这是一辆天车上的变频器下端接接触器器,不明白他的这种接法,怎么三个变频器下端接接触器器的进线端都给连一块了,出现端各出来了一根

天车刹车制动器电路两个接触器主触头串联是为了防止粘死吗?_百度知道
天车刹车制动器电路两个接触器主触头串联是为了防止粘死吗?
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提问者采纳
是的,还有两个接触器如果同时分断的话也增加了触点的使用寿命。
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在起重机电气系统中,常规控制电动机的速度,一般多采用接触器切除电机转子电阻器的方式实现的,就接触器的接法大概有常用的以下三种情况:1、接触器三角形接法这类接法接线比较复杂,但是接触器的电流为转子电流除以根号2倍,所以接触器容量较小。2、接触器星形接法这类供筏垛禾艹鼓讹态番卡接法接线比较简单,但是接触器的电流要大于转子电流,所以接触器容量较大。3、V形接法该方法在两台电动机的转子电阻同时切除时特别合适,可以使用一只四级的接触器,同时切换两台电动机的转子电阻。此类接法接触器的容量选择同星形接发类似。
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出门在外也不愁天车上的无线遥控器怎样与接触器接线_百度知道
天车上的无线遥控器怎样与接触器接线
  1,2号线接电源,也就是黑色和棕色两根线。比如遥控器是380V的,就接380V,36V就接36V。千万不能接错,接错了会烧遥控器里面的变压器。遥控器工作电压就在遥控器的外壳上面。橙色接电源,这个电源是和起重机上的接触器工作电压是一样的。红色线接总接触器线圈。  黄绿两根线接上下接触器,绿蓝两根线接东西方向接触器,灰白接南北方向接触器。粉色是备用线,不用管它。  
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如果行车只有上下左右前后的话,直接并联手柄就行,接收器的电源线别接错就行了
1;2电源线3(和4可以调换)公共线4
总接触器线圈线5上升6下降7东8西9南10北11(备用)
用遥控接收端的线接到接触器的线圈上就可以了。遥控接收端内部继电器触点可以接220V及以下的电压,不能接380V电压。如果接触器线圈电压是380V需要加继电器转换一下。
电源接在相应的电压上,其他并手柄就行
本人过去用遥控器控制吊料天车,是把强电部分密封在铁盒内部,遥控器用塑料盒密封在控制箱200毫米以外的空中,正常使用了许多年。 接收装置除了天线都要
并联在控制接触器的控制线上
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出门在外也不愁无触点接触器可以用到天车上吗?_百度知道
无触点接触器可以用到天车上吗?
那可太方便了使用常规接触器触点,如果可以用、机构都很费
我有更好的答案
普通无触点接触器或者固态继电器在互锁上存在很大问题,靠外围的辅助触点互锁肯定是不行的。建议了解一下朗风电气的正反转无触点接触器。希望可以帮到你行车运行肯定是要正反转的,这点来说
参考资料:
没问题,规格选合适了再加上合适的保护就行了。
你要看,电流算的过不。算得过就可以。
可控硅控制
比接触器耐用
可以用,现在就有用的
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