10余辆被火烧毁的单车，只剩下变形的钢丝。
“他的妈妈已经受伤了，小孩子千万不能再出事了。”
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　　文／暮四先生
　　本文首发于车图腾，转载请务必注明出处！
　　大家都喜欢跑车，喜欢法拉利、兰博基尼、保时捷神马的，因为人类天生喜欢追求速度，还因为开着超级跑车很拉风，而且还能约到妹子。不过你知道养这么一辆车要花多少钱吗？估计即使买不起，你也想了解下吧？好，那么咱们今天就算算账。
　　我们以法拉利为例，先说说车型和价格。法拉利在售车型有California（308.8万）、488（338.8-388.8万）、458（388 -448万）、F12berlinetta（530.8万）、FF（530.8万）、LaFerrari（2250万）。此外还有全球限量799台的F12tdf，目前该车已在欧洲开始销售，起售价310,184欧元(折合人名币210.1万元)，当然到国内的话，价格会增加很多。
　　指导价
　　California
　　308.8万
　　338.8-388.8万
　　388.0-448.0万
　　F12berlinetta
　　530.8万
　　530.8万
　　LaFerrari
　　2250.0万
　　制表：车图腾(chetuteng-com)
　　买车花费
　　我们以较为常见的法拉利458为例，目前在售的458有三款车型，如果买最新的2014款4.5L Speciale，其指导价为448万元。假设不加装配置，就按指导价提车的话，需要的花费为：
　　裸车价：4,480,000元
　　购置税：382,906元
　　上牌费：500元
　　车船税：5,280元（4.1L以上）
　　交强险：950元
　　商业险：103,996元
　　关于保险计算还有个小插曲，暮四从平安和人保的官网都没法直接去估算。平安提示说：“车价不能小于1万或者大于100万…如需获得100万以上车的报价，请拨打400电话计算。”
　　而人保车险显然要高级一些，车价高于350万元网上才不能直接报价，而是需要到网点办理。
　　最终暮四还是通过老东家――搜狐汽车的购车计算器，才找到了答案。
　　扯远了，总之上面提到的费用加起来，购买一辆2014款法拉利458 Speciale一共要花掉4,973,632元。也就是说，除了裸车价之外，还要支付49.36万元。
　　而此后每年，还都要支付约11万元的交强险、商业保险和车船税。
　　保养费用
　　暮四了解到，自2011年7月1日起，法拉利推出了一个7年免费保养的政策，免费保养范围包括工时、更换机件（如机滤）、润滑油和制动液等。
　　不过，从汽车之家论坛，暮四看到法拉利版主做了一个此政策的注解，大概是说，所谓的7年免费保养，并不是说7年内所有的保养都免费，而是一年只有一次免费，而且还不包括换零件的费用。
　　当然，百度知道的网友这知道这个政策具体是怎么回事：
　　是不是感觉又被中华民族的文字给涮了一把？
　　据了解，法拉利458 Speciale的保养周期为2万公里，如果一年跑的里程大于2万公里，那么除了免费保养，还需要自己掏钱去保养，一般来说，法拉利458 Speciale一次保养的费用约为1.3万元。
　　通过二手车网站，暮四看到，貌似大部分的法拉利车主跑的里程都不多(法拉利车主一般都是有多辆车的)。不过是真的不多还是花钱调了里程，就不得而知了。
　　如果按照二手车网站的数据做参考，那么这个保养费用似乎可以忽略了。真是这样吗？如果你是法拉利车主，还请在文末评论处留言分享真实情况。
　　法拉利458 Speciale的油耗怎样呢？遗憾的是458 Speciale没有公布工信部百公里综合油耗，但同样排量的法拉利458 Italia的数据（13.4L）可供参考。不过据网友反馈，458 Speciale的实际油耗要在20L每百公里，毕竟它的排量是4.5L。
　　按照1年跑1万公里计算，法拉利458 Speciale一年要消耗汽油20Lx00L。如果97号（京标95号）汽油按每升6.15元计算，那么一年下来，法拉利458 Speciale的油费为12,300元。
　　高速费
　　高速费不是很好计算，只能用假设的数据计算。
　　一般开法拉利跑高速的机会更多些，所以假设车主一年跑高速公路的比例为40%，按照每年跑1万公里，高速收费0.5元／公里计算，法拉利458 Speciale一年的高速费为2000元。
　　这个花费对于458 Speciale车主来说应该可以忽略不计了吧？
　　停车费
　　一般开法拉利出入高档场所会比较多。以北京为例，一类地区占道地面停车场收费标准为第一个小时10元，之后15元／时，地下停车场为6元／时。
　　按照每天停车2小时计算，停车费为12-25元／天，一年下来就有4,380-9,125元。此外，在居住区停车约为300元／月，一年为3600元。
　　综合以上，一年的停车费用约为7,980-12,725元,取中间值约为10,350元。
　　洗车费
　　开着法拉利，起码也得去月福洗车吧？而且每个月起码要洗4次吧。
　　如果普通洗按120元／次计算（精细差不多700元吧），那么一年下来洗车费用为120元x4x12=5,760元。
　　违章罚款
　　对于一般的车来说，一年的罚款约为1000元。开法拉利当然可以任性一些，一年按照2000元计算也还算比较合理吧？
　　综合以上，如果买辆法拉利458 Speciale，第一年的费用为5,006,042元，也就是500多万。此后每年需要支出的费用为142,636元，也就是14万多。当然这是按照你一年开1万公里算的，如果一年开上3万公里，那第一年之后的花费就得是177,736元，约18万元了。
　　这样算下来，除了第一年花费比较高，之后的费用对于很多中产来说也还是可以消费的起的嘛。
　　不过你一定还要知道，如果你开着法拉利458 Speciale，那么一定还会有更多的与你身份相匹配的花费，包括去什么餐厅吃饭，住什么酒店，买什么衣服，住什么小区，送女票什么样的礼物等等。而那，才是花费的大头！
　　说了这么多，其实这些钱对土豪来说真的不算什么。那么作为普通人的你，如果也想开上法拉利兰博基尼等跑车爽一把，也是可以的，去租嘛。只不过爽那么一天后，估计你就得省吃俭用一个月了。因为租那么一辆车，一天的费用起码也得6000元…（文／车图腾 暮四先生）
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现在来说建站技术已经没有那么强技术了，很多步骤都已经特别简化了例如，从前没有网站模板的时候还得自己写网站，各种语言，光是了解学习这些就需要光大量时间，网站写好后还要找相应的服务器去配置，做解析；总是想做成一个网站耗时很多，而且不够了解的人基本没办法操作。现在不一样了，铺天盖地的网站模板，各种配置云虚机（比服务器更优，有快捷）到处都是，让建站不在是一件特别难的事情了！那么现在建站该怎么做呢？ 三步 ，非常简单！①域名； 注册域名，通过搜索锁定域名注册平台，如新网、易名、爱名、阿里、西数等，快速注册域名。
1&注册域名过程中，第一次注册需要新建信息模板（非常简单，填写一些信息即可）
2&注册域名以后还需要备案；这里拿 新网 来说，通过新网注册域名以后，通过其平台的域名备案系
填写填写备案资料，并有客服邮寄备案幕布，收到以后通过备案系统提示信息完成备案（非常简
单），周期在3-7天工作日，搞定！②虚机；以 新网 为例子，通过平台购买虚拟机（现在有一个1元1年的低配虚机活动），虚机非常好操作，开启虚机以后，将【备案成功的域名】解析（解析过程有提示，很简单）到上面，搞定！③网页模板； 模板网上特别多，找个一个免费的下载，然后通过FTP（在虚机界面有提示，就是添加网页模板）传到虚机上！搞定！好了，至此一个简单的网页基本搞定了！为什么我不上图呢，因为时间仓促所以来不及上图了！看看成本是多少钱？
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2元搞定一个简单网页 ，值了！而且自己也学习了!
完全可以自己做一个自己的网站
掌握这些以后对建站也有了一个基本的了解
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人品or实力 选择平台到底看哪个？
人品or实力 选择平台到底看哪个？
网贷五哥 | 来源：网贷之家
重视人品是一种社会心理
有人说中国就是一个人情社会：能找熟人搞定的事，绝不按流程办。这一点，体现在网贷投资上，就是对平台老板人品的执着。在实践中，有几处明显的表现：
1、早期的客户，几乎都来自家人、亲戚、朋友、同学、熟人等，即所谓的3F: family (家庭)、friends(朋友)、fools(傻瓜)。他们甚至连什么是互联网金融，什么是P2P网贷都不太明白就出手了，说白了，这些人是冲着创业者本人来的。
2、与客户互动做得更好的平台，往往人气更旺。这一定程度上取决于行业的特性：投资人对新事物缺乏理解，对安全的关注度高。平台的客服素质高、态度热情，能够很好的与投资人建立信任感，消除投资人的困惑，这样的平台人气自然高。一些平台关键人员注重与投资人的互动，也会增强了投资人对平台的信任感，增强人气。
3、在考察一个平台，无论是远程网络筛选，还是实地调查，都会关注平台老板(或创业团队)，甚至当做一个非常重要的内容。团队的介绍，如果年龄、知识、背景合适，会给平台加分;相反，如果年龄偏大，或者看起来太屌丝，都会给平台带来负面的影响。
在投资界，一直都有投“赛道”和投“选手”之说，投赛道的主要看行业未来发展，投选手的主要是锁定优秀的创业人才。陈安之的成功学中有一句话：卖产品不如卖自己，讲的也是这个意思。
疑人不用，用人要疑
用罗辑思维的思想，互联网的思维是一种人格思维。互联网金融是伴随着社交网络和90后群体的崛起而繁荣的，市场环境和客户群体是全新的，在选择一个平台的时候，分析的要素众多，但往往最后让自己下定决心的，却是人格化的品牌，产品的情感魅力，也就是团队的人品。它给人最直观的感受，给人决断的力量;它往往是信任的起点，也是作出决定的终点。
人品确实是很重要的，它包含一个人的品德、能力、责任心等多个方面。老板人品不可靠的情况下，资金安全、项目安全、保障措施等都可能是假的，而且在未来随时可能变成假的。“不怕贼偷，就怕贼惦记”，人品不可靠的平台一定不要投。
但人品的作用是有限的，依然需要制度的保证。可以设身处地地想一想：我们自己有多少说过的话、做过的承诺最终因为各种原因没有实现、兑现?所以“疑人不用”，但“用人要疑”，人品好只是一个必要条件，而非充分条件。这一点，喜欢实地考察的投资人尤其需要注意。
人格为王的时代如何看人品
一看专业能力。
互联网金融，既有互联网属性，也有金融属性。产品是第一位的，在P2P网贷行业，表现为专业能力欠缺，机会主义，缺乏风控经验和能力，用投资人的资金从事冒险经营，从而导致“被跑路”、提现困难，使投资人蒙受巨大的损失。因此，一个团队(或一个老板)首要的是专业能力。这种专业能力：
体现为团队的经历、知识和年龄结构合理;
体现为根据自身能力和资源，选择合适的业务范围(不同的业务有不同的风险控制点，团队需要完美解决好风险控制的问题);
体现为根据自身实力和背景，选择不同的保障方式(是备用金、一般担保，还是融资担保?没有足够的实力而承诺兜底，是典型害人害己);
体现为根据市场环境和自身能力，选择恰当的要素组合(比如资金托管、业务范围、风控措施、保障措施以及其他的一些元素)，通过周全的制度设计和规范透明的运作，确保平台的资金安全、项目真实优质、保障充足有力。
二看团队情怀。
无疑，做P2P网贷应该是专业的，否则，那只能是自杀，引导投资人冒风险、蒙受损失。但专业之外，平台经营者更应该有一份独特的情怀：
这种情怀是忠于用户利益，要有帮助出借人实现更好生活的愿望和强大动力。对出借人的责任感，把他们的钱当自己的钱一样，深刻理解他们“在安全的情况下赚取更高收益”的迫切想法。少浪费、少烧钱，坚定不移地走艰苦奋斗的路线，“再省不省风控、再省不省保障，再减不减收益”。而不是高收益起步，等平台做大，一路降息。
这种情怀是不为赚钱而赚钱，避免仅为资本和盈利而存在。对梦想的执着，梦想不能只是赚钱;因此不能一味追求做大，为了发展的速度，而降低风控的要求;为了节省成本，而降低安全预防措施的级别;不能为了追求资本所要求的速度，而让投资人的资金承受风险。说白了，就是要实实在在地干，而不投机取巧，靠包装忽悠投资人、出借人。
三、或许要看实力
这取决于平台所选择的模式!
新的监管意见已经明确了P2P平台的信息中介地位，平台不得增信，对于平台的资金安全也做了明确的要求。但是依然有大量的平台存在自身担保问题，也有众多的平台存在资金池嫌疑。在这样的模式下，真实力无疑是天然的最好的保障措施。因此，查平台老板征信，核实老板的资产状况，以及通过分析平台的现金流入流出情况，判断平台资金链健康状况，变得十分流行和重要。
但问题是，很多的实力是虚幻的。在分析提现困难的主要原因时，我们发现：号称有实力、承诺对借款进行本息担保，但不进行资金托管的平台，挪用资金池资金垫付代偿前面的坏账和逾期项目，不断借新还旧，最后愈演愈烈而导致资金链断裂，是最主要的原因。即使是现场考察，都未必眼见为实：考察的时候看着身份、名车、豪宅、实业，暴雷时发现资产都早已抵押转移，或者远远不足抵债。
这也是监管政策禁止平台自身担保的原因，这一切未来都将发生变化。我们或许应该开始尝试按照监管指导意见，选择信息中介的平台，不再在实力上纠结。
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