我有24V车载功放板，但是只有12V变压器，如何改成12V供电，或直接用12V供电可以吗?，谁懂,汽车电路的?我有一个低音炮,但是上面只有AC220V和DC...
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关键字： 24v 12v
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网友0的回答
请问哪位师傅,车载24V低音炮功放板如何改12V供电,如不能改,可以直接用12V,手头上有个1网友1的回答
不行。不能改。 你的电瓶是单12V。 2.1功放板是双13V,需要买一个双13V变压器,功率大小和功网友2的回答
我有24V车载功放板,但是只有12V变压器,如何改成12V供 2010.网友1的回答
大概就是200MA多一点,如果你是用开关稳压器降压,比如LM2596大概可以获得3/2012-网友0的回答
我有24V车载功放板,但是只有12V变压器,如何改成12V供 2010-网友1的回答
这三根线是变压器输出的双电源线,与四个二极管和两个电容整流滤波成一个正负电压的双电源供电给音频放大器网友2的回答
直接用12V一般也可以,只是声音小些。以下两个方案供你参考 1、到电子市场买一块12V输入,24V输网友1的回答
车载的话,老功放在车子发动状况下有电流声, 改进:采购车载式12-24V输入,12V输出的电源模块(网友0的回答
你有变压器 在做个倍压电路 就可以了 或用一只555 和一对三极管(对管)把12伏变成24伏就可以了 这样功率比二极管电容倍压 会大一些 网上有电路图最满意的回答
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你有变压器 在做个倍压电路 就可以了 或用一只555 和一对三极管(...
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把车门拆开，走线，换喇叭，加功放，放炮，加隔音，多麻烦！
把一对有源音箱，最好是塑料箱体的，抗震能力强点的，放在车内，从主机引出信号接到音响上，电源接到逆变器上，这个思路怎么样，有这么考虑、这么做的没？
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FKXT 发表于
哈哈，这个问题俺曾经深度研究过。
扩大器一定就买D类放大，直接能用12V的，这样不用折腾电源，而且效率高，体积很小几乎不发热，12V的电源一般可以输出20W@4欧。这类东西淘宝一堆，都是几百元搞掂。预计300元吧。
前面的音场很重要，但限于空间，因此我的想法是买一对bose的T20那套系统的小音箱，应该可以固定在A柱，这对喇叭用刚才所说的D类放大推。这对bose可能要1000元。
后门的不变。
后尾箱买个惠威的10寸有源超低音，1000元，
这样大概花费2500元，不需要改动原车线路，但效果应该不错。不过我没去实践。仅仅是买了一个带插卡MP3的D类，买了两个5寸音箱，出去户外玩的时候用来听音乐。终于听到过去曾经思考的案例了，好！有借鉴意义
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vigaice 发表于
DC-DC模块就是直流变压器，淘宝直接搜DC-DC就行，用这个的原因是小汽车电瓶输出一般是12V，而音响的功放系统不一定是这个电压，与其DC-AC-DC这样转换，还不如直接DC-DC是的，有道理啊，在上面看了逆变器的要求后心存畏惧了都。
不过，无论是DC-DC 还是DC-AC-DC，都各有特点，都是在不想拆车前提下的选择。
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hatamen1923 发表于
DC-DC模块是什么，在淘宝上搜索应该用什么关键词？DC-DC模块就是直流变压器，淘宝直接搜DC-DC就行，用这个的原因是小汽车电瓶输出一般是12V，而音响的功放系统不一定是这个电压，与其DC-AC-DC这样转换，还不如直接DC-DC
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哈哈，这个问题俺曾经深度研究过。
扩大器一定就买D类放大，直接能用12V的，这样不用折腾电源，而且效率高，体积很小几乎不发热，12V的电源一般可以输出20W@4欧。这类东西淘宝一堆，都是几百元搞掂。预计300元吧。
前面的音场很重要，但限于空间，因此我的想法是买一对bose的T20那套系统的小音箱，应该可以固定在A柱，这对喇叭用刚才所说的D类放大推。这对bose可能要1000元。
后门的不变。
后尾箱买个惠威的10寸有源超低音，1000元，
这样大概花费2500元，不需要改动原车线路，但效果应该不错。不过我没去实践。仅仅是买了一个带插卡MP3的D类，买了两个5寸音箱，出去户外玩的时候用来听音乐。
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atomic 发表于
感觉可以阿, 电源不是问题, 一般音响220V也是转12V的,你弄个12V稳压电源就行了, 把电源模块换成你的稳压电源12V稳压电源 在淘宝上很多，范围也很广，具体需要找哪类的？或者说有什么要求。
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vigaice 发表于
电源部分问题不大，去掉AC-DC的逆变器，换一个DC-DC的模块就好了
主要问题有几个
1、汽车音响一般是6-9喇叭，有源箱子一般2.1 4.1 ，这个上面有问题要考虑
2、有源箱子一般卫星箱的体积都比汽车A柱大，也比门板厚，非常不好放，除非专门挖洞，然后低音炮丢后箱
3、一般箱子都不会考虑震动问题，电路和单位部分都必须做相应的强化，否则汽车上的高温和长时间高强度的震动对音箱是致命的DC-DC模块是什么，在淘宝上搜索应该用什么关键词？
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lego 发表于
爱卡那位爷还真的不靠谱，高音单元上面的分频电容能认成继电器，顺便问一下谁见过两条腿的继电器？
银笛和南鲸是当年我在穷学生时代的最爱，现在南鲸倒了，银笛的汽车就不知道了。惠威当年广告太NB，粉丝和某些下三滥VW粉一样，至今倒胃中。
逆变器的功率其实很有限，而且输出的不是正弦波，有些靠变压器降压的设备不一定正常工作。没想到逆变器还有这么多指标，刚才到淘宝上搜索“12&&转 220 逆变器&&正弦波”找到一大堆结果。。。。
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hatamen1923 发表于
这个方式不山寨，呵呵，网上还有59元的点烟器插头卖，耐电流较大。我想还是抽空买个12V-230V的较大功率的逆变器再说，安上之后先放进孩子学外语的正常电压的便携音响看看效果再说，好的话再找合适的有源箱或者妙韵这类插在逆变器上。
其实先锋啊，我看网上还有麦景图的汽车音响，不清楚真假，还真不想涉足，真正想换喇叭，还是同尺寸的飞乐、银笛、惠威这类单元更给力。看看这个帖子.cn/bbs/viewthread.php?tid=& &800元搞定，只是我太懒了，考虑方案时一切以方便简单为首要。爱卡那位爷还真的不靠谱，高音单元上面的分频电容能认成继电器，顺便问一下谁见过两条腿的继电器？
银笛和南鲸是当年我在穷学生时代的最爱，现在南鲸倒了，银笛的汽车就不知道了。惠威当年广告太NB，粉丝和某些下三滥VW粉一样，至今倒胃中。
逆变器的功率其实很有限，而且输出的不是正弦波，有些靠变压器降压的设备不一定正常工作。
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lego 发表于
别用那些山寨方案吧。
惠威x3有低频吗？那个坑爹的价格够拿下先锋的低频功放了。bose妙韵够把你的车全换成先锋音响了。这个方式不山寨，呵呵，网上还有59元的点烟器插头卖，耐电流较大。我想还是抽空买个12V-230V的较大功率的逆变器再说，安上之后先放进孩子学外语的正常电压的便携音响看看效果再说，好的话再找合适的有源箱或者妙韵这类插在逆变器上。
其实先锋啊，我看网上还有麦景图的汽车音响，不清楚真假，还真不想涉足，真正想换喇叭，还是同尺寸的飞乐、银笛、惠威这类单元更给力。看看这个帖子.cn/bbs/viewthread.php?tid=& &800元搞定，只是我太懒了，考虑方案时一切以方便简单为首要。
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不说别的，效果不会很好，汽车内噪音很大的，喇叭要很近才行，否则为什么普通的汽车都放那么多喇叭做什么。
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hatamen1923 发表于
atomic资深的观点值得借鉴，买个点烟器插头，引出两条线，就是12V的电压。
然后我再找电路玩音响的朋友问问：像一般的有源音箱内部在变压器后是不是就是12V的，这样的话，连逆变器都不用，只要断开有源箱内部的变压器直接从点烟器插头导入就行了，真是这样的话，就简单了。
可以考虑比如惠威X3放到后备箱，或者干脆买个BOSE妙韵收音机放在前座椅下面。
至于从车内主机的信号线引到有源箱或者便携音箱，是另外一个小难题。
点烟器插头在网上找到了，类似这样的：
别用那些山寨方案吧。
惠威x3有低频吗？那个坑爹的价格够拿下先锋的低频功放了。bose妙韵够把你的车全换成先锋音响了。
泡网分: 36.847
帖子: 9254
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hatamen1923 发表于
RAV4,呵呵，我前面说过了，内部是通的。SUV啊，那就好说。
先锋有全套的设备啊（不是托，丰田从卡罗拉到皇冠都是先锋的音响）
功放用7500，或者D1200，有高压输入，低通可调。从后门喇叭线束分一套信号过来，后点烟器（如果有）分一路车电过来
再找个12寸喇叭，10寸也行，密度板做一个箱体，便宜化纤地毯包上。
接下来估计你要对车门喇叭不满意了，没问题，继续换，发烧吗，呵呵
隔音是扯淡的事，如果你觉得外面噪音大是因为你的音响不够强劲
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atomic资深的观点值得借鉴，买个点烟器插头，引出两条线，就是12V的电压。
然后我再找电路玩音响的朋友问问：像一般的有源音箱内部在变压器后是不是就是12V的，这样的话，连逆变器都不用，只要断开有源箱内部的变压器直接从点烟器插头导入就行了，真是这样的话，就简单了。
可以考虑比如惠威X3放到后备箱，或者干脆买个BOSE妙韵收音机放在前座椅下面。
至于从车内主机的信号线引到有源箱或者便携音箱，是另外一个小难题。
点烟器插头在网上找到了，类似这样的：
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RAV4,呵呵，我前面说过了，内部是通的。
泡网分: 36.847
帖子: 9254
注册: 2002年04月
楼主什么车子，具体一点行吗？
如果是三厢，低音炮放后备箱就别想了，低音根本过不来。
放大器用数字放大器，单12V的就能工作，效率还高
泡网分: 29.932
帖子: 5363
注册: 2006年12月
感觉可以阿, 电源不是问题, 一般音响220V也是转12V的,你弄个12V稳压电源就行了, 把电源模块换成你的稳压电源
泡网分: 10.473
帖子: 1470
注册: 2009年05月
谢谢楼上两位，具体到我的车子，想放在后备箱，和车体是连在一起的，放到车门里是不敢想了。
泡网分: 31.78
帖子: 1391
注册: 2002年04月
主要放在哪里是个问题.....
电池功率足够了的. 本帖最后由 miaohb1 于
21:42 编辑
泡网分: 8.806
帖子: 4219
注册: 2010年07月
其实可以，参考改装低音炮
泡网分: 10.473
帖子: 1470
注册: 2009年05月
vigaice 发表于
电源部分问题不大，去掉AC-DC的逆变器，换一个DC-DC的模块就好了
主要问题有几个
1、汽车音响一般是6-9喇叭，有源箱子一般2.1 4.1 ，这个上面有问题要考虑
2、有源箱子一般卫星箱的体积都比汽车A柱大，也比门板厚，非常不好放，除非专门挖洞，然后低音炮丢后箱
3、一般箱子都不会考虑震动问题，电路和单位部分都必须做相应的强化，否则汽车上的高温和长时间高强度的震动对音箱是致命的按到车体内是不可能了。关于防震这条很重要，过去没想到过。
泡网分: 6.414
注册: 2009年10月
电源部分问题不大，去掉AC-DC的逆变器，换一个DC-DC的模块就好了
主要问题有几个
1、汽车音响一般是6-9喇叭，有源箱子一般2.1 4.1 ，这个上面有问题要考虑
2、有源箱子一般卫星箱的体积都比汽车A柱大，也比门板厚，非常不好放，除非专门挖洞，然后低音炮丢后箱
3、一般箱子都不会考虑震动问题，电路和单位部分都必须做相应的强化，否则汽车上的高温和长时间高强度的震动对音箱是致命的
泡网分: 10.473
帖子: 1470
注册: 2009年05月
帅帅 发表于
这个主意很好，我之前也想过，可以用逆变器或者UPS供电，弄好了，供电没问题的。
但是，实在意义不大，除非你每天在车上的时间足够长，指望车载音响效果，不如买套好的放家里安心的听。在车上待得时间不是太长。就是觉得车载设备效果太差了。家里也有音响，也不是每天都听。如果方案可行，花个一两千块钱买对箱子放在车里，倒是可以试一试的。国产惠威有个X3，就是塑料的，其他的品牌应该也有。
闲着也是闲着，闲聊呗，好办就办，不好办也能凑活，欢迎继续交流，也欢迎其他朋友。
泡网分: 29.195
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注册: 2003年08月
这个主意很好，我之前也想过，可以用逆变器或者UPS供电，弄好了，供电没问题的。
但是，实在意义不大，除非你每天在车上的时间足够长，指望车载音响效果，不如买套好的放家里安心的听。
泡网分: 10.473
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Leon428 发表于
如果你的车里有地方放，前面哦，那么箱体一定比车门喇叭好听得多。
逆变器+有源音箱？12V转220V要损耗，220V转音箱用的18-24V还要损耗，浪费能源，用汽车功放吧。应该有地方放，后备箱和前面是连着的。
车上点烟器12V15A，理论上180W的输出功率。电压转换肯定有损失，不过，很多人对于功率和声音大小的关系有误解，以为发声需要很大功率才行，其实大多是被家电音响上标的动辄上千瓦的峰值功率所迷惑。实际上对于中上效率的喇叭来讲，几十瓦的功放推出的声音很大了。
有几点不了解的是，车内环境和室内不一样，同样的声音表现有什么区别。再一个，这些年越来越懒，动手能力下降，对于电路连接和改动不敢贸然实施。所以才想听听大家的意见。
实际上，质量过得去的有源音箱所用的功放电路和喇叭比很多同价格汽车音响质量要好。
泡网分: 10.473
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注册: 2009年05月
yiqiewuliao 发表于
不要折腾，都不行。直接上高档车。高档车型买不起，20万的，家庭用车，不高不低，呵呵，不过，随车音响实在是太差了。
泡网分: 3.192
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注册: 2008年10月
不要折腾，都不行。直接上高档车。
泡网分: 23.005
帖子: 12096
注册: 2009年03月
还不如一副耳机是更好
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如果你的车里有地方放，前面哦，那么箱体一定比车门喇叭好听得多。
逆变器+有源音箱？12V转220V要损耗，220V转音箱用的18-24V还要损耗，浪费能源，用汽车功放吧。
泡网分: 10.473
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注册: 2009年05月
这个，这个，呵呵，貌似无忌规则是沙发、地板大致决定整个回帖基调。
我看，还是随便从技术上探讨一下吧。
泡网分: 0.634
注册: 2012年03月
我可不想出了事故，人本来没事，被车里飞起来的两个箱子砸的脑袋开花
不是讲不吉利的话，车终究是代步工具，安全第一哇
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