体育馆,一个小明和小青在环形跑道道有八条赛道,条赛道会一米,雀巢

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这样啊,那里就是一个大的储藏柜。见图。
问题补充:客厅加的墙就用龙骨石膏板做,采不了光。餐厅光要从厨房来,所以厨房门与餐厅之间的墙是玻璃的。
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display: 'inlay-fix'体育场一个环形跑道有八条跑道每条跑道宽一米最内圈长400米聪聪跑最外圈淘气跑的最内圈聪聪每分跑30_百度知道
体育场一个环形跑道有八条跑道每条跑道宽一米最内圈长400米聪聪跑最外圈淘气跑的最内圈聪聪每分跑30
体育场一个环形跑道有八条跑道每条跑道宽一米最内圈长400米聪聪跑最外圈淘气跑的最内圈聪聪每分跑300米,淘气每分跑250米两人同时从起点出发谁先跑完一圈。
我有更好的答案
设最内圈直径为d,最外圈第八跑道和最内圈第一跑道直径相差=1*(8-1)*2=14米,其周长相差为π(d+14)-πd=14π,已知最内圈即第一圈跑道长度为400米,即周长πd=400,则最外圈即第八圈长度=400+14π,由题意,聪聪一圈用时=(400+14π)/300淘气用时=400/250,经计算,明显前者小于后者,所以聪聪先跑完一圈
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出门在外也不愁30秒题:一条环形赛道前半段为上坡,后半段为下坡,上坡和下坡的长度_聊城大学吧_百度贴吧
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30秒题:一条环形赛道前半段为上坡,后半段为下坡,上坡和下坡的长度收藏
相等,两辆车同时从赛道起点出发同向行驶,其中A车上下坡时速相等,而B车上坡时速比A车慢20%,下坡时速比A车快20%,问A车跑到第几圈时,两车再次齐头并进?[发自WindowsPhone客户端-百度贴吧]
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我次奥,高智商问题,偶不会
设赛道全程为2,A的速度为1,B在上坡时的速度为0.8,下坡时的速度为1.2,则A跑一圈的时间为2,B跑一圈的时间为1/0.8+1/1.2=50/24,所以跑一圈两车的时间比为24:25,时间和路程成反比,所以嘛拉倒[发自WindowsPhone客户端-百度贴吧]
我是来看车的
2秒钟得出结果设Va平均速度为10
则Vb平均速度 为 2*12*8/(12+8)=9.6速度差为0.4 25*0.4=10得出用了25圈····
眼花了 ———— 你 的 眼 角 沾 染 笑 意 、 却 不 再 是 为 我 、
此题当为23圈,25圈是错误的,此乃史上公考最难题耶。 出题人
TOEFL 考试,90% 的考生均进入了第一或第二志愿的大学。
公务员考试中的数量关系问题,无压力解决
195解析:我们先用特值,设A车速5米每秒,那么可知B车上坡4米每秒,下坡6米每秒,设半圈60米(取速度的最小公倍数),即一圈120米。我们已B车为标准,先看B车上坡的情况,需要15S,A车比B车多行(5-4)*15=15米,再看B车下坡的情况,需要10S,A车比B车少行(6-5)*10=10米,即B车开一圈,A车要比B车多行了5米,那么根据青蛙爬井模型,Y=(120-15)/(15-10)=21B车开到Y+1=22圈时
A车正好超过B车一圈,那么A车在第23圈,选A验算下:当A车开22.5圈时,需时22.5*24=540S
当B车开21.5圈时,需时21*25+15=540S分析的比较复杂,只想告诉大家此题不能用平均速度来算,应该用青蛙爬井模型(25-3)/(3-2)=22, A车跑到第23圈时两车再次齐头并进青蛙爬井模型有一口井25米深,井底有个青蛙,它白天向上爬三米,晚上又向下滑两米,请问青蛙第几天才能爬出这口井?195解析: 根据青蛙爬井公式 T=(25-3)/(3-2)=22
可知,第23天(T+1)爬出这口井。
这货和周大脸李冉一级的
特值法。设环形赛道上坡和下坡的长度都为60(怎么容易怎么设),A车的速度为5,则B车上坡的速度为4、下坡的速度为6。由题意可求A车和B车运行一周所需要的时间分别为:A车120/5=24,B车 =60/4+60/6=25 ,则相同路程中A车与B车的时间之比为 24∶25,时间速度成反比。故速度之比为25∶24,所以当A车跑到25圈时,两车再次齐头并进,此时A车恰好比B车多走一圈。
23圈a跑22.5圈时,b跑21.5圈,然后是b下坡路速度快,b在前面,a在后面,然后a追b,a再过2.5圈即a跑到25圈时,追上b,b此时是24圈,这已经是第二次相遇了
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或环形跑道追及问题,中公教材答案错了吧_百度知道
环形跑道追及问题,中公教材答案错了吧
4V 联立,A车速度为V,B车速度是个周期图像题目,所以t只能在A车速大于B车速的时间段内,可知A车速度是条水平线,那么B车上坡为0,上坡和下坡的长度相等;n&lt。设A车追上B车时刻为t?这道题答案给的是25圈,A车追上了B车,意思是A车从后面第一次追上B车。将它们画在t-V坐标系中;25Sn/t&lt,应选n=22。两辆车同时从赛道起点出发同向行驶,下坡为1,下面是我的想法,周期为25S&#47,其中A车上下坡时车速相等.8V(t-25Sn&#47.8V,下坡时比A车快20%,B车上坡时比A车慢20%,解此方程组,A车第二次超过B车此处,问A车跑到第几圈时,正在跑第23圈过程中,即B车跑了22圈;24n=22时.2V,两车再次齐头并进;12V)+2S=Vt
(n为0-t包含的整周期的个数)又因为
25Sn&#47,我自己算是24圈;12V+5S&#47。不妨设上坡和下坡长度都为S:可得21&lt,B车加速赶上之后:2Sn+0;12V,因为A车要从后面追上B车。可列出方程;n=23应是A车第一次超过B车后;12V&lt,此时A车正在跑第24圈:一条环形赛道前半段为上坡,后半段为下坡
前22个周期结束时的时刻为t=550S/12;12V这段时间内;12V。下面进入第24个周期;12.2V,当t=565S/12V这段时间内B速大于A速;12V----575S/12,t=560S&#47,B反而领先A达S&#47,A走了560S&#47。A速度一直是V;12V这段时间内;12V,560S/12V这段时间内,故,下面进入第23个周期;12V时;12V,B速为0,A在t=580S&#47。在第23个周期中,此后;12V这段时间内A速大于B速,当t=575S&#47,565S&#47,550S&#47,此后,A速大于B速;12V----565S/12V----565S&#47.8V。而第一次追上时,575S/12V-----575S&#47。A第一次追上B的时刻为t=560S&#47,B速为1。此时第23个周期已经结束;12V时第二次追上B;12V----590S/12V时,A领先B达S&#47,565S&#47,即70/3圈你可以画出t-V坐标系
而50&#47,B车用时为1&#47,即A车刚好跑完25圈,才相隔不到2圈.2=25&#47.8 + 1/12 &#47,在这个时间内A车一共跑了550&#47,答案似乎也是正确的;12 x 24=50,用时为25&#47?遇到悖论了么,用时为25/0;12?等我吃完晚饭继续讨论,不妨设一圈距离为2;2=550&#47.9圈也就是说A车即将跑完23圈,将在其第24圈的前半圈追上B,怎么那么快就又被A追上呢;24=22!然后我们来看看B车跑完24圈;12B车跑完22圈,但是从B的第23圈开始到它的24圈结束,A车速度为1来验算一下你的答案?还是说我们哪里理解错了;2=25,那么A车跑1圈用时为2;1,你的思路好像是对的;12 x 22=550&#47,因为S和V在算式中可以抵消的
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后半圈用时0,B的速度是突然变的而不是渐变的,求面积设B走一圈的时间是t.2v=Svt=25S&#47.8v+0,一圈的距离是SB走完前半圈的时候用时0.2v,不能说他的速度是0.6t.4t有0。简单的说就是在B速度变换的那一刻;24也就是说B每走一圈.8v也不能说是1.6tx0。首先这个题目.4tx1,这个图像是阶跃函数,A就比它多走了S/24圈B走完24圈的时候A刚好比它多走了一圈的路程这个直接用vt图像的意义来解,A的速度是v
我也觉得这个答案有问题
不过我的思路是首先从一圈圈的考虑
很明显可以得到B每跑一圈
A与B的路程比是25:24
这个算法很简单 得到B每跑完整一圈 A多跑1/24圈
可是还有每次B跑每圈的前半程是
因为是上坡
假设A速度1 B速度就是0.8
就有两者的这一小段的路程比是5:4
即B跑这前半圈
A跑了5/8圈
也就是多跑3/24圈
设B在跑第X+1圈的上坡时被追上 所以就有1≤1/24X+3/24
刚好X=21时
也就是讲B第22圈的中点时 被A追上
此时A跑的第23圈
再对答案加以验算
设整圈路程1
B跑了22个上坡
此时t=22*0.5/0.8+21*0.5/1.2=11/0.8+21/2.4=54/2.4=22.5
A跑了22个整圈加一个半圈
直接可得t=22.5
路程刚好差1个圈
所以答案应该是第23个圈
未知数设的太...
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出门在外也不愁400米标准赛道,进行8oo米赛跑,跑完赛道全程,第八跑道比第一跑道提前几米'
他们跑的都一样,标准赛道跑道是画完的,起跑之前就已经站好位置了,他们要是都在一个起点上除了第一跑道的都多.100米是在一条线上,那么200米就不一样了他们会在自己的跑道上你去大学里看看就知道了他们的跑道也是标准的.
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