斯巴鲁新车频爆震换发动机后动力不足
　　厂家：正常现象，爆震是为提高动力专门设计
时报12月20日讯 （记者苏珊）2月中旬，市民慈先生在位于工业北路的世通斯巴鲁4S店买了一辆斯巴鲁森林人。开了半年，车辆出现发动机爆震现象。4S店为其更换发动机电脑后，爆震现象没了，却出现动力不足问题。厂家答复：要不就换回原来的发动机电脑继续爆震，如不换只能动力不足。这让慈先生很不满：“为啥开了不到一年的新车，就出这样的事呢？”
2月中旬，慈先生花28万余元在位于工业北路的世通斯巴鲁4S店买了一辆斯巴鲁森林人。谁知过了刚半年，他在开车时就感觉到发动机缸里有犹如1元硬币在里面来回撞击的声音。他到4S店检修，4S店与厂家沟通后，厂家回复称这是发动机爆震现象，之前森林人并没在山东出现过这种情况，慈先生是第一例。4S店无法维修，只能等厂家过来人维修。“我等到11月份，厂家一直没过来人，我就在爆震的情况下又开了一个多月。后来，4S店说可以给我更换发动机电脑。在更换电脑后，爆震的现象没有了，但过了不久又出现动力不足、一加速车体发抖的问题。我又找到4S店和厂家。这次厂家告诉我，爆震和车体发抖都是正常现象，是车的特性，维修不了，只能或是换回原来的发动机电脑，那样还会出现爆震，就没动力不足的问题了；或是不换维持车体发抖。这让我很不解：为啥我的新车，非要保留一个毛病？而且我有的朋友也开这个车，他的车就没这些问题。”
记者联系到斯巴鲁汽车厂家。工作人员称，已就慈先生汽车的问题与技术部门沟通，反馈称汽车发动机爆震是为了提高汽车的动力而专门设计的，且爆震也与消费者使用的燃油有一定关系，属于正常现象。而更换发动机电脑后出现车辆顿挫抖动也属于正常现象。世通斯巴鲁4S店售后人员黄先生则称，所有车都有爆震现象，只不过是有的明显有的不明显，慈先生的车辆就比较明显些。与厂家沟通后，4S店打算再为慈先生的车换一辆新车的发动机电脑，尝试看是否还出现相同情况，如没解决还将继续想办法。　　作者：苏珊
本文来源：舜网-济南时报
关键词阅读：
不做嘴炮 只管约到
跟贴热词：
文明上网，登录发贴
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明网易立场。
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈热门搜索：
全新在动力方面这次为我们准备了两款非常具有竞争力的，一款是2.0升，一款是2.7升，后者首次使用在的车型上，为242kW，475Nm，百公里官方成绩只需7.5秒，关于这套动力系统的表现可以参考我们之前的试驾文章《》。这次我们评测的则是2.0T车型，其180kW，350Nm。方面全系车型都使用SelectShift&6速。
相比的2.0T，的这台参数更加出众，但最终表现如何呢？从测试成绩来看，的百公里为9.88秒，相比厂家的9.1秒有一定差距。整个加速过程共经过两次换挡，反馈时间一般，但非常平稳。需要注意的是，初段加速时打滑比较严重，牵引力控制系统此时并没有起到该有的效果，所以G值波动也比较明显，如果这里有所改善，应该可以节省不少时间。
全新100km/h到静止的距离为43.03米，这个成绩应该并不算出众，在我们的标准中也算是将将合格的成绩。整体来看，整个过程初段力就不大，并未超过-1g，但头段即可达到最大值，并且整体过程非常平稳线性，所以控制起来非常得心应手。
责任编辑：
按键盘上的"← →"键也能翻页
用微信扫一扫，分享至朋友圈或给您的好友，
活动推荐广告
微信扫一扫或关注微信号：yicheweixin
一起聊聊汽车那点事儿！
8张21张464张76张
<dd class="huifu huifu_时长：00:19<dd class="huifu huifu_时长：00:19
21.98-42.68万14.54-23.38万18.29-32.09万23.50-32.58万15.13-26.63万9.98-15.38万
收藏成功！&&
用微信扫一扫，分享至朋友圈或给您的好友，发动机动力不足什么问题
汽车发动机动力不足什么问题
h8马上上市搭载2.0T发动机，而且是缸内直喷~h6为什么不能搭载2.0T发动机呢，那样动力不足的问题就迎刃而解了，求解~~~
我的车型：别克 君威变速器：自动排量：2.4升行驶里程：1.5公里购买时间：2010年7月问题描述：别克新君威2.4发动时按到定速巡航，挂档
我车型：别克 君威变速器：自排量：2.4升行驶程：1.5公购买间：20107月问题描述：别克新君威2.4发按定速巡航挂档车抖发机灯亮行驶2.
动力推荐内容
登录之后才能查看车专家的和车友们的回复哦！
请输入您的问题}