拉斯维加斯到大峡谷再到圣曳哥4日自驾安排12月30日准备从拉斯维加出发到大峡谷，然后再到圣曳哥，因为时间不是很赶，所以不想走的太辛苦。但是看攻略的行程这一路都是要早起赶时间，很辛苦的路程。请问有没有轻松一点的行程安排。1. 12月30日先要去拉斯维加斯机场取车，然后参观胡佛大坝——大峡谷国家公园-南缘（途径66号公路）。 攻略说要早起赶第一波去大坝，如果我中午去的话会不会要排很长时间的队？还是要一大早7点就出发？我想中午去大坝，下午到大峡谷就先住一晚，第二天一大早再参加团可以吗？如果大峡谷内没有酒店，就住在图撒扬？2.12月31日早上参加橙色，中午参加红色线路？下午从东门出开往page市，去往东门沿线的风景看一下，沿途的风景因为不赶时间都想看一下，尤其是壁画，sps上都能导到吗？1、Grandveiw Point；2、Moran Point；3、Lipan Point；4、Navajo Point；5、Desert View。下午到达pega市休息，有推荐的酒店吗？3.1月1日早上先去马蹄湾，然后参加羚羊谷普通团，（从page开到羚羊谷要多久？预定几点的合适），结束后去【鲍威尔湖】，有必要参加游船吗？再开往Zion国家公园，住在园内的lodge。4.1月2日从zion往圣曳哥开，看攻略说是要开到洛杉矶再开到圣曳哥，请问不去洛杉矶的话，直接开到圣曳哥是不是近一点，因为最后是从洛杉矶回国，所以想最后一站再去洛杉矶。这一路要开多久，需要中途停一下吗？还是有其他可以转一转的地方，时间不是很着急，1月4号晚上能到洛杉矶就行。
谢谢你的邀请，你的问题里，有些我也不是很明白，我把这个问题推荐给Tina，你看看她的回答，我只能简单的回答一些我知道的事。第一个问题：关于胡弗大坝，如果只是在大坝上随便看看的，半个小时足够了，不用任何预约。如果想进入大坝里面看，有两种tour，一种是简单的参观，大概是20-30个人一组配一个讲解员讲解，带你们深入内部看管道和发电机组，行程大概是一个小时把，如果要深入坝底部的tour，好像是两个小时把，具体情况不清楚，我也只是参加过那个看发电机组的tour，我建议在网上买好票，有票就方便很多的，另外大峡谷的酒店什么的就在图赛扬那里，也就是公园南门外不远一点，也靠近机场。另外我好像没说过大峡谷有类似tour的那种，你可以直接开进去，然后停在访客中心那里，然后搭乘园方提供的shuttle bus往返各个景点，关于园内景点的问题，Tina了解的更多一些，你看看她的回复第二个问题：我看过TripAdvisor，据说紫色路线不错，建议去试试看，至于从大峡谷到Page沿途的景观嘛，我没有去过也不太清楚，而且事实上我只去过大峡谷的西缘，我去Page是走拉斯往北经Zion的方向，所以这个路段没有走过。至于 Page的酒店，我只住过一个best western，是美国一个连锁酒店，感觉还不错，另外Page这个地方很小，镇上人很少，也没什么好吃的地方，所以多少还是要将就一下的。第三个问题：羚羊谷分上羚羊谷和下羚羊谷，上羚羊谷就是所谓的普通团，一般当天就能预订，在镇上有几家旅行社就是做羚羊谷的，早上报名，中午就能出发，在旅行社门口坐他们的车子把你们载去羚羊谷，整个旅行大约持续一个小时。下羚羊谷的地形较复杂，预订也较复杂，需要提前一点预订，行程也类似下羚羊谷。不过看情况你去羚羊谷是1月1号元旦，可能他们休息不开门。至于包围湖，我觉得开车去岸边看看就好，就是一个普通的湖，没必要去游船什么的。第三个问题：我不建议从Zion一天开到圣地亚哥，太远了，有将近500个miles，至少需要7个半到8个小时的时间，特别的赶。我建议你在前面一天不住Zion，而是直接赶回拉斯维加斯，三个原因，第一是尽量缩短距离，第二就是Zion的住宿可能比拉斯维加斯还要贵，第三就是如果想要好好的玩Zion，则需要多花时间，至少需要2天以上，你在照片里看到的Zion所有美丽的景色全部是要徒步的，Zion的徒步最近也需要1-2个小时，最远的甚至需要1天的时间，如果你不准备在Zion待很久，那我劝你还是不要去，或者就开车从里面经过，随便看看就好了，虽说美景都需要徒步，但并不表示自驾的景色不好看，你也可以尝试看看，但还有一点不推荐就是天黑了进Zion，Zion的路不太好走，有些还是盘山路和隧道，入夜视线不好，不推荐天黑走这条路。第四个问题：的确，从拉斯维加斯开去圣地亚哥不用经过洛杉矶，那会明显绕道，直接走15号往南走到底就是圣地亚哥市区，还是上一个问题说的，不推荐Zion出发，尽量从拉斯出发，从拉斯出发去圣地亚哥大概也需要5-6个小时，但至少路会稍微好开一些，时间也相应短一些。然后从圣地亚哥回洛杉矶就比较近了，差不多只要3个小时
哇，我都不知道怎么回答你了，因为你懂得比我多，问题都这么专业哈哈哈哈
1. 什么攻略这么不负责任... 胡佛水坝不能说完全是一个景点，所以也就没有排队这说。是有专门的一条道路通向胡佛水坝，在沿途路边有停车点，可以停下来照照相，如果时间充裕，也可以进入水坝进行游览。我们去的时候是上午10点，人不是很多，更别提排队了，而且不知道这个攻略写的排队是在排什么？？？另外大峡谷的酒店一定要提前预定，你现在订都不知道能不能订上了，图萨扬的酒店也同样紧张，建议现在就开始预定。2. 12月30号左右去的话，大峡谷是没有巴士的，需要你自己开车游览，建议前一天下午去西侧的路线看日落，第二天可以早起沿着向东门的路线行驶，看日出。提前在游客中心领一张游览图，按着游览图开就行了，线路只有一条，不同的point都分布在沿途的路边。佩吉酒店还挺多的，我们住的holiday inn就不错。3.
看你的行程应该是31号下午去page吧，从大峡谷东门开车1个半小时到2个小时就能到page了，从page到马蹄湾和羚羊谷分别都只用5分钟，距离很近。马蹄湾建议上午10点以后前往，光线最好。马蹄湾一个小时，预定个12点左右或者1点左右的羚羊谷就比较合适。鲍威尔湖的游船还是看你时间，我觉得可去可不去。4. 从ZION往圣迭戈开，不管去不去洛杉矶都不近，正常需要开7个半小时-8个小时的时间（不算休息），所以至少一整天的时间吧。我的建议是不去圣迭戈，在拉斯维加斯住一晚，第二天去洛杉矶。当然只是建议。看到你想去羚羊谷的团，但首先要看一下这个团的时间，如果晚于下午2点，建议就不要参加了，光线已经没法直射下去，期望看到的景色很难看到了。
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深圳东部华侨城房车酒店2013.10济州岛3日公交车攻略版（推荐NAVER地图+查公交教程）
2013.10济州岛3日公交车攻略版（推荐NAVER地图+查公交教程）
坐公交玩，基本都是去长途汽车站或者坐600路。很多帖子会分享自己的坐车心得，但是除非住的酒店接近，游玩路线一致，不然参考性会大大降低。自己&学会查车子，再结合别人的心得，可以事半功倍。研究的起因是出发前朋友提议租个移动WIFI，想着不能浪费资源，下个手机地图吧，最后找到了强大的&NAVER实景地图。语言不通，要问怎么坐车或者站台在哪里会很麻烦。所以出发前，先用电脑查好了公交线路各站点，截图保存在手机里。在，打开手机&NAVER，还可以定位可以显示所朝方向。
&其实当初有这个动力研究纯粹是觉得以后去也可以用。我也不懂韩语，只能写到这个程度啦，反正查查车子没问题。有耐心的可以仔细看看NAVER地图详解那楼，没耐心的就往下翻吧，我坐过的车子都已附上了地图（因为都是济州市始发，所以我的地图对于住的参考性不大）
&我们的目标是：不走冤枉路！当然，想象很美好，现实很残酷，总有那么些个意外在角落里等着~
http://pan.baidu.com/s/1jI6wIDC&&
Array&&行程安排，基本上文字版的就这个会打印出来带着，比较简洁
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一、机票+酒店
&携程有个机票加酒店的套餐，东航直飞2600左右，周四或周六出发，但是名额很少，每个时段仅四人。据说是某旅行社的包机，页面也注明航班时间可能会&更改，这种不确定性有点让人担忧，生怕是第一天晚上去第四天早上回。犹豫间，这个套餐卖完了，不得不转向。直飞的自由行套餐每天都有，可以在一定&范围内搭配航班和酒店，考虑到回的时间问题，最后选择的套餐2419元/人，东航直飞，入住三晚。&
&不过后来发现出发的时间也是相当不错的，晚上去晚上回，建议出发的多关注，毕竟家门口方便啊。农行银联信用卡每人可减600元，活动截止到。就是办卡先做好1个月的准备吧，等我们出发了，农行卡才到手，没用上，很忧伤。&
&机票：—往返
&&-&8:55-10:55（都是当地时间）
&&-12:20-12:40&&
&与中国&&有时差，比我们快一个小时。虽然携程上写着去程1小时50分，回程1小时20分，实际上，去程仅用了1小时。回程时间多了20分钟，不知道是不是起飞晚了，关机且没带手表的悲哀。
在的住宿，可以选择济州市或者市。济州市在北部，距离机场近，市在南部，距离中文区近。我们的套餐无法中途更换酒店，但实际上仅四天的行程，更换酒店也麻烦。如果时间充足，就匀几晚住吧，可以看看港的夜色和晨景。
地址：912-12,&Nohyung-dong,&Jeju-si&（+82）64-745-6775
选择这个酒店是为了顺便享受下携程赠送的接机服务。标注2星，2011年成立，装修很新。订的双床，一张大床一张普通床。卫生间很大，可以泡澡。都说济州&岛住宿很多东西要自己带，这家还算齐全了，拖鞋、吹风机、沐浴露洗发水护发素香皂、冷热水饮水机、小冰箱，每天送2包咖啡。前台不会中文，有一位会点英&语。有免费WIFI可以用，不需要密码。&酒店位于新济州，出门左边是麦当劳，拐个弯是E-MART超市，到新罗免税店步行10分钟，到1100路汉拿医院车站步行10分钟，到600路&&车站打车2800韩币（起步价2800的情况下），到长途汽车站打车4400，到机场打车4200。真啰嗦啊，其实我只是想说这个酒店位置还不错哈
三、外币兑换
&工商银行的汇率其实比银行高多了，提前两周每人换了17万韩币，相当于1:176.3。但并不是每个工商银行都可以兑换，仅限几个比较大的分行，需提&前一天预约，拿身份证即可。本来想换些小面值的，但是到手的都是1万外加一张5万，据说中行可能换到小面值，就是汇率低。最后多余的韩币在机场免税店花&光，如果回来退给银行，1万以下的韩币是不收的。&
四、T-money卡
&一张卡足矣，可以刷很多人。市内公交、600路、长途车、便利店以及部分出租车都可以用。在GS25、7-11、FamilyMart都可买到，2500&韩币/张（2500是工本费，不退还），卡内无金额，需充值。T卡内少于2万韩币时可在便利店退余额，但会扣除500韩币手续费。所以最后两天一定要充的&少点，万一不够直接付现金，公车都是可以找零的。
&多人共用一张卡的，上车前不需要刷多次，而是告诉司机去哪里有几个人，等司机按下总金额以后再刷一次卡。
&公交换乘一个小时内有优惠，不换乘的时候，只需要在上车门打卡；需要换乘的时候，下车之前必须再次打卡以确认时间。我们的行程并没有用到换乘优惠，所以没有实际操作过。找到过一个博客，关于换乘优惠的计算方法写的很详细，可参考：http://blog.sina.com.cn/s/blog_6b78f.html&&
&出租车涨价啦，起步价2公里2800，都说黑色的车价格贵点，但是打过几次价格一样。&
&使用CDMA制式、WCDMA制式的手机(部分GSM制式手机也支持WCDMA制式)，在可以直接使用。号码是移动还是联通无所谓，只要手机网络模&式那里可选&GSM或WCDMA。不放心的可以问下10086，会转接专门的部门，报上手机型号即可。出发前打电话给10086，只要话费余额有200元就可开通国际&漫游服务，有效期30天。&
&移动的用户在被叫以及打国内电话都是0.99元/分钟，发短信是0.39/条，收短信免费。虽然不是很便宜，但是对于四天的行程足够了，开通无非是&应&急，何况还有WIFI可以上网。千万记得关闭移动网络，不然流量费都能赶上机票了。如果手机不能使用，WIFI是不受影响的。拨打回国内：002+86+&手机号（或地区代码+固定电话，固定电话地区代码前不加0，如拨576）。&
六、紧急电话
&1330是旅游观光局的服务电话，可以咨询线路，在全境都可以拨打，拨打区号+1330就会立刻接通你所在地区的服务电话。在就拨转中文。
&120茶山热线，一旦遇到需要语言沟通解决的问题时，可以拨打这个电话求助翻译。首尔&&地区直接拨120，首尔&&以外地区拨02-120。&
七、移动WIFI
&开始没在计划内，感觉做的攻略挺详细了，何况那边还有免费的WIFI。后来带上这个感觉还是方便很多，马路上不是一直都可以连到免费WIFI的，而且开着&指南针对照着看地图那个费劲啊。有了移动WIFI就去下载个手机APP&，NAVER地图，可以定位可以显示方向可以查询路线，就怎么都不会走错啦。&
&出发的，可以在携程租1个，每天49元，行程如果是4天就必须租4天。携程网上下单，出发前在浦东机场T1航站楼领取，支付900元押金。电量只能用个半天，手机充电宝也可以给它充电。但是充电的时候最好关机，不然总是连接出问题。淘宝好像也有出租的。
&1.机票&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&问携程要的，其实只是打印在A4纸上的机票信息而已，非电子行程单
&2.酒店确认单&&&&&&&&&&&&&&问携程要的，入境的时候可能会需要检查
&3.身份证和护照&&&&&&&&&&各复印一份，万一护照丢失可用，也可扫描下存在邮箱里&
&4.银联信用卡&&&&&&&&&&&&&&卡片上面只有银联标志的卡，适用于可走银联的刷卡消费，以免刷错&
&5.国际信用卡&&&&&&&&&&&&&&VISA卡，可用于免税店，免税店是美金标价&
&6.拖鞋毛巾牙膏等个人洗漱用品&&&&&&&&&&&&有些酒店不提供，还是自带为好&&&&&&&&&&
&7.插头转换器和插线板&&&&&酒店可能有租，自带为好&
&8.穿着：岛上的风特别大，太阳底下长袖T恤足矣，太阳照不到的地方得加件薄外套，阴天得稍厚点的外套。
&9.天气：10月份气候很干燥，加上风大，多带润肤的，防晒也必须。枫叶红的非常少，也还没完全变色，想看枫叶的应该要10月底或11月初。&
&10.购物：市内只去了新罗免税店，很小，机场免税店也很小。东门市场可以买些桔子巧克力等特产。七星购物街上的户外用品店非常多，女生的服装都很修身，版型很赞，不像国内多半是欧美的版型宽松为主，喜欢户外运动的可以多逛逛。
&11.手机APP：NAVER地图，韩语翻译官（无需网络，内置固定语句）用的不多但可应急，还可学韩语，虽然我只学会了你好和谢谢。
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&我们住在济州市，所以坐车都是从济州市长途车站出发的。车站外面有个小木屋，是个旅游咨询台，有会中文的MM，想要咨询什么都尽管问，MM超级热情。
&咨询台可以拿到长途汽车列表，中韩文对照，不过有些线路的中韩文站名不是一一对应的，中文只显示的重要的几个站点。表中还有显示在几号站台坐车（gate后面的数字）。（点开可以看大图）&
济州出发去御里牧和灵室的线路，注意回程的时间，以免赶不上车（点开可以看大图）&
网址：http://jejutong.net/traffic&&
这个网站不错，每条长途线路都列出了行驶路线，一些重点的停靠站还有时刻表。也有部分公交车
仅作参考吧，实际会有些小变动，市现在有两个车站（图中有些线路没列出），有些有2条行驶路线的只列了其中1条（710&，720这样的有分经过和不经过的）。
此行没有住过市，问的人多了，也就大概了解了下。
&市有新旧两个长途车站，相距5.5km。新长途车站在600路世界杯体育场的旁边，旧长途车站在600路附近（步行800米）。
&去日出峰和牛岛可以坐701路，去可以坐730路
===============================================================&
&景点比较分散，想包车的可以选个会中文的司机，一天按8小时算可能要12万韩币以上吧，超时加费。其实呢，长途车加打车也很方便。&
一、中文景点地图
&可以快速的在去之前熟悉景点。在机场可以拿到类似的（已提供网盘链接可下载）
二、韩巢网地图
网址：http://map.cn.konest.com/proute&&
这里下拉，选择济州。
这是中韩文对照地图，用于查看景点特别方便。机场和长途汽车站的咨询台可以拿到纸质的，类似上图，但是一般都是比较重要的线路，没有这么详细。
有些要去的地方我会放大以后截图标注，存一份在手机里，小部分会打印出来。因为路线细致，所以带上这个绝对不会迷路，同时也方便问人。（帖子里的所有中文地图截图都来自这里）
还有个用处是查打车所需的时间和价格（价格仅供参考），可以在左边出发地和目的地里直接搜索中文，也可以在地图上直接设置起点和终点。
不过公交车无法查询。
&补充：14.10.1韩巢网地图开始出了手机版的（不是手机APP哦），可以在手机上打开，看介绍说可以定位，大家试试吧。
三、NAVER地图
网址：&&http://map.naver.com/&&
这是自己的搜索地图，比GOOGLE地图好用多了，全韩文，可以结合韩巢地图对照着看。
这里，不得不吐槽下的长途车，很混乱。上面贴出的长途汽车列表看上去挺简洁，在NAVER上也可以直接用数字搜索，可是搜出来的&路线有时不止一条，区别是中间有一段路不同，列表里只显示了重要的两条（景点）。坐车时候如何判断不知，反正上车前都要给司机看地址的。用&NAVER搜索的时候对照着列表看吧，向是对的。
还有就是车次改名，原1100路改成了740路，原700路东环线改名为701路（可是目前在NAVER上700路东环线和701路都可以搜到，设置起始点搜索仍然会推荐700路，需要注意下）
600路和济州市（市）长途车站路线涵盖了大部分的景点，但是实际上不需要去每个景点都得赶到600起始站或者长途车站，查查这些路线，就可以知道酒店附近是否有车站。如果不放心，打算去起始站的，人多可以打车，人少就查查怎么坐公交车。
坐长途车，上车前都得说要去哪里，因为司机要按路程算票价，大站会有中文报站。
坐市内公交是统一价格，无须告诉司机去哪里，一般无中文报站。
如何告诉司机要哪站下车？
景点或者标志性建筑：那最简单啦，旅游地图上都有中韩文标注，指下就成。一般坐长途汽车用的最多。
车站：在NAVER地图上查询路线，然后把起始站附近的地图截图保存，韩文站名保存，指下站名。（也可以用实景功能截图要去的地方或者车站）一般坐市内公交用的最多，或者回程需要到离酒店比较近的长途车站。
如何不坐过站？
韩文不同英文，真心听不懂啊。我们在纸上打印了一句韩语：到站请叫我们（??&????&?????）。每次坐车指完地址再指这个，司机们看完都是哈哈大笑说OK，也幸亏那边的车不挤，司机们都记得提醒我们。&当然也怕万一，所以同时开着手机NAVER来定位，双重保险&&。
举个例子先
&要从酒店去长途车站，查到如下图，可以坐100路，那去程就知道在哪里上车了。&&&
点下地图上方的公交车标志，鼠标移动到100路站点，可以看到显示的站名。回程坐车直接把这个截图给司机看，让司机提醒你，或者自己开NAVER定位，到了就下车。
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下面详细解说下NAVER地图的应用
我看不懂韩文，基本是结合GOOGLE翻译和出行的经验来判断大概的意思，看看写了一堆，其实很简单啦。
一、想看具体的地图
城市那里下拉选择???????（济州）。
或者先缩小，找到以后再放大看。
二、想查公交行驶路线
直接在左上角框里输入车次名，点确定。
&这个是全国地图，输入740，搜出来的740路除了可能还有其他城市的，下拉这里选择&???????（），就会自动筛选。
&或者看车次后面，带??的就是的车子。
自动筛选以后看起来就清爽多啦，然后看车次的下方，??就是济州市，一个去程，一个回程。
&那市呢，看&???&来判断哪个是去程哪个是回程
&有时候筛选完仍有很多线路，区别是有一小段路不一致。
点开济州市出发的740路，可以看到首末班车时间。
点击左边的站点会在地图上显示具体位置。
点击站点旁边的气球图样，可以看到各站点的实景照片。
直接放大地图，会出现该路线的所有站点，点击会显示站名
三、想查询怎么坐车
景点或者标志性建筑物：韩文复制下来粘贴到文字输入的起点和终点框里。
搜索不出的地址（酒店）：在GOOGLE地图（或者韩巢网地图）上先查好，再在NAVER地图上找到相应位置，点鼠标右键，在弹出窗口里选择起点，同样方法设置好终点。
全韩文不要紧，只要知道要去的地方就行
长途车的价格按照路线远近是不同的，这里会显示出价格
点下地图上方的公车标志变蓝色，放大地图以后会显示出附近停靠站的位置，鼠标移动到停靠站，会出现站名。还可以显示餐馆等位置
点击停靠站还会显示经过的公交车，直接点击该车会显示整条行车路线。&这个功能用的最少，因为很麻烦。&
&下图是济州长途汽车站，最左边的停靠站点下，出来的线路（前三个字）对照下面的长途汽车列表，基本就可以知道是哪条了。不过圈圈文啊，看的头大，有时候其中一个字还对不上，只能点开看路线来判断。
再来看看同样路线打车的价格（价格仅供参考，这里的是3000元起步，实际上是2800起步，或许你们去的时候价格又变了），就可以对比下哪个划算&啦。这次去，市内公车坐的不多，毕竟1000元/人（有公交卡950），近路四个人打车也划算。显示的时间不是特别准确，仅作参考。
四、需要换乘的情况
同样设置起点和终点，查到需要坐2趟车，502路再换乘1100路，可能会有多种方案，自己选择。可以点开下拉小箭头查看具体的。
&现在来确认每个车的上下车站名，点击地图上方的公车标志，鼠标移动到停靠站，也可以出现上下车站点名。
更方便的方法就是看上图的左边，意思分解如下图
五、实景功能
覆盖率很高，出发前看过几眼，挺好玩的，会有一种迅速熟悉的感觉。特别是酒店，看过之后到了附近就能立马就认出来了。右侧的气球标志点下，有街景的地方会&变蓝色，点击需要的位置，出现街景照片，鼠标拖动可以360度观看，想恢复就再点下气球标志。在倒是没用上，因为在那边才发现手机APP可以指示方&向，比实景还方便。
虽然我用的不多，不过有人反馈实景功能相当好用,要去哪里直接点了实景截图给司机看
六、手机APP
直接搜索NAVER地图就可以下载。在国内也可以打开，WIFI状态下显示比较快，如果跳出什么对话框，多点几下就能进去，在记得开启GPS。除了和网页地图一样的功能外，还可以定位，最重要的是可以将你面对的方向在地图上指示出来。
因为带着移动WIFI，我没试过在没有网络的情况下是否可以指示方向，一般来说开了GPS定位是不成问题的，方向不知道了。
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虽说景点分散，但是只要合理安排线路，公车行也方便的。
东边，日出峰和牛岛是一个方向的，景点之间很近，打车即可，也可以去下旁边的涉地岬。个人非常喜欢牛岛，人少，海水清澈。环岛巴士很方便，中间经过一大片&很漂亮的沙滩，惊起海鸥无数，可是没有停，那一刻真心觉得应该骑个自行车车慢慢的环。四轮摩托也可以租，不过要国际驾照。如果有时间，牛岛绝对值得玩上一&整天。
、城邑、表善是一个方向的，也可以单独安排一天。在秋天芦苇季会很漂亮，城邑比较小
南边，可以去，附近还有中文观光区、泰迪熊馆，再坐车到看日落，附近还有天地渊瀑布。港挺漂亮的，若有时间住上一晚看看日出日落应该不错。
，如果爬山需要一整天。如果不爬山，十月底或者十一月初可以在在灵室附近走走，看看枫叶。然后一直往下到南边的和。或者就回程到龙头岩，附近还可以逛下中央地下商街，东门自由市场以及七星路购物街。
西边，好吧，没有发言权，时间不够啦。
我们此次的行程其实挺短的，只能算是匆匆一瞥，很多地方都没来得及去，这是个宁静且美丽的小岛，唯一的遗憾是，风真的好大啊
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10.16&&&—&&
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到浦东机场有直达大巴，或者武林门机场大巴售票处可上车，行程3小时，票价110。我们的飞机太早，只能提前到住了一晚。&
&不知道是航班太早还是因为工作日，东航上的乘客特别少。发完饮料，空姐开始发海关物品申报单、入境单、健康表。入境单填写范本如下，其他两表所需的信息差不多的，建议出发前将航班号护照号酒店地址电话这些都写在一张纸上，免得手忙脚乱的翻证件。
出发前天气预报查的是阴有小雨，雨伞都准备好了，飞机快下降的时候却发现天蓝的一塌糊涂，太喜欢这个意外了&，&&海蓝天也蓝&&&&&&&&&&&
济州的机场不大，入口处有人会收健康表和申报表，然后到入境审查台，出示护照和入境单。边检的MM问居住的酒店，速度递上酒店预订单，最后按指纹，摄像头拍照，过关。济州的入关检查好松啊，不过还是得注意肉制品植物水果是禁止入境的。
机场大厅的GATE2的tourist&information台可以拿地图，但是我们入关前磨蹭了下，眼看着接机的大巴要出发，只好算了。
要享受免费的接机服务必然带有附加项目，会先送我们去新罗免税店，约好1个小时来接。免税店很小，看到了大捆大捆的蜗牛面膜，还有传说中的桃子型护手霜，味道太甜。
免税店右侧是美食一条街，随便选了一家。这次去基本没做美食的攻略，走到哪吃到哪，只是大致知道哪些是特色而已。点了韩剧里各个吃的稀里哗啦的炸酱&面，6000韩币。面条是黄颜色的，很软，淋着黑乎乎的酱汁，卖相不佳，吃多了有点腻。大酱汤+米饭也是6000韩币，很喜欢。每桌都有几碟小菜送，吃完&可以加，就是一直没弄明白可以加几次。
免税店距离酒店很近，我们是第一家被送达的。出示了酒店预订单就顺利入住了。进门以后就要脱鞋，所有的灯开关都固定在床头，马桶就如传说中的全自动带加温冲洗功能。唯一的遗憾是没有衣帽区，只有2个衣架，不够挂衣服哪。
济州路边的便利店很密集，找了家GS25买到公交卡。
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去要坐的是机场大巴600路，600路从机场始发到再原路返回。&都有中文报站，无需担心。
NAVER地图上直接搜索600，出来3条，去程有2个，或许有分大站车么？
今天要坐的是机场大巴600路，600路从机场始发到再原路返回。
NAVER地图上直接搜索600，出现??的有三条，去程有2个，或许有分大站车么？
600路线路图：
600路的车站机场有一个，酒店的门口有一个，就近选择。
初次打车大意了，上车才想起来应该拿纸质地图出来，手忙脚乱没翻到，只好给司机看下了600路车的照片又说&&。&司机点头，一脚油门往前开，等我开了NAVER，才发现定位点在嗖嗖的往机场方向去了。只好连忙说NONONO，又给他看手机上的地图，几经折腾，绕了一&小圈终于到了。&坐600路是很轻松的，大站都有报中文，不用担心坐过了。票价：3900韩币/人，50分钟到达会展中心。
在车站就能看到会展中心ICC和一幢黄色的房子，可以直接从中间穿过去，然后沿着海边走就是了
顺着这样的台阶往下走
台阶右上方就是国际会议中心
椰子树，的感觉来了
，门票：2000元/人。上的行人特别少，直到在这里才感觉到了一丝人气，有很多很多当地的学生，或许是秋游吧。
往回走啦，夕下
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去新缘桥，继续坐600路到下车，票价：1500韩币/人。&自由行啊，太散漫啦，没人催没人赶的，在一个地方停留太久都没感觉，以至于预想在港看日落的计划都落空啦。到的时候只看到了被夕阳染红的小片晚霞，随遇而安吧，在高处曝了张&&&&&
往的路有点绕（箭头标出），也可以下车后直接打车过去，鸟岛不收费。感觉坐600路到车站，从这个方向看新缘桥日落或许也很漂亮，留待大家去验证吧，反正我是只能下次啦。附近还有天地渊瀑布和正房瀑布，有时间也可看看。&&
天色渐晚，饥肠辘辘，开着NAVER边走边搜，看到一家门头图片都是海鲜的，就这家吧。的菜单很简单，吃海鲜锅，不需要点菜，只要选择几人份的就&可以，东西都是配好的。没经验直接点了4人份，加米饭共59000韩币，结果是很大的一锅，上面是扭动身姿的小鲍鱼，底下还有鱿鱼、大虾、螃蟹，有一点点&辣。开始吃得很HIGH，慢慢的辣酱的味道变浓，闻多了有点不舒服。在坐车回酒店的路上，有那么点晕车的我闻到自己手上的辣酱味居然就吐了！！哎，我的鲍&鱼们~~
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回程，在坐600路到THE&HOTEL车站，票价：5000韩币/人。后来发现其实在长途汽车站坐5.16车似乎更快些，到济州长途汽车站下。&
&打车去了酒店附近的E-MART超市。手推车需要用100元的韩币来解锁，用完换还回去就可以退回100，门口还有免费的打包箱和打包带。吃的东西都在地&下1楼。传说中的香蕉牛奶也买了，不过涨价了，4250韩币4个，比便利店还是便宜点，味道偏甜。买了一些方便面饼干和面包当早饭。
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&10.17&&——城邑名俗村
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的登山路线有六条，观音寺和城板岳可以登到山顶的白鹿谭，但是来回要8-9个小时。御里牧和灵室只到威势岳不到山顶，来回4-5小时，在威势岳还可以走到南壁分岔点再折回。
这是的官方网站，有记载各条路线的详情：
http://www.hallasan.go.kr/chinese/content.php?page=&&需要登山的还要注意时间，每条路线都有管制场所，安全起见过了时间就不让继续上山了。
我们的行程原是计划登山一天，从御里牧上山，灵室下山，因为灵室路线相对稍陡，作为下山可以省点力气。
&如果是登山，坐740路30分钟在御里牧入口下车，再沿着公路走上10分钟左右就可到达御里牧广场。
&上山御里牧路线：从国立公园探访服务中心&(海拔970米)出发，御里牧溪谷—鸟接小山(海拔1423米，陡峭)—万岁小山(海拔1606米，平坦)—威势岳蔽护所&(海拔1700米)，全长4.5公里共2小时。
&下山灵室路线：从威势岳掩蔽所—屏风岩顶峰—灵室溪谷—灵室休息站—灵室管理事务所（即灵室买票所车站），共2小时。
&然后坐740汽车回酒店，50分钟2500韩币，如果打车可能需要18500韩币.
&威势岳蔽护所常驻管理人员有小卖部（价格和山下一样），所以不用抗太多东西上去。
&备选线路：到达威势岳蔽护所可以走南壁循环路（平坦，属于高山平原）—南壁分岔点&(海拔1600米)，总距离可能2.3公里，最后回到庇护所。
&登山鞋、登山杖、护膝都收拾进去了，出发前遇突发状况不得不取消了。听说灵室路线附近的枫叶很美，打算就只去这里走一走。&
&去御里牧和灵室都是坐740路（原名1100路），从济州长途汽车站始发，到中文十字路口原路返回。&NAVER地图上直接搜索740，这两个就是啦
740路线路图
740路时刻表
740路在汉拿医院也有个站点，可就近选择。
这里发生了点小意外，之前查去是坐1100路，但在汉拿医院的站台里，我们没有看到1100路的指示牌，问了路人，却指向更远的车站，最后索性打车&去了长途汽车站。在车站外面的旅游咨询台，才知为通往御里牧和灵室的公路叫1100道路，为了更好的区分，1100路公车今年更名为了740路。后来&发现公交站牌有写1100，只不过字太小被忽略了，车身上也有写同样字很小。
&也因为这个小意外，咨询台的MM才有机会推荐我们去最适合这个季节的地方：，这叫有失必有得么。&
&去灵室的路弯道很多，晕车的人伤不起。票价：2500韩币/人。灵室买票所下车，站名而已，不用买票哈。&
&下车后到灵室休息站的路都是这样的，中间可以行车，很缓的上坡，慢悠悠的走了约一个小时。
&这段路如果赶时间可以打个出租车，灵室休息站和灵室买票所一般都会固定一个出租车在.
还是不到时间啊，红枫只有偶尔的几棵，没有太阳的山里特别的冷。
到达灵室休息站，有小店可以补充食粮，价格也不会贵很多。这里开始，上坡的路都是碎石子很硌脚，下山的人看我们穿的靴子，一个劲的摆手说NO，然后是&一堆韩语。其实我们只是看看不上去，苦于无法表达只好点头微笑。山上的乌鸦很多个头也大，而且不怕人，我们在吃面包的时候就速度的飞下来，站在旁边的栏杆&上看着你，你走它也跟，吓的我们赶紧收了面包。据说在看见乌鸦是好运哦
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出发去，因为不是一个方向换车要很多时间，所以干脆直接在这里打车去，一番讨价还价45000韩币成交。&的门票也涨价了么，6000韩币/人。这个季节果然是绝佳的地方，大片大片的芦苇。&&&&
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从到城邑可以坐720路（也叫繁荣路），720路其实有两条线，都是济州长途汽车站出发，到表善再原路返回，一条经过奉盖，另一条经过。实际坐车不知道如何区分，指好目的地给司机看就不会坐错了。&
&在NAVER地图上直接搜索720，出来8条，&因为经过奉盖和的都各有2条，看地图是最后一小段的路线不同，但对行程无影响。所以分别挑一条来看就成。
经过的720路线图，选的线路一&：
出大门往右转，可以看到一个公交站牌，仅一个蓝色圆形的牌子，没有亭子也没有任何信息，就在这里等720路。看到车头有显示繁荣路三个小字的，就上车吧。票价：1500韩币/人
&下车往前走就是了
不大，都是圆圆顶的石头房子，很古朴的感觉，这里可以买到好喝的五味子茶。卖茶的阿姨用很夸张的肢体语言演示茶的好处，还兑了一瓶给我们试喝，酸酸甜甜的很是不错。
回程，到下车点的对面坐720路到济州长途汽车站，票价：2000韩币/人。&
&到酒店稍作调整，实在没力气去传说中黑猪烤肉一条街了，就近解决。酒店出门右手边就有个黑猪烤肉馆，点了2人份烤肉，蔬菜，冷面，大酱汤，米饭一共51000韩币，用紫苏叶子夹着吃的确不错，很特别。估计游客太多，店主直接拿出手机给我们看中文菜单。&
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10.18—牛岛—龙头岩—中央地下商街—东门市场
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到坐700路（东环线），从济州长途汽车站始发，到达再原路返回。
&NAVER地图上搜700路，出来N条。因为700路有分东环线和西环线，区别是上车的站台不一样，东环线在4号站台，西环线在11号站台，而NAVER是不分的。
&补充：700路东环线已改名为701路，NAVER地图目前700和701都可以搜到如下线路
&我们坐的车是东环线，前面说过出来的路线太多，所以选取一条来看即可
700路（东环线）线路图：
本计划一大早打车去城山看日出，后来听说这边的日出和我们想象的不一样，要在4月份才比较好，所以就慢悠悠的坐车过去了。打车到了济州长途汽车站，在4号&站台坐东环线到城山里事务所下车（公交站牌上有中文），1个半小时，票价：3000元/人。然后过马路沿着小路就可以一直走到售票处了&&&&&&&&
终于不是阴天了，虽然比不上第一天那么蓝，但也知足啦。窗边的位置没有窗帘，阳光有点晒，忍不住用手挡了下。司机递过来一把扇子，正疑惑着，只见司机做了个手遮脸的动作，才明白是让我用扇子挡下阳光，小感动。
日出峰门票：2000元/人，山不高，游人超多，爬到顶也是相当值得的
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去牛岛要在城山港坐船。日出峰到城山港走路有点小远，直接打车，10分钟2800韩币。&
&售票处的桌子上有个人信息表，先填写好（名字，年龄，住所），然后去买来回船票，5500韩币/人。牛岛上有两个港口，下牛木洞港（Haumokdong&Port)和港(Cheonjin&Port)。最晚回程时间是不同的。售票员会给一张船期时刻表，这张表我到现在还没看明白，分了不同的月份还有周末非周末。不过售票员会分别圈出两个码头&的最晚回程时间，所以不用担心。码头之间有巴士，1000韩币，车程10多分钟。&&
&出发的船一个小时一班，周末会增加船次。单程15分钟就到了，我们的船停靠在港。&
&牛岛游玩可以选择自行车，摩托车（需要国际驾照）和环岛巴士。环岛巴士5000韩币/人，每个停靠站都可以下车，玩好看到有车停着就可以上去继续坐，也可&以不下继续坐到下一站。从港出发逆时针转圈，分别停靠在牛岛峰—东岸鲸窟—珊瑚海水浴场（又叫西滨）。最后上的一个车带我们去的是下牛木洞港，本&来以为是会停在港的，所以不确定是否上错车了哈。车子都是沿着海岸线在开，所以景色很美，途中经过了下古水洞海&&水浴场，白色的沙滩还有海鸥在飞，可惜车子居然没停啊啊啊。如果有时间强烈建议租车&&慢慢环岛游。
&珊瑚海水浴场
到了下牛木洞港，正好有一班船要开，就直接上去了，回城山港
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城山港到济州可以坐710路。710路从济州长途汽车站始发到城山港再原路返回，也有2条线，一条经过（就是长途汽车列表里路过桥来的那条线）一条经过奉盖。票价：3000韩币&
&NAVER地图上搜索710，出来很多条&
&我们坐的车是这个
&710线路图：
在售票处出来是很大的停车场，旁边就是公交车站。
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到达济州长途汽车站刚好是夕下，于是决定打车去龙头岩，4400元。
龙头岩附近有现烤鱿鱼，想着价格是不是会贵，还是到东门市场附近吃去，结果呢，这一错过就没有再找到吃的地方。打车到中央地下商街3600元，这里买的化妆品不能退税但是可以直接打折。一直以为东门自由市场是大排档，到了才知道是个菜市场，卖水果海鲜的地方。小吃店只有几家，每家都进去吃了点。辣炒年糕和想象中的完全不一样，一大锅红色辣酱汤煮成的，味道偏甜。不知道是不是因为风大，行人穿冲锋衣速干裤的特别多，路边的户外用品店也是不少，而且版型都很修身，超赞的。
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