为什么骑自行车转弯倾斜仪时,身体倾斜会更好转弯倾斜仪?

人骑车转弯时,身体和车一起为什么会倾斜?这种倾斜是主动还是被动?实践体会人和车的倾斜有被迫性,对否?在平直的马路上,人骑车转弯,身体当然可以主动倾斜;但实际骑车转弯体会,人骑车转弯时,即使人不主动倾斜也会被动随车一起向转弯内侧倾斜,为什么转弯时,会出现被动倾斜这种情况呢?恭请高手分析一下人车转弯时的受力情况及转弯倾斜的原因.
大多数情况其实是主动的,比如说在平路上骑车,因为转弯是需要一个指向圆心的向心力的,当你倾斜的时候,重力的分量提供向心力,一半来说人骑车倾斜都是基于经验的,也有客观的因素,比如公路与铁路转弯处路面都是倾斜的,会更利于转弯.并且不对路面造成损害
你也没排斥在平直的道路上转弯时存在着被动倾斜的情况,我问的就是为什么会有这种被动倾斜呢?力决定物体的运动状态,能分析一下人骑车转弯时的受力状况以及被迫倾斜的内在原因吗?人骑车转弯时,受到的前后轮子的摩擦力的合力指向弯心,但这个指向弯心的合力在物体运动转弯时的底部(一端),并未通过运动物体的质心,为什么这个摩擦力的合力能充当转弯时的向心力?转弯时为什么会被迫倾斜?谢谢再细释!
摩擦力充当向心力,在这个模型里面,人和车子就是被看做一个刚体。对刚体的受力分析,如果它不转动,那么很显然在什么地方施加力是无所谓的,就想你在水平拉动一个木块,你并不考虑它受力的点是在上面还是下面,或者是中间,虽然那些受力的点并不和质心在同一条线上。平路上的倾斜那肯定是由于摩擦力,所以正如前面所说,平路重型车辆转弯对路轨的伤害很大
人骑车在平直的弯路上转弯,当人向弯道的内侧转动自行车的车把时,人车的重心是否瞬间就向内产生了移动,而地面对车的支持力竖直向上,这样就产生了一个力偶矩,这是道致人车向弯内倾斜的根本原因吧?这个倾斜也道致了摩擦力(向心力)的产生,可一般情况下,实际体会这个力偶矩为什么一般不会使车向内倾倒呢?是否要把离心力考虑进来?谢谢再细释!
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扫描下载二维码人骑车拐弯时,为什么身体总是朝弯道里倾斜?
悲剧爽哥Lb4
拐弯时,可看作是一小段圆周运动,做圆周运动必有向心力的产生,而身体总是朝弯道里倾斜的水平方向的分力就是那个力.所以必须身体总是朝弯道里倾斜,以提供向心力.
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60公里转弯的时候,大家有没有感觉人会倾斜呀?
先声明哦,本人开车技术纯菜鸟哦!开CT时候,60公里绕环岛,或者转弯比较长的时候,大家有没有感觉人会倾斜,然后会不由自主踩刹车慢下来。但是我开朋友的阿特兹时候,这种感觉就少很多几乎没有,大家都有这种感觉吗?但是我在马路上人家速度都比我块呀?是技术问题吗?
引用 钰想天开的世界
21:44:02 发表于 主楼 的内容:
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帮自己弱弱的问题顶一下吧!!!!
引用 钰想天开的世界
21:44:22 发表于 1楼 的内容:
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08:22:35 | 来自
入弯王不是浪得虚名的。是你参考对象太牛叉了
引用 LexusH
08:22:35 发表于 2楼 的内容:
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08:59:52 | 来自
08:22:35 发表在 入弯王不是浪得虚名的。是你参考对象太牛叉了好吧!
引用 钰想天开的世界
08:59:52 发表于 3楼 的内容:
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21:44:02 发表在
先声明哦,本人开车技术纯菜鸟哦!开CT时候,60公里绕环岛,或者转弯比较长的时候,大家有没有感觉人会倾斜,然后会不由自主踩刹车慢下来。但是我开朋友的阿特兹时候,这种感觉就少很多几乎没有,大家都有这种感觉吗?但是我在马路上人家速度都比我块呀?是技术问题吗?
你可以试试120转弯.后轮会侧滑.别问我为什么知道..说多了都是泪...
格子里的夜晚
引用 开车耍流氓
09:50:44 发表于 4楼 的内容:
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09:50:44 发表在
你可以试试120转弯.后轮会侧滑.别问我为什么知道..说多了都是泪...
我估计基本没有人会试或者敢试120转弯!!呵呵
引用 夜空中最亮的星TR
10:48:07 发表于 5楼 的内容:
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先声明哦,本人开车技术纯菜鸟哦!开CT时候,60公里绕环岛,或者转弯比较长的时候,大家有没有感觉人会倾斜,然后会不由自主踩刹车慢下来。但是我开朋友的阿特兹时候,这种感觉就少很多几乎没有,大家都有这种感觉吗?但是我在马路上人家速度都比我块呀?是技术问题吗?
引用 夜空中最亮的星TR
10:48:53 发表于 6楼 的内容:
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我40标牌的湾,经常60~80爽过!CT入湾准,吃湾稳,出湾爽!没有车过湾时是不会侧倾的!出湾爽,是别的车难做到的,要么摆尾/要么晃,CT有横连杆的作用令湾道能轻松操控,且抓地稳,不侧滑,省道县道乡道村道,只要技术有,任意湾通通稳准爽过
CT要不同的油门操作,快起步+快加速→更多的空油充电时间
引用 LASKSON
09:25:22 发表于 7楼 的内容:
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21:44:02 发表在
先声明哦,本人开车技术纯菜鸟哦!开CT时候,60公里绕环岛,或者转弯比较长的时候,大家有没有感觉人会倾斜,然后会不由自主踩刹车慢下来。但是我开朋友的阿特兹时候,这种感觉就少很多几乎没有,大家都有这种感觉吗?但是我在马路上人家速度都比我块呀?是技术问题吗?
CT侧倾不大啊,操控算好的,不过马自达毕竟是专吃这行饭的,术有专攻
zoom-zoom追寻儿时的快乐
引用 cheng-03 14:52:41 发表于 8楼 的内容:
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20:44:27 | 来自
引用 jjj14-12-03 20:44:27 发表于 9楼 的内容:
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09:50:44 发表在
你可以试试120转弯.后轮会侧滑.别问我为什么知道..说多了都是泪...
120转弯。。。估计没有几个有机会尝试,这是上赛道才有的机会吧。
引用 Quivive
05:11:16 发表于 10楼 的内容:
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05:11:16 发表在
120转弯。。。估计没有几个有机会尝试,这是上赛道才有的机会吧。..我不会告诉你我车里还装了3个小伙伴....都吓尿了要
格子里的夜晚
引用 开车耍流氓
09:35:14 发表于 11楼 的内容:
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16:16:24 | 来自
离心力产生外倾,十分正常。问题是路面向湾内斜度的不够,属于路面设计和施工问题,未按国标施工验收
引用 紫金-04 16:16:24 发表于 12楼 的内容:
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21:24:50 | 来自
70-80码过弯其实非常好玩,我家附近有高架上有这样的环形路,非常喜欢往那里跑
引用 Ran_Ran
21:24:50 发表于 13楼 的内容:
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21:24:50 发表在
70-80码过弯其实非常好玩,我家附近有高架上有这样的环形路,非常喜欢往那里跑
太危险。。。。。。
引用 钰想天开的世界
21:29:03 发表于 14楼 的内容:
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