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你的畅行好伙伴 360智能行车记录仪评测天极网智能设备频道 22:13
1360智能行车记录仪评测
　　随着汽车已经开始普及到市民家庭之中，汽车在极大地方便了我们的出行之后也带来了非常大的安全性问题。从普通的交通事故来看，频率最多的则是车与车、车与人之间的刮蹭，而这些事故导致的一个很大的问题就是责任划分不清导致的相互扯皮的现象。
　　一般我们在处理这种事故的时候，往往责任双方定责不清的话则需要联系公安局交通事故科的民警来进行事故鉴定。在鉴定过程中，警察需要通过对汽车刮蹭痕迹以及一些其他的物证来鉴定事故责任。如果说汽车刮蹭还能够有一个比较明显的刮蹭痕迹，那么汽车与人之间的事故则比较难有很明显的责任痕迹。
智能行车记录仪评测
　　其实很多时候我们购买行车记录仪都是为了防止交通事故造成的责任判定不清现象的出现，越来越多的行车记录仪拍摄影像成为了很重要的物证。而我们在行车记录仪的使用过程中，也会发现一些需要改进的地方，那么这就是新厂商努力的进步方向。传统服务提供商360公司推出了旗下的360行车记录仪，这款产品的特色在于不仅仅拥有更强的硬件规格，更是用智能硬件的思路来设计汽车安全产品。
2产品开箱(一)：外观环节
　　产品开箱(一)：外观环节
　　打开外观朴素的包装盒之后，实际上行车记录仪的主体设备并没有那么大，而这款产品既然需要固定在后视镜背面也必然对体积有一定的要求。以个人角度来看，360行车记录仪还是比较好看的，大的360LOGO也让人眼前一亮。
360行车记录仪产品外观
　　在产品外观方面，360行车记录仪拥有了灰色的塑料材质外壳，并且点缀有黑白色的点阵，所以看起来还有很棒的科技感。由于采用了一体式的产品设计，所以主要功能都集中在这个并不大的设备之内，其他则都是供电以及车辆控制模块。
360行车记录仪采用了广角镜头
　　为了满足更广的视频图像收录需求，360行车记录仪采用的是广角镜头，并且视频规格支持1296P，即的标准。这种广角的优势在于，能够直接拍下来车辆侧前方的视频图像，这种对于车辆与人之间的碰撞有很大的帮助。
360行车记录仪背面的显示屏与操作模块
　　在360行车记录仪的背面，有一块尺寸不错的显示屏幕，基本可以满足我们的观看需求。不过处于对行车安全的考虑，行车记录仪的屏幕尺寸并不会做得过大。旁边的三个操作按键分别为：/菜单键、视频录制按键以及紧急事件记录按键。
3产品开箱(二)：侧面接口
　　产品开箱(二)：侧面接口
　　为了满足长时间行车进行的视频录制，行车记录仪都需要持久的电力供给以及存储数据的便利解决方案，同时还要加入车内的固定模块的使用需求。行车记录仪在扩展接口方面，包含了充电、数据存储以及产品固定这三大项目。
360行车记录仪侧面扩展接口
　　在360行车记录仪的侧面，设计有了一个Micro SD接口与Micro-USB接口，其中分别负责数据存储以及充电。自然因为采用了Micro-USB接口进行充电，那么需要通过12V点烟器接口进行转换成5V标准USB接口。
360行车记录仪采用的设备固定滑轨
　　为了给行车记录仪提供了固定需求，各类产品也都提供了固定螺丝等设计，但是很少能够进行细微的调节。360行车记录仪采用的是滑轨搭配固定器的设计，它的优势就是能够让用户自主调节行车记录仪的水平位置。
360行车记录仪搭配附件
　　在搭配附件方面，360行车记录仪搭配了一套固定附件以及Micro-USB充电模块，其中安装也是非常方便。至于充电方面，只需要搭配12V转5V USB的转接器就可以满足行车期间的电力供给，并且内置也能够坚持一段不短的时间。
4操作系统界面
　　界面：
　　在软件界面方面，行车记录仪重新设计了软件界面以满足新增加的WIFI模块与操作界面的需求，所以在软件界面方面的设计元素有了不小的变化。不过之所以给行车记录仪加入模块，则是为了更好地与进行互动连接。
360行车记录仪监控界面
　　360行车记录仪开机之后，便显示了监控界面，其中最主要的就是监控前方的画面显示屏幕。与其他产品明显不同的是，360行车记录仪加入了一个WIFI状态显示的元素，并且这个WIFI功能是随着系统开机便开始工作的。
360行车记录仪设置界面
　　当你短按菜单键的时候(长按菜单键就是关机)，系统会显示到产品的设置界面，这个界面元素由四个主要功能菜单组成。在这个界面状态下，菜单按键变为显示主页面，录制按键变为光标移动，而紧急状态录制按键则拥有了确认的功能。
360行车记录仪可设置自动关闭屏幕
　　为了能够让驾驶者更加专心驾驶，360行车记录仪提供了可自动关闭屏幕的功能，特别为容易走神的驾驶者量身定制了这个贴心的功能。这个功能的亮点在于，可以设置一段时间之后屏幕自动关闭，但是录像功能依旧还是在运行的。
5实际装配测试
　　实际装配：
　　行车记录仪的安装对于不少车主而言也并非是一个简单的事情，难点就在于USB充电线的走线问题，所以我们也经常会找汽车美容商店来帮忙去安装行车记录仪。不过行车记录仪在安装方面还是有自己的窍门的，这也让我们更加方便地安装设备。
360行车记录仪安装非常方便
　　在安装方面，360行车记录仪的安装方法并不难，只需要固定在后视镜的后部即可，毕竟放在这里是对驾驶视野影响最小的位置。而USB线缆由于需要在车厢内部进行排线，简单的方法也就是从顶部以及侧面进行，一切以不影响驾驶视野为基准。
360行车记录仪车内记录界面
　　在埋好线开机之后，开机之后就可以直接进行记录了，视频记录也是自动开启，开机之后就可以记录到行车视频也是非常方便。
6软件应用APP解析
　　软件APP解析：
　　作为智能硬件与传统硬件产品的主要区别之一，就是任何产品都能够拥有一个客户端APP，这样就能够让硬件设备拥有更多的可能性。行车记录仪的最大改变在于，它是第一款支持手机浏览行车记录仪视频的产品，这样的改变也足以让用户惊讶。
360行车记录仪手机客户端
　　首先，我们需要用手机连接到360行车记录仪的WIFI热点，名称为360CAR-XXXX，这样就可以让手机连接到行车记录仪。在手机客户端APP中，只需要再进行配对之后就可以直接运行了。
360行车记录仪主界面
　　在主界面中，我们可以用手机控制360行车记录仪进行拍照，之后也可以在手机中进行照片查看。在视频回放界面中，我们能够用手机看到360行车记录仪录取的视频文件，这也让用户在快速取证方面能够更加方便。
　　拍摄视频简介：
　　笔者在拍摄视频时，选取了两个典型的应用环境，即阳光充足的白天以及夜间城市路况。在这两个环境中，白天低ISO还好说，但是夜间的拍摄质量则对其是一个严格的考验。
360行车记录仪拍摄图像(白天)
360行车记录仪拍摄画面(夜间)
　　在白天环境下，360行车记录仪的锐度与图片精细度都完全足够，这也让我们能够收取到更多的图片细节。同时在黑夜环境下，360行车记录仪在市区环境下表现得还算不错，图片细节也完全符合照片取证的要求。
　　评测总结：作为一家传统的公司，360公司这次开始向着行车记录仪这样一个非传统领域进行发展，它的目标也就是在智能硬件市场中得到更好的市场效果，而且还可以轻松加入到360的智能硬件系统中去。从产品角度来看，360行车记录仪的最大优势就是能够通过手机来观看视频以及图片，这种设计就是让行车记录仪开始与手机进行捆绑。如果你要是一个喜欢创新科技的数码玩家，那么360行车记录仪是完全值得你去购买的。（作者：深水之下责任编辑：李炎）
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【中国派原创】数码业界时下里最热门的当属&不务正业&。做电视的开始做手机，做手机的开始研究电视，这不&做网络安全的，开始关注行车安全了&，这就是360。在这你方唱罢我登场，稍显乱哄哄的数码大时代里，作为资深搞基达人的小西，自然与广大网友一同乐见其成，询问了身边几个朋友对360做硬件这件事怎么看，回答却是出乎意料的一致，在大家普遍看好360搞硬件的喜悦情绪之中，小西悄悄的撕开了360行车记录仪的包装，准备来一场软硬兼施的评测体验大工程。
对于行车记录仪这个汽车配件小西并不陌生，之前也曾经使用过几款，360行车记录仪给予小西初见之下最深的印象就是小巧别致，另外随机附送的配件也特别的丰富。
作为汽车中使用的数码设备，点烟器位置的电源转换器与超长的USB连接线材是必不可少的，360行车记录仪送的这条USB数据线只能作为充电之用，本身并不具备数据传输的功能，但是作为互联网公司，又怎么能没有&互联网思维&了?所以，你只要下载一个360行车记录仪的APP，就能从手机上对这个产品进行实时的监控，这个我们后面会进行详述。
除此之外，在车内使用360行车记录仪时，吸盘支架与转接插头也是不可或缺的配件，对小西而言，一款行车记录仪使用体验的三分之一成功要素就在于支架设计的合理与否。据称，这个小小的吸盘，如果一个人的力量也能轻松承载。
360行车记录仪将吸盘支架的卡口与机身进行了分离，也就是说在使用时，需要将卡口插件先与行车记录仪的机身相连接，然后再与吸盘支架进行联动，这个设计的好处是除了保持机身外观的整体性外还能支持更多的外部设备连接周边，但缺点是这个小卡口体积较小，需要仔细的保存以免遗失。
但是对于这个卡口小插件的稳固性抱有疑问的网友大可放心，360设计细致的地方也同样体现在这里，行车记录仪的的卡口槽内设计了一个金属的弹片，位置刚好可以与卡口插件的凹点相对应，小西特意试验了一下，连接之后即便是甩动也不会令其分离，这点大家还是放心好了。
虽说在吸盘支架这个配件上360给予了足够高的重视，但也并非十全十美，首先这个吸盘支架的可旋转的点设计的比较少，只有一个点是可以转动的，再有可折合的角度也显得略低，虽然对于平日里的行车记录仪功能并不会带来丝毫影响，但如果用户想要将360行车记录仪另作他用时(譬如极限运动摄像机&&)，这个支架的设计就完全的跟不上了，当然我们可以选择购置其他的专用支架来解决主功能之外的需要，可是如果标配的吸盘支架更给力一些，对于用户来说就可以节省一笔银子。
然我们将视线由配件方面转回到360行车记录仪的机身主体之上，看到360行车记录仪机身的时候我们恐怕都会被其正面的镜头组所吸引，再拍摄完成之后，小西回放照片发现这个镜头表面很特别，似乎有一层以前不曾见到的镀膜存在，回身仔细观看镜头，发现原来只是乌龙事件，拆开机身应该是我不小心手指触摸到了镜头外层所以留下了指纹。360行车记录仪的机身设计小巧精致，而且仿碳纤维的纹理也令其在视觉上可以很轻易的俘获用户的好感。
360行车记录仪采用美国安霸A7芯片，作为世界级别专用视频设备处理器的制造商，AMBARELLA的这枚A7图像处理器广泛被应用于高端行车记录设备之上，这枚芯片的特点除了具有高清、高速的特点之外，稳定性上的优势也是360采购这枚处理器的最主要原因。
我们可以看到，接口部分被均衡的对应设计在360行车记录仪的两侧，除了必不可少的USB端口、存储卡槽以及GPS端口外，其机身上还集成了Micro HDMI端口，对于连接外部显示设备来说具备这个端口还是很实用的。
屏幕以及按键被设计在机身的后侧，因为受限于360行车记录仪50X63X19.5mm的小巧机身，其自带的显示屏可视面积也是比较小的，但是360行车记录仪可以方便的通过wi-fi连接的方式与平板电脑/智能手机进行连接，所以屏幕的可视面积算不上什么硬伤。
屏幕右侧的三个实体按键负责电源/菜单、录制按键与紧急按键三个功能，一般开机会自动进入到拍摄状态，想要进入菜单需要按触右面上方第一个按键进行切换。
360行车记录仪的界面设计很简洁，四个功能模块通过第二个按键可以切换，上数第三个键位确定键，即使没有使用过同类产品，简单的操作一下也就可以了解如何设置选择了。
一般当使用全新的TF存储卡时，最好对存储卡进行一下格式化，以避免存储文件出现兼容问题，360行车记录仪对存储卡的兼容性很不错，笔者随机使用了几个品牌的TF卡，都没有出现兼容问题，据说最大可支持128GB的内存卡，但是我们没有试过，64GB的能轻松识别。
之所以说360行车记录仪是智能化的新一代产品，自然是与其可以通过客户端连通智能手机进行设置操作等功能的实现分不开关系。360行车记录仪理所当然的对应时下安卓与IOS两大操作系统阵营的设备，但是目前IOS版本还在优化之中，所以本次小西就是用安卓客户端来进行体验。
360行车记录仪与智能手机的连接方式比较特别，不是大家常见的蓝牙模式而是Wi-Fi的模式。当打开客户端的时候，智能手机端的Wi-Fi如果已经是开启状态，就可以自动搜寻连接了。
智能手机客户端的显示是与360行车记录仪的即时画面同步的，得益于Wi-Fi连接的足够带宽，这种同步画面的流畅度是非常不错的。
对于360行车记录仪通过Wi-Fi与智能手机连接方式，其实也是可以衍生出很多非车载的使用功能拓展的，比如可以把360行车记录仪放置在狗狗的房间，即时的进行监控&&
在客户端界面下方的拍照虚拟键可以实现视频监控同时的拍照功能，有一些紧急情况可以进行拍照留证，也可是对某些场景进行照片的存档。
其实360行车记录仪的机身设置选项并不丰富，但是通过智能手机的客户端就可以弥补设置选项不够丰富的弱势，360行车记录仪的客户端可以对连接加密、是否开机自动记录、停车移动探测等诸多功能的开启与关闭。
在视频回放的菜单里，智能手机的客户端可以同步访问360行车记录仪机身内存储的录制视频，每一段视频时长为3分钟，分日期与时间时段的标签进行排列，对于需要详细查找视频资源的时候，先按日期再按时间的序列就可以进行回看。
视频回放可以自动针对屏幕方向旋转，而且回放的效果非常流畅，视频与视频之间切换时会有短暂的缓冲，稳定的传输带宽对于回放的速度做到了很好的保障。
360行车记录仪的存储需要借助TF存储卡的助力，对于TF存储卡的速度要求也比较低，并不需要特意选择极高速类型的存储卡，一般主流的的10 CLASS存储卡就可以满足需要。
与360行车记录仪这种以纤巧外观取胜类型的行车记录仪相比，小西之前用过可以扣合在后视镜的类型就不是很方便，因为这种扣合在后视镜类型的记录仪，体积比较大，对驾驶的视线多少还是存在些阻挡的，360行车记录仪完全可以放置在后视镜的后方，对于安全性来说还是不错的选择。
360行车记录仪随机附送的吸盘支架，采用了可以简单排除空气的设计，这样就可以加强吸附时的稳定性，从实际的体验上来看360行车记录仪吸盘支架达到了稳定性设计的预期。
360行车记录仪吸盘支架是支持旋转的，也就是可以根据车型的差异以及驾驶习惯的差异进行录像角度的微调。
因为外观比较小巧，将360行车记录仪吸附在前风挡玻璃上时，即便是车外观看也不会有什么突兀感，而且一眼就能看出车辆装设了行车记录仪，对别有用心的人来说也是一种很好的警示。
行车记录仪必要吗?小西就来献身说法一下，之前对于行车记录仪我也是不怎么感冒，觉得有点多余，但是两件突发事件让我立刻就选购了行车记录仪。一次是我正常行驶，准备转弯时因为驾驶习惯不够好，转向灯拨动的比较慢，车头刚刚转向而且并没有超出机动车道的时候，车后一辆电动摩托就撞在右侧车头的位置，下车理论，对方说我即使打转向所以没看到我要拐弯，所以开过去被我的车头撞了，我环顾四周没有看到监控，只好自认倒霉报了保险。另一件是我在写字楼上看到路边有2个人在聊天，一辆私家车开过来，其中一个人突然走过路车速变慢的同时，另一个人就摔倒在车头前，然后大家都懂得，这就是碰瓷，那个车主没有安装行车记录仪，并且碰瓷的人踩点的地方四周没有监控，最后虽然报警但是应该最后还是花钱了事。以前虽然听说过，但事件发生在眼前时真的给我吓到了，我立刻就买了行车记录仪安装在车上。
360行车记录仪的前置摄像头支持1296P高清画质的录制，而且还是160度的超大广角，这种硬件上大光圈非球面的光学特性使得360行车记录仪可以达到基本上无死角的视频录制，对于防止碰瓷与刮碰事故鉴定可以发挥很重大的作用。
360行车记录仪在夜间的工作情景里，以目前的表现来说可以说差强人意，因为夜视部分还在调教，所以小西这部工程样机的夜视效果比较一般，在光照不强的地段画面的清晰度稍差一些，但360的工程师哪里的消息，最近就可以进行更新，也就是正式发售时360行车记录仪的夜视功能会得到大大的增强。
360行车记录仪这类产品可以说补足了现有车辆在行驶记录功能的缺失，不但可以避免碰瓷与刮碰事故鉴定的被动，还可以对一些场景进行视频与照片的存档，所谓人无完人，360行车记录仪也存在一些不足之处，比如机身的自发热不低而且位于前风挡玻璃位置难免阳光直射导致温度增高，但好在小西试用的时间并没有发生死机的情况，所以以目前来看稳定性还是不错的，再有因为是工程测试机的缘故，软件客户端比较赶，有些功能的设置比较粗，还需要一定的调整，相信在之后正式发售时360也会做好足够的处理。以360行车记录仪的定价来说无疑是款充满诚意的产品，相比同类产品在功能拓展上也有着不小的提升，单以现在的完成度也在小西的接受范围之内，硬件方面也没有什么明显的短板，软件方面希望在稍后客户端设置上能够更加的完善。比特客户端
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包学包会：小编教你如何轻松安装360行车记录仪
关键字：其他
　　如今，汽车已经成为人们出行的主要代步工具。有关数据显示，截至2015年10月底，我国汽车保有量为1.69亿辆，汽车驾驶人数达2.75亿人。然而，尽管目前车主们的素质已大有提升，但违规行车及由此造成的交通事故仍时有发生，着实给广大车主造成了不小的困扰。面对这种情势，越来越多车主纷纷安装起了360行车记录仪，在事故发生时，既可还原当时场景影像作为交警判责时的依据，亦可避免遭遇恶意碰瓷时的不必要纠缠。
　　适逢年关，日前，360行车记录仪正式推出猴年新年套装版，配件包括360行车记录仪(大电池版)+16G MicroSD升级版卡+360智能双USB口车载充电器，还有专属吸盘支架+强性粘力支架+便携安装工具，仅仅399元的定价，可谓极其实惠。很多车主在拿到这款高大上的碰瓷神器时都表示被惊艳到，也有部分车友反应不知如何安装。
　　接下来，小编便为大家带来360行车记录仪安装简易教程，让您轻松几步就将360行车记录仪武装到爱车，各位看官一定要瞪大眼睛看仔细咯!
　　第一步：检查并组装360行车记录仪
　　俗话说万事开头难，意思就是说只要把第一步搞定了那么第二步就很简单。所以，我们第一步就做一个必胜的工作――检查360行车记录仪，包括配件是否齐全，线路是否完好，可以先通电试验一下，免得线之后才发现USB线不好，就会平添许多困扰。
　　检查完毕就是组装工作了，首先把360行车记录仪的底座和卡扣旋钮安装在一起，具体做法参照下图。
　　第二步：车内布线
　　组装好了360行车记录仪，就可以把它暂时放在一边。接下来，我们要进行车内布线的工作，这个要诀就是要心细胆大，利用十字改锥或撬线工具打开车内的塑料部件，把线安置其中。
　　首先，我们会拆下门压条，将靠近车门的内饰部件起开，其实和我们拆开外壳有点相像，注意角度和力度就很容易。这个步骤完成之后，再从顶棚开始走线，这里同样注意力度不要过大，用的都是巧劲，顺着内饰的边，走到门压条的位置。为了让线走得更隐蔽，我们拆下车厢右侧收纳盒下面的板子，让线从其中穿过，这个时候我们可以恢复门压条。
　　接下来需要做的工作是比划一下线头到点烟器的长度，将富裕的线折叠捆绑或是收纳到底板中可以根据喜好自由抉择，这样做的目的是避免冗长的线造成磕磕绊绊。
　　完成上述步骤，就可以复原下板的卡扣了，有3个卡扣，听到咔嚓一声就大功告成。然后，顺着中央风道的边缝，把线收纳其中。
　　第三步：安装使用行车记录仪
　　车内布线完成之后，我们就可以安装使用360行车记录仪了。先略微调整一下角度，揭开360行车记录仪底盘上的塑料贴膜，就可以固定在前挡风玻璃上。固定之后还可以调节上下的旋钮，然后连上Microusb插线接口。
　　在另外一头，我们将USB接口插入360智能双USB口车载充电器，并将充电器插入车内的电子点烟器。通电测试，会有360标志出现，这表示，已经处于可用状态了。
　　最后一步，就是揭去镜头和显示屏上的塑料膜。我们在安装过程中没有揭开贴膜的原因是为了保护这些敏感部位被划伤，在正式使用的时候还是要把它们揭掉，可以让机器散热更好。做完以上所有步骤，就大功告成了!
　　怎么样?是不是看了小编的介绍之后，您会觉得，安装360行车记录仪其实也是一件很简单的事情!临近春节，又是一个出行的高峰，为了防止碰瓷、磕碰，小编认为随车装备一个行车记录仪还是十分有必要的。顺便提一句，如果你不想自己动手安装的话，360行车记录仪还提供上门安装服务，通过APP即可实现预约。
[ 责任编辑：shan ]
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