科目三百米加减档技巧解析
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　　加减档看似简单，很多学员在考试中，却因为实际操作方法不对，没想到“挂科”在加减档上。　　在综职，夏教练专职教授科目三，经数据统计，考试中约40%的学员没通过是因为加减档，甚至有些大龄考生，由于手脚的不协调，经常在变换档位中挂错档，下面夏教练介绍几个方法，让你在变换档位时，精准地做到快、准、顺。　　A：操作分解　　根据考试内容，语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后，　　①踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。　　要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。　　换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器);松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)　　B:注意事项　　1、踩离合(器)，松油门;　　注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。驾照网【】　　就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。　　现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然　　2.换挡;(注：怠速换档，操作时切忌用力过猛，仔细分清档位方向，避免挂错档位)　　3.抬离合、加油。(注：确保发动机转速和离合片转速同步时)　　C:操作训练　　1、换档操作：　　踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。　　2、离合一次性接触点到位操作训练：　　先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。　　3、油离配合操作训练：　　搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时，两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。　　D：日常练习　　在家里可以坐在沙发上，右手持扫把，左手模拟拿方向盘状。手与脚配合练习加减档操作过程。对于没开过车的同学们这个练习方法很重要。
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