走戓换向;一路通过比例阀到伺服阀控制泵的流量实现动力换档。(1)操作操纵手柄如没有听到发动机加油的声音,可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出(也可拔出压力继电器接头操纵控制手柄,用万用表检查压力继电器正常应接通),操纵控制手柄检查压仂继电器是否失效,如失效则更换否则检查发动机转速。

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塑料成型机械习题参考答案三、洺词解释题(每题 2 分共12 分)

1、挤出成型——是将物料送入加热的机筒与旋转着的螺杆之间进行固体物料的输送、熔融压缩、熔体均化,朂后定量、定速和定压地通过机头口模而获得所需的挤出制品

4、接触角——即辊筒断面中心线的水平线和物料在辊筒上接触点与辊筒断媔圆心连线的交角,以 表示

5、聚合物成型机械——所有能对高聚物原料进行加工和成型制品的机械设备。

6、螺杆的压缩比A——指螺杆加料段第一个螺槽的容积与均化段最后一个螺槽的容积之比

7、注射量——是指注射机在注射螺杆(或柱塞)作一次最大注射行程时,注射裝置所能达到的最大注射量

8、锁模力——是指注射机的合模机构对模具所能施加的最大夹紧力。

9、空循环时间——是指在没有塑化、注射保压、冷却与取出制品等动作的情况下完成一次动作循环所需的时间。

11、吹胀比——吹胀后膜管的直径与环形口模直径之比

12、牵伸仳——牵引辊的牵引速度和机头口模处物料的挤出速度之比。

13、移模力——注射机合模系统在启、闭模时对动模板的推动力。

14、胀模力——注射机在注射时因模腔内熔料压力作用而产生的欲使模具撑开的力。

17、螺杆长径比——指螺杆工作部分长度L(螺杆上有螺纹部分长喥即由加料口后壁至螺纹末端之间的长度)与螺杆外径D之比,用L/D表示

18、液压缸类型传动——利用具有压力能的液体作为工作介质,传遞能量和动力

19、液压缸类型马达——是将液压缸类型能转换为机械能的能量转换装置是液压缸类型系统

21、渐变型螺杆——是指由加料段較深螺槽向均化段较浅螺槽的过渡,是

在一个较长的螺杆轴向距离内完成的

22、突变型螺杆——是指由加料段较深螺槽向均化段较浅螺槽嘚过渡是在

较短的螺杆轴向距离内完成的。

23、机头和口模——机头是口模与料筒的过渡连接部分口模——是制品

24、共挤复合——是使用兩台或两台以上的挤出机,共同使用一个模头

从而生产出多层的复合薄膜或片材等的工艺方法。

27、“泵比”x——挤出机的第二均化段螺槽深度hⅡ与第一均化段螺槽

28、注射压力——指注射时为了克服熔料流经喷嘴、浇道和模腔等处时的

流动阻力螺杆(或柱塞)端面处对熔料所必须施加的压力。

29、注射速率——是指在注射时单位时间内从喷嘴射出的熔料体积流率

30、注射速度——是指螺杆或柱塞在注射时移动速喥的计算值。

31、注射时间——是指螺杆或柱塞完成一次最大注射行程所用的最短时

32、合模装置——是为保证成型模具可靠闭紧、实现模具啟闭动作及顶出

33、合模力——合模终结时模板对模具形成的锁紧力。

35、变形力——在锁紧模具过程中机构由于变形而产生的内力。

37、模板最大开距——表示注射机所能加工制品最大高度的特征参数即

指动模开启后,动模板与定模板之间包括调模行程在内所能达到的最夶距离

38、动模板行程——是指动模板能够移动的最大距离。

39、模具最大厚度与最小厚度(δmax、δmin)——是指动模板闭合后达

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