浦东机场t2航站楼楼怎么上网

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温州机场T2航站楼主体结顶
来源:温州日报
温州机场T2航站楼鸟瞰效果图。
T2航站楼施工现场。
  伴随着24个提升架、48台提升器共同发力,10月11日,温州机场T2航站楼钢结构屋面成功完成了空中整体提升,这意味着航站楼主体顺利结顶,也标志着工程建设完成关键节点,T2航站楼进入了新的建设阶段。
  温州机场新建的T2航站楼工程总建筑面积11.6万平方米,总投资19.6亿元, 可满足年旅客吞吐量1300万人次,工程于2014年进场开始施工,计划在2016年建成。T2航站楼钢结构主要由钢管支承柱、屋盖网架、天窗结构、幕墙钢结构四大块组成。其中,大体量屋盖钢网架安装是整个钢结构工程施工的重点和难点,针对项目安装工程工期紧(屋盖总工期180天、主体工期120天)、面积大(总投影面积约4.2万平方米)、高度高(最高点标高30米,相对主要楼层标高21米)等特点,建设单位最终决定采用“楼面原位拼装、多点液压整体同步提升”的施工方案,在昨天顺利完成空中整体提升。
  据介绍,T2航站楼钢网架屋盖提升面积共计29150平方米、提升重量3200吨、提升点24个提升架/48台提升器,是目前为止全省规模最大的钢结构液压整体提升工程,也是国内航站楼工程规模最大的钢结构液压整体提升工程。
  记者了解到,T2航站楼主体建筑结顶后,工程幕墙、屋面网架、内部装饰、机电安装等项目将全面展开施工。T2航站楼建设完成后,将与楼前的交通综合体构建成以航站楼为核心,高速公路、轨道交通、长途汽车、公交大巴和出租车等各种交通方式相互换乘的现代化大型综合交通枢纽,该枢纽能够辐射温州、台州、丽水和宁德等四个地区约16万平方公里、2000多万人口,建成投用后将助推温州“航空大都市”战略的实施。
[编辑: 查铁翔]
(本文来源:温州日报)
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顺义区首都机场货运东路1号B区(T1航站楼西南侧约200米)
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北京市顺义区机场货运路2号综合楼(1号航站楼西侧200米)
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北京首都国际机场国门商务区管头工业区293号
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朝阳区首都国际机场民航华北管理局办公大楼南侧(首都机场路与航平西路交叉口东北侧)
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T1、T2航站楼地上地下三连廊实现无缝衔接
T2航站楼出发大厅效果图
T2航站楼出发大厅侧视效果图
  天津北方网讯:日,天津滨海国际机场T2航站楼在开工两周年之际完成了主体封围。据悉,正在同时施工的机场工程和交通中心工程将于今年年底主体竣工,2014年春节前后通过验收进入试运行,并将于6月底正式投入使用。
T2航站楼主体封围
T2航站楼玻璃幕墙封围
T2航站楼即将进入内部装修
  记者了解到,目前,T2航站楼所有屋面顶板和玻璃幕墙的安装工作已经全部完成,接下来将全面进入内部装修阶段。在施工现场,工作人员告诉记者,这是一座&绿色&航站楼,航站楼在建设中将节能这个理念贯穿到了每一个环节。
  &我们将航站楼的高度从50米降低为45米,这样,冬季供暖、夏季空调的能耗都会有所降低,照明方面我们尽可能选用LED灯。&天津机场二期扩建工程指挥部指挥长韩民仓介绍,&把五个单体建筑合并成一个综合体,节约土地及管线铺设量;优化飞行区飞机滑行的线路和远机位位置,让飞机进出方便,缩短等待时间,减少飞机滑行和排队时的尾气排放;设计了一个中水处理站,可以提供再生水用于机场绿化、浇洒道路,景观环境以及楼内卫生间,大大节约了用水量。建筑方面我们选用了工艺最先进的玻璃做幕墙,能够比普通玻璃幕墙再节能10%。屋顶使用了五层材料,可以很好地起到遮光、隔音和保温的效果,外墙采用石材保温一体化的建筑材料,降低了石材厚度,最大限度体现节能理念。这种节能、节地、节水、节电、节约施工能耗的方案和措施在整个二期扩建工程中随处可见。&
  据了解,T2航站楼设计更加人性化,除必备的购物、餐饮、上网、银行、货币兑换等基本功能性需求外,还将充分满足旅客更高层次的精神需求,特殊情况下遇到航班延误时,乘客可以在航站楼内的小型电影院观影,在模拟高尔夫练习场进行娱乐,这些设施都会让旅客在舒适的环境里充分享受&候机时光&。
  T2航站楼投入使用后,两个航站楼的功能将重新调整,T1航站楼用于接待国内、国际旅客,T2航站楼专门用于接待国内旅客,两个航站楼可满足2500万人次出行的需求。建成后的T1和T2航站楼将通过空侧、路侧和地下通道三个连廊完成整个衔接,方便中转旅客转机。(记者赵颖妍)
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稿源: 天津 编辑: 赵颖妍
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T2航站楼登机流程全解析 ——本报记者随1500名“乘客”体验即将投用的新航站楼
  工作人员为“乘客”更换登机牌。  身着少数民族服装的工作人员引导“乘客”分流办理登机手续。  “乘客”接受严格安检。  机场为“航班延误”的“乘客”准备了民族歌舞表演。
&&昨日14时至16时,贵阳龙洞堡国际机场开展T2航站楼大型综合演练,模拟乘客1500人、模拟行李1600件、模拟航班24班(进港12班,出港12班)参演。记者跟随“乘客”全程体验T2航站楼登机流程。&&&&设置64个值机柜台和16个自助值机,方便乘客办理&&&&T2航站楼设计建筑面积相当于5个老航站楼。整体建筑呈U字形,由B、C两个指廊、一个连廊构成,门前由众多Y字型钢柱支撑,屋顶呈连续的波浪形,还有叶子形天窗、叶茎式格栅吊顶,给人绿色、大气之感。&&14时整,1500名“乘客”从国内出发8号门进入。入门即可见一个气派的航显大屏,滚动播放航班信息。在大厅的两个角落,还栽有桫椤树,设有喷泉。&&出港大厅设有4个值机岛、64个值机柜台,每个值机岛的“岛头”都设有航空公司指示牌,乘客可根据指示牌查询应在哪个值机岛办理值机。另外,大厅内还设有16个自助值机,为乘客提供多样选择。自助值机旁边还设有查询机,可查询各旅游景点、旅游线路等。&&记者跟随“乘客”阳凌云办理值机,由于新航站楼较大,他拖着箱子转了一圈才找到南航的值机柜台。B04值机柜台前,排队的乘客不多,他把身份证递给值机员、换登机牌、托运行李,整个过程只用时15秒。&&&&布局20个安检通道,过安检后到最远登机口要走8分钟&&&&14点05分,阳凌云来到安检口。这里共有20个安检通道,比老航站楼大概多了一倍,但安检流程和以往并无太大差别。在安检验证台前,他递上身份证和登机牌接受查验,通过查验后,听从安检员引导,将身上物品取出通过X光机。随后,在安检员示意下,他脱掉外套通过安全门。通过安全门后,安检员还使用手持金属探测器对他进行全身复查,整个过程用时30秒。&&过了安检,身着苗族盛装、笑容可掬的“导乘”在等待,为有需要的乘客提供咨询服务。在候机厅内,所有商业均分布在旅客动线旁边。核心商业区位于安检内两个指廊相连的区域,主要经营国际精品和本地特产;购物街位于连廊上,主要经营时尚精品和中式快餐;登机前购物点位于两个指廊上,主要经营简餐、书刊音像制品、本地特色产品等。记者看到,肯德基、宜北町等大众比较熟悉的餐饮品牌入驻T2航站楼。除满足旅客候机之余的购物和餐饮消费外,儿童玩具店内还设有游乐场等设施,向小朋友免费开放。&&14点10分,阳凌云顺利到达登机口。但记者计时发现,从通过安检后到距离最远的C04-C05登机口,需步行8分钟。地方大了,乘客要注意给自己留出充足时间。&&&&建有8个行李提取转盘,提取时间比老航站楼快得多&&&&在机场工作人员的带领下,记者通过航站楼夹层的旅客到达通道下到一层的旅客到达层,这里设有迎宾厅,行李分拣、提取厅,贵宾区,远机位旅客候机区,附属办公及设备用房等。&&在行李提取厅内,8个行李提取转盘一字排开,供不同航班到达的乘客提取行李。乘客可依据转盘上方的屏幕查询相对应的航班行李。据了解,80%至90%的航班可保证在15分钟内提取到行李。而根据昨日“乘客”的时间计算,大约10分钟就能拿到行李,比老航站楼要快得多。&&出了一层大厅,打车、坐机场大巴都很方便。今后,T2航站楼还将与市域快铁、城市轻轨实现无缝衔接、“零换乘”。机场工作人员提醒,由于地方变大、功能增多,国内航班转场到T2航站楼后,市民应尽量提前一个半小时出发,留出充足时间,以免误机。&&安检标准升至5级&&即将投用的T2航站楼升级为5级安检,将投用X光机、CT扫描仪等新安检设备。&&5级安检主要是针对行李的安全检查。第一步由行李传送带自动识别,第二步由操作员通过判读机查看,第三步由专门的EDS识别仪器继续分析,排查出爆炸物等危险品。仍然可疑的话,进入第四步,由SP屏幕和CT扫描仪进行查看。第五步则是送入行李复检间,由开包员打开行李用X光机扫描。&&同时,在出港大厅和候机厅内,还新添置巡逻专用车供民警使用。这种车只有两个轮子,人站上去操作把手即可开动,最高速度可达40码,一旦发生事故,民警可驾驶这种巡逻车在3分钟内赶到现场。&&&&乘客遇航班延误&&可欣赏民族歌舞&&在昨日的演练中,机场预设了在登机前5分钟由于流量控制而导致航班延误的情况。记者体验了机场即将推出的新型延时服务——贵州民族歌舞表演。&&近年来,因天气变化、交通管制、机械故障等原因导致的航班延误屡屡出现在国内各大机场,乘客大闹机场、辱骂机组和服务人员等过激行为也时有发生。为此,国内各机场都开始探索如何改进服务,舒缓乘客情绪。&&机场地服公司负责人说,遇到航班延误,即使有送水送茶等服务,时间长了乘客也不买账。机场就想到培训客服部工作人员,让她们穿起盛装,跳起民族舞蹈,舒缓乘客情绪。目前,机场地服公司客服部已准备锦鸡舞、侗族大歌、蝉之歌、敬酒歌、孔雀舞等多种民族歌舞。&&&&厕所配有母婴室&&T2航站楼地盘更大了,通过安检后到最远的一个登机口需步行8分钟。考虑到这一点,机场地服公司在候机楼内配置了电瓶车,可为年老、行动不便及晚到的乘客提供摆渡运送服务。&&除拥有63个餐饮和商贸店铺,T2航站楼内各区域都设置具备冷、热水功能的直饮水设备和纸杯,方便乘客用餐、购物和饮水。同时,T2航站楼仍设有免费WIFI,还在部分区域设置免费上网平台,满足乘客的上网需求。&&此外,T2航站楼按照1550万人次的年吞吐量配置30套厕所,每套包括男厕、女厕、母婴室、残疾人专用厕所各一个。记者昨日在现场看到,母婴室内设有台面宽大的婴儿打理台,带婴儿的父母可在此方便地为婴儿换尿布。&&&&除巴士公交的士&&还可换乘长途车&&从T2航站楼进出港的乘客,不仅可搭乘机场巴士、公交大巴和出租车往返市区,还可在机场实现长途换乘,直接前往遵义、安顺和毕节等地。根据乘客需求,今后,换乘车还将发往更多长途地点。&&机场巴士候客区位于T2航站楼前一楼,主要停靠站为:机场—油榨街—纪念塔—青云路民航售票处,票价10元。公交大巴为216路,主要停靠站为:机场—市委党校—油榨街,首班车7:00发车,末班车21:00发车。出租车候客区位于T2航站楼前一楼,白天起步价为8元,22:00后起步价为10元。&&长途换乘处位于T2航站楼负一楼,乘客可从一楼13号出口坐自动扶梯或电梯到达。遵义方向发车时间为10:00至21:00,票价从80元至100元不等;安顺方向发车时间为9:30至19:30,票价60元;毕节方向发车时间为12:00至18:00,票价120元。长途车约每小时一班,候车厅内还设有母婴室等。&&T2航站楼设施服务先知晓&&本报记者 骆明 王丹丹/文
本报记者 周元杰/图
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网络文化经营许可证文网文【号南宁机场T2航站楼候机厅开通免费WiFi上网
南宁机场近日完成了T2航站楼无线上网设备的建设,实现了免费Wifi信号覆盖航站楼的候机厅。
据了解,整个T2航站楼候机大厅已实现无线网络全覆盖,旅客只需自带笔记本电脑、IPAD、手机等设备,就可随时随地畅游网络。南宁机场候机厅内wifi信号稳定,质量好,全方位覆盖无死角,是旅客使用智能手机的最大福音,旅客可以通过连接机场免费Wifi信号,获取免费流量,尽情地浏览网页、观看视频,在不知不觉中度过愉快的候机等待时间。
(记者 梁乾胜 通讯员 周润存)}

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