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优步好做吗
有没有做优步的鱼鱼，一个月大概收入多少呀。
理想就像内裤，你不能没有，但是不能逢人就说你有。
现在抓这么很，你还敢做
好坑，遇到个变态乘客给你1星，你一周全白干
优步，滴滴，一号，都一样。你花钱买车去跑，收入比打工还低，而且还要冒被抓的风险，被抓就是1到3万，扣车半个月，吊证半年。
那么有没有应聘神州租车司机的朋友，都出来谈谈收入好不好？
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夹杂着些许露珠，看起来更可人呢~
夕阳很美，但匆匆忙碌的他们也许没能来得及慢慢欣赏~
听说这是厦门才有的地道小吃，鱼鱼们你吃过吗？（步骤图）
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在最开始，优步希望打造的确实不是简单的出行工具，而是移动出行的社交工具，这里有高端的文化和氛围，并赋予非常崇高的理念。而滴滴的起步则从出租车开始，这也让滴滴一开始就非常接地气，与优步完全是不同的路径。
有报道称，大批崇尚优步（UBER）品牌和价值观的员工，对滴滴收购优步中国沮丧，并离职。实际上对此沮丧的可能不只有优步员工，还有大批的优步司机。
在优步中国运营最成功的广州，优步司机与滴滴司机之间可谓“泾渭分明”。
优步司机大多是广州本地人，他们的乘客也大多是本地白领。优步的司机之间说粤语，“同声同气”。他们都认为优步服务比滴滴更好服务，品牌形象更高端，做优步司机是“不掉分”的事情。而就提供服务的汽车而言，他们坚信优步的比滴滴的更好，“优步的好车多，滴滴大多是很烂的车。”传统上，滴滴的司机则大多数是外地人，共同的沟通语言是普通话，由于车辆的门槛更低，因此也给人一种更低端的形象。
至少在广州而言，优步的司机很多并非以此为生，这更接近与共享经济的本质。在广州我乘坐过奔驰C系列的优步车，开车的是一个暑假无所事事出来赚零花钱的富二代大学生。也遇见过富太太优步女司机，因为要等孩子下课，干脆开起汽车在市内兜风搭客打发时间的富太太，她还一边开车一边听BBC英文。
广州开优步的很多是老板。还碰见过一位在佛山开工厂的老板，因为生意难做，无所事事，干脆开优步，坐他的汽车他就大谈生意经。还有一位是酒楼老板，因为希望选一个新的地址开酒楼，走了很多地方都无功而返，干脆开起了优步，让乘客指他去哪里，他就去哪里看铺子。还有一位是淘宝店的老板，因为淘宝店有人搭理，他就出来开车，顺便用这种方法来认识新的客户。
总之，很多优步的司机真的不是专职的，更像一个热爱开车的社群。而滴滴司机开车，则真的是为了谋生。这确实造成了滴滴与优步，不论乘客还是司机，他们文化上的不同。
在最开始，优步希望打造的确实不是简单的出行工具，而是移动出行的社交工具，这里有高端的文化和氛围，并赋予非常崇高的理念。通过优步来洽谈生意，相亲。甚至优步的年会，也充满了国际范，前来聚会、洽谈的全部都是各行各业的精英，他们都有一种独特的傲气。而滴滴的起步则从出租车开始，这也让滴滴一开始就非常接地气，与优步完全是不同的路径。
或者滴滴管理层确实需要考虑，怎样留住优步的员工、留住优步的氛围。毕竟优步明显是一个高端品牌，从司机到乘客，有很多确实与滴滴不一样。如果这种不一样被同化了，确实是一种可惜。
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24.56元7.7
169.4元 7.6
合计：977.6元优步跑得少，见下图：7.1
合计：176元
两者合计1154元。跑了738公里才毛利628元。再来比较滴滴和优步的哪个合算。优步10公里，费23分钟，收入14.66元优步4.8公里，费21分钟，订单金额9.94元，收入7.95元滴滴10.4公里，40分钟，订单金额21.6元，收入16.48滴滴4.5公里，11分钟，订单金额8.5元，收入6.19不赚钱原因：油耗高的车不合算。滴滴优步收费比的士便宜好多，重庆的士每公里2元，起步价10元，滴滴优步才8元。网上说可以月收入达到好多好多应该不可能的。分享到：
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