长寿队,健康长寿的秘诀队,还有什么队

最好最便宜的长寿药,宁乡很多人已经在行动...#健康警队#_宁乡公安-爱微帮
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最好医生是自己,最好运动是步行早在1992年,世界卫生组织就提出关于21世纪的健康箴言:“最好的医生是自己,最好的药物是时间,最好的运动是步行”。北京全民健身讲师团秘书长赵之心介绍,想长寿得先让脚享福。让脚享福,你就会享福。大步走路时,人体的60%~70%的肌肉参与活动,对增强下肢肌肉和韧带的力量,保持关节灵活性,促进四肢及内脏器官的血液循环,改善身体有氧能力,调节精神心理状态等均有良好的作用。中医也将行走称为“百炼之祖”。足部有100多个穴位,对应着全身各个脏器。经常坚持行走锻炼,可以减少三分之一的心脏病,一半糖尿病的患病几率,还可以促进机体免疫系统功能,推迟免疫器官的老化。&大步走路,是最好的长寿药!1、好处连连,延寿4.5年多走路可延寿4.5年! 这可不是小编瞎说的!哈佛大学附属布莱根妇女医院医院联合美国癌症研究所,对不同运动量对于寿命延长,进行了研究。&&结果发现:每天坚持做少量运动可以增寿。如果一周走75分钟,比起完全不运动来说,寿命可以延长1.8年。如果一周能快步走450分钟以上,则可以延寿4.5年。2、多走多笑笑,就是1片降糖药东南大学附属中大医院内分泌科主任医师曾公布了一项实验分析结果,某些情况下,有些降糖药一片的控糖效果还不到1,而一项有效运动的降糖效果可达1.8。快步走就是不错的有氧运动。慢步走:每分钟行走50~80步,俗称散步,步频缓慢,行走稳健,适合年老体弱的糖友。中速走:每分钟80~20步,不急不缓,中速前进,适合病龄较长的糖友。快步走:每分钟120步以上,前进速度较快,消耗能量也较大,适合刚刚患病的糖友。击掌走:一边步行一边击掌,有利于上肢肌肉的收缩与运动。上下肢互相配合,更能增加糖与脂肪的消耗。3、走路是方向,血压也能降广州医学院一附院心内科主任何兆初介绍,长期坚持走路锻炼,就可起到辅助降低收缩压和舒张压的作用。随着全身被活动开来,人体血压会低于运动前的水平,即出现运动后低血压反应。另外,根据中医原理,人体脚底共有100多个穴位,多走路可以刺激机体穴位,也能达到辅助降低血压的效果。4、走路敲一敲,大肚也能消北京市科学健身专家讲师团秘书长赵之心介绍,走路时捎带手“敲敲带脉”,能很好地帮助减肚子、减腰围。带脉就相当于马路上的“环岛”,四面八方的车辆,都要经过“环岛”,如果环岛堵了,其他的路也好走不了,因此,带脉非常重要。经常敲打带脉,不仅能打通经络,而且还能促进大肠蠕动,每天都运动,腰腹部的赘肉自然就会跑掉。所以如果你的肚子软软的,而且还有“救生圈”,走路时不妨两只手敲打左右两侧腰部,每天坚持半小时,保准腰围飞速下降。带脉示意图5、走路扭一扭,便秘也没有北京市科学健身专家讲师团秘书长赵之心介绍,扭着走,相当于给肠道按摩,帮助肠胃蠕动,让气从下面走(放屁),而不是从上面出(打嗝)。我们吃进去大量食物后,要想消化掉它们就需要调动全身的血液和能量。在健步走的过程中,加大腰和胯部的转动,让身体在行走中有节奏地扭动起来,可以促进排便,防止便秘,还能减少直肠癌的高发。赵之心教大家如何扭着走6、每天弹着走,脚茧难得有赵之心认为,很多人长脚垫(俗称的脚上长茧子),跟缺乏脚部锻炼有一定的关系。现在很多人走路都是甩着大脚片子,脚不用力。如果学会弹力走,么每走一步就会使脚下几十块对生命非常重要的肌肉保持健康的活力。凡是有脚垫的人,只要坚持弹力走,三个月以后基本可以使脚垫减轻或消失,而且可以降低脚踝骨骨折的几率。7、抬腿有毅力,防止得疝气抬腿走,就像走正步一样,不仅可以防治跌倒,还可以防止疝气。北京市科学健身专家讲师团秘书长赵之心解释,在脊椎骨两侧的前面有两条肌肉叫卡腰肌,卡腰肌对人的作用非常重要,如果长期得不到锻炼,这种功能性退化就容易引起疝气,尤其是越瘦的老人越容易得。但是如果每天坚持定时定量的正步走,就可以达到预防老年人疝气的效果。牢记这6点,效果能加倍北京亚健康防治协会运动健康专业委员会秘书长张弛说,想让走路发挥健康实效,还得有6方面的科学讲究。1.姿势:健走时要挺胸、抬头、双眼平视、收小腹、提臀收骨盆、肩膀松垂、手掌呈环状。2.速度:健走对于大多数人来说,以每分钟120~140步(约每小时5.5~6公里)的速度为宜,大概每秒走两步。3.强度:。通常健走时心率约为最大心率的70%,应维持在每分钟120次~140次,以身体微微出汗为宜。4.场地:健走场地应选择空气良好、视野开阔、安全的场所,如操场和公园,避免在车流量大的马路及人行道上健走。5.准备:在准备健走锻炼之前最好查体&(体检和简单的运动心肺功能测试),各种慢性疾病患者应遵医嘱,健步走时应有陪护。6.跑鞋:适合健走活动的运动鞋,要合脚,轻便(材质透气和柔软,走起来较轻盈),避震(健走时脚底所受到的冲击是全身体重的1.2~1.5倍),防滑和稳定性要好。此外,每走800公里就应该换一双新鞋。来源:微信公众号【健康时报】(jksb2013)综合本期编辑:小黄觉得不错,底部随手点赞哟↓↓
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京ICP备号-2&&&&京公网安备34为进一步提高金泽镇人民的健康生活方式,今年金泽镇健康小组深入基层,将健康理念渗透到金泽的文艺演出团队中,“夕阳红”健身队就是这样一支由中离休老年朋友组成的文艺表演团队。日前,记者走访了西岑居委会的活动室,见到了这群精神饱满的中老年人。
在西岑居委会活动室里,“夕阳红”健身队的成员们聚集在一起,热烈地讨论着健康生活的方式,走近一看,原来他们正在参加健康小组举办的“健康知识茶话会”活动。活动在队长唐丽娟的带领下,大家一起观看了健康知识资料片,同时做起了健康长寿知识测评问卷,活动搞得有声有色。队长唐丽娟表示,近年来,健康长寿,合理膳食渐渐引起中老年队员的重视,老年朋友对合理饮食方面比较欠缺,通过这样的活动可以让老年人了解到什么要少吃,什么应多吃、还有要多运动,队友都表示获益良多。队员曹利华开心地告诉记者,由于年龄增长身体也大不如前,所以平时也经常聚在一起打太极、跳广场舞,对饮食方面也非常注重,也要感谢政府组织这样的活动,不仅让老年人有一个茶聚聊天、沟通交流的机会,同时让老年人学习健康知识,他们非常喜爱这样的活动!
来源:区文广影视局)
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第四次少代会资料
大队委员会委员侯选人名单
2.1& 2.22.32.4
2.52.62.72.8
2.93.13.23.3
3.43.53.63.7
3.83.94.14.2
4.34.44.54.6
4.74.8& 4.94.10
&5.15.25.3& 5.4
5.55.65.75.8
&5.9& 5.10& 5.11& 6.16.16.26.36.4
6.5& 6.66.76.8
“红歌伴我成长”倡议书
(张芸葫)
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Changshou No.2 Experimental Primary School&  问下老板凳些,22队、23队、24队、25队……这些汽车站是什么来历?  有没有什么故事?
楼主发言:1次 发图:0张
  以前是一个大的车队!!就像部队一样
后来多了 就分成几个队了!
  没直辖以前的四川省汽车运输公司下属的汽车队
  @langzi68 2楼
13:03:00  没直辖以前的四川省汽车运输公司下属的汽车队  -----------------------------  正解。简称“省运XX队”,有客运(不是公交)和货运,一般跑中长途不跑短途。当年重庆一般是一个远郊区或一个县一个队,市区没得,近郊几个区设一个队。后来成为“联运”的一部分,再后来。。。再后来就不晓得了。
  以前属四川省管的汽车运输公司,重庆管不到,俗称省运,现在重庆的21队杨家坪,22队沙坪坝石碾盘,23队永川,24队壁山.........等以前为渝运集团,现纳入重庆交运集团
  楼上乱说,永川是25队,合川铜梁璧山24队  
  @cyl0918 5楼
13:56:00  楼上乱说,永川是25队,合川铜梁璧山24队  -----------------------------  23队在南川万盛
  22不是北碚吗?  
  我晓得我老家四川乐至是60队
  @人头胡说鸟   兄弟,你说的这些车队,历史还是有点悠久哦,在解放前属于西南运输五处,后来是四川省运,现在现在成了渝运集团的分公司番号,从属于交运集团。  滩子口那里是21队,化龙桥是22队,现在的红旗河沟汽车长途站是63队,两路还有62队,北碚还有好多路队哦,忘记了。不过现在都不叫队了,改编为分公司了,总公司在临江门。
  27队在黔江。  
  @cyl0918 5楼
13:56:00  楼上乱说,永川是25队,合川铜梁璧山24队  -----------------------------  荣昌是25对
  记得21队应该是主城区的,北碚的是22队,铜梁璧山的是24队,潼南永川的是25队,大足的好像是69队
  长见识了  
  两路63队
红旗河沟62队
  28队南川,55队涪陵地区  
  渝北有个什么队样
  足球队  
  足球队  
  我是中国巴士论坛的ENDO 我曾经发过一个四川省汽车运输车队及驻地编号的exl  我把我查到的历史文献介绍如下:  四川省汽车运输成立于1954年社会主义工商业大改造时期,其中国营四川省钢铁联运公司及四川省客运公司联合组建四川省汽车运输公司,系四川省交通厅直属大型国有企业,1997年zrj上台后,四川省运输公司实行99%下岗。  1队-61队,是54年前后最早成立的运输队。  61队以后是七十年代以重庆市主城周边成立的,62队在红旗河沟,63队在长寿区,以前没有车队驻地的地方是设立车站,比如长寿区河街就是这样,最早是涪陵区54队的车站,后来划归63队。
  重庆市内最古老的汽车站是24队璧山车站,国民党时期就有的。开始一度成为四川省唯一一个大型车站。  重庆以前一直没有大型专用车站,62队成立后,重庆才有大型专用车站。  丰都98队等靠后编号车队系原有车队援建。1954年四川省很多县还没有公路。
  63队在重庆长寿河街 22队和62队是重庆主城区的  车队编号
历史佚事  1
成都二仙桥
成都新南门
新都县、彭州、温江
"彭州公司是其属下若干分公司之一,地处彭州市天彭镇西大街401号。彭州公司的前身是四川省汽车运输第七队,成立于1955年,队址在成都市牛市口。原属成都市交通局管理,后因体制调整划归成都长运(集团)公司的前身四川省汽车运输公司温江公司管理。1964年因支农转轨迁到彭州市,承担彭州-新都两地矿石、水泥、化肥、煤炭等支农物资的运输任务,同当地经济融为一体,为两地的经济发展作出了不可磨灭的贡献。  "  8
阿坝汶川县
成都市崇州
重庆市江北 北碚
重庆市化龙桥
永川市 潼南
由酉阳龙潭迁入  28
1956年从灌县整体搬迁到凉山州腹地昭觉县,称为四川省汽车运输第20队,现已有50年历史  31
泸州龙马潭县
专职货运队,1987年4月从绵阳划来  39
绵阳三台县
南充顺庆县
南充嘉陵县
达县大竹县
甘孜、石渠、德格、新龙、马尼干戈、炉霍、色达、白玉
邛崃县、大邑县
重庆市南岸
大足县 荣昌
"原四川省汽车运输公司第73队,记得那时是第二汽车制造厂建成投产之后,根据当时的经济建设需要,由当时驻扎在汶川县城威州镇的汽车8队援建,组建了73队。,驾驶的汽车也由前苏联的嘎斯卡车换成了东风牌第一代卡车。  "  75
南充市高坪县
南充市西充县
剑阁、昭化
遂宁市射洪县
巴中南江镇
  洪雅县
  犍为县
  《四川省汽车运输公司历史资料汇总》  四川省汽车运输公司在四川省包括现在重庆市交通史上有极其重要的历史地位,为川渝两地经济发展、国家建设、救助抢险发挥了先锋作用。本人最近查阅相关文献整理如下:  一、四川省运输公司成立背景  1948 年,四川大部分地区解放,中共四川省公路运输公司成立,四川省公路局壁山车站改隶省公路运输公司,迕至解放。 1950 年初,四川省公路运输公司进行整编, 1953 年 1 月,成都运输公司与西南区下放的国营重庆运输公司合并,以重庆公司为基础,组成新的四川省运输联运公司,兼办重庆区业务,辖成都、泸州、南充分公司。同年 8 月,全省联运停办,改称国营四川省运输公司。 1953 年 11 月,四川省运输公司由重庆迁至成都 (注,重庆市璧山县汽车站是当时四川省唯一标配汽车站)。其屮,四川省公路运输公司璧山车站,原名四川公路局璧山车站 四川省汽车运输成立于1955年,时逢西康行省撤销 西康运输公司被移交四川管辖,这样西康运输公司 四川省钢铁运输公司与四川省客运公司合并而成。线路及下属公司运营上仍然保留一定专线,比如原重庆化龙桥23队就是专职货运队。  ——四川省汽车运输成都公司前身是解放前的四川省公路运输公司。民国 35 年 0946 ) 3 月,四川省公路运输公司筹备处成立,接收省公路局和其他单位汽车 239 辆(能行驶的 111 辆) ,独立经营,当时旧车多,资金不足,经营混乱,到民国 37 年客货汽车多被拖垮, ...民国 25 年四川省公路局统制全川汽车运输,全川主要营运路线收由路局统一经营。商营汽车运输业在路局严厉取缔下无法继续经营,被迫将大部分车辆作价卖给路局,公司关闭.当时成都地区仅残存 30 辆破旧车,由车商组成"蜀西"、"新蜀"两个汽车公司  ——重庆解放后,私营汽车运输业进行了SheHui主义改造,公、私营汽车归入国营汽车运输公司. ... 1953 年 11 月,四川省运输公司从重庆迁成都后, 12 月 1 日成立四川省运输公司重庆分公司,下属南充、万县支公司,达县、彭水、江津、重庆 4 个中心站。有客车 375辆汽车运输公司,承担重庆区域的汽车运输业务,有货车 335 辆。该公司 1962 年收归省管,更名为四川省汽车运输公司重庆公司,拥有客车 6 辆、货车 282 辆、挂车 104 辆。 1978 年省交通厅下放 2 000 辆汽车时,由该公司拨给万县、达县、涪陵、江津地区 ...避免争客、货、路线的纠纷,四川省首先在南充地区国营汽车运输企业中实现联合经营的试点。重庆随即开展了汽车运输企业的联合经营。 1982 年元旦,四川省汽车运输公司重庆公司经市人民政府批准、四川省汽车运输公司永川联合公司经永川地区行署成立   二、四川省运输公司编队考证  四川省汽车运输公司驻地及编队众多,据统计有166队之多。下面据各例子分析其历史规律:1955 5月涪陵专区汽车运输公司长寿汽车站正式成立。 11 月四川省交通厅拨给省重庆运输公司解放牌汽车 44 辆。 1 9 5 8 年 5 月 20 日四川省改革交通体制,将省领导的运输公司、汽车厂、养路段、监理所、中心航管站下放到专区、自治州、市领导。(注,长寿汽车站即现在的63队B,渝北为63队A)——四川省建国后将民国时期的行署专区制改为省-地市多级管辖,5字头为四川省汽车运输公司55年组建时元老车队。6字头为各车队调拨援建,其中四川省各联运及县车队,为集体制企业。958 年 7 月 1 日,为湿江专区汽车运输公司, 1962 年更名为四川省汽车运输公司温江公司, 1983 年温江专区并入成都市,更名为四川省汽车运输公司成都二公司,   三、川南地区情况  渡口(今攀枝花市)是70年代***特批地级市,以钢铁为经济的计划单列县,市内运狳装卸承担市内运输任务的渡口汽车运输公司和渡口市搬装公司,在攀枝花建设中也出了大力, 1965 年 4 月,四川省经委和省交通厅批准成立攀枝花汽车运输公司。同年 5 月省交通厅又决定从重庆市成建制抽调 300 名搬运工支援攀枝花 1952 年重庆西南钢铁公司在共和乡开采铁矿,有数辆货车往返于白马、长坝运输矿石。 1955 年四川省汽车运输公司重庆公司 27 队在白马铁佛寺成立运输站,西昌至巧家线由四川省专营,西昌运辙公司出车担任。渡口至华坪线由渡口交通指挥部组织运输。渡口至姚安线,从永仁、大姚、姚安等县运渡口的物资,由渡口运输公司担任;渡口运往云南各地物资,由云南省派车自运。乡城至下关线(包括稻城、日索)由云南运输公司专营(注 渡口为现攀枝花市)955 年,四川省汽车运输公司在峨边县设立汽车站,此年 4 月汽车站开办峨边至乐山的客运,主要途经大为、龙池、峨眉,每日发班车 1 次。)汽车运输公司是地方国营企业, 1975 年成立汽车运输队, 1982 年与乐山汽车运输公司靑神汽车站联合,组成四川省汽车运输站是乐山汽车运输公司的派驻单位。 1960 年眉山汽车运输站在青神设汽车运输服务组, 1963 年设靑神汽车运输站, 1982 年 7 月,经上级指示,将汽车站、汽车队联合组成四川省靑神联合汽车运输站。实行"统一经营,统负盈亏,统一领导,  四、川北地区情况  始建于民国 26 年( 1937 ) ,隶属广元站, 1970 年后新建站房·与甘肃武都汽车运输公司实行旅客联运,开昭化至文县、武都班车。四川省汽车运输 37 队和四川省运输广元中心站:前身是国营川北汽车运输公司广元分公司·1969 年 11 月调整运输企业体制后,江油汽车站是四川省绵阳汽车运输公司的派出单位,由四川省汽车运输公司 38 队统一核算。想明确懂得扩仅不是目的而是手段,目的在于发展运输生产,提高经济效果,为四化当好先行。其三是认真 ... 这个联合公司是由四川省汽车运输公司南充公司、甫充地区汽车队和营山、蓬安、仪陇县汽车队 5 个全民所有制的运输企业联合组成的。汽车运输货运, 1958 年重庆汽车运输公司建国营平昌汽车运输站开办运输业务。 7 月划归达县专区运输公司管属,有货车 5 辆,运输公司达县分公司宣汉县运输站。 1958 年驻站 ... 1978 年 6 月,达县地区汽车运输公司支农下放给县汽车运输队货车 17 辆,驾驶员 17 人,管理人员 6 人,修理工 14 人。 1953 年,南部县开往已中的客车经过仪陇时,始售少量客票·常驻南部县的南充专区运输公司汽车 2 队,开始承运仪陇部份进出物资。 1954 年·南充汽车运擒公司在仪陇设代办站,  五、川东地区 驻市单位万县地区汽车运输公司成立于 1951 年 7 月。地址和平路。初名川东区国营运输公司万县支公司。 1954 年更名为国营四川省重庆运输公司万县支公司。 1958 年体制下放,更名为四川省万县专区运输公司,隶属万县专区交通局。 1962 年收归 四川省运输公司 同时黔江地区虽然没有车队 但是有货运线路覆盖矿区 重庆境内有重庆分公司和永川分公司 大竹专区公司
货运民国后期,间有汽车在川湘公路来往,但不办理县内货物运输。 1952 年重庆西南钢铁公司在共和乡开采铁矿,有数辆货车往返于白马、长坝运输矿石。 1955 年四川省汽车运输公司重庆公司 27 队在白马铁佛寺成立运输站, 1 9 5 3 年 7 月 11 日四川省运输联运公司在重庆区实行计划运输,为四川实行计划运输之始。 8 月】日重庆市公共汽车公司由七星岗至隶属重庆市交通运输管理局领导。 8 月四川省汽车运输公司江津公司承运四面山林区木材 0.6 万吨,共计出车 1 500 辆次。累计行驶里程化 0 万公里。 12 月 27 日逋南县汽车队成立。 1 9 7 2 年 1 月 1 日交通部公布《危险货物运输规则》开始执行。县装卸社(集体所有制)等 12 个运输企业联合经营。经永川地区行署批准更名为四川省汽车运輪公司永川联合公司。 1 月 23 日江北区汽车队正式在寸唐公路(寸滩至唐家沱)上经营客运班车,结束了当地居民在下雾、涨水天不能进城的历史。1984 年,巴县木洞等三个区与县汽车运输公司联合成立汽车运输联合公司,下设三个客运队,有大型客车 9 辆。1949 年,县城营业黄包车只剩 30 辆, 1950 年,城镇部分居民组织运输队,承运城乡商品, 1954 年各区组织人、畜力运输队,县成立群众运输管理 ... 1957 年丰都一垫江公路通车后,省汽车运输公司第 26 队派车来县建设98队 ——(注:1 9 7 2 年 1 ... 10 月 3 日重庆公司又组建汽车 63 队 ,队址设江北县两路镇。是月四川汽车 ... 10 月重庆市公共交通公司在 1958 年到长寿县办理客运业务的基础上,正式在长寿城关设立该公司的长寿客运站。)运输。由此推测6字头为70年代后新建 1 9 7 2 年 1 月 1 日交通部公布《危险货物运输规则》开始执行。 4 月 24 日四川省汽车运输公司重庆公司建立汽车 62 队,专营长途客运,队址设重庆市江北区红旗河沟。  六、川西地区   1963 年 6 月,改为四川省汽车运输公司沃川公司,设五科一室,原汽车一队为省统编 8 队,驻汰川桑坪其原二队为省统编 51 队,驻灌县建设路。 ... 983 年队厂合并称阿坝州汽车运输队, 1988 年 5 月,更名州第二汽车运输公司,下设六科一室和氓江旅行社 1974 年 5 月,凉山雷波县发生地震,省汽车运输公司派车 383 辆参加抢险救灾。运送医务人员 910 人到灾区进行救死扶伤工作,运去急需药品、衣物等 1248 吨。 1975 年四川省部分地区过水灾,粮食减产,口粮供应紧张。省汽车运输公司就地组织机关
  看趋势,再发展就成了全国汽车运输史了。
  我还记到得开过的车的自编号,,  
  63队以前是江北县县车队,现在还在两路的,22队是省运,现在北碚就有。  
  63队和江北县县车队各是各的,63队历史悠久,它的地盘现在还是渝北区中短途客车的始发地,县车队大概诞生于机场修建期间,位于老街路边,就是现在的九点利往63队那个三角尖路边
  后来随着社会经济的发展,路边的县车队也日渐壮大,大概90年搬到渝长路和义学路交叉处,旁边是大菜市场,后来还新建了同聚福市场。  再后来就是前年为了配合渝北枢纽的升级撤并到63队统一发车,可能明年会一并迁往位于双凤桥的新枢纽
                                        
                                                                      
                    
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