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缓解空气污染？多城市出租汽车将电动化
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（原标题：缓解空气污染？多城市出租汽车将电动化）
近日，据国内媒体报道称，相关部门研究制定《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案（征求意见稿）》，政策要求北京市在2017年9月底之前，全市所有营运出租车辆全部更换为纯电动汽车，其余27座城市在2017年底前一半营运出租车辆更换为纯电动汽车。其中包括北京市、天津市，河北省（石家庄、唐山、保定、廊坊、沧州、衡水、邯郸、邢台市），山东省（济南、淄博、聊城、德州、滨州、济宁、菏泽市），河南省（郑州、新乡、鹤壁、安阳、焦作、濮阳、开封市），山西省（太原、阳泉、长治、晋城市）。图片来自于网络（图片与本文无关）外界对于该方案一直争论不休，充电问题、续航问题、车辆稳定性问题......首先，电动汽车到底能否缓解雾霾污染问题，这就是一个伪命题，虽说电动汽车是未来发展的趋势，但现在可以算是产业发展最初期，都只是在尝试进行，并不可以成为当前的主流形式。电动出租车续航问题以及车辆充电问题如何能保证？对于电动出租车全面推广最主要的问题就在于其续航能力以及充电问题的保障性，大部分人都认为电动车适宜短距离代步出行，若成为出租车主流，那是否由于续航能力问题，会出现更多的拒载以及预估里程偏差，导致更多的问题发生。充电更是一大问题，在北京地区，现有充电桩都难以满足当前的电动车使用，更何况出租车全面电动化，势必会造成更加难以充电问题，如果设立出租车专用充电站，占地面积再加上充电的时长问题，也是供不应求。在充电以及续航问题上，电动出租车就已经被否决了，虽说会在燃料使用费上会减少一定的成本，但由于充电时间以及充电桩难以保障的情况下，即使节省一部分的燃料开支，恐怕也无法保证司机师傅的收入以及乘客的满意程度。电动出租车稳定性问题（这里所谓的稳定性就是对于车辆长时间、高强度的使用安全问题提出的质疑）？对于电动车使用强度一直都只是建立于家用代步阶段，如果变成高强度、长时间的使用是否对于汽车电池以及整体衰减有所加剧，目前也暂无任何证据表明。但有一点是可以肯定的，不管使用多强悍的电池，电动汽车电池衰减都会随着使用时间以及使用强度有所衰退，这是勿容置疑的。虽说车辆的行驶安全层面是否会因为高强度使用造成影响，无法考究，但也不能否定该理论。电动出租车真能改善雾霾空气污染情况？
笔者在这里并不认可该结论，即使所有车辆都换成了电动机驱动方式也不一定可以换回“晴空万里”。只是在政策的引导下以及技术的发展，未来可能成为电动汽车的潮流，但目前情况而言，电动车的普及并不可行。在北京、上海等一线城市电动车都只停留于日常上下班代步工具，它无法满足更多的需求，难道电动汽车成为出租车盈利的工具就方便了？综上所述，目前对于此方案还处于研究阶段，不过对于一些破损的出租车是可以进行更换，也可以进行小部分投放，前期进行试点。但不可一棒打死，出租车全面更换会造成充电桩更加难以保障等一系列问题。
本文来源：中关村在线
责任编辑：王真_NT5228
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综合英语(二)译文研讨
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综合英语（二）课文翻译 第一课 学校要是教给我们这十二种本领就好了 卡尔?萨根1??我上初中和高中时，二战刚刚结束，念的是纽约和新泽西州的公立学校。那似乎是很久以前的事了。学校的设施、教师的水平在当时的美国或许远远高出一般水平。从那时到现在，我学到了很多东西。我学到的最重要的一点就是要学的东西还有很多，而我不知道的东西也很多。有时候，我想如果当时多学些真正重要的东西，今天我会多么感激不尽啊。我所受的教育在某些方面狭隘至极；在学校课堂上，我对拿破仑的了解仅限于美国从他手里买下了路易斯安那。（在一个约95%的居民不是美国人的星球上，学校当局认为只有美国历史才值得讲授。）我的老师们拼写课、语法课、基础数学课以及其他主要课程教得都相当不错。不过，我希望他们能教我们许多其他的知识。2??或许从那以后所有这些缺陷都已得到改进。在我看来，学校里有很多东西应该教。（主要应该理解问题的态度与认识问题的方法，而不是简单的事实记忆。）这些应该是在今后生活中真正有用的东西，即那些能使国家更强大、世界更美好，也能使人们更幸福的东西。人类乐于求知。这是我们人类比这个星球上其他物种做得好些的少数事情中的一件。每个学生都应该经常体验一下说：“噢，是这样啊！”的感受―就是你对以往不懂的或是没有意识到自己不懂的事情一下子恍然大悟的感觉。3??那么我就谈一谈该教哪些东西。 挑一门困难的学问，把它学透4??希腊哲学家苏格拉底曾说过这是人类最大的快乐之一，确实如此。当你对许多学科都有了一点了解的时候，你要保证精通一两门学问。只要你对所选的课题有浓厚的兴趣，把它放到它所涉及的更为
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人民币早盘放量小涨 日银决议缓解贬值压力
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（原标题：人民币早盘放量小涨 日银决议缓解贬值压力）
FX168财经报社(香港)讯 人民币兑美元即期周五(7月29日)放量小升。中间价四连涨，升至近一个月高点。交易员称，日本央行结果拉低美元/日元、并推低美元指数。该行情帮助人民币贬值压力，短期人民币料延续小升走势。交易员指出，中间价基本跟随美元指数走势，政策意图略有淡化。盘中虽见零星大行卖盘，美指连续调整明显缓和大行维稳压力，但汇价较前期6.7低点已反弹500点，对实需购汇吸引力上升，这或一定程度限制汇价反弹空间。人民币兑美元即期上日收报6.6566，夜盘终报6.645。今日人民币兑美元中间价报6.6511，上日中间价为6.6597。人民币兑美元即期成交额为100.67亿美元，上日半日为78.8亿美元。
海外无本金交割远期外汇(NDF)市场上，美元/人民币一年期品种报在6.8005，上日尾盘为6.8008。香港的离岸人民币兑美元即期报在6.658，上一交易日尾盘报6.662。全球汇市方面，日本央行新政策力度明显不及市场预期，快速拉低美元/日元至102.90，日内跌幅一度超过2%。同时，美元指数也遭推低至两周低点96.21。北京时间7月29日13:24，美元/人民币报6.6521/48。校对：TIER
本文来源：FX168财经网
责任编辑：王晓易_NE0011
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