2017车辆工程考研受青睐的指数和重点院校汇总_中华文本库
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为学生引路，为学员服务
2017车辆工程考研受青睐的指数和重点
青睐指数：★★★★☆
毕业生/年：1人
工程力学、流体力学、机械设计基础、电工与电子技术、测试技术、汽车构造及发动机构造、汽车设计及汽车发动机设计、汽车理论及发动机动力学等。
车辆工程专业涉及的技术面非常广。除了支持汽车成型的材料技术、支持汽车动力系统的机械技术外，机车车辆、轻轨车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械几乎无所不包。
科学技术的跨越式发展和国民生活质量的跃升对车辆工业都提出了更高的要求，随之而来的是对掌握车辆工业理论和技术的专门人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的供不应求。车辆专业的毕业生就业前景非常广阔，既可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作，还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作，也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。
同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧密联系在一起，这也为本专业的学子提供了广袤的发展空间。
一些院校该专业的一次性就业率达到95%以上。
工程技术人员：在各类车辆生产、运输、维修等企业从事技术工作;管理人员：在与车辆相关的贸易、销售部门从事管理工作。
院校推荐(国家特色专业建设点)
重点高校：清华大学、北京理工大学、吉林大学、同济大学、合肥工业大学、武汉理工大学、湖南大学、西南交通大学、中国农业大学、长安大学、重庆大学、福州大学、江苏大学。
一般高校：北京信息科技大学、大连交通大学、辽宁工业大学、山东理工大学、湖北汽车工业学院、重庆工业学院、西华大学、兰州交通大学、厦门理工学院。
1.车辆工程专业原来的名称叫“汽车工程”，全国大约有40余所高校开设。
2.该专业在不同院校有不同研究方向，其中“汽车造型与车身设计”方向，需要考生有一定的美学设计基础。一些院校招收该专业方向学生时还允许有相关特长的考生在报考材料里附送原创美术作品，以供录取时参考。
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一男子为吃狗肉，拎着一只狗的后腿将其砸死。
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　　专业名称、代码：车辆工程 （085234）
　　专业所属门类、代码：工学[08]
　　一级学科名称、代码：工程硕士[0852]
　　所属院系：机械与运载工程学院
　　车辆工程专业介绍：
　　车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专业，称“汽车工程”，1999年列入新调整的教育部专业目录。
　　考试科目：
　　①101 思想政治理论 思想政治理论 思想政治理论
　　②204 英语二 英语二
　　③302 数学二 数学二
　　④805 机械原理、807机械设计基础、 机械设计基础、812 材 料力学任选一 料力学任选一
　　研究方向：
　　01 车辆工程
　　02 车辆工程（ 在职学习形式 在职学习形式 ）
　　2017车辆工程专业课考研参考书目：
　　《机械原理》 孙桓、陈作模、葛文杰,高等教育出版社,2006年第七版；
　　《机械设计基础》 作者：刘江南、郭克希，湖南大学出版社，第二版；
　　《材料力学Ⅱ》刘鸿文，高等教育出版社，第五版；
　　《材料力学Ⅰ》刘鸿文，高等教育出版社，第五版；
　　2017车辆工程考研专业课资料：
　　《湖南大学805机械原理考研真题及答案解析 》
　　《名校机械原理与机械设计考研真题汇编（2013版） 》
　　《2017年湖南大学812材料力学考研全套资料【历年真题+指定教材讲义+学长笔记+题库】 》
　　《2017湖大805机械原理模拟五套卷与答案解析》
　　《湖南大学807机械设计基础考研真题及答案解析》
　　专业课资料地址：
　　历年考研复试分数线：
　　2014年总分：320，政治/外语：50；专业1/专业2：85；
　　2013年总分：320，政治/外语：50；专业1/专业2：90；
　　【17车辆工程考研辅导】
　　2017湖南大学考研高端保录班
　　2017湖南大学专业课考研无忧通关班
　　2017湖南大学专业课考研一对一班
　　2017湖南大学专业课考研面授集训班
　　湖南大学车辆工程考研复习经验与技巧
　　那这边就说几点关于考研的吧，说的不好还请多包涵
　　关于心态：一个积极，轻松的心态能使你事半功倍，而一个紧张，压力巨大的心态只能使你手忙脚乱，丢三落四。那么怎么才能保持一个积极而又轻松的心态那，我认为选择一个高目标，每天早起都鼓励鼓励自己，在墙上贴上自己的励志名言，多与同学交流交流，学累了多散散步想想自己考上的情景等等，这些都可以帮助我们做到这一点。另外，学习的时候切忌浮躁，切忌只看而不动手，一定要踏踏实实地做好每一道题。学习中难免会遇到很多的困难，遇到困难并不可怕，可怕的是我们一遇到困难就低头的态度。其实，只要我们勇于面对困难，努力克服困难，就没有我们过不去的坎儿。一切困难都是彩色的纸老虎。复习中切忌因为别人的节奏而忘记自己的步伐，我那个高中同学高数只复习了一遍，然后做真题和模拟题。其实在他复习第一遍的时候，别人都在第二遍有的甚至第三遍，他曾经也怀疑过自己的进度，但还是坚持了自己的节奏，最终考得比那些复习三四遍的人都考得好。考研是一个艰难的过程，其中难免有些时候自己想要放弃，这时我们要相信自己，要懂得坚持。其实在考研的道路上只要我们坚持下来就已经成功了一半。
　　关于报班：我觉得报班本质上就是一种不自信的表现，就是想把自己的梦想寄托在别人的身上，寻找一个心理安慰。其实，走过来才发现没必要。当然报班有一定的好处，它可以督促自己学习，提供一些技巧，方法和经验，但是它还有很多的缺陷，课上所讲的针对的是大众而不是你个人，因此往往有时候他讲的不是自己需要的，这样你花费了一下午的时间来听课，其实真正有有用的只有那么一两个小时，再一个就是上课时间会与自己的时间安排产生很大的冲突，它会突然通知某某时间上课，有时甚至是加课，还可能临时取消，这样自己本来精心设计的时间安排就被它完全打乱了。如果你是哪种喜欢跟着老师学习的被动学习的学生，那么报班也无可非议，如果你是哪种喜欢自学的主动学习的学生，那么报班只能是弊多于利。
　　关于报导师：复试之前要不要联系导师，这就要根据你选择的学校做决定了。像西工，西电这样导师决定型的高校，复试之前一定要联系上导师，因为导师的一句话可以直接影响你能否录取，而像湖大，燕山这样的非导师决定型的高校，复试之前就没必要联系导师了，因为导师在复试中很难起到什么作用。其实联系导师就像追女朋友，需要一定技巧，不可群发邮件，对导师不忠，也不可只发一次性邮件，不回拉到，这样对导师似乎显得感谢不深。刘备那么高的身份还要三顾茅庐去请诸葛亮，更何况我们了。说一说我联系导师的故事吧。我第一次发邮件，题目为寻求导师，没回复，我接着发了第二封，题目为拜求导师，还是没回复，我还是接着发了第三封，题目为跪求导师，结果导师回复他了。其实导师不回复有时候是在考验你，看你是不是真的对他和他研究的领域感兴趣，即使他不是在考验你，那么你的态度和毅力我想也会打动他的。但是你得有个度哦，切不可连发个七八十几封的，那样反而适得其反。
　　车辆工程就业方向：
　　毕业生可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作，同时，还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作，也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。另外，随着国际交流日益频繁，在出国深造方面，基于全球化背景下现代汽车新技术在各国间的交融性和共通性，该专业的学生出国深造相对比较容易，回国服务的空间也异常广阔。
　　2017湖南大学考研群
　　2017湖南大学考研专业课教材
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