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农用拖拉机离合器的正确使用与合理调整
2012年第6期目录
&&&&&&本期共收录文章20篇
　　目前手扶拖拉机所使用的离合器最常用、最经济的是摩擦式离合器。摩擦式离合器是依靠主、从动摩擦片的摩擦表面之间的摩擦力来传递扭矩；通过压紧机构来增加摩擦片间的摩擦力，压紧机构压紧或不压紧主、从动片来实现离合器的接合或分离，合理的调整压紧机构能使离合器性能稳定，操作轻便，经久耐用。下面就从手扶拖拉机离合器的结构、工作原理、调整与使用方面进行简要概述。中国论文网 /8/view-3211334.htm　　1结构　　摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构组成。主动部分包括离合器盖和压盘，分离或接合离合器时，压盘作轴向移动；从动部分包括从动盘和离合器轴，从动盘通过花键与离合轴连接，从动盘在轴上作轴向移动；压紧装置是弹簧；操纵机构山分离轴承、分离轴承座套、分离杠杆、分离爪、分离爪座组成，操纵分离爪可使分离轴承轴向移动，带动压盘的移动，从而实现离合器的分离。　　2工作原理　　方向拉起离合器操纵手柄时由拉杆带动分离爪沿分离爪座上的螺旋面旋转时使分离轴承向左移动，首先消除分离轴承端面与分离朴杆头部之间的自由间隙，然后推压分离杠杆，使其绕支点摆动。通过分离杠杆拉动压盘而压缩弹簧，使压盘右移不再压紧从动盘，这时摩擦面之间出现分离间隙，离合器处于分离状态。　　当放下离合器操纵手柄时，被压缩的弹簧也随之逐渐伸展，通过压盘将从动盘压紧在离合器盖表面上，离合器又处于结合状态。这时分离杠杆头部与分离轴承端面之间产生一定的自由间隙，离合器处于结合状态。　　3调整　　离合器的自由间隙是影响离合器性能的关键。适当的自由间隙能使离合器使用寿命长，分离彻底，传动平稳。要达到有适当的自由间隙、三个分离杠杆的端头保持在同平面上，才是优质的离合器。为了保证有适当和均匀的自由间隙，离合器上设有调整机构来调整。具体调整方法如下：　　（1）自由间隙的调整：弹簧压紧离合器在使用过程中于从动盘上摩擦片的磨损，会使离合器操纵手柄的自由行程减小。要调整该行程，改变拉杆的长度即可。将离合操纵手柄放在“合”的位置，调整分离杠杆与分离轴承的间隙到0.4～0.7mm，然后调整拉杆的长短，使离合操纵手柄在“合”的位置时，其自由行程为25～30mm,这样，当离合操纵手柄处于“离”的位置时，就能可靠分离。　　（2）杠杆头同平面的调整：如果各分离杠杆内端与分离轴承之间的自有间隙不等，调整分离杠杆的外端或分离杠杆的支承叉处的调整螺母，使三个分离杠杆的端头在同一旋转平面上。旋松锁紧螺母，旋转调整螺母，即可将三只分离杠杆头部调整到同一旋转平面上。　　4使用　　（1）手扶拖拉机起步时，应该缓慢放松手枘，不可太快。否则起步时冲击太大，会加速离合器磨擦片的磨损，造成传动系统的链条、齿轮、轴及配带的农机具零件损坏。　　（2）离合器分离时要迅速、彻底，严禁用离合器控制行驶速度。　　（3）拖拉机停车泡括不熄火停车)后，变速杆应放在字档位置，以免离合器的分离轴承处于工作状态，离合器弹簧处于压缩状态，弹性变弱，缩短使用寿命。　　（4）在使用中，摩擦片沾附油污，会使离合器打滑；离合器浸人泥水，会使各零件生锈。这时必须拆卸离合器，用棉纱擦净泥水，用汽油清洗油污、除去锈斑，待摩擦片阴干或吹干(不准烘晒)后装复。　　（5）每工作500h或消耗柴油1000kg，应将分离轴承拆下清洗，并放人盛有黄油的容器中加热，使黄油渗入，等凝结后再取出安装。　　（6）离合器主动盘凸缘一边磨损后，可以调180度安装，继续使用。从动盘中间花键孔单边磨损后，可以将两个从动盘交换使用，使磨损轻的一边负荷工作。　　（7）离合器装配时，主动片应放在两个从动片之间，从动片花键套凸出的一面应背着主动片，否则离合器会打滑。　　5离合器锈结的处理办法　　当农用拖拉机经过冲洗、雨中行驶、露天放置过夜，在潮湿环境中停放时间较长时，由于在飞轮与离合器的摩擦表面附着一层湿气，进而生锈，造成离合器锈结、卡死。　　面对此类故障不要惊慌，不必费工费时地拆开离合器与变速器，可以利用车轮的制动力迫使离合器与飞轮逐步分开，其方法是：发动机不启动，将离合器踏板踩到底(意味着离合器压盘离开了从动盘)，变速器挂上某个挡，然后将车轮制动(意味着使变速器第1轴以及从动盘不转动)，然后另外一个人用手摇柄转动发动机曲轴，迫使安装在曲轴上的飞轮等离合器主动部分转动。如果两者锈结不严重，采用这种方法一般可以使离合器摩擦片与飞轮分离开来。　　对于离合器锈结严重的农用运输车，建议采取以下步骤：　　（1）稳妥地支起左右驱动轮，并且用三角木塞住前轮，保证农用运输车不移动。　　（2）踩下离合器踏板，将变速杆置于I挡或者倒挡位置。　　（3）启动发动机(目的是使飞轮转动)，缓慢踩下加速踏板，同时慢慢放松离合器踏板，此时驱动轮随之转动。　　（4）在保证发动机不熄火的情况下，多次踩、松制动踏板，并且随着发动机转速的提高，逐步加大踩制动踏板的力度(目的是使离合器从动盘不转动)。当完全踩下制动踏板而发动机运转正常时，表示离合器与飞轮已经分离开来。
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手扶拖拉机离合器分离不彻底的几种特殊原因
||文档简介
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&&1​.​离​合​器​带​爪​轴​承​盖​安​装​位​置​不​正​确​,​轴​承​盖​有个​固​定​螺​孔​,​内​端​有​两​个​爪​,​其​中​一​个​爪​在​两​个​螺​孔​中​间​,​另​一​个​爪​正​好​对​着​第个​螺​孔​。​安​装​时​,​应​将​位​于​两​螺​孔​中​间​的​那​一​个​爪​置​于​上​方​,​另​一​个​爪​置​于​下​方​。​如​果​安​装​方​向​搞​错​,​就​改​变​了​分​离​爪​与​分​离​座​之​间​的​相​对​位​置​,​使​分​离​轴​承​的​有​效​行​程​变​小​,​造​成​分​离​不​彻​底​。
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