交通职业学院毕业后有什么工作_百度知道
交通职业学院毕业后有什么工作
我有更好的答案
因为每个学校专业设置比较多，所以不一定。比如说成都的西南交通大学，里面有建筑工程设计，它的发展方向是桥梁设计，画图纸这方面，的方向，所以你的看一下交通职业学校的专业有哪些，这样你就畅肌扳可殖玖帮雪爆磨知道毕业以后的工作方向是什么了
要看你学什么专业噻
看你专业啊
其他类似问题
为您推荐：
职业学院的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁四川交通职业技术学院的道路与桥梁工程技术毕业后是从事什么工作的_百度知道
四川交通职业技术学院的道路与桥梁工程技术毕业后是从事什么工作的
也是交通职业技术学院 现在是在整理资料这一块。一个月都有几千块很好找的，需要大量这样的人才，我一个同学也是女的。因为现在到处在修高速
那收分高吗？我理科生444分。能走吗
我是四川的
来自团队：
其他类似问题
为您推荐：
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁武汉交通职业学院有哪些专业及什么专业好
　本文讲述了武汉交通职业学院最新的专业介绍排名好不好及就业前景，主要包含武汉交通职业学院有哪些专业及每个专业的收费标准、武汉交通职业学院都有什么专业比较好等，更多信息请访问有途高考网。本文目录：一、武汉交通职业学院什么专业好&　&二、武汉交通职业学院有哪些专业三、武汉交通职业学院学费是多少　&武汉交通职业学院什么专业好　　武汉交通职业学院比较好的专业有：建筑经济管理、汽车电子技术、应用电子技术、会计、船舶工程技术、培养目标：主要培养德、智、体、美全面发展，具有现代广告理论、旅游管理、电气自动化。　&武汉交通职业学院都有哪些专业　　建筑经济管理专业　　汽车电子技术专业　　应用电子技术专业　　会计专业　　船舶工程技术专业　　培养目标：主要培养德、智、体、美全面发展，具有现代广告理论专业　　旅游管理专业　　电气自动化专业　　船舶检验专业　　交通安全与智能控制专业　　旅游管理专业　　商务英语专业　　船舶工程技术专业　　汽车检测与维修技术专业　　市场营销专业　　计算机网络技术专业　　金融保专业　　轮机工程技术专业　　市场营销专业　　工程机械运用与维护专业　&武汉交通职业学院部分专业学费　　武汉交通职业学院工程造价等专业学费最低，动漫设计与制作等专业学费最高。下面是每个专业的收费标准：　　工程造价专业－－4000元　　会计专业－－4000元　　动漫设计与制作专业－－5200元　　工程造价专业－－4000元　　汽车检测与维修技术专业－－4000元　　会计专业－－4000元　　动漫设计与制作专业－－5200元　　说明：关于以上武汉交通职业学院有哪些专业和部分专业学费中的专业数量和专业名称可能不一致，只要以上两段内容出现的专业都为武汉交通职业学院招生专业。&
各地高考专业
03-08?03-08?03-08?03-07?02-26?02-26?02-23?02-23?02-23?02-23
02-20?02-19?02-19?02-19?02-19?02-19?02-19?02-19?02-19?01-20?01-03?01-03
01-03?01-03?01-03?01-03?01-03?01-03?01-03?01-03?01-03?01-03?01-03?11-09
10-13?10-13?10-13?10-13?10-13?10-13?10-13?10-13?10-13?10-13?10-13?10-13
Copyright & 2012 - 2013
All Rights Reserved
- 考试、学校、教育、资料的综合学习资讯门户网 专题制作（电话：07 QQ：）浙江交通职业技术学院
交通行业网站导航
交通运输部
浙江省交通运输厅
浙江船员网
校内网站导航
高等职业教育信息网
交通行指委
省交通科研院
交通文化网
杭州高校教师互聘网
学院地址：杭州市莫干山路1515号&&&&邮编：311112&&&&Copyright
Allright reserved&&&&
您是本站第位访问者>>>>>>正文
贵州交通职业技术学院2015年毕业生就业质量报告
贵州交通职业技术学院是经贵州省人民政府批准成立，国家教育部备案的全日制普通高校。是一所以交通为特色的综合性高职院校，也是我省唯一的国家示范性高职院校。学院阳关校区坐落于贵阳市城区西北；清镇校区坐落在清镇职教城西区，校区依山傍水，总占地面积1550亩，建筑面积50余万方，各类教学设施齐全。
学院以培养交通建设、管理、服务类高技能人才为主，并积极适应社会发展需求培养经济、信息、旅游、计算机、艺术、物流、航运等实用型高端技能专业人才，面向全国20个省（市）招生。学院共设八系：道路与桥梁工程系、汽车工程系、建筑工程系、管理工程系、信息工程系、机电工程系、物流工程系（筹）、航运工程系（筹），二部：基础部、成教部，交通技师学院、驾驶技工学校，开设55个专业，涵盖交通运输领域及相关行业。学院道路桥梁工程技术、汽车运用技术、建筑工程技术、工程机械控制技术等四个专业为国家高职高专示范专业；公路监理、旅游、会计电算化、计算机应用技术专业为省级高职高专重点专业。学院现有全日制在校学生14000余人，教职工500余人，其中专任教师350余人，副高以上职称115人，其中正高职称21人。
学院历史沿革：
★ 1958年，贵州交通厅干部学校、重庆交通干部学校合并组建贵州省交通学校。
★ 2000年，贵州省交通学校、贵州交通干部学校、贵州省汽车驾驶技工学校合并升格为贵州交通职业技术学院。
★ 2010年，学院通过国家示范性高职院校项目建设验收，成为全国100所国家示范性高职院校之一。
学院办学优势和特色
★ 办学历史悠久、教学设施完备、师资力量雄厚、有良好的办学基础。
★ 学院高度重视毕业生就业工作，毕业生就业率一直保持在95%以上。
★ 学院坚持“面向社会、依托行业”办学，现已凝练形成独具特色的“厂中校、校中厂，做中学、学中做”的人才培养模式。在全省率先建成国家级、省级重点专业8个，教育部国家教学资源课程3门、国家级、省级精品课程20门，培养出国家级教学名师2名，“贵州省科技创新人才团队”及省级专业教学团队2个，开发出版、教材216门。学院人才培养模式改革荣获国家教学科研二等奖。
★ 学院注重学生职业能力培养，依托设在学校的“贵州省第二、第八十三国家职业技能鉴定所”、 “全国高技能人才培养基地”、“国家级汽车和建筑专业紧缺技能型人才培训基地”等社会培训及服务机构，强化学生职业能力培养，推行多证书（职业技能考核等级证书）制度。
★ 学院注重师资队伍能力建设建设，充分利用设在学校的“全国重点建设职业教育师资培养培训基地”、“贵州省交通技能成才基地”及“贵州省省级职业院校师资培训基地”等平台，加强教师培养培训，不断提高教师执教的能力和水平。，
★ 学院拥有完善的困难学生资助体系，能保障贫困学生顺利完成学业。
★ 学院对学生实施全面的素质拓展教育，能有效确保学生综合素质提高。
★ 学院牵头成立了贵州交通与汽车职教集团，带动集团内20余家职业院校共同发展。
★ 全国100所国家示范性高职院校。
★ 全国首批50所毕业生就业典型经验高校。
★ 全国首批30所毕业生就业竞争力示范校。
★ 全国高职高专贵州省单独招生试点单位。
★ 全国职业教育先进集体。
★ 全国职业指导工作先进学校。
★ 全国交通职业教育工作先进集体。
★ 贵州省“全省文明单位”、“安全文明校园”、“安全文化校园”、 “特色文化校园”、“绿色大学”、“贵州省教育系统安全稳定综合治理工作先进单位”。
一、毕业生就业基本情况……………………………………………………………………… 4
（一）近3年毕业生规模及就业情况…………………………………………………………………… 4
（二）各系就业情况……………………………………………………………………………………… 4
（三）毕业生各专业就业情况…………………………………………………………………………… 5
（四）未就业情况分析…………………………………………………………………………………… 9
（五）毕业生就业流向分析………………………………………………………………………………10
二、就业工作主要特点…………………………………………………………………………… 11
（一）促进毕业生就业的政策措施………………………………………………………………………11
（二）拓展就业渠道，推动校企、校地、校校合作……………………………………………………12
（三）创新创业教育服务平台……………………………………………………………………………13
（四）就业指导服务情况…………………………………………………………………………………16
（五）就业帮扶……………………………………………………………………………………………17
三、就业相关分析………………………………………………………………………………18
（一）调研概况……………………………………………………………………………………………18
（二）毕业生就业质量分析………………………………………………………………………………18
（三）用人单位对毕业生的评价…………………………………………………………………………21
四、就业发展趋势分析……………………………………………………………………………23
（一）月收入变化趋势……………………………………………………………………………………23
（二）专业相关度变化趋势………………………………………………………………………………23
（三）就业单位变化趋势…………………………………………………………………………………24
（四）就业区域变化趋势…………………………………………………………………………………25
（五）就业满意度变化趋势………………………………………………………………………………25
五、就业对教育教学的反馈……………………………………………………………………26
（一）对学校的满意与反馈…………………………………………………………………………… 26
（二）对毕业生就业素养、能力、知识培养反馈………………………………………………………27
（三）对教学的反馈………………………………………………………………………………………27
就业是民生之本，高校毕业生就业工作是教育领域的重要民生工程，涉及毕业生切身利益，关系到学校的发展，关乎社会的和谐稳定。我院作为贵州省唯一国家示范性高职院校，始终将就业工作放在学院重要的工作位置。2015年，在上级部门的关怀指导以及学院全体师生的共同努力下，实现了我院毕业生的就业质量和水平稳步提升。
一、毕业生就业基本情况
（一）近3年毕业生规模及就业情况
我院近3年每年毕业生保持在3000人左右，就业率保持在97%以上。2015届毕业生共计3239人，截止到日，实现3150名学生就业，初次就业率97.25%，签约率89.93%。 近三年毕业生就业情况统计如下表：
毕业生人数（人）
就业率（%）
签约率（%）
（二）各系就业情况
2015年就业率最高的是汽车系，最低的是物流系。汽车系高就业率得益于行业发展，私人汽车逐渐增多，汽车销售、售后服务、保险理赔等汽车相关行业岗位需求量大。而物流行业作为一个朝阳行业，市场空间巨大，需求岗位较多，可就是许多单位招不到学生，同时许多学生也不愿意去这些单位工作，造成了供需的错位，这需要系部加大对学生的专业认知教育，纠正学生及家长认为做物流就是送快递的错误观念。另外我院的路桥专业每年主要向贵州公路和桥梁建设行业输送大量的学生，每年的就业情况变化不大，其他专业相对往年情况一样，供需基本保持稳定。
（三）毕业生各专业就业情况
路桥系各专业就业情况
高等级公路维护与管理
道路桥梁工程技术
地下工程与隧道工程技术
毕业生人数（人）
就业人数(人)
就业率（%）
未就业率（%）
签约人数(人)
签约率（%）
汽车系各专业就业情况
汽车运用技术
新能源应用技术
汽车制造与装配技术
汽车检测与维修技术
汽车电子技术
汽车技术服务与营销
汽车整形技术
毕业生人数（人）
就业人数(人)
就业人数(人)
未就业率（%）
签约人数(人)
签约率（%）
管理系各专业就业情况
安全技术管理
会计电算化
经济信息管理
会展策划与管理
旅游工艺品设计与制作
毕业生人数（人）
就业人数(人)
就业率（%）
未就业率（%）
签约人数(人)
签约率（%）
物流系各专业就业情况
公路运输与管理
毕业生人数（人）
就业人数(人)
就业率（%）
未就业率（%）
签约人数(人)
签约率（%）
建工系各专业就业情况
工程测量与监理
建筑设计技术
建筑工程技术
建筑工程技术(交通土建工程方向)
土木工程检测技术
毕业生人数（人）
就业人数(人)
就业率（%）
未就业率（%）
签约人数(人)
签约率（%）
信息系各专业就业情况
计算机应用技术
计算机网络技术
物联网应用技术
电脑艺术设计
毕业生人数（人）
就业人数(人)
就业率（%）
未就业率（%）
签约人数(人)
签约率（%）
机电系各专业就业就业情况
交通安全与智能控制
工程机械控制技术
工程机械运用与维护
工程机械技术服务与营销
城市轨道交通工程技术
机械制造与自动化
机电一体化技术
毕业生人数（人）
就业人数(人)
就业率（%）
未就业率（%）
签约人数(人)
签约率（%）
（四）未就业情况分析
未就业学生主要原因是自愿性失业，一部分是准备考机关事业单位，一部分是对就业岗位要求较高，未找到合适的岗位。未就业毕业生占当年毕业生总人数比例如下图：
（五）毕业生就业流向分析
5.1、就业地区流向
我院毕业生以省内就业为主，服务地方经济发展。
5.2、就业单位流向
我院毕业生主要在企业就业，其中其他企业（主要为民营企业）所占比例最高，其次为国有企业。
二、就业工作主要特点
（一）促进毕业生就业的政策措施
1.1、夯实预就业基础能就业：从顶岗实习着手，加强管理、监督和引导，及时与用人单位交流沟通，了解用人单位的需求政策，努力促成学生从学校到用人单位之间的平稳过渡，保证毕业生顺利就业。
1.2、全员参与好就业：充分调动学院各级领导、专业教师、辅导员或班主任、就创业指导老师，树立“视学生为亲人”的服务理念，发挥各自的教育责任，利用各自的人脉关系，以解决子女就业的热情来服务毕业生就业；强调毕业生就业“一把手”工程；专业教师发挥专业优势，提高毕业生专业素养、实践动手能力等就业核心竞争力，使学生进入工作岗位用得上；辅导员（班主任）和思政教师在开展学生思想政治教育过程中，帮助学生解决就业观念、就业心态、职业规划意识、就创业品质、就业权益维护等思想层面的问题，树立正确的就创业观念；就创业指导老师从学生的成长规律“认识自我——了解职业——探索职业发展目标——选定职业方向”开展就创业教育，尽快适应学生向职业人的转变；全员参与、共同培养，实现毕业生就业核心竞争力整体提高，使毕业生好就业。
1.3、延期服务就好业：充分利用学院校内外生产性实训基地，首先对毕业未就业的学生建立档案，然后进入校内外生产性实训基地待就业，在毕业年度内通过加强校企合作、开辟新的就业市场，持续为离校未就业学生、先就业希望择业的学生提供岗位信息和求职指导，及时通知参加校园招聘和其他各类招聘活动，给学生提供能符合自身就业意愿、充分体现自身价值的就业岗位，最大限度的保证学生就好业。
（二）拓展就业渠道，推动校企、校地、校校合作
在长期的办学过程中，学院以“校中厂、厂中校、做中学、学中做”为特色的办学模式支撑，引进了贵阳公交总公司修理厂、贵州汽车修理公司等12家企业，学院在校区内与企业先后共建或自建了东风雪铁龙汽车“4S”店、汽车检测中心、汽车发动机修理厂、路桥工程检测中心、公路勘测设计分院等17个生产实体，并以此为依托打造校内创业文化，以创业带动就业，形成学生“创业汽车美容店”、“创业示范图文店”等孵化基地。
2008年我院在贵州省高校首创“校地合作”新模式，近年来，先后与江苏省昆山高新区、贵州省赫章县、玉屏县、长顺县、开阳县等地创建校地合作模式，双方发挥各自优势，促进科教与经济的结合，共建实习基地、学生顶岗实习及就业、技术服务、人员培训等方面展开合作，资源共享，多形式、深层次地进行全方位合作，服务了地方经济发展，为我院学生就业工作走出一条新路。
日,以贵州交通职业技术学院为主体的贵州交通与汽车职业教育集团成立, 20余家中高职院校及企业加入与学校建立合作，通过多元化、多格局的合作,有效加强了贵州省重点职业学校、交通汽车类企业之间的有效合作,促进了资源的集成和共享,打造了学生、学校、企业、社会多赢发展的新格局,提高了教学质量,提升了毕业生就业竞争能力,较好地发挥了学院在全省职教中的模范带动作用,为贵州职业教育探索出一条持续健康发展之路，学院开放式办学道路为学生就业能力的提升提供了一个良好平台。
学院在就业探索的过程中，自2005年与宁波职业技术学院合作办学，率先架起东西部高职院校联合办学的桥梁，之后再与浙江国际海运职业学院开展“企业—学校—学校—企业”的合作模式，优化东西部教育资源配置，学生获得最好的教育；同时通过单位订单式培养，为学生就业免除后顾之忧，该部分毕业生就业稳定性超过90%，打造西部高职院校联合办学新模式。学院还重视国际合作，先后与马来西亚世纪大学、加拿大北方应用理工学院、台湾中国科技大学等国际、区域高校合作，为我国西部学生就业走出去开辟了一条新路。
学院还积极开拓与企业的订单培养模式，现在已经与重庆长江轮船公司、贵州饭店、贵阳世纪金源大饭店、长安福特汽车公司开设了订单班，其他公司的订单班也在积极的洽谈之中，开设订单班，一方面是能培养符合公司的需求的人才，另一方面也为学生免除了就业的后顾之忧。
（三）创新创业教育服务平台
教育部《关于做好2015年全国普通高等学校毕业生就业创业工作的通知》中明确规定，各高校要将创新创业教育贯穿人才培养全过程，面向全体大学生开设创新创业教育专门课程，组织学生参加创新创业竞赛、创业模拟等实践活动。为贯穿落实好文件精神，培养创新创业的学生人才队伍，我院高度重视并大力推进学生创新创业工作。
3.1、创业课程“三化”、“两书一示范”推进学生创业教育，以创业教育促就业。学院在就、创业指导课程建设中编写了《大学生就业与创业指导》、《大学生自主创业实务》、《大学生自主创业手册》等教材，通过“正规教材+校本教材+辅导手册+辅助资料”的一体化模式，教育学生树立正确的人生观、价值观、择业观。就业指导、创业教育课程常规化、正规化、完善化，为学生就业打好基础。学院每年还举办创业大赛，鼓励有创业兴趣的学生积极参加，对优秀的创业项目给予场地和政策上的支持。
3.2、学院大力支持开设“创业示范店”，在阳关校区内规划相应位置，提供相应的硬件资源，建设了创业“示范店”一条街。开设“创业示范店”，服务社会，自负盈亏，引导学生自行经营管理，帮助学生掌握创业经验及相关技能。目前学院已建成创业示范便利店、图文处理店、创业示范通讯店、创业示范物流店等10余家，在清镇校区还成立了清镇市电子商务创业创新孵化园，孵化园项目选址于物流工程系实训大楼，孵化园在电商创意培育、电商创业实践、电商成型项目输出等方面提供深层次专业化服务，构建完整的电商生态链。利用职校师生资源优势，用好用活政府配套政策，搭建农村电商立交桥，致力于为清镇市农村电子商务服务，打造电商创业孵化基地典范。整个孵化园建筑面积达6300㎡，集成了电商、物流、快递、连锁经营和运输管理5个专业优势，建设含电子商务创业创新孵化中心、电子商务线上运营中心、未来电子商务体验中心、现代物流仓储配送中心、速递分拣中心、计算机仿真实训中心、互联网+在线课堂学习中心等孵化园子项目。同时，孵化园作为电商培训主阵地，是清镇市发展电商产业重点项目，也将成为清镇电子商务领域的‘智力洼地’、‘人才孵化器’和‘项目产出大户”。这一系列的创业培养措施，提高了学生的自主独立能力和职业素养，以创业带动就业，较好地解决了学院学生就业、创业问题。在毕业生自主创业中，有些甚至达到规模上百人、年产值上千万。
新校区快递服务中心效果图
部分毕业生自主创业情况
创业学生简介
著标装饰工程有限公司
田承军，2013年7月毕业于贵州交通职业技术学院建筑工程系建筑装饰工程技术专业，先后进入多家装饰公司担任室内设计师职务。2013年与同届建筑造价班杨代福同学开始接一些小工程项目做，日成立著标装饰工程有限公司
贵州禾丰农业科技开发有限公司
韩玉刚，贵州交通职业技术学院文秘0202班，毕业后在媒体单位先后从事过采编、报纸发行和经营管理工作。发表新闻和文学作品数百篇，2014年自主创业成立贵州禾丰农业科技开发有限公司。
修文县祥瑞多彩陶艺有限公司
刘元海，2010年7月毕业于贵州交通职业技术学院旅游工艺品设计与制作专业，2012年，他与同班同学杨小辉、12届毕业生昌德敬、四川国营瓷厂工作了三十多年的杨建文师傅三人商议后达成一致，创办修文县祥瑞多彩陶艺有限公司。
苗里雾海生态有机茶园有限公司
冉洪鲜，贵州交通职业技术学院数控技术专业2008级毕业生，利用当地优越的生态环境，在瓮安县成立了贵州苗里雾海生态有机茶园有限公司，在保护原生态的基础上，建立标准化茶园，利用自己扎实的专业知识，探索科学的种植技术和精湛的制作工艺，确保了生态有机茶营养、健康的产品品质。
（四）就业指导服务情况
4.1、校园招聘活动
截止到日，我院召开校园招聘会、双选会128场，共邀请193家单位到校招聘，加上来电来函的50余家招聘企业共提供就业岗6500多个，占当年毕业学生总数的200%以上。
（2015年各系开展招聘活动情况统计）
用人单位（家）
提供岗位（个）
4.2、网络化高效率的就业服务
学院重视就业服务信息化建设，打造了“国家、省、学院”三级结合的“两网三系统”（高校毕业生就业办公信息网、贵州交通职业技术学院招生就业网，全国大学生就业信息服务一体化系统、贵州省大中专毕业生就业管理系统、贵州交通职业技术学院毕业生追踪系统）就业服务平台。依托就业服务信息化建设，每年为毕业生提供就业岗位数为毕业生人数的2倍以上，有效拓宽了毕业生就业渠道，确保毕业生能就业、好就业、就好业。
（五）就业帮扶
学院针对家庭经济困难、边远地区等就业弱势毕业生，挖掘自身资源，利用学院自建、联建的生产性实训基地接收学生，让大家“过渡就业”，提升毕业生就业竞争力。
学院自建、联建的“贵州交通职业技术学院试验检测中心”、“汽车4S店”、 “贵州交通规划勘察设计研究院第四分院”等十余家“企业”，凡是需要学校提供就业帮扶的毕业生，学院都能提供“过渡就业”岗位，过渡就业的半年至两年期间，学校为毕业生发放补助，学生一边再学习提升个人能力一边找工作。通过在“过渡就业”岗位上的锻炼，毕业生就业竞争力显著提升，得到了用人单位的普遍认同。
三、就业相关分析
（一）、调研概况
本次调研范围共向省内外57家用人单位就业的479名同学进行了现场调研。其中路桥方向的单位6家，学生89名，汽车方向单位13家，学生150人，建工方向单位4家，学生32名，机电方向单位7家，学生27人，信息方向单位4家，学生15人，管理方向单位10家，学生102人，物流方向单位13家，学生64人。网络调研42人。
现场调研单位数
现场调研学生数
网络调研学生数
（二）毕业生就业质量分析
2.1、薪资状况
1500元以下
3501元以上
问卷人数（521人）
2.2、对工作的满意度
2015届毕业生平均就业满意度为92.44%。其中满意度最高的是汽车系，最低的是信息系。
2.3、就业单位与专业相关度
各系部学生就业单位与专业相关度平均为72.26%，最高的是汽车系，达到100%，其次是物流系98%。
2.4、找到第一份工作的渠道
2.5、就创业态度分析
2.5.1、现在家长对学生的期望值太高，总觉得孩子找的工作薪水不能太低、不能太累，而且还要稳定，这样就给毕业生很多的压力。大部份学生把考公务员当和事业单位当作唯一选择，宁可有业不就。加之学生对认识过高，在调查中发现，90%以上的学生希望每月工资在2000元以上，工作不超过5天、不要加班，还要提供住宿条件，对于现在整个就业环境很不现实，这样就增加了就业难度。
2.5.2、创业不如就业
多数大学生感到创业艰难，多方面准备不够，缺少充足的勇气和决心，只有极少数毕业生认为就业找饭碗不如创业谋发展。
2.5.3、频繁跳槽
部分毕业生不安心现有工作。频繁跳槽，骑驴找马的就业心态使很多单位敬而远之，跳槽是就业资源配置的浪费，对企业的人力资源投入损害较大。
2.5.4、缺乏诚信
这是有的企业对应届毕业生说不的另一个重要原因，就是少部分毕业生缺乏诚信。在应聘时随口表态，一定会认真干好每件工作，但真正到单位后，要么嫌工作杂，要么说待遇低，有的还不辞而别。这也是令部分企业单位对他们退避三舍的原因之一。
（三）用人单位对毕业生的评价
3.1敬业精神
3.2理论基础和专业知识
3.3实践能力
3.4能否胜任现在的工作
3.5综合能力与素质
3.6创新能力
四、就业发展趋势分析
（一）月收入变化趋势
2014年与2015年毕业生月收入对比情况
月收入变化趋势
占调研人数比例
占调研人数比例
（二）专业相关度变化趋
2014年与2015年毕业生专业相关度对比情况
就业单位与专业相关度
相关度变化趋势
（三）就业单位变化趋势
贵州交通职业技术学院届毕业生就业单位性质对比情况
人数变化趋势
占就业人数比例
占就业人数比例
中初教育单位
科研设计单位
医疗卫生单位
其他事业单位
（四）就业区域变化趋势
（五）就业满意度变化趋势
2014年与2015年毕业生就业满意度对比情况
就业满意度
满意度变化趋势
五、就业对教育教学的反馈
（一）对学校的满意度与反馈
据调研发现，对学校不满意，主要问题集中以下方面：
基础条件满意度
食堂饭菜种类
食堂职工服务态度及素质
生活便利性
注：以上项目满意度指标均为10分
（二）对毕业生就业素养、能力、知识培养反馈
2.1、通过对毕业生调研访谈，大部分毕业生觉得实践动手能力很重要，因此建议学校老师在教学过程中，不仅要教会学生“是什么”，更要让他们懂得“怎么做”，“为什么”这样做，注重综合素质的培养和创新能力的提高，教给学生学习的方法。
2.2、学校学习的知识与实践相结合，能巩固理论知识和有助于一些专业岗位的考证，例如二级建筑师、造价工程、监理工程师等。
2.3、建议学校在学生在校期间多带学生走项目，安排项目任务作为课程作业或者课程考核，更具有课程学习和实践相结合的目的。
（三）对教学的反馈
从毕业生所在单位和毕业生反映的问题看，在学生综合素质、文化理论知识，创新能力有限等方面问题成为影响毕业生向高层次发展和接受继续教育的最大障碍。它势必将决定着我院未来的发展前途，因此，可以从以下几方面来促进教学的发展：
3.1、坚持和加强素质教育学生必须全面提高自身的综合素质，才能在社会激烈的竞争中立于不败之地，这就要求学院坚持和加强素质教育。要通过书本内外、课堂内外、学校内外等多种途径，培养和提高学生的综合素质。
3.2、加大力度进行教学改革，在教学方法与手段上，则要改变过去的被动灌输方法，重在激发学生的学习主动性和学习潜能，重点加强对于进行创造性活动有关的方法、能力、品格的教育；要努力改变学生忽视专业基础学习的倾向，提高学生学习专业基础课的兴趣。
3.3、要加强实践教学。事实证明，实践教学对于检验学生所学的知识，培养学生的创新能力有着重要作用，同时实践教学对于学生接触、了解社会实际、培养职业能力实现零距离就业起着十分重要的作用。
3.4、精心组织多种学生活动，培养和锻炼学生的多方面能力。事实表明，学生活动有利于培养学生的集体主义精神、团队合作精神、开拓创新精神，有利于培养学生的各方面能力，提高学生的总体素质。
学生就业工作是一项长期而繁重的工作，没有终点，只有连续不断的新起点，我们将继续在上级部门的关怀指导下，依靠学院全体师生的共同力量，不断丰富毕业生就业资源，拓展就业市场，提供给毕业生高质高量的就业岗位，保持我院毕业生的就业质量和水平稳步提升。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 贵州交通职业技术学院招生就业指导中心
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2015年12月
站点链接：
　--校内导航--
--职能部门--
学生工作处
组织人事处
教育科研处
招生就业处
--学校院系--
交通技师学院
道路与桥梁工程系
汽车工程系
机械电子工程系
建筑工程系
信息工程系
管理工程系
物流工程系
成人教育部
基础教学部
驾驶技工学校
--教学服务机构--
信息化技术中心
　--专题网站--
交通文化网
职业培训专题
贵州大数据产业职业教育集团
招生就业网
团建工作专题网
校园安全网
思政专题网
心理健康教育网
思想道德网
汽车教学团队
　--校外直通--
--重要网站--
中华人民共和国教育部
中华人民共和国交通运输部
中国高职高专教育网
贵州省教育厅
贵州省交通运输厅
中国教育和科研计算机网
--友好网站--
重庆工业职业技术学院
深圳职业技术学院
宁波职业技术学院
四川交通职业技术学院
云南交通职业技术学院
河南交通职业技术学院
青海交通职业技术学院
贵州师范大学
贵州职业技术学院
贵州电子信息职业技术学院
贵州工业职业技术学院
贵州轻工职业技术学院}