日媒就政府的震后应对是否妥当等问题展开民意调查 环球网 豫剧王惠与李金枝矛盾

日媒:日本安保受威胁 国民对安保法认可度上升
  【环球网综合报道】据《读卖新闻》3月29日报道,日本去年不顾民意强行通过了新安保法案,并在今年3月29日正式实施。报道称,读卖新闻社的全国舆论调查显示,与去年9月份刚成立安保法后相比,民对包括解禁集体自卫权在内的安保法的理解正在逐渐加深。
  2015年9月份的调查显示,因法案审议等混乱以及民主党等在野党所展开的&战争法案&的批评,人们对政府和执政党的决定持怀疑态度,因此当时对安保法案给予正面评价的仅占31%,而不予置评的占58%,两者相差27个百分点之多。
  而在那之后,对安保法做出正面评价的民众,10月份占36%、11月份上升到40%。而在今年3月份的调查中,做正面评价的占38%,不予好评的人数缩减到了47%,两者仅差了9个百分点。
  报道指出,面对当前和两方面的&威胁&,对于日本的安全保障方面认为安保法是必要措施的日本国民数有所增加。(实习编译:王惠 审稿:马丽)
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扫描关注更多环球微信公众号日媒:前美军人员杀害日本女子事件给美日关系泼冷水
  【环球网综合报道】据《朝日新闻》5月20日报道,近期驻日美军基地内工作的男子杀害日本一女子被捕,因事件发生在5月下旬伊势志摩峰会和总统奥巴马的广岛访问即将展开之际,引发了日本政府的高度关注。相关人士称这无疑会给美日友好关系泼冷水。
  日本外相岸田文雄19日深夜,将驻日美国大使肯尼迪传唤至外务省称&发生了这样的事情简直可恶至极。想到死者家属就让人满怀悲痛。&并表示希望加强美国军人和美军所属部门人员的纲纪肃正,防止类似事故的再次发生。据报道,谈话期间,肯尼迪从始至终表情僵硬,并表示将会为避免再次发生类似事件做出最大的努力。
  会谈结束后,岸田文雄向记者团转达了肯尼迪对死者家属所表达的歉意。此外,日本防卫相中谷元也在当天向驻日美军司令官,表达了自己的强烈不满。该司令官虽表示将会全面配合搜查,但是拒绝承认嫌疑人是现役军人或者被美军雇佣的人员。
  安倍内阁中一名官员表示,这件事发生的时间点太糟糕了。在伊势志摩峰会以及奥巴马广岛访问这一系列美日外交日程即将展开之际,这次事件无疑是对两国的友好关系泼了冷水。公明党干部也指出此次事件在美日首脑会谈上不得不提及了。(实习编译:王惠 审稿:马丽)
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日本民众65%满意政府震后应对 九州地区2成表不满
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(原标题:日本民众65%满意政府震后应对 九州地区2成表不满)
【环球网综合报道】据日本《每日新闻》4月19日报道,16日至17日,日本每日新闻报社就熊本县地震政府的震后处理情况等问题面向全国进行了民意调查。调查结果显示65%的民众表示政府处理恰当,13%认为处理不恰当。另外针对5月份伊势志摩会议期间,奥巴马的广岛访问问题,74%以上表示期待,15%表示不期待。
在14日大地震之后的政府震后处理整体上都得到了比较好的评价,但是九州地区高达20%的民众对政府的处置表示不满意。
就夏季参议院选举时会投票给哪个政党这一问题,统计结果显示,自民党占33%,民进党13%,公明党6%,日本共产党6%,大阪维新会4%。
与3月份进行的民意调查结果相比,自民党所占比例并没有大的变化,而民进党(上次调查时民主党和维新党合并成的新党)下降了一个百分点。
主要政党的支持率为:自民党33%,民进党8%,公明党5%,共产党4%,大阪维新2%。其中无党派为34%。上次调查时民主党和维新党的支持率为8%,合并后支持率并没有什么变化。值得注意的是,无党派人士的投票对象自民党为14%,民进党接近11%。
自3月29日安保法实施以来,民众对安保法不做评价的占50%,认为值得肯定的占38%,都比上次调查增加了一个百分点。自去年安保法成立之后的调查以来,一直是不评价的占多数。(实习编译:王惠&审稿:马丽)
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(原标题:日本民众65%满意政府震后应对 九州地区2成表不满)
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分享至好友和朋友圈日本政府拟斥资参建印尼港口 日媒:这次可以雪耻了!
  【环球网综合报道】据雅虎新闻网4月5日报道,日本继去年与的的高铁订单争夺战失败后,将斥巨资建设尼西亚最大港口。《读卖新闻》4日报道称,这次日本可以雪耻了。日本和印度尼西亚政府将在雅加达东部150公里处建设Pertamina新港口,期间投入日元贷款,目前正在进行最终调整。这个港口将建在距离首都圈东部工业区70公里的地方,该工业区主要聚集了一些生产汽车、电器的日本企业。
  日本政府在2月份印度尼西亚交通部长访问日本的时候就已经开始议论此次新港建设工程,预计完成此次项目将花费2000亿日元(约合人民币115亿元)。如果2019年能够顺利开港,该港口将会每年处理700-800万个集装箱。而现在首都雅加达北部的全国最大货运港丹戎不碌港最大集装箱处理能力为650万个,远远不能满足交通运输需求。
  《读卖新闻》报道称,新港口的建设将会由以日本企业为主的国际财团来负责,港口建设完成后将会由日本和印度尼西亚合资企业来运营。日本政府希望通过此次港口建设来挽回去年失去高铁订单的损失。
  中日两国在围绕印度尼西亚等具有很大发展潜力的亚洲各国的基础设施建设上展开了激烈竞争。其中一个显著的例子就是预计将于2019年完工的&雅加达万隆&(150公里)的高速铁道建设项目。中国建设高铁的工程费用为51亿美元。此外,中国和印度尼西亚合资企业还获得了高铁完工后50年的独自运营权。(实习编译:王惠 审稿:马丽)
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  【环球网综合报道】时事通信社8月19日报道称,受方面的邀请,日本自民党干事长二阶俊博或将于10月9日和10日访问中国,并参加在中国举行的相关会议。目前访问行程正在协调之中。二阶被认为还可能会与中国政府及政党要员举行个别会谈。
  18日晚,二阶俊博与中国驻日大使程永华在大使官邸举行了会餐。据出席人员透露,二阶俊博在席上表示,&虽然10月份正值会期间,但是还会考虑带着年轻议员去中国参加会议&,表达了促进中日两国议员之间的交流的希望。
  报道称,中日关系近期因钓鱼岛等问题一直保持紧张。二阶俊博表示希望能够通过政府之间的对话,缓和这种紧张局势。(实习编译:王惠& 审稿:王欢)
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