网页设计教程与开发
提供各种常见网页效果
提供各种各样的设计教程
装扮QQ，让QQ变得更酷
设计参考，提高自升水平
学习服务器和操作系统
提供各种素材和工具
收藏学习资料
您现在的位置：&&>>&&>>&&>>&&>>&正文
滴滴专车车型要求有哪些？
　　滴滴专车车型要求有哪些?
　　滴滴专车车型要求：至少10万以上。(有的地区是15到20万以上)
　　详细可以参照下图(仅供参考)
　　专车加盟的其他条件：
　　1.车零在三年(有的地域是五年)以内。
　　2.驾龄在三年(有的地域是五年)以上，无犯罪记录。
　　附：互联网专车服务及乘客安全保障标准
　　一、车辆管理标准
　　(一)车辆准入标准
　　1、所有车辆必须具备国家规定的安全行驶条件，行驶手续齐全，运行状态良好。
　　2、所有车辆必须具备有效的交通责任强制险、车辆保险和司乘保障。
　　3、所有车辆的车龄均为五年以内，且均为知名品牌的中高端车型。
　　(二)车辆监管标准
　　1、技术手段：通过互联网和GPS定位等技术手段，对服务车辆的位置和状态进行全程实时的监管。
　　2、管理手段：定期检查车辆的运行状态，车辆每行驶达到5000公里，专车平台或合作租赁公司将进行安全监测和车辆维修保养。
　　二、驾驶员管理标准
　　(一)驾驶员准入标准
　　1、驾驶员具备三年以上驾龄并通过驾驶技术考核。
　　2、对驾驶员进行无犯罪记录检查和交通违章检查。
　　3、驾驶员入职前必须通过严格的培训与考试，包括笔试、路考、服务礼仪等。
　　(二)驾驶员监管标准
　　1、驾驶员服务记录及服务路线安全监管
　　2、驾驶员服务态度监管
　　3、驾驶员连续工作时间监管
　　三、乘客安全管理标准
　　1、乘客安全技术保障：通过互联网和GPS等技术手段，对专车服务和车辆行驶轨迹进行全程监管，保障服务过程中的乘客人身安全和财产安全。从乘客下单开始的整个服务过程到最终的支付，专车都可以全程记录。
　　2、特殊乘客安全：对特殊状态乘客如：疾病、残疾、孕妇、幼儿等，需制定特殊服务标准，保障特殊乘客的乘车安全性。
　　3、安全预案：建立全面、合理、合法的应急处理预案，建立应急处理团队，处理应急事故、乘客突发安全状况、自然灾害等。
　　4、保险体系：专车平台应为乘客提供完善的保险体系，每一辆滴滴、快的一号专车除车辆基本的交强险及商业险外，我们还设立了百万级的理赔基金。
　　5、先行赔付保障机制：快的一号专车和滴滴专车创立乘客&先行赔付&基金，并已和保险公司共同达成责任人责任险合作框架，对在体验专车服务过程中发生的事故，由该基金先行给付赔偿，解除乘客后顾之忧。把&先行赔付&制度运用于解决提高乘客安全保障服务，在交通出行行业内尚属先例。
　　四、服务质量监管
　　1、乘客在专车服务结束后可直接在软件内进行评价和打分，当周累计评价不达标的司机都将被&静默&，即不再派发订单，直到重新培训合格后方可接单，超过三周评价不达标的司机将直接解除合同。
　　2、专车平台会安排专职人员对司机服务进行抽查，并由客服人员对客户进行回访以保证司机服务质量，凡是发现不达标的司机都将被&静默&，直到重新培训合格后方可接单。
　　3、乘客可通过专车客服电话进行意见反馈和投诉，平台承诺7*24小时在线服务。
　　4、服务结束后专车平台将以短信和软件内通知的方式给乘客提供该次用车服务账单，乘客如果对费用有疑问，可以拒绝支付并拨打客服电话进行处理。
　　5、对于无故爽约、飞单的司机，一经核实立即解除合同。
　　互联网专车目前仍然是一个新生事物，需要不断地发展和完善，快的一号专车、滴滴专车作为这个行业的从业者和开拓者，我们希望通过事前严格准入，事中实时监控，事后全程可追溯，最大程度避免犯罪行为以及其他损害司机乘客双方合法权益的情况发生，逐步建立完善、规范的行业安全管理标准，在保障乘客、司机各方安全和利益的前提下促进行业的健康有序发展，为城市出行的改善和整个社会创造更大的价值。
转载请注明:破洛洛(谢谢合作)
上一篇文章： 下一篇文章： 没有了
网友评论：滴滴专车和快车有什么区别，滴滴专车为什么要搞个快车
导读：　　滴滴专车和快车有什么区别，滴滴专车为什么要搞个快车　　滴滴顺风车招募车主行动已经开启。在北京试运营后，6月1日，滴滴顺风车将全面上线。　　滴滴顺风车计费规则是...
　　滴滴专车和快车有什么区别，滴滴专车为什么要搞个快车　　滴滴顺风车招募车主行动已经开启。在北京试运营后，6月1日，滴滴顺风车将全面上线。　　滴滴顺风车计费规则是10元起步价，每公里1元的里程费，99元封顶。仅预约20分钟之后的订单。　　滴滴快的CEO程维曾表示，滴滴快的会搭建六条产品线，分别是出租车、专车、快车、顺风车、代驾以及公交。据了解，公交业务也即将发。　　滴滴快车计费规则：　　0起步价。　　北京：1.50元/公里，0.25元/分钟　　天津：1.50元/公里，0.20元/分钟　　广州：0.99元/公里，0.35元/分钟　　深圳：1.60元/公里，0.25元/分钟　　杭州：0.99元/公里，0.30元/分钟　　成都：1.30元/公里，0.20元/分钟　　武汉：1.50元/公里，0.20元/分钟　　重庆：1.99元/公里，0.30元/分钟　　6月2日晚间消息，据法制晚报报道，北京市交通委运输管理局、市交通执法总队和市公安局公交保卫总队共同约谈“滴滴专车”平台负责人，明确指出“滴滴专车”及“滴滴快车”业务，使用私家车和租赁车配备驾驶员，从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务，违反了现行法律法规的规定。这就意味着，滴滴专车和滴滴快车在法律上没能得到认可，其业务开展可能受到冲击。　　关于此次约谈，有以下主要信息点：　　1.北京市交通委运输管理局表示，根据相关法律规定，从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的出租汽车经营须取得资质许可。而有关专车平台接入私家车和驾驶员未经许可擅自开展客运服务的行为均属违法行为。　　2.根据《北京市汽车租赁管理办法》的相关规定，租赁车不允许给承租人配备驾驶员，且承租人不得转租车辆。有关专车平台通过从租赁公司租赁车辆并配备驾驶员从事客运服务也违反了相关规定。　　3.北京本市鼓励创新出租车服务模式，出租车企业应适应市场需要，提供多层次服务。　　4.网络平台应依法规范开展合法业务，共同构建依法合规的良好运输市场秩序。　　5.滴滴专车负责人表示，将按照要求自查整改，开展合法业务，同时进一步加强与政府部门合作，建立数据监测平台并与政府部门对接，开放平台人员、车辆及订单相关数据信息。　　分析：　　就北京市交通委运输管理局的表态来看，目前滴滴推出的专车、快车以及顺风车可能都不符合相关法律规定，而Uber、易到等其他的专车平台也将面临着整改。除此之外，神州租车的模式恐怕也有可能受到质疑，此前神州租车的创始人、董事局主席兼CEO陆正耀在接受采访时表示，现有专车车辆来源，一部分是固定车辆，保证正常需求；一部分是高峰时段临时调配的车辆，包括低谷期的短租车辆，以及处于两个订单之间的空闲短租车辆。而这部分短租车辆可能不符合《北京市汽车租赁管理办法》的相关规定。　　北京作为专车市场的大户，这一表态可能会对滴滴等平台带来巨大的冲击，特别是在滴滴上线多款产品之后，面对政策限制，恐怕将面临调整。
1.本文“滴滴专车和快车有什么区别，滴滴专车为什么要搞个快车”由搜集整理，转载请注明出处；
2.“滴滴专车和快车有什么区别，滴滴专车为什么要搞个快车”网址为：/a/40448.html，欢迎复制分享给您身边的朋友！
相关阅读：
其他网友正在看
日，悲催的巴尔的摩级重型巡洋舰“匹兹堡”号USS Pittsburgh (CA 72)在关岛以西不...
东莞扫黄莞式服务69式，东莞扫黄莞式服务69式图解：一目了然....　　　　4月23日晚上做第一单，到5月18日做最后一单，正常非周末晚上跑跑，周末有单白天晚上都跑，说实话作为一个上班族来说真的挺累的，另外我只能说滴滴相当不厚道，我是优选型的车，感觉优选型的就是滴滴的炮灰，目前为止共计做了80单，流水总金额1692.7，我们这边优选的价格是8元起步，每公里1.6元，超过5公里加0.8元空驶费，无等待时间计费（现在已经转成滴滴快车了，计费模式也改了总之很坑），共计提现两次第一次600，第二次227，目前账户还欠滴滴409.63元，大家看账单和流水说话，两次判定我刷单（第一次封禁三天，第二次封禁15天），我打400投诉(400电话超级难打）400无法给出明确答复，只说需要核实，结果就是没有结果然后扣钱，首先申明没有刷单，第二次判定我在5月14日17点46分团伙迭代刷单，我勒个去，这玩意我不懂，但是事实是我在5月14日只做了一单生意，而且是下午16点17分，简直就是扯，钱在滴滴手里说扣就扣，这就是一个大公司的所作所为，让人失望，目前已经被扣了两次费用，第一次于5月25日周一早上10点扣了290.76，当时扣完后账户还剩227元多，我于周二立马提现，提现完了以后账户余额为0元，等到周三发现又被扣了409元，结果账户就是现在这样的负的409，也就是说我反而还欠滴滴公司409元，可笑之极，试问滴滴公司你凭什么判定我刷单，你拿出证据说话，你扣款的依据有是什么？就这样随便扣扣？　　5月16日我做的一单104元，客户至今未付，投诉滴滴公司无用，滴滴公司就是这样维护驾驶员利益的？要求还要提供水、下车开门、提供充电器等等，而作为滴滴公司你们为驾驶员做了哪些服务？连最基本的利益都维护不了，想想可笑，号称砸了多少亿进去，结果呢还要从驾驶员头上把这些钱拔回去，最后吃亏的就是驾驶员，现在优选型已经改为快车，滴滴号称快车是为了给市场提供方便做福利？你是拿我们驾驶员的利益去做福利吧，一点点的奖励不够你随便乱扣。　　最后提醒下想做专车和正在做专车的兄弟，你们考虑一下，如果你的车被查处，被砸，违章，出交通事故，都谁来负责？最后只有自己倒霉，滴滴是拿为什么这些私家车来打市场，一旦市场知名度有了份额有了滴滴就必须洗白（国家明文规定不许私家车接入）也就是最总滴滴会自己上车雇佣驾驶员，和现在的出租车市场无二，所以我们这些想赚点外快贴补油费的私家车最总都是这些专车公司的炮灰。　　　　　　　　　　　　　　　　
楼主发言：4次 发图：
　　哦，楼主大致形势判断的还是很对的，但你还是上当了，去做了炮灰，呵呵
　　@云裳隐动隐隐香
16:26:42　　哦，楼主大致形势判断的还是很对的，但你还是上当了，去做了炮灰，呵呵　　-----------------------------　　是的，但是现在生活压力都大啊不是嘛，有赚钱的机会（姑且说它赚钱吧）总想去试，起早贪黑的，累死累活不算，油钱都收不回来，还好现在不做了，当然也没法做了，账户都变成负的了，你懂的做了也是白做
　　这玩意儿还不靠谱，其他不说，一旦被查处，麻烦大了。。。。
　　@云裳隐动隐隐香
16:26:42　　哦，楼主大致形势判断的还是很对的，但你还是上当了，去做了炮灰，呵呵　　-----------------------------　　@jiangchenlyg
16:29:36　　是的，但是现在生活压力都大啊不是嘛，有赚钱的机会（姑且说它赚钱吧）总想去试，起早贪黑的，累死累活不算，油钱都收不回来，还好现在不做了，当然也没法做了，账户都变成负的了，你懂的做了也是白做　　-----------------------------　　这种网上约车本就风险很大，先不说出交通事故咋办，就你说的那些车辆被查被扣都是网站没法帮你解决的，还有潜在的和黑车争客被打、和出租车争客被打等风险，不可控因素太多了，现在世界上即使欧美国家出租车也都是以实体公司形势经营的，我真不看好这种啥啥没有的，万一出事真是哭都来不及。
　　@小小打工仔子
16:31:18　　神国无诚信，所有的行业均是如此。　　-----------------------------　　是的一点也没错，本来算是个新兴的项目，结果这么大的公司都是垃圾
　　顶上去，别沉了，顺便说，在百度贴吧的帖子已经被删除了，看来滴滴无形中已经承认它的无耻行为了
　　顶上去，别沉了
　　不过，看代驾红红火火的样子，可以搞吗？
　　这么坑爹，还好没开始做
　　从来没坐过这种软件打车
　　个个都是千万富翁的干活
　　顶起，我也被滴滴欺骗了
　　我为滴滴服务了100多单，10.1的时候出了超级奖励活动，至今没有给我发放，我电话威信都咨询过，他就开始给我玩拖字诀，从6号到16号一直说要后台解决，我追问急了以后说我没有达到他们的要求，还问我要活动的ID，活动结束7日后手机的APP就看不到，让我怎么详细说活动内容，最后他们发了一个，大体一样，但是细节给更改了，就是不给你奖励的钱
　　好贴！　　
　　我也是做了半个月优选型专车司机，因为上班没啥事，有一个赚钱渠道也蛮好，抵消一下用车开销，刚开始接了几单，起步费大概14块多，也蛮划算，但有一天我接了一单行程大概七公里，客户起点到终点的路程，我的空驶行程也将近7公里了，我到客户上车点和回来时的行驶路程。这单只收到14块1，我问客服，客户说是重新调整了起步费，现在起步费是8元多，我问什么时候调整的，他说是零点时候发消息的。我回到消息里查看也没有通知，尼玛的，你调就调吧，平台是你的，想怎么干是你的事，但是做不做是我的事，一单抵消油费少算也有五六块吧，在上海车辆非常拥堵，有时候五六公里行程也要用半个多小时时间，而且路上行驶车辆多，不确定因素很多，赚个几块钱，出点事，就得不偿失了，如果价格合适有点风险，自己也会承受，可这个价实在不值得啊。果断卸载，去你妈的。
　　说白了就是拿你们这些人当炮灰，　　
　　顶起吧，闲来无聊今天注册了专车，尼玛看了服务标准就不想干了，自己的车不算还尼玛要装孙子去服务别人，看了各个楼主的帖子最后结论，"累死雷锋"
　　@骑个烂摩托0
11:55:36　　说白了就是拿你们这些人当炮灰，　　-----------------------------　　顶
　　说的很有道理
还记得淘宝以前是干嘛的吗
都是卖A货的
开始清A货了
我的平台上面从来不卖这个的
我看以后滴滴也是这样
我们平台一直以来都是自己的车
　　顶顶顶，滴滴公司不地道，私家车开滴滴出了交通事故保险公司不理赔，没赚多少钱，随便一个交通事故就是好几万，都得自己掏腰包??????
　　多了解滴滴打车的运行机制，做个醒目人，帮补家用还是可以的，我也是在做，有需要注册滴滴的，在其他平台注册不了的可以微我didikczc能帮到你！
　　滴滴公司，事情处理不好，都是二B
　　老百姓需要网约，你们却处理不好，服务不好，换人吧。
　　必须要顶起来，我刚买的新车，落地21.3万，听朋友说滴滴专车可以挣个油钱跟保养啥的，抱着试试看就注册了一个，出车3个大半天，接了51单收入320.57元，给我的就剩下221.36元，跑个5块的单，去接人平均1.5公里油钱自己出，送人1.8公里给我5块，滴滴抽水1.56元，我落3.44元，一人一车跑3公里多落下多少钱在自己腰包？我加98号汽油，现在6.55元一升，平均百公里油耗8.5-9个，去掉油钱，一人一车担着各种风险跑一趟，真正落给自己的有什么？
　　刚挣了苹果20亿美金，看不上这些了　　
　　网上都在说滴滴每个月能赚上万，全是扯蛋，刚跑两天滴滴，优选车，共9单，全是滴滴系统派车，都是滴滴快车，第一天5单，流水63.5,后面遇临时有事，取消订单被扣2*7.86=15.72,（应该是63.5-15.72=47.78）但余额显示只有31.73，第二天4单，流水41.4，无被扣，两单未付款：8+9.8=17.8，（应该是41.4-17.8=23.6)但余额只有17.57，也不知道滴滴怎么扣提成的，怎么感觉比出租车份子钱还黑。好像还有两单是1.1倍、1.5倍有补贴还是什么的，我也不懂，这些补贴的钱不知道在哪里？
　　本来就不挣钱，还很大的风险，我也只跑了两单就看出滴滴的本质了，果短提现闪人
　　本来想今天去提车跑滴滴的，看了那么多过来人的评论，瞬间心凉了半截，一句话：赶快撤，趁自己还没滚荡荡！
　　是不是所有高档车新注册都要从快车做起，不能直接做专车吧
　　我也觉得易到一点都不为我们司机着想，客户说取消就取消了，到地了，也被取消！客服素质差，同样的问题每个客服说的都不一样！昨天一客户喝多了，我到了上车地点发觉人不在，问他，他在20公里以外！我让客服取消吧，客服居然说客户没取消，你就必须去那么远接他！天理何在？
　　滴滴车就是一个坑，这个公司是那个二傻子的
　　必须顶上去
　　这么坑吗？我还在考虑开别人的车做专车呢。好怕啊。
　　@lbs6-06-19 15:55:42　　我也觉得易到一点都不为我们司机着想，客户说取消就取消了，到地了，也被取消！客服素质差，同样的问题每个客服说的都不一样！昨天一客户喝多了，我到了上车地点发觉人不在，问他，他在20公里以外！我让客服取消吧，客服居然说客户没取消，你就必须去那么远接他！天理何在？　　-----------------------------　　这么坑吗？我还在考虑开别人的车做专车呢。好怕啊。
　　@一个人旅行6-05-28 15:55:59　　网上都在说滴滴每个月能赚上万，全是扯蛋，刚跑两天滴滴，优选车，共9单，全是滴滴系统派车，都是滴滴快车，第一天5单，流水63.5,后面遇临时有事，取消订单被扣2*7.86=15.72,（应该是63.5-15.72=47.78）但余额显示只有31.73，第二天4单，流水41.4，无被扣，两单未付款：8+9.8=17.8，（应该是41.4-17.8=23.6)但余额只有17.57，也不知道滴滴怎么扣提成的，怎么感觉比出租车份子钱还黑。好像还有两单是1.1倍、1.5倍有补贴还是什......　　-----------------------------　　这么坑吗？我还在考虑开别人的车做专车呢。好怕啊。
　　尼玛，滴滴优步都它娘的一个样，我平时上班事情少也是跑十几天滴滴，断断续续的跑了124单，总收入1750元，加油1000元整，整了750元（其中包含88元的新手奖励）花了半个月时间，每天跑10个小时以上就有4天，其他就是半天或小半天时间，从8月1号到现在总共19天，累死累活，车子磨损不算，就为了挣750元，冲单奖励从来没有拿过，不是没有努力，的确是拿不到所谓的奖励，9点至16点29这个时间内需要完成30单奖励80，他就是奖励800元，又有几个人能完成，总共7个半小时，就算你是神人，每20分钟完成一单，最多也只能完成22单，滴滴真是把我们司机当傻子当猴耍，想想就生气，醒醒吧司机朋友，别再用自己的爱车和自己的身体去为滴滴挣钱，都退出来，让牠(畜生)自己去买车，自己顾司机，想加入的朋友真心奉劝千万别加入，！
　　相信楼主所说的是事实，但在大陆你不做大把人做，人家就等你不做了可以多接点单，滴滴的确是想用这种先给顾客甜头然后慢慢涨价的方式来赚钱，但现在消费者不好忽悠，你给甜头我要，你要贵了我就不坐了，然后又有新的竞争者来了，又有新的甜头了，但此时已经有很多的投资人已被忽悠进去了，发起人姓柳的早就骗了大把钱去国外置业了，后来的竞争者看到了他们的得利就前赴后继的来了
　　似乎网络约车还是主要场合是顺风车　　社会网络约车不太适合跑专业出租：一是社会车辆油耗高，私家车重视的是舒适度和安全，毕竟私家车平时跑的路程很少，油费可能还不如停车费支出的多；二是平台抽成不低，25%，本来私家车接单就少；三是正常价格和出租车比没多少优势，一旦取消优惠，对司机和乘客的吸引力都降很多　　按这个趋势，网约车很难持续发展，最后会发展成2个主流：　　1.上下班高峰时段：私家车的顺风车；　　2.平时非高峰时段：出租车，既在街上找客，也同时准备用手机接单
　　国家支持柳传志的后人坑老百姓
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规}